Dumper (auch Muldenkipper oder Site Dumper) sind selbstfahrende Transportfahrzeuge mit kippbarer Mulde für den Transport von Schüttgut auf Baustellen, in Steinbrüchen und im Tagebau. Im Gegensatz zu LKW dürfen sie meist nicht öffentliche Straßen befahren und sind speziell für unwegsames Gelände konstruiert.
Varianten umfassen Mini-Dumper (bis 1 t Nutzlast, gartenbau-tauglich), Rad-Dumper (typisch 3-10 t Nutzlast für Hoch- und Tiefbau), Knicklenker-Dumper (Articulated Dump Truck, ADT) mit 25-60 t Nutzlast für Erdbewegung sowie starre Großmuldenkipper für Tagebau und Steinbruch (über 100 t Nutzlast).
Verbreitete Hersteller sind Volvo Construction Equipment, Caterpillar, Komatsu, Bell, Doosan, Hydrema, JCB, Wacker Neuson, Terex und Liebherr.
Eingesetzt werden Dumper im Erd- und Tiefbau (Aushub-Transport), in Steinbrüchen, im Tagebau, bei Brückenbau und Flussregulierung, in der Sand- und Kies-Gewinnung sowie im Garten- und Landschaftsbau für Boden- und Schüttgut-Transport.