Bulmor yan yükleyicileri yeni ve ikinci el olarak satın alın – uzman satıcıdan doğrudan dizel, elektrikli ve çok yönlü yan yükleyicilerden oluşan geniş bir ürün yelpazesi. Yukarı Avusturya merkezli Bulmor, uzun yükler için yan forkliftler üretmektedir: Borular, profiller, ahşap, levhalar ve çelik gibi yükler, sürüş yönüne dik olarak bir platform üzerinde yerleştirilir ve böylece dar raf koridorlarından ve avlu kapılarından geçebilir. Sitemizde, “Forklift – Diğer Makineler” kategorisinde ikinci el Bulmor forkliftleri; ayrıca “Dizel Forkliftler” kategorisinde ağır dizel ekipmanları bulabilirsiniz – ilanlarda üretim yılı, çalışma saati, taşıma kapasitesi, kaldırma yüksekliği, direk tipi ve platform ölçüleri belirtilmiştir. Zoch (Aidenbach) ve Hinrichs Flurfördergeräte tarafından tedarik edilmektedir; stok sürekli değişmektedir. Önemli: Bulmor yan forkliftleri yükü yandan alır – bunlar klasik ön forkliftler değildir.
Bulmor’a Genel Bakış
Bulmor Industries GmbH, Yukarı Avusturya’nın Perg kasabasında bulunmaktadır. Şirketin kökleri, 1879 yılında Schöberl & Söhne Motor ve Makine Fabrikası’nın kurulduğu tarihe kadar uzanmaktadır. 1960'lı yıllardan itibaren şirket ön forkliftler üretmeye başlamış, 1980'li yıllardan itibaren ise büyük "Jumbo" yan forkliftlere odaklanmıştır. Yıllar içinde, yan forkliftlerin öncüleri olan Irion, Lancer ve SHS’nin teknolojisi de şirkete dahil edildi; 2011 yılında tüm markalar Bulmor adı altında birleştirildi. Şirket, kurulduğu günden bu yana özel mülkiyettedir.
Bugün Bulmor, Perg’de yaklaşık 125 kişiyi istihdam etmekte ve yılda yaklaşık 350 forklift üretmektedir; Almanya (Bühl), Hollanda ve Birleşik Krallık’ta iştirakleri bulunmaktadır. Bulmor Group’a ayrıca Votex-Bison ve MKF kompakt forkliftleri de dahildir. Başlıca müşterileri arasında ahşap, çelik, alüminyum, plastik ve inşaat malzemeleri endüstrileri yer almaktadır. Bulmor Airground markası altında, SideBull adıyla yan yüklemeli forklift tabanlı bir havaalanı yükleme aracı da üretilmektedir.
Bulmor’un ürün yelpazesi – yeni ve ikinci el
Bu genel bakış, mevcut seri modelleri ve ikinci el olarak sıklıkla satışa sunulan tipleri içeren ekipman gruplarını göstermektedir. Şu anda hangi ekipmanların mevcut olduğunu, bu sayfadaki ilan listesinden görebilirsiniz.
