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Kaeser Kompressoren neu und gebraucht kaufen – große Auswahl an MOBILAIR-Baukompressoren direkt vom Fachhändler. Bei uns finden Sie Kaeser-Baukompressoren vom benzinbetriebenen M 13 mit Tragegestell bis zum M 125 mit Luftaufbereitung: fabrikneu ab Lager und als Gebrauchtmaschine mit Baujahr, Betriebsstunden, Arbeitsdruck und Volumenstrom im Inserat. Geliefert von Kraus Baumaschinen aus Frankenthal (Kaeser-Vertragshändler mit Werkstatt) und GSK Baumaschinen aus Hanhofen, der Bestand wechselt laufend. Alle Baukompressoren filtern Sie nach Druck und Volumenstrom – das geht sonst auf keinem Marktplatz.
Kaeser im Überblick
KAESER KOMPRESSOREN ist ein Familienunternehmen aus Coburg in Oberfranken. Carl Kaeser sen. gründete es am 27. Juni 1919 als Maschinenbauwerkstätte; seit 2018 ist die vierte Generation in der Geschäftsleitung, seit 2013 firmiert das Unternehmen als SE. Kaeser beschäftigt weltweit rund 8.800 Menschen, fertigt in Coburg (Stammwerk), Gera und Göttingen und verkauft in über 140 Länder. Zwei Meilensteine prägen jeden Kaeser-Kompressor: 1973 entwickelte Kaeser das SIGMA-Profil, ein energiesparendes Rotorprofil für Schraubenkompressoren, das bis heute in jeder Kaeser-Verdichterstufe steckt. Und seit der Übernahme des französischen Herstellers Compresseurs Bernard 1982 baut Kaeser die fahrbaren Baukompressoren der Reihe MOBILAIR.
Kaeser fertigt Schraubenstufe, Steuerung und Haube selbst. Für Käufer einer Gebrauchtmaschine heißt das: Ersatzteile kommen aus einer Hand, und jeder Kaeser-Vertragshändler kann jeden MOBILAIR warten – auch ältere Modelle.
Das Portfolio von Kaeser – neu und gebraucht
Die Übersicht zeigt, was Kaeser baut, welche Typen gebraucht am häufigsten gehandelt werden und wo Sie sie bei uns finden. Welche Maschinen gerade angeboten werden, sehen Sie in der Inseratsliste auf dieser Seite.
| Produktbereich | Aktuelle Baureihen (neu) | Häufig gebraucht gehandelt | Bei uns in |
|---|---|---|---|
| Kleine Baukompressoren (Benzin) | MOBILAIR M 13, M 17 – mit Kufen, Tragegestell oder Radsatz | M 13, M 15, M 17 | Baukompressoren |
| Kompakte Baukompressoren unter 750 kg | M 20, M 27, M 30, M 31, M 50, M 58 utility, M 59 PE, M 65 PE | M 20, M 26, M 27, M 30, M 31, M 43, M 45, M 50, M 57 | Baukompressoren |
| Mittlere Kompressoren, auch mit Generator | M 70, M 82, M 100 – wahlweise mit 8,5 oder 13 kVA Generator | M 64, M 80, M 100, M 114 | Baukompressoren, Stromerzeuger |
| Große Kompressoren | M 125, M 171, M 255 (bis 26,5 m³/min), M 450 (bis 48,1 m³/min, nicht für EU) | M 122, M 123, M 135, M 170, M 250, M 350 | Baukompressoren |
| Elektrische Baukompressoren | M 13E, M 27E, M 31E, M 50E, M 255E | M 50E, M 31E | Baukompressoren |
| Ölfreie mobile Kompressoren | M 500-2 (zweistufig, bis 45,8 m³/min, 10,3 bar) | – | Baukompressoren |
| Druckluftwerkzeuge | Aufbruch- und Abbauhämmer (5,8–27,5 kg), Bohrhämmer, Öler, Schlauchtrommeln | Kaeser-Hämmer im Paket mit Kompressor | Abbruchhämmer & Bohrhämmer, Pneumatikwerkzeuge |
| Stationäre Schraubenkompressoren | SX, SM, SK, ASD, BSD, CSD, DSD, FSD (SIGMA-Profil), ölfrei verdichtende Anlagen | SK (z. B. SK 25), ASD, SM (z. B. SM 12), CSD, CS | Schraubenkompressoren |
