Подержанные дизельные вилочные погрузчики марок Linde, Still, Doosan и Toyota — напрямую от специализированных дилеров. Дизельный погрузчик — это надежный выбор для хозяйственных дворов, строительных площадок, лесопилок и работы с тяжелыми грузами: полная мощность без перерывов в погрузке, устойчивость к дождю, подъемам и щебню. У нас вы найдёте подержанные дизельные погрузчики грузоподъёмностью от 1,6 до 28 т от таких дилеров, как Zoch из Айденбаха и Bontebok из Нидерландов — в каждом объявлении указаны год выпуска, наработка, грузоподъёмность, высота подъёма и мощность двигателя, без посредников.
Какой дизельный погрузчик подходит для ваших задач?
От 1,6 до 2 т — компактные: Linde H16D/H18D (391 EVO), Hyster H2.0FT, Still RX 70-20. Для ремесленников, небольших хозяйств, торговли строительными материалами и сельского хозяйства — маневренные, экономичные, помещаются на обычный прицеп.
От 2,5 до 3,5 т — стандартный класс: Linde H25D/H30D/H35D (392 EVO, 1202), Still RX 70-30, Doosan D30S, Toyota 8FD. Универсальная модель для строительных и транспортных компаний, а также для торговли древесиной и напитками. Большинство наших объявлений относятся к этому классу.
От 4 до 5 т — для тяжелых поддонов: Linde H45D/H50D (394 EVO, 1204), Still RX 70-40/-50, Toyota 40-8FD50N. Камень, сталь, машиностроение, переработка отходов. Многие из них приспособлены для перевозки контейнеров благодаря уменьшенной высоте над землей.
От 6 до 8 т — переход к тяжелым грузам: Linde H80D (396 EVO), Still R70-70. Лесопилки, торговля сталью, целлюлозно-бумажная промышленность, порты. Начиная с этого диапазона, начинаются наши погрузчики для тяжелых грузов от 10 т.
Внедорожные погрузчики с полным приводом (Manitou, Ausa) для строительных площадок и неукреплённого грунта вы найдёте в разделе «Прочая техника».
На что мы обращаем внимание при проверке подержанных дизельных погрузчиков
Двигатель и выхлопные газы: холодный запуск, дымность при нагрузке, утечка масла из двигателя и коробки передач. С 2019 года для новых двигателей действует стандарт ЕС по выбросам V с сажевым фильтром; более старые машины, соответствующие стандарту IIIA/IIIB, часто стоят дешевле, но их нельзя использовать в каждом цехе и не для каждого тендера. В случае погрузчиков с сажевым фильтром мы интересуемся интервалами регенерации и памятью неисправностей.
Количество моточасов в соотношении с годом выпуска: дизельные погрузчики при непрерывной эксплуатации быстро набирают 2 000 часов в год. Важнее, чем это число, являются документы, подтверждающие техническое обслуживание, а также состояние сцепления или гидротрансформатора, тормозов и рулевой оси.
Подъемная рама, цепи, вилы, гидравлика: удлинение цепей, люфт в мачте, изношенные вилы (заменять при износе от 10 %), негерметичные цилиндры. Погрузчик должен удерживать номинальную нагрузку на полной высоте без провисания.
Кабина и шины: для круглогодичной работы на открытом воздухе целесообразно иметь закрытую кабину, обогрев и кондиционер. Суперэластичные шины для двора и цеха, пневматические шины для гравия и бездорожья — проверьте протектор и наличие трещин, это важный фактор, влияющий на цену.
