Los motores abarcan unidades de accionamiento de diversos tipos para aplicaciones fijas, móviles e industriales. Las áreas principales son los motores diésel, utilizados como accionamiento para generadores, buques, locomotoras y maquinaria industrial, así como los motores de gas para plantas de cogeneración y sistemas de propulsión a gas natural.
Los motores eléctricos industriales (asíncronos, síncronos y servomotores) constituyen la columna vertebral de los accionamientos industriales. Los motores hidráulicos se encargan de las tareas de accionamiento en los sistemas hidráulicos de la maquinaria de construcción y agrícola. Los motores marinos para la navegación profesional y deportiva completan la gama.
Los principales fabricantes son Caterpillar, Cummins, MTU, Deutz, MAN, Perkins, Yanmar, Kubota, Volvo Penta y, en el ámbito de los motores eléctricos, Siemens, ABB, SEW-Eurodrive y Lenze.
Los motores se utilizan en la generación de electricidad (grupos electrógenos), en la navegación, en maquinaria de construcción, en maquinaria agrícola, en instalaciones industriales, en plantas de cogeneración, así como en el suministro de energía descentralizado.
Preguntas frecuentes sobre motores de segunda mano
¿Qué tipos de motores se ofrecen en esta categoría?
Entre ellos se incluyen motores eléctricos (asíncronos/de corriente trifásica, servomotores y motores de corriente continua), motorreductores, motores industriales y de accionamiento, así como motores de combustión y motores estacionarios, por ejemplo, para grupos electrógenos. Para la selección son determinantes la potencia, el régimen de giro, el diseño, la tensión/frecuencia y el grado de protección requerido, además del uso previsto.
¿Qué datos de la placa de características debo comprobar en un motor eléctrico de segunda mano?
Son fundamentales la potencia nominal (kW), la velocidad de giro, la tensión y el tipo de conexión (estrella/triángulo), la frecuencia, la corriente nominal, la forma de construcción (p. ej., tamaño IEC, B3/B5), así como el grado de protección (IP) y la clase térmica. Preste atención también a la clase de eficiencia (IE), ya que influye en los costes de funcionamiento y, en parte, en la comercialización, así como a las dimensiones del eje y de la brida para el montaje.
¿Cómo puedo determinar el estado de un motor eléctrico de segunda mano?
Son indicativos el estado de los cojinetes (funcionamiento suave y silencioso, sin vibraciones), la resistencia de aislamiento del devanado y un aspecto limpio e intacto del devanado, sin decoloración ni olor a barniz quemado. Una prueba de funcionamiento en vacío, así como una medición de la resistencia de aislamiento, proporcionan buenos indicios; los bobinados descoloridos o los ruidos excesivos en los cojinetes indican daños previos.
¿Qué importancia tiene la clase de eficiencia (IE) a la hora de comprar un motor de segunda mano?
La clase de eficiencia influye considerablemente en los costes energéticos a lo largo de la vida útil, ya que los motores suelen funcionar de forma continua. Para la comercialización de determinados motores, en la UE se aplican requisitos mínimos de eficiencia según el Reglamento de diseño ecológico. Los motores más antiguos de baja eficiencia pueden resultar económicos en la adquisición, pero más caros en el funcionamiento y pueden tener restricciones a la hora de revenderlos como nuevos.
¿A qué debo prestar especial atención en el caso de los servomotores y los motorreductores?
En el caso de los servomotores, son decisivos el codificador/resolver, el freno y la compatibilidad con su regulador y sistema de control, ya que un conjunto de accionamiento adecuado suele ser más importante que el motor por sí solo. En el caso de los motorreductores, son importantes la relación de transmisión, el par de salida, el tipo de reductor, el estado del aceite y la estanqueidad; las fugas en el anillo de sellado del eje o los ruidos del reductor son señales de alerta.
¿Qué importancia tienen el modo de funcionamiento y el historial de carga?
Muy relevante, ya que un motor que haya sufrido muchos arranques, conmutaciones frecuentes o funcionamiento con variador de frecuencia sin los rodamientos o el aislamiento adecuados puede presentar un mayor desgaste del que cabría suponer por su tiempo de funcionamiento. Pregunte por el entorno de uso (polvo, humedad, temperatura), el modo de funcionamiento (S1: funcionamiento continuo frente a funcionamiento intermitente) y si el motor funcionaba con un variador de frecuencia.
¿Qué pruebas y aspectos de seguridad hay que tener en cuenta?
Para la seguridad eléctrica son fundamentales la conformidad con la normativa CE y la inspección periódica de los equipos eléctricos; es recomendable realizar una medición de la resistencia de aislamiento y, en su caso, de la resistencia del bobinado, así como una prueba de funcionamiento documentada. Para su uso en zonas con riesgo de explosión, es obligatorio disponer de un marcado Ex (ATEX) válido, que no debe verse afectado por las reparaciones.
¿Qué hay que tener en cuenta durante el transporte, la conexión y la puesta en marcha?
Los motores de gran tamaño son pesados y su centro de gravedad es crítico, por lo que deben utilizarse puntos de amarre y sistemas de sujeción para el transporte; los ejes y los cojinetes deben protegerse contra los golpes. Antes de la puesta en marcha, se recomienda realizar una medición de aislamiento, comprobar el sentido de giro, verificar que el cableado de los bornes sea correcto y garantizar un montaje limpio y alineado, ya que los errores de alineación acortan considerablemente la vida útil de los cojinetes.
¿Qué fuentes de error típicas provocan compras erróneas?
Los errores más frecuentes son un motor que se ha sobrecalentado o rebobinado previamente, con una calidad de reparación poco clara; un diseño o unas dimensiones del eje inadecuadas; la falta de compatibilidad con convertidores; así como una clase de eficiencia o de protección demasiado baja para su aplicación. Una medición del aislamiento y una breve prueba de funcionamiento antes de la compra aclaran los puntos esenciales.
¿Cómo encuentro el motor adecuado en machinery-market.eu?
Mediante los filtros por fabricante, año de fabricación, estado y características técnicas, puede acotar la oferta en función de la potencia, el régimen, el diseño y la tensión. Dado que cada anuncio incluye el año de fabricación, el estado, la ubicación y los datos técnicos, puede comparar los datos de la placa de características y las dimensiones de montaje incluso antes de ponerse en contacto con el vendedor.
¿Cómo gestiono la compra con el vendedor?
A través de la función de contacto del anuncio, se pone en contacto directamente con el vendedor, sin intermediarios, solicita los informes de inspección y acuerda una prueba de funcionamiento, así como el precio, el pago y el transporte. Los vendedores verificados están identificados en la plataforma; la tramitación de la compra propiamente dicha se realiza fuera de la plataforma.
¿Existen opciones de financiación para motores y sistemas de accionamiento?
Para paquetes de accionamiento de mayor envergadura, puede realizar en el anuncio una solicitud sin compromiso de alquiler con opción a compra o de leasing; las condiciones las acordará con el vendedor o con el socio financiero. Dado que machinery-market.eu es un mero mercado, el pago no se realiza a través de la plataforma.