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Caterpillar Radlader, Bagger und Dumper neu und gebraucht kaufen – große Auswahl direkt vom Fachhändler. Caterpillar (CAT) ist bei uns vor allem mit Radladern vertreten, dazu kommen Minibagger, Dumper und weitere Baumaschinen – jeweils mit Baujahr, Betriebsstunden, Einsatzgewicht und Ausstattung im Inserat. CAT-Kettenbagger, Mobilbagger und Kompaktlader erscheinen bei Verfügbarkeit in den jeweiligen Kategorien. Geliefert von OCCAMAT, Kraus Baumaschinen aus Frankenthal und GSK Baumaschinen aus Hanhofen; der Bestand wechselt laufend.
Caterpillar im Überblick
Die Caterpillar Tractor Co. entstand im April und Mai 1925 in Kalifornien aus dem Zusammenschluss der Holt Manufacturing Company von Benjamin Holt mit der C. L. Best Tractor Company. Holt hatte schon am 24. November 1904 den ersten praxistauglichen Raupenschlepper erprobt und 1907 ein Patent auf das Endlos-Kettenlaufwerk erhalten; der Name geht auf einen Firmenfotografen zurück, dem die über die Stützrollen laufende Kette wie eine Raupe („caterpillar") vorkam. Der Konzernsitz lag lange in Peoria (Illinois), von 2017 bis 2022 in Deerfield und ist seitdem in Irving, Texas. 2025 setzte Caterpillar Inc. mit rund 118.000 Beschäftigten 67,6 Milliarden US-Dollar um. Zum Konzern gehören unter anderem Solar Turbines (seit 1981), der Motorenbauer Perkins (seit 1998) und der Bergbauspezialist Bucyrus (seit 2011).
Verkauft und betreut werden die Maschinen weltweit über rund 220 eigenständige Händler in fast 200 Ländern. In Deutschland ist das seit 1954 die Zeppelin Baumaschinen GmbH – nach eigener Aussage einer der ältesten und der größte Cat-Partner auf dem europäischen Kontinent, mit 35 Standorten bundesweit für Neumaschinen, Gebrauchtmaschinen, Ersatzteile und Service. Für Käufer gebrauchter CAT-Maschinen heißt das: Teile und Werkstatt gibt es flächendeckend.
Das Portfolio von Caterpillar – neu und gebraucht
Die Übersicht zeigt die wichtigsten Gerätegruppen mit den aktuell in Deutschland angebotenen Baureihen und den Typen, die gebraucht am häufigsten gehandelt werden. Welche Maschinen gerade angeboten werden, sehen Sie in der Inseratsliste auf dieser Seite.
| Produktbereich | Aktuelle Baureihen (neu) | Häufig gebraucht gehandelt | Bei uns in |
|---|---|---|---|
| Kompakte Radlader | 906, 907, 908 (5,7–6,6 t) | 908 (908H, 908M), 906, 907 | Radlader |
| Kleine Radlader | 910, 914, 926, 938 (8,1–16,4 t) | 938 (938G, 938K, 938M), 914, 924, 930 | Radlader |
| Mittlere und große Radlader | 950GC, 966, 972, 980; 986, 988 XE, 992, 995 (19–240 t) | 966 (966C bis 966M), 950 (950F bis 950M), 980, 962, 972, 988 | Radlader |
| Minibagger | 301.5, 301.6, 301.7 CR, 301.8, 302 CR, 302.7 CR, 303 CR, 303.5 CR, 304, 305 CR, 306 CR, 308 CR, 309 CR, 310 (1,6–9,6 t) | 305 (305E2 CR, 305.5E2), 308 (308C bis 308E2 CR), 302.7, 301.5 | Minibagger |
| Kettenbagger | 313 bis 395, u. a. 313 (GC), 317 (GC), 323, 330, 336, 340, 352, 374; Kurzheck 315, 319, 325, 335 | 320 (320B bis 320GC), 330, 336, 312, 323, 325, 329, 349 | Kettenbagger |
