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Auf Google ansehenSDMO Stromerzeuger neu und gebraucht kaufen – große Auswahl an Stromaggregaten für Baustelle, Vermietung und Notstrom direkt vom Fachhändler. Bei uns finden Sie gebrauchte SDMO-Stromerzeuger der Rental-Baureihe von R22 bis R135, schallgedämmt im Gehäuse oder mobil auf Einachsfahrgestell. Jedes Inserat nennt Baujahr, Leistung in kVA und, soweit bekannt, die Betriebsstunden. Geliefert von Bontebok Trading aus den Niederlanden; der Bestand wechselt laufend. Stationäre Anlagen finden Sie außerdem unter Notstromaggregate und Generatoren. SDMO, KOHLER-SDMO, KOHLER und Rehlko stehen dabei für dieselbe Aggregate-Linie aus Brest. Der heutige Name Rehlko gilt seit 2024.
SDMO im Überblick
SDMO entstand 1966 in Brest in der Bretagne. Die Familie Meunier gründete das Unternehmen, um Schiffsmotoren zu vertreiben; der Name steht für „Société de Distribution des Moteurs de l'Ouest". Ab 1969 baute SDMO eigene Stromaggregate, 1973 entstanden Hauptsitz und Werk in Brest. 1984/85 übernahm SDMO die Aggregatesparte AMAN von Alstom und den Schaltschrankspezialisten SOREEL. Mitte der 1990er-Jahre wurde ein neues Werk mit 15.000 m² im Industriegebiet von Brest gebaut. Dazu kamen Tochtergesellschaften in Spanien, Großbritannien, Singapur, Südamerika und den USA.
2005 verkaufte die Familienholding SDMO an den US-Konzern Kohler. 2012 ging mit Kergaradec II ein weiteres Werk in Betrieb, der Hauptstandort wuchs auf rund 40.000 m². 2016 wurde die Marke in KOHLER-SDMO umbenannt, zugleich kam die KD-Serie mit eigenen Kohler-Motoren. Seit 2021 treten die Aggregate nur noch als KOHLER auf. 2024 übernahm der Finanzinvestor Platinum Equity die Energiesparte Kohler Energy, die seit September 2024 Rehlko heißt. Der EMEA-Sitz liegt heute in Guipavas bei Brest auf 42.800 m². Nach Firmenangaben verlassen jedes Jahr rund 35.000 Industrie- und tragbare Aggregate das Werk, das Programm reicht von 2 bis 4.500 kVA.
Das Portfolio von SDMO – neu und gebraucht
Die Übersicht zeigt die Gerätegruppen mit den aktuellen Baureihen, die heute unter Rehlko laufen, und den Typen, die gebraucht am häufigsten gehandelt werden. Welche Aggregate gerade angeboten werden, sehen Sie in der Inseratsliste auf dieser Seite.
