Diesel-Gabelstapler

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Tragkraft / Traglast

Gebrauchte Diesel-Gabelstapler von Linde, Still, Doosan und Toyota – direkt vom Fachhändler. Ein Dieselstapler ist die robuste Wahl für Hof, Baustelle, Holzplatz und Schwerlast: volle Leistung ohne Ladepause, unempfindlich gegen Regen, Steigungen und Schotter. Bei uns finden Sie gebrauchte Dieselstapler von 1,6 bis 28 t Tragkraft von Händlern wie Zoch aus Aidenbach und Bontebok aus den Niederlanden – jedes Inserat mit Baujahr, Betriebsstunden, Tragkraft, Hubhöhe und Motorleistung, ohne Zwischenhändler.

Welcher Dieselstapler passt zu Ihrem Einsatz?

1,6 bis 2 t – kompakt: Linde H16D/H18D (391 EVO), Hyster H2.0FT, Still RX 70-20. Für Handwerk, kleinere Höfe, Baustoffhandel und Landwirtschaft – wendig, sparsam, passt auf einen normalen Anhänger.

2,5 bis 3,5 t – die Standardklasse: Linde H25D/H30D/H35D (392 EVO, 1202), Still RX 70-30, Doosan D30S, Toyota 8FD. Der Allrounder für Bauhof, Speditionshof, Holz- und Getränkehandel. Die meisten unserer Inserate liegen in dieser Klasse.

4 bis 5 t – für Paletten mit Gewicht: Linde H45D/H50D (394 EVO, 1204), Still RX 70-40/-50, Toyota 40-8FD50N. Steine, Stahl, Maschinenbau, Recycling. Viele davon containerfähig mit abgesenkter Bauhöhe.

6 bis 8 t – der Übergang zur Schwerlast: Linde H80D (396 EVO), Still R70-70. Sägewerke, Stahlhandel, Papier, Hafen. Darüber beginnen unsere Schwerlaststapler ab 10 t.

Geländestapler mit Allradantrieb (Manitou, Ausa) für Baustelle und unbefestigten Boden finden Sie unter Sonstige Maschinen.

Worauf wir beim gebrauchten Dieselstapler achten

Motor und Abgas: Kaltstart, Rauchbild unter Last, Ölverlust an Motor und Getriebe. Seit 2019 gilt für neue Motoren die EU-Abgasstufe V mit Partikelfilter; ältere Maschinen der Stufe IIIA/IIIB sind oft günstiger, dürfen aber nicht in jeder Halle und nicht bei jeder Ausschreibung eingesetzt werden. Bei Staplern mit Partikelfilter fragen wir nach Regenerationsintervallen und Fehlerspeicher.

Betriebsstunden im Verhältnis zum Baujahr: Dieselstapler im Dauereinsatz sammeln schnell 2.000 Stunden im Jahr. Wichtiger als die Zahl sind Wartungsnachweise, Zustand von Kupplung bzw. Wandler, Bremsen und Lenkachse.

Hubgerüst, Ketten, Zinken, Hydraulik: Kettenlängung, Spiel im Mast, abgenutzte Gabelzinken (ab 10 % Verschleiß tauschen), undichte Zylinder. Der Stapler muss die Nennlast auf voller Höhe halten, ohne abzusacken.

Kabine und Bereifung: Für ganzjährigen Außeneinsatz lohnen Vollkabine, Heizung und Klimaanlage. Superelastik-Reifen für Hof und Halle, Luftbereifung für Schotter und Gelände – prüfen Sie Profil und Risse, das ist ein Preisargument.

Papiere: Jährliche Prüfung nach DGUV Vorschrift 68, CE-Kennzeichnung mit Konformitätserklärung. Bei Fahrten auf öffentlichen Straßen braucht der Stapler zusätzlich Beleuchtung und je nach Geschwindigkeit eine Betriebserlaubnis.