| Ekipman Türü | Güncel seriler (yeni) | Sıkça ikinci el olarak satılanlar | Şu anda elimizde |
|---|---|---|---|
| Dizel yan yükleyici | Classic serisi DQnr 50, DQrc 50/60, DQr 60/70/80 (5–8 t, kaldırma yüksekliği 8 m'ye kadar, Stage V motorlar) | DQ ve DQN 40–60, DQr 60, DQrc 60, DQnr 50 | Diğer makineler, dizel forkliftler |
| Elektrikli yan yükleyici | EQ G02: EQn 50, EQ 60, EQ 80 (5–8 t, 80 V, kurşun veya lityum) | EQn 50, EQ 60, EQ 70 | Diğer makineler, elektrikli forkliftler |
| Elektrikli ağır yük (Heavy Line) | 18 t'a kadar elektrikli Heavy Line | EQ 120 | Ağır yük forkliftleri |
| Dizel ağır yük (Heavy Line) | 25 t'a kadar Heavy Line dizel | 15–18 t ağırlığındaki eski model ağır hizmet dizel yan forkliftler | Ağır yük forkliftleri, dizel forkliftler |
| Çok yönlü yan forkliftler | BMS, elektrikli, 2–12 t, kaldırma yüksekliği 8 m'ye kadar, 48 veya 80 V | BMS 45, EMU 25 | Diğer makineler |
| Özel makineler ve beton karıştırıcılar | Özel yapım yan yükleyiciler, beton tesisleri için elektrikli nakliye mikserleri | tek tek | Diğer makineler |
Bulmor tip kodunun anlamı
İlk harf tahrik türünü belirtir: D dizel, E elektrikli; çok yönlü forkliftler günümüzde BMS olarak adlandırılırken, dört yönlü cihazlar EMU olarak da bulunur. n, r veya rc gibi küçük harfler, seri içindeki modeli belirtir. İlk sayı, 100 kg cinsinden taşıma kapasitesidir: Bir DQnr 50, 5 t kaldırır; bir EQ 120 ise 12 t. Teknik veri sayfası ve tip plakasında yer alan daha uzun isimler, diğer boyutları da içerir; en sonda genellikle desimetre cinsinden kaldırma yüksekliği belirtilir: DQ60-12-57T modelinde bu değerler sırasıyla 6 t ve 5.700 mm, DQN40-12-55T modelinde ise 4 t ve 5.500 mm’dir – bu iki cihazda da triplex direk kullanılmaktadır. Bulmor, birçok ekipmanı müşteri isteğine göre yapılandırdığı için, ilanlarda her zaman platform genişliğini, yük ağırlık merkezini ve direği kontrol etmelisiniz.
| Model | Veriler | Tipik kullanım alanı |
|---|---|---|
| DQnr 50 | 5 t, dizel, 55,4 kW, 8 m'ye kadar kaldırma yüksekliği | Ahşap ve inşaat malzemeleri ticareti, açık hava depoları |
| DQN40-12-55T | 4 t, 5,5 m Triplex, dizel, hidrostatik | Dar koridorlarda profil ve boru taşıma |
| DQ60-12-57T / DQr 60 | 6 t, 5,7 m, dizel (DQr 74,4 kW) | Çelik ticareti, açık alanda uzun malzeme |
| EQn 50 / EQ 60 / EQ 80 | 5–8 t, 80 V, kurşun veya lityum | Kapalı alanlar ve iç-dış mekan karma kullanım, emisyon içermez |
| EQ 120 | 12 t, elektrikli (Heavy Line) | ağır bobinler, kirişler, prefabrik beton elemanlar |
| BMS 45 | 4,5 t, çok yönlü, elektrikli | Dar koridorlu uzun yük rafları |
| EMU 25 | 2,5 t, 3,5 m, dört yönlü, 48 V | Depo içindeki profil ve levha depolama |
| Heavy Line Dizel | 25 t'a kadar | Çelik, ahşap ve prefabrik yapı tesisleri |
Kullanılmış Bulmor'larda nelere dikkat ediyoruz
Çıkarma sistemi ve platform: Yan forkliftlerde direk, sürüş yönüne dik olarak dışarı çıkar. Çıkarma sisteminin kılavuzlarını, makaralarını ve silindirlerini oynaklık ve sızıntı açısından kontrol edin; platformda ağır uzun yükler nedeniyle deformasyon olup olmadığını inceleyin.
Direk, çatallar ve kaldırma yüksekliği: Triplex veya Duplex direk, serbest kaldırma yüksekliği ve çatal aşınmasını kontrol edin. Çatal uzunluğu ve platform boyutları, malzemenize uygun olmalıdır – çelik borular için kullanılan 6 t'lik bir makine, kesilmiş kereste için kullanılan bir makineden farklı boyutlara ihtiyaç duyar.
Tahrik ve akü: Dizel hidrostatik modellerde motoru ve egzoz son işlem sistemini kontrol edin; elektrikli modellerde ise akünün yaşını, kapasitesini ve şarj cihazını kontrol edin. Yan yükleyiciler genellikle çok vardiyalı çalışır, bu nedenle çalışma saatlerini bakım defteriyle karşılaştırın.
Belgeler ve muayene: Tip plakası, üretim yılı ve taşıma kapasitesi tablosunu ilanla karşılaştırın; DGUV Yönetmeliği 68 uyarınca yıllık muayene ve muayene defterinin mevcut olduğunu teyit ettirin.