| Gerätetyp | Aktuelle Baureihen (neu) | Häufig gebraucht gehandelt | Bei uns in |
|---|---|---|---|
| Mietaggregate bis 65 kVA | R20C5, R50C5 (Stage V) | R22, R33, R44, ältere R16 | Stromerzeuger |
| Mietaggregate 66–250 kVA | R66C3, R110C3, R110C5, R165C3, R165C5, R220C5, R220RC | R110, R135, R220 | Stromerzeuger |
| Mietaggregate über 250 kVA | R330C5, R550C5 | R275 | Stromerzeuger, Generatoren |
| Containeraggregate | früher Rental Power und CONTENERGY (650–2.800 kVA), im aktuellen Mietprogramm bis 550 kVA | vereinzelt Anlagen um 1.000 kVA mit MTU-Motor | Generatoren |
| Industrie- und Notstromaggregate | KD-Serie (6–4.500 kVA), T-, D-, V- und B-Serie, kleine J- und K-Aggregate | J-Serie mit John-Deere-Motor (z. B. J66K) | Notstromaggregate, Generatoren |
| Tragbare Stromerzeuger | heute unter KOHLER, früher Perform, Technic und Diesel Silence (3–14,4 kVA) | – | Stromerzeuger |
| Schweißaggregate | früher Weldarc 200 und Weldarc 220T | Weldarc 200 | Stromerzeuger |
| Lichtmasten | früher RL10, RL4500-3 (LED), RL6 | – | Lichtmaste |
Was die SDMO-Typenbezeichnung verrät
Bei den Mietaggregaten ist das Schema einfach: R steht für Rental, die Zahl nennt die Standby-Leistung (ESP) in kVA. Die Dauerleistung (PRP) liegt rund 10 Prozent darunter. Ein R135 liefert also 135 kVA Standby und 123 kVA im Dauerbetrieb. Deshalb wird dasselbe Gerät in Inseraten mal mit 135, mal mit rund 120 kVA angeboten. Die Endung zeigt Ausführung und Abgasstufe. C3 kennzeichnet die EU-Ausführung nach Stufe IIIA, C5 die neueren Stage-V-Geräte, RC Aggregate ohne EU-Abgaszulassung für Märkte außerhalb der EU. Nach dem Herstellerkatalog von 2017 arbeiten in R16 bis R44 Mitsubishi-Motoren, in R66 bis R330 John-Deere-Motoren und in R450 und R550 Volvo-Motoren. Bei den Industrieaggregaten steht der Buchstabe für die Baureihe, die J-Serie etwa ist mit John-Deere-Motoren ausgerüstet. Verbindlich sind das Typenschild und das Datenblatt.
| Modell | Leistung ESP / PRP | Motor (Stand 2017) | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|
| R22 | 22 / 20 kVA | Mitsubishi S4Q2 | Baustrom für Container, Kleingeräte und kleine Baustellen |
| R33 | 33 / 30 kVA | Mitsubishi S4S | Baustellen, Veranstaltungen |
| R44 | 40–44 kVA | Mitsubishi S4S | Baustrom mit Mischer, Pumpen und Werkzeug |
| R66 | 66 / 60 kVA | John Deere 4045 | mittlere Baustellen, Bauzeitenstrom |
| R110 | 110 / 100 kVA | John Deere 4045 | Baustelle mit größeren Verbrauchern, Notstrom-Überbrückung |
| R135 | 135 / 123 kVA | John Deere 4045 | größere Baustellen, Industrie und Events |
| R165 / R220 | 165 / 150 und 220 / 200 kVA | John Deere 6068 | Großbaustelle, Überbrückung bei Netzarbeiten |
| R275 / R330 | 275 / 250 und 330 / 300 kVA | John Deere 6090 | Industrie, Großveranstaltungen |
Worauf wir beim gebrauchten SDMO achten
Betriebsstunden und Wartung: Mietaggregate laufen viel, mehrere Tausend Stunden sind bei Geräten aus der Vermietung normal. Entscheidend sind regelmäßige Öl- und Filterwechsel, ein sauberes Kühlsystem und ein lückenloser Wartungsnachweis. Den Stundenzähler mit dem Baujahr abgleichen.
Generator und Lasttest: Spannung und Frequenz sollten unter Last stabil bleiben. Am besten einen Lasttest mit Lastbank vorführen lassen. Steuerung, Anzeigen, Not-Aus, Steckdosen und Klemmleiste prüfen, dazu den Isolationswiderstand der Wicklung.
Haube, Tank und Wanne: Schalldämmmatten, Türdichtungen und Scharniere am Gehäuse ansehen, Tank und Auffangwanne auf Undichtigkeiten und Rost prüfen. Bei mobilen Aggregaten auf Fahrgestell gehören Bremsen, Beleuchtung und Zulassungspapiere zum Check.