| Kolbenkompressoren | Werkstatt- und Industriekompressoren (i.Comp, PREMIUM, CLASSIC), Booster | CLASSIC, PREMIUM | Kolbenkompressoren |
| Druckluftaufbereitung und Gebläse | Kältetrockner SECOTEC, Adsorptionstrockner, Filter, Drehkolbengebläse OMEGA, Turbogebläse | TF-Trockner, SECOTEC | Drucklufttrockner |
MOBILAIR: was die Typenbezeichnung verrät
Die Zahl hinter dem M ordnet die Leistungsklasse, grob in Zehntel-m³/min: ein M 20 liefert 2,0 m³/min, ein M 50 rund 5 m³/min, ein M 122 gut 11 m³/min. Ältere Typenschilder schreiben „M 50" mit Leerzeichen, neuere „M50" – gemeint ist dasselbe. Die Zusätze nennen die Ausstattung: PE = Haube aus Polyethylen (rostfrei, leichter), pV = Druck-Volumen-Regelung (Druck stufenlos wählbar, der Volumenstrom passt sich an), G = eingebauter Generator (z. B. „M 31 G 6,5 kVA"), E = Elektromotor, utility = Ausführung ohne Fahrwerk zum Aufbau auf Fahrzeuge. Die kleinen M 13 bis M 17 laufen mit Benzinmotor, die kompakten Diesel mit Kubota-Motoren, größere Modelle je nach Baujahr auch mit Deutz- oder Caterpillar-Motor.
| Modell | Volumenstrom | Druck | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|
| M 13 / M 17 | 1,2 / 1,6 m³/min | 7 bar | ein Abbruchhammer, Erdrakete, im Transporter mitnehmbar |
| M 20 | 2,0 m³/min | 7 bar | der meistgehandelte Kompakte: Hammer, Erdrakete, Reinigung |
| M 26 / M 27 | 2,6 m³/min | 7 bar | ein bis zwei Hämmer, Bohrhammer |
| M 30 / M 31 | 2,9–3,15 m³/min | 7 bar | zwei Hämmer, ungebremst am PKW |
| M 43 / M 45 | 4,2 m³/min | 7 bar | zwei bis drei Hämmer, kleine Strahlarbeiten |
| M 50 | 5,0 m³/min | 7 bar | Allrounder der 5-m³-Klasse |
| M 57 / M 59 PE | 5,4–5,6 m³/min | bis 14 bar | Kabel- und Glasfasereinblasen, Trockeneisstrahlen |
| M 80 / M 82 | 8,1–8,4 m³/min | 7–8,6 bar | Sandstrahlen, mehrere Verbraucher |
| M 100 / M 114 | 9,7–10,6 m³/min | 7–10 bar | Strahlen, Spritzbeton |
| M 122 / M 123 / M 125 | 11,1–11,4 m³/min | 7–8,6 bar | Großbaustelle, Sandstrahlen, Trockeneis-Profigeräte |
| M 135 / M 170 | 13 / 17 m³/min | 10 / 8,6 bar | Industrie, große Strahlanlagen |
| M 250 / M 350 | 25,5 / 34 m³/min | 8,6 bar | Großprojekte, Industrie, Veranstaltungen |
Welche Klasse zu welcher Anwendung passt, erklären wir im Ratgeber Baukompressoren richtig wählen: Druck, Volumenstrom und die passende Maschine.
Worauf wir beim gebrauchten Kaeser achten
SIGMA-Stufe und Öl: Die Verdichterstufe gilt als sehr langlebig; entscheidend ist die Ölhistorie. Milchiges Öl bedeutet Wasser im System, Ölnebel an den Ventilen einen ermüdeten Separator. Der Kompressor muss den Nenndruck im Leerlauf halten und unter Last sauber regeln.
Kleinkompressoren M 13 bis M 17: Der Benzinmotor ist robust, aber Kraftstoff altert – bei langen Standzeiten Vergaser und Tank prüfen. Tragegestell und Radsatz sind Zubehör und nicht immer dabei.
Haube, Motor, Abgasstufe: PE-Hauben rosten nicht, bei Blechhauben älterer Baujahre auf Kantenrost und Dichtungen achten. Stage-V-Maschinen (ab 2019) dürfen auf jeder Baustelle laufen, ältere Abgasstufen sind günstiger, aber nicht überall zugelassen.