Bulmor bizde: Bayiler ve stok
Aidenbach’tan Zoch, orta yük kapasitesi sınıflarına ait, ilanında triplex direk, platform boyutları ve şanzıman türü bilgileri bulunan ikinci el Bulmor dizel yan yükleyiciler sunmaktadır. Oldenburg'daki Hinrichs Flurfördergeräte, ağır yükler için ağır dizel yan forkliftler ve depo içi kullanım için elektrikli dört yönlü yan forkliftler sunmaktadır. Yan yükleyic yerine ağır bir ön yükleyici arayanlar, Kalmar, Hyster ve Linde markalarında bulabilirler; tüm stok, “Forkliftler ve Endüstriyel Taşıma Araçları” kategorisinde gösterilmektedir.
Bulmor yan forkliftlerle ilgili sık sorulan sorular
Yan forklift nedir?
Yükü yandan alan ve sürücünün yanındaki bir platforma yerleştiren bir forklift. Borular, profiller veya tahtalar gibi uzun yükler bu sayede sürüş yönüne paralel olarak yerleştirilir – bu sayede araç, yükü enine taşıyan bir ön forkliftin geçemeyeceği dar koridorlardan ve kapılardan geçebilir.
Bulmor’da DQ ve EQ ne anlama gelir?
D, dizel; E ise elektrik anlamına gelir. Sonrasındaki sayı, 100 kg cinsinden taşıma kapasitesini gösterir: Bir DQnr 50, 5 t; bir EQ 80 ise 8 t yük kaldırır. DQ60-12-57T gibi daha uzun isimlerde son sayı genellikle desimetre cinsinden kaldırma yüksekliğini belirtir.
Çok yönlü yan forklift nedir?
Tekerlekleri, hem uzunlamasına hem de enine hareket edebilecek şekilde döndürülebilen bir yan forklift. Bulmor, dar koridorlu uzun yük depoları için 2 ila 12 t taşıma kapasitesine sahip, 48 veya 80 V elektrikli BMS serisi çok yönlü forkliftler üretmektedir.
Bir Bulmor yan forklift ne kadar yük kaldırabilir?
Standart yan forkliftler yaklaşık 5 ila 8 t yük kapasitesine sahiptir; Heavy Line serisi elektrikli modellerde 18 t’ye, dizel modellerde ise 25 t’ye kadar kaldırma kapasitesi sunar. 8 m’ye kadar kaldırma yükseklikleri mümkündür; platform ve direk genellikle kullanım amacına göre özelleştirilir.
Lityum-iyon akülü Bulmor modelleri var mı?
Evet. EQ G02 nesil elektrikli yan forkliftler, kurşun aküye ek olarak isteğe bağlı olarak lityum iyon akü ile de sunulmaktadır; üreticiye göre bu akü, tek şarjla 15 saate kadar çalışma süresi sağlar.
Irion ve Lancer’ın Bulmor ile ne ilgisi var?
Her ikisi de tanınmış yan yükleyici markalarıydı ve teknolojileri Bulmor’a entegre edildi. 2011’den beri tüm markalar tek bir isim altında Bulmor olarak faaliyet göstermektedir; eski cihazlar, ikinci el olarak bazen eski model adlarıyla da karşımıza çıkmaktadır.
İkinci el bir Bulmor'da kaç çalışma saati kabul edilebilir?
Bakım kayıtları mevcutsa, dizel yan yükleyicilerde 8.000 ila 12.000 saatlik çalışma süresi sorun teşkil etmez; Bulmor, zorlu dış ortam koşullarına dayanıklı sağlam bir şasi yapısına sahiptir. Daha önemli olan, uzatma kolunun, direğin ve hidrolik sistemin durumu ile elektrikli cihazlarda pil durumudur.
Bir Bulmor yan yükleyiciyi kiralayabilir miyim veya kiralama yoluyla satın alabilir miyim?
Birçok ilanda doğrudan bağlayıcı olmayan bir kiralama veya kiralık satın alma talebinde bulunabilirsiniz. Koşulları satıcıyla veya satıcının finansman ortağıyla görüşebilirsiniz; satın alma ve ödeme işlemleri doğrudan siz ve satıcı arasında gerçekleşir.
Tüm model türlerine genel bakış: Forkliftler ve Endüstriyel Taşıma Araçları · İlgili ürünler: Ağır yük forkliftleri, dizel forkliftler, forklift ataşmanları