Abgasstufe und Papiere: Für Baustellen in Innenstädten und bei Ausschreibungen kann die Abgasstufe entscheiden: C3-Geräte erfüllen Stufe IIIA, C5-Geräte Stage V. RC-Ausführungen sind nicht für den EU-Markt zugelassen. CE-Unterlagen, Datenblatt und die Prüfung als ortsveränderliches elektrisches Betriebsmittel nach DGUV Vorschrift 3 mitgeben lassen.
SDMO bei uns: Händler und Bestand
Bontebok Trading aus den Niederlanden führt unseren gesamten SDMO-Bestand: gebrauchte Mietaggregate R22, R33, R44 und R135 der Baujahre 2015 bis 2018 sowie ein 63-kVA-Aggregat auf Einachsfahrgestell. Vergleichbare Stromerzeuger finden Sie unter Himoinsa, Pramac und Atlas Copco, den Gesamtbestand in der Kategorie Stromerzeuger & Stromgenerator.
Häufige Fragen zu SDMO Stromerzeugern
Gibt es SDMO noch?
Die Aggregate werden weiter in Brest gebaut, nur der Name hat sich geändert. Nach der Übernahme durch Kohler 2005 hießen sie ab 2016 KOHLER-SDMO, ab 2021 KOHLER. Seit September 2024 gehört die Sparte zu Platinum Equity und heißt Rehlko. Ersatzteile und Service laufen über das Rehlko-Netz.
Was bedeutet die Zahl bei SDMO R22, R44 oder R135?
R steht für Rental (Vermietung), die Zahl für die Standby-Leistung in kVA. Ein R44 leistet also rund 44 kVA im Notstrombetrieb, ein R135 rund 135 kVA. Die Dauerleistung liegt jeweils etwa 10 Prozent niedriger.
Was ist der Unterschied zwischen PRP und ESP?
PRP (Prime Power) ist die Leistung für den Dauerbetrieb mit wechselnder Last, zum Beispiel auf der Baustelle. ESP (Emergency Standby Power) ist die höhere Leistung für begrenzte Notstromeinsätze. Für Baustrom rechnet man mit PRP.
Was bedeuten C3, C5 und RC?
C3 steht für die EU-Ausführung nach Abgasstufe IIIA, C5 für die neueren Geräte nach Stage V. RC-Aggregate sind für Märkte außerhalb der EU gebaut und haben keine EU-Abgaszulassung, das sollten Sie beim Kauf beachten.
Welche Motoren stecken in SDMO-Mietaggregaten?
Laut Herstellerkatalog von 2017 haben die kleinen Rental-Aggregate R16 bis R44 Mitsubishi-Motoren, die mittleren R66 bis R330 John-Deere-Motoren und die großen R450 und R550 Volvo-Motoren. Das erleichtert Service und Ersatzteilbeschaffung.
Welche SDMO-Stromerzeuger werden gebraucht am häufigsten gehandelt?
Gebraucht gehören die Mietaggregate R22, R44 und R33 zu den häufigsten Typen, gefolgt von R110, R135, R220 und R275. Entsprechend groß ist die Auswahl.
Wie viele Betriebsstunden sind bei einem gebrauchten SDMO in Ordnung?
Das hängt vom Motor und der Wartung ab. Mietgeräte mit mehreren Tausend Stunden sind normal. Wichtiger als die Zahl sind ein lückenloses Wartungsheft und ein bestandener Lasttest.
Kann ich einen SDMO-Stromerzeuger leasen oder per Mietkauf finanzieren?
Zu vielen Inseraten können Sie direkt eine unverbindliche Leasing- oder Mietkauf-Anfrage stellen. Die Konditionen klären Sie mit dem Händler oder dessen Finanzierungspartner; Kauf und Zahlung laufen direkt zwischen Ihnen und dem Verkäufer.
Alle Bauarten im Überblick: Baumaschinen · Passend dazu: Lichtmaste, Baukompressoren, Notstromaggregate
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