Papiere: Betriebserlaubnis für das Fahrwerk, CE-Konformität, Druckbehälterprüfung und Wartungsheft – bei Kaeser-Vertragshändlern in der Regel lückenlos vorhanden. Bei stationären Kompressoren zusätzlich Betriebsstunden laut Steuerung (SIGMA CONTROL) und Datum des letzten Services.
Kaeser bei uns: Händler und Bestand
GSK Baumaschinen aus Hanhofen liefert Kaeser MOBILAIR M 13, M 17, M 59 PE, M 122 und M 125 fabrikneu ab Lager – auf Wunsch als Komplettpaket mit Erdrakete, Nachkühler oder Trockeneisstrahlgerät – und dazu ausgewählte Gebrauchtmaschinen. Kraus Baumaschinen aus Frankenthal ist Kaeser-Vertragshändler mit Werkstatt und führt neue und gebrauchte MOBILAIR von der Kompaktklasse bis M 122 mit Wartungshistorie. Vergleichbare Maschinen finden Sie unter Atlas Copco, CompAir und Doosan.
Häufige Fragen zu Kaeser Kompressoren
Was bedeutet die Zahl beim Kaeser MOBILAIR?
Sie ordnet die Leistungsklasse, grob in Zehntel-m³/min: M 20 ≈ 2 m³/min, M 50 ≈ 5 m³/min, M 122 ≈ 11 m³/min. Die Zusätze nennen die Ausstattung: PE = Kunststoffhaube, pV = Druck-Volumen-Regelung, G = Generator, E = Elektromotor, utility = Aufbauversion ohne Fahrwerk.
Welche Daten hat ein Kaeser M 50?
Der M 50 liefert rund 5 m³/min bei 7 bar und gehört zu den meistgehandelten gebrauchten Kaeser-Kompressoren – genug für zwei bis drei Abbruchhämmer oder einen Bohrhammer mit Reserve. Es gibt ihn auch als M 50 PE (Kunststoffhaube) und als elektrischen M 50E.
Welcher Kaeser passt zum Trockeneisstrahlen?
Kleine Strahlgeräte laufen mit einem M 17 (1,6 m³/min, 7 bar), Profigeräte brauchen 3 bis 5 m³/min bei bis zu 10 bar mit trockener Luft – also M 31 oder M 59 PE mit Nachkühler; für große Düsen M 122 oder M 125. Passende Kombinationen finden Sie unter Trockeneisstrahlgeräte.
Wie lange hält ein Kaeser Baukompressor?
Die SIGMA-Schraubenstufe erreicht bei planmäßigem Öl-, Filter- und Separatorwechsel 20.000 Betriebsstunden und mehr. Gebrauchtmaschinen mit 5.000 bis 10.000 Stunden und nachweisbarer Wartung sind unproblematisch.
Kaeser oder Atlas Copco?
Beide bauen ihre Schraubenstufen selbst und haben ein dichtes Servicenetz. Kaeser ist bei den Kompaktkompressoren bis 5 m³/min besonders stark und sparsam, Atlas Copco bietet ein größeres Hochdruck- und Stromerzeugerprogramm. Entscheidend sind Händlernähe, Wartungshistorie und Preis.
Gibt es Kaeser Kompressoren elektrisch oder ölfrei?
Ja. Elektrisch gibt es M 13E, M 27E, M 31E, M 50E und den großen M 255E für Hallen und Innenstädte. Ölfreie Druckluft liefert der zweistufige M 500-2 mit bis zu 45,8 m³/min – etwa für Lebensmittel- und Pharmaanwendungen.
Kann ich einen Kaeser M 17 im Transporter mitnehmen?
Ja. M 13 und M 17 wiegen rund 200 kg und stehen auf Kufen oder einem Tragegestell; mit Kranöse lassen sie sich verladen. Ab M 20 sind die Maschinen fahrbar auf Anhängerfahrwerk – bis 750 kg ungebremst mit Klasse B.
Kann ich einen Kaeser Kompressor leasen oder per Mietkauf finanzieren?
Zu vielen Inseraten – neu wie gebraucht – können Sie direkt eine unverbindliche Leasing- oder Mietkauf-Anfrage stellen. Die Konditionen klären Sie mit dem Händler oder dessen Finanzierungspartner; Kauf und Zahlung laufen direkt zwischen Ihnen und dem Verkäufer.
Alle Bauarten im Überblick: Baumaschinen · Passend dazu: Erdraketen, Trockeneisstrahlgeräte · Weitere Kompressor-Hersteller: Atlas Copco, CompAir, Ingersoll Rand