| Mobilbagger | M314, M315, M316, M317, M318, M319, M320 (15–21 t) | M318 (M318C, M318D, M318F), M316, M315, M313 | Mobilbagger |
| Baggerlader | 432, 444 (8,3–9,5 t) | 428, 432, 434, 444 | Radlader |
| Kompakt- und Deltalader | 226D3, 236D3, 250, 260, 270XE (Rad); 239D3, 255, 265, 275, 285 XE (Raupe) | – | Kompaktlader |
| Dozer (Planierraupen) | D2, D3, D4, D5, D6XE, D10, D11; Raddozer 824 K, 834 K | D6, D8, D5, D7, D4 | Spezial-Maschinen |
| Motorgrader | 120 GC, 120, 140, 150, 160, 14, 16, 18, 24 | 140 (140G, 140H, 140K) | Spezial-Maschinen |
| Walzen | Tandemwalzen CB1.7 bis CB4.4, Kombiwalzen CC; Walzenzüge CS10 GC bis CS19, Polygonwalzen CP | ältere CS- und CB-Typen (z. B. CS56B, CS66B) | Walzen, Bodenverdichter |
| Dumper und Muldenkipper | knickgelenkte Dumper, starre Muldenkipper, Scraper | knickgelenkte Dumper | Dumper |
Was die Caterpillar-Typenbezeichnung verrät
Bei den Baumaschinen von Caterpillar (CAT) steht die Zahl für die Baureihe, und innerhalb einer Gerätegruppe gilt grob: je höher die Zahl, desto größer die Maschine. Bei den Minibaggern (Reihe 301 bis 310) entspricht die Zahl hinter der „30" meist ungefähr dem Einsatzgewicht – ein 302.7 CR wiegt rund 2,7 t, ein 308 CR rund 8,2 t. Viele aktuelle Minibagger tragen das Kürzel CR; laut Vertriebspartner sind etwa die 301.6, 301.8 und 302 CR speziell für begrenzte Flächen ausgelegt. Bei den Kettenbaggern ordnet die Zahl ebenfalls die Gewichtsklasse: ein 313 wiegt rund 13,8 t, ein 323 rund 22–25 t, ein 336 rund 36–39 t. Bei Radladern (906 bis 995) und Mobilbaggern (M für die Radausführung) ist es ähnlich. Der angehängte Buchstabe kennzeichnet bei älteren Maschinen meist den Modellstand: Im Gebrauchtmarkt findet man den 966 zum Beispiel als 966C bis 966M, den 320 als 320B, C, D, E und F. Aktuelle Modelle tragen oft nur noch die Zahl oder Zusätze wie GC oder XE. Bei den Walzenzügen hat Cat die Namen umgestellt: Der heutige CS12 hieß früher CS56B, der CS14 früher CS68B.
| Modell | Einsatzgewicht (aktuelles Modell) | Typischer Einsatz |
|---|---|---|
| 320 (320D, 320E, 320GC) | grob 20-t-Klasse | meistgehandelter CAT-Bagger: Erdbau, Kanalbau, Abbruch |
| 330 / 336 | 29,3–39,3 t | Massenaushub, Steinbruch, schwere Anbaugeräte |
| 966 | 23,3 t | Kies- und Sandwerk, Recycling, Umschlag |
| 950 / 950GC | 19,1 t (950GC) | Baustoffhandel, Kieswerk, Winterdienst |
| 980 | 30,4 t | Gewinnung, Lkw-Beladung im Mehrschichtbetrieb |
| 938 | 16,4 t | Bauhof, Landwirtschaft, Erdbau |
| 908 | 6,6 t | Garten- und Landschaftsbau, Hof, Kommune |
| 305 CR | 5,1 t | Leitungsbau, Hausanschlüsse, Galabau |
| 308 CR | 8,2 t | Kanalbau im Straßenraum, Baugruben |
| M318 | 18,0–19,7 t | Straßen- und Tiefbau in der Stadt, Umschlag |
Worauf wir beim gebrauchten Caterpillar achten
Generation und Abgasstufe: Derselbe Typ wurde über Jahrzehnte in vielen Generationen gebaut – ein 966C und ein 966M haben technisch wenig gemeinsam. Buchstaben, Baujahr und Seriennummer vom Typenschild mit dem Inserat abgleichen; für Einsätze in Umweltzonen und bei öffentlichen Auftraggebern ist die Abgasstufe des Motors entscheidend.