TragkraftTypische ModelleTypischer EinsatzWorauf achten
1,6–2 tLinde H16D/H18D, Hyster H2.0FTHandwerk, Landwirtschaft, kleiner HofKompaktmaß, Wendekreis
2,5–3,5 tLinde H25D–H35D, Still RX 70-30, Doosan D30SBauhof, Spedition, BaustoffeHubhöhe, Kabine, Abgasstufe
4–5 tLinde H45D/H50D, Still RX 70-50, Toyota 8FD50Stahl, Steine, RecyclingContainerfähigkeit, Anbaugeräte
6–8 tLinde H80D, Still R70-70Sägewerk, Papier, HafenLastschwerpunkt, Bereifung

Marken und Händler

Linde und Still dominieren den deutschen Gebrauchtmarkt bei Dieselstaplern, Doosan, Toyota, Hyster, Heli und EP sind die robusten Alternativen mit guter Teileversorgung; Kalmar, SMV und Konecranes decken die Schwerlastklasse ab. Unsere Händler: die Zoch GmbH & Co. KG aus Aidenbach mit einem großen Linde- und Still-Bestand, teils frisch lackiert und mit neuer UVV-Prüfung, und Bontebok Trading aus Friesland mit Exportmaschinen zu Festpreisen. Filtern Sie nach Hersteller, Tragkraft, Baujahr, Betriebsstunden und Motorleistung; im Inserat sehen Sie alle Daten und den direkten Kontakt.

Häufige Fragen zu gebrauchten Diesel-Gabelstaplern

Was kostet ein gebrauchter Dieselstapler?

Entscheidend sind Tragkraft, Baujahr, Betriebsstunden, Abgasstufe und Ausstattung wie Kabine oder Seitenschieber. Ein Stapler der 2,5-t-Klasse mit wenigen Tausend Stunden kostet gebraucht meist deutlich weniger als die Hälfte des Neupreises. Bei „VB"-Inseraten fragen Sie direkt beim Händler an – mit Angabe Ihres Einsatzes bekommen Sie ein passendes Angebot.

Wie viele Betriebsstunden sind bei einem Dieselstapler noch in Ordnung?

Gut gewartete Industriemotoren laufen 15.000 Stunden und mehr. Wichtiger als die Zahl sind Wartungshistorie, Rauchbild, Öldruck und der Zustand von Getriebe, Bremsen und Hubgerüst. Lassen Sie den Stapler warm vorführen und mit Last auf volle Höhe heben.

Darf ein Dieselstapler in der Halle fahren?

Nur mit ausreichender Belüftung und einem funktionierenden Partikelfilter bzw. Katalysator; die Berufsgenossenschaft setzt Grenzwerte für Dieselmotoremissionen. Für regelmäßigen Halleneinsatz ist ein Elektro- oder Treibgasstapler die sichere Lösung.

Welche Abgasstufe brauche ich?

Für den reinen Betrieb auf dem eigenen Gelände gibt es keine Pflicht zur Nachrüstung. Öffentliche Auftraggeber, Häfen und große Industriekunden verlangen aber zunehmend Stufe IIIB oder V. Klären Sie das vor dem Kauf, wenn Sie für solche Kunden arbeiten.

Diesel oder Treibgas?

Diesel für reinen Außeneinsatz, hohe Dauerlast und Steigungen. Treibgas, wenn der Stapler zwischen Halle und Hof wechselt – geringere Emissionen, schneller Flaschenwechsel, dafür Gasanlagenprüfung und Belüftung.

Was bedeutet „containerfähig"?

Der Stapler hat eine abgesenkte Bauhöhe des Masts (meist unter 2,2 m) und ausreichend Freihub, damit er in einen Seecontainer hineinfahren und dort Paletten stapeln kann. Für Speditionen und Exporteure ein wichtiges Merkmal.

Kann ich den Dieselstapler leasen oder per Mietkauf finanzieren?

Zu vielen Inseraten können Sie direkt eine unverbindliche Leasing- oder Mietkauf-Anfrage stellen. Die Konditionen klären Sie mit dem Händler oder dessen Finanzierungspartner; Kauf und Zahlung laufen direkt zwischen Ihnen und dem Verkäufer.

Alle Bauarten im Überblick: Stapler & Flurförderzeuge · Für die Halle: Elektro-Gabelstapler · Ab 10 t: Ratgeber Schwerlaststapler kaufen.

Aidenbach, DE
ArtikelnummerZoch-13249 MarkeLinde
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ArtikelnummerZoch-13275 MarkeLinde
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Zoch-15204
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ArtikelnummerZoch-15204 MarkeDoosan
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ArtikelnummerZoch-13103 MarkeToyota
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ArtikelnummerZoch-13881 MarkeLinde
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  • 84kW
  • 173kW
Tragkraft / Traglast
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–
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  • 1600 kg
  • 28000 kg