Мини-экскаватор Yanmar ViO12-2A — Nullheck
Мини-экскаватор Yanmar ViO12-2A — с нулевой задней частью
Сроки поставки уточняйте по запросу!
Высокая производительность при низком расходе топлива — лишь одно из многочисленных преимуществ модели ViO12-2A. Кроме того, она проста и удобна в эксплуатации, а также чрезвычайно проста в обслуживании. Выдвижная ходовая часть делает его машиной с нулевым задним вылетом, обеспечивая дополнительную устойчивость и увеличенную грузоподъёмность. Ходовая часть, изготовленная из цельного литого узла, также способствует прочности и устойчивости экскаватора. Благодаря удлинённым гусеницам, долговечным деталям и мощным аксиально-поршневым насосам он превосходит по производительности другие машины, представленные на рынке.
| Серия | Нулевой задний вылет |
|---|---|
| Рабочая масса | 1245 кг |
| Общая ширина | 830–1000 мм |
| Глубина копания | 1950 мм |
Технические характеристики
| Технические характеристики | ViO12-2A | |
|---|---|---|
| Вес | Транспортный вес | 1170 кг |
| Эксплуатационная масса | 1245 кг | |
| Двигатель | Тип | 3TNV70-WBVB |
| Топливо | Дизель | |
| Чистая мощность | 9,2 кВт / 12,5 л.с. / 2 000 об/мин | |
| Номинальная мощность | 9,3 кВт / 12,6 л.с. / 2 000 об/мин | |
| Рабочий объём | 0,854 л | |
| Максимальный крутящий момент | 48,1–52 Нм / 1 500 об/мин | |
| Стартер | 12 В — 1,1 кВт | |
| Аккумулятор | 12 В — 36 А·ч | |
| Генератор | 14 В — 8,5 А | |
| Гидравлическая система | Максимальное давление | 210 бар |
| Сервисный насос | Двойной регулируемый насос / шестеренчатый насос | |
| Расход | 2 × 11 л/мин | |
| Гидравлический бак | 7,4 л | |
| Мощность | Скорость движения | 2,1–4 км/ч |
| Частота вращения | 10 об/мин | |
| Усилие копания (рука) | 5,68 кН | |
| Усилие копания (ковш) | 13,63 кН | |
| Преодолеваемый подъём | н/д | |
| Уровень звукового давления (2000/14/ЕС и 88/88/ЕС) | 88 дБА | |
| Емкость дизельного бака | 12 л | |
| Габаритные размеры | ViO12-2A | |
|---|---|---|
| A | Общая длина | 3040 мм |
| B | Общая высота | 2250 мм |
| C | Общая ширина | 830 / 1000 * мм |
| D | Длина гусениц на земле | 1095 мм |
| E | Длина гусениц на земле | 1440 мм |
| F | Ширина | 820 / 650 мм |
| G | Ширина цепи | 180 мм |
| H | Общая ширина гребня | 830 / 1000 * мм |
| I | Общая высота гребня | 219 мм |
| J | Расстояние от гребня до земли | 930 мм |
| K | Максимальная высота подъёма над землёй | 210 мм |
| L | Максимальная глубина опускания над землёй | 230 мм |
| M | Минимальный дорожный просвет | 140 мм |
| Габаритные размеры | ViO12-2A | |
|---|---|---|
| N | Максимальная глубина копания — при поднятом отбойном щите | 1950 мм |
| O | Максимальная глубина копания — при опущенном отбойном щите | 2050 мм |
| P | Максимальный радиус копания на уровне земли | 3270 мм |
| Q | Радиус копания | 3350 мм |
| R | Максимальная высота вертикальной стены | 1650 мм |
| S | Максимальная высота разгрузки | 2370 мм |
| T | Максимальная высота подъёма | 3150 мм |
| U | Смещение опоры стрелы влево | 50° |
| V | Смещение опоры стрелы вправо | 90° |
| W | Длина стрелы | 830 мм |
| X | Радиус поворота спереди | 1330 мм |
| Y | Радиус поворота передней части при смещенной стреле | 1080 мм |
| Z | Задний радиус поворота | 650 мм |
*Выдвинутая ходовая часть – втянутая ходовая часть
. Возможны технические изменения. Указанные размеры в мм соответствуют исполнению с ковшом Yanmar.
ВЫДВИЖАЕМАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Благодаря ходовой части, выдвигающейся до 1 000 мм, повышаются передняя устойчивость, грузоподъёмность и комфорт при эксплуатации. В убранном состоянии её ширина составляет всего 830 мм, а за счёт уменьшённой ширины маневренность ещё больше повышается. Быстро и легко складывающиеся удлинители ковша закреплены на постоянной основе, поэтому их невозможно потерять. Ходовая часть, изготовленная из литого детали, обеспечивает дополнительную прочность и служит стабилизирующим противовесом при поворотах машины на 360 градусов. Длина гусениц составляет 1 440 мм, что превышает аналогичный показатель у других моделей данного класса.
КОМПАКТНОСТЬ
ViO12-2A — это настоящая модель экскаватора с нулевым вылетом задней части. Даже при выдвинутой ходовой части ни противовес, ни передняя часть верхней рамы не выходят за пределы ширины гусениц. Благодаря этому экскаватор можно безопасно, универсально и легко эксплуатировать в ограниченном пространстве. Даже в выдвинутом состоянии задний свес составляет всего 85 мм. С выдвинутой стрелой радиус поворота спереди составляет 1 080 мм, а сзади — всего 650 мм, что является настоящим преимуществом в условиях ограниченного пространства. Удлинённые гусеницы дополнительно повышают устойчивость и комфорт при движении.
ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Трехцилиндровый двигатель работает приятно тихо и отличается низким расходом топлива. В сочетании с передовой системой охлаждения он обеспечивает превосходную гидравлическую мощность без перегрева даже в тропических климатических условиях. Что касается тягового усилия (13,9 кН) и разрывного усилия (5,8 кН), он сопоставим с другими машинами, представленными на рынке, однако значительно превосходит их по глубине копания, составляющей 1 950 мм. Благодаря двум насосам с переменным расходом и предохранительному выключателю обеспечивается бесперебойная работа. Кроме того, аксиально-поршневые насосы обеспечивают более высокую производительность по сравнению с традиционными шестеренчатыми насосами. Переключатель второй скорости движения входит в стандартную комплектацию и позволяет машине развивать скорость до 4 км/ч.
УДОБСТВО УПРАВЛЕНИЯ
Эргономика работы оператора была тщательно продумана. Все органы управления находятся в пределах легкой досягаемости; прецизионные джойстики по обеим сторонам сиденья дополнительно облегчают управление. Это упрощает управление всеми движениями машины. Благодаря этому повышаются точность, общая производительность, а также комфорт оператора.
ПРОСТОТА ОБСЛУЖИВАНИЯ
При разработке экскаватора ViO12-2A особое внимание уделялось простоте технического обслуживания и ремонта. Цель заключалась в сокращении времени простоя и увеличении срока службы. Доступ к деталям, требующим обслуживания, обеспечивается быстро и легко. Например, к переднему гидравлическому распределителю обеспечен прямой доступ, а к двигателю для ежедневного обслуживания легко добраться через большой капот. Кроме того, гидравлические трубопроводы на задней части стрелы легко доступны. Поскольку трубопроводы разделены на несколько участков, в случае неисправности требуется заменить только повреждённый участок. В отличие от машин конкурентов компания Yanmar использует очень мало пластиковых деталей. Это повышает долговечность и обеспечивает мини-экскаватору самую высокую стоимость при перепродаже в своём классе.
Опции
- Быстроразъемные соединения
- Заливка биомасла, стандартная
- Заливка биомасла, Panolin
- Повышение сиденья
- Ящик для документов
- Обратный клапан для бака
- Выключатель аккумулятора (пластиковый)
- Система дистанционного мониторинга на базе GPS с защитой от кражи
- Сигнализация заднего хода
- Нестандартная окраска
Отзывы не найдены