Radlader: Antriebsstrang und Hubgerüst: Getriebe, Achsen und Bremsen unter Last prüfen, Spiel an Hubgerüst, Schnellwechsler und Knickgelenk ansehen. Reifenzustand und -größe machen bei großen Ladern wie 966 oder 980 einen erheblichen Teil des Werts aus.
Bagger: Laufwerk, Bolzen, Drehkranz: Kettenglieder, Laufrollen, Leitrad und Turas sind die teuersten Verschleißteile. Spiel an Löffel-, Stiel- und Auslegerbolzen sowie am Drehkranz prüfen, Hydraulik auf Undichtigkeiten und gleichmäßige Bewegungen unter Last ansehen.
Wartung und Papiere: Viele CAT-Maschinen wurden von Zeppelin oder anderen Cat-Händlern gewartet; ein lückenloses Serviceheft und Ölanalysen sind ein Plus. Betriebsstunden mit Wartungsnachweisen abgleichen, CE-Kennzeichnung, Konformitätserklärung und UVV-Prüfung mitgeben lassen.
Caterpillar bei uns: Händler und Bestand
OCCAMAT stellt den größten Teil unseres Caterpillar-Bestands, gefolgt von Kraus Baumaschinen aus Frankenthal und GSK Baumaschinen aus Hanhofen. Den Schwerpunkt bilden gebrauchte Radlader, dazu kommen Minibagger, Dumper und einzelne weitere Maschinen. Vergleichbare Maschinen finden Sie unter Komatsu, Liebherr und Volvo, den Gesamtbestand in der Kategorie Baumaschinen.
Häufige Fragen zu Caterpillar Baumaschinen
Sind Caterpillar und CAT dieselbe Marke?
Ja. CAT ist die Kurzform und das Markenzeichen von Caterpillar Inc. Die Maschinen werden als „Cat" vermarktet, der Konzern heißt Caterpillar Inc. und sitzt heute in Irving, Texas.
Wer verkauft und betreut Caterpillar in Deutschland?
Seit 1954 ist die Zeppelin Baumaschinen GmbH der Cat-Händler in Deutschland, mit 35 Standorten für Neumaschinen, Ersatzteile und Service.
Welche Caterpillar-Maschinen werden gebraucht am häufigsten gehandelt?
Auf den großen Gebrauchtportalen führen der Kettenbagger 320, gefolgt von 330 und 336, sowie die Radlader 966 und 950. Bei den kleineren Maschinen gehören der Minibagger 305, der Radlader 908 und der Minibagger 308 zu den häufigsten Typen.
Was bedeuten die Zahlen bei CAT-Baggern?
Sie ordnen grob die Gewichtsklasse: Ein 313 liegt bei rund 14 t, ein 336 bei rund 36–39 t. Bei Minibaggern entspricht die Zahl hinter der 30 meist ungefähr dem Gewicht in Tonnen, etwa 302.7 CR mit rund 2,7 t. Das genaue Einsatzgewicht steht im Inserat.
Was bedeuten die Buchstaben wie 966G oder 320D?
Bei älteren Maschinen kennzeichnet der Buchstabe meist die Generation. Im Gebrauchtmarkt gibt es den 966 etwa als 966C bis 966M, den 320 als 320B bis 320F. Für Ersatzteile zählen deshalb Typ, Buchstabe und Seriennummer.
Welche Radlader-Größen baut Caterpillar?
Das Programm reicht von kompakten Radladern 906 bis 908 mit rund 6 t über 910 bis 938 und die mittleren Lader 950GC bis 980 bis zu großen Maschinen wie 988 XE, 992 und 995 mit bis zu 240 t Einsatzgewicht.
Wie viele Betriebsstunden sind bei einem gebrauchten CAT-Radlader in Ordnung?
Bei nachweisbarer Wartung sind hohe Laufleistungen bei großen Radladern üblich; entscheidend sind Zustand von Getriebe, Achsen, Hubgerüst und Reifen sowie die Wartungshistorie.
Kann ich eine Caterpillar-Maschine leasen oder per Mietkauf finanzieren?
Zu vielen Inseraten – neu wie gebraucht – können Sie direkt eine unverbindliche Leasing- oder Mietkauf-Anfrage stellen. Die Konditionen klären Sie mit dem Händler oder dessen Finanzierungspartner; Kauf und Zahlung laufen direkt zwischen Ihnen und dem Verkäufer.
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