Документация: ежегодная проверка в соответствии с правилом DGUV 68, маркировка CE с декларацией о соответствии. Для движения по общественным дорогам погрузчику требуется дополнительное освещение и, в зависимости от скорости, разрешение на эксплуатацию.
| Грузоподъёмность | Типичные модели | Типичное применение | На что следует обратить внимание |
|---|---|---|---|
| 1,6–2 т | Linde H16D/H18D, Hyster H2.0FT | Ремесленное производство, сельское хозяйство, небольшие хозяйства | Компактные размеры, радиус поворота |
| 2,5–3,5 т | Linde H25D–H35D, Still RX 70-30, Doosan D30S | Строительные подрядчики, транспортные компании, строительные материалы | Высота подъема, кабина, класс выбросов |
| 4–5 т | Linde H45D/H50D, Still RX 70-50, Toyota 8FD50 | Сталь, камень, переработка отходов | Возможность работы с контейнерами, навесное оборудование |
| 6–8 т | Linde H80D, Still R70-70 | Лесопилка, целлюлозно-бумажная промышленность, порт | Центр тяжести, шины |
Бренды и дилеры
Linde и Still доминируют на немецком рынке подержанных дизельных погрузчиков; Doosan, Toyota, Hyster, Heli и EP представляют собой надёжные альтернативы с хорошим обеспечением запчастями; Kalmar, SMV и Konecranes охватывают класс тяжелых грузов. Наши дилеры: компания Zoch GmbH & Co. KG из Айденбаха с большим ассортиментом техники Linde и Still, частично свежеокрашенной и прошедшей новую проверку на соответствие правилам техники безопасности (UVV), а также компания Bontebok Trading из Фрисландии с экспортной техникой по фиксированным ценам. Вы можете фильтровать результаты по производителю, грузоподъёмности, году выпуска, наработке и мощности двигателя; в объявлении вы увидите все данные и прямые контактные данные.
Часто задаваемые вопросы о подержанных дизельных вилочных погрузчиках
Сколько стоит подъемник с дизельным двигателем?
Решающими факторами являются грузоподъёмность, год выпуска, наработка, класс экологических норм и комплектация, такая как кабина или боковой сдвиг. Погрузчик класса 2,5 т с несколькими тысячами часов наработки в подержанном состоянии обычно стоит значительно меньше половины цены нового. В случае объявлений с пометкой «цена по договоренности» обращайтесь напрямую к продавцу — указав условия эксплуатации, вы получите подходящее предложение.
Сколько часов наработки считается приемлемым для дизельного погрузчика?
Хорошо обслуживаемые промышленные двигатели работают 15 000 часов и более. Важнее, чем само число, являются история технического обслуживания, характер дыма, давление масла и состояние коробки передач, тормозов и подъемной рамы. Попросите продемонстрировать погрузчик в прогретом состоянии и поднять его с грузом на полную высоту.
Можно ли эксплуатировать дизельный погрузчик в цехе?
Только при условии достаточной вентиляции и исправного сажевого фильтра или катализатора; профессиональная ассоциация устанавливает предельные значения выбросов дизельных двигателей. Для регулярной эксплуатации в помещении безопасным решением является погрузчик с электрическим приводом или на сжиженном газе.
Какой уровень выбросов мне нужен?
Для эксплуатации исключительно на собственной территории нет обязательного требования по модернизации. Однако государственные заказчики, порты и крупные промышленные клиенты все чаще требуют соответствия стандарту IIIB или V. Уточните это перед покупкой, если вы работаете с такими клиентами.
Дизель или сжиженный газ?
Дизель — для исключительно наружной эксплуатации, высоких постоянных нагрузок и подъемов. Пропан-бутан — если погрузчик перемещается между цехом и двором: меньшие выбросы, быстрая замена баллонов, но при этом требуется проверка газового оборудования и вентиляция.
Что означает «пригодный для работы с контейнерами»?
Погрузчик имеет пониженную высоту мачты (как правило, менее 2,2 м) и достаточный свободный ход, чтобы он мог въезжать в морской контейнер и укладывать там поддоны. Для транспортных компаний и экспортеров это важная характеристика.
Могу ли я взять дизельный погрузчик в лизинг или приобрести его по схеме «аренда с правом выкупа»?
По многим объявлениям вы можете напрямую отправить необязывающий запрос на лизинг или аренду с правом выкупа. Условия вы согласовываете с дилером или его партнером по финансированию; покупка и оплата осуществляются напрямую между вами и продавцом.
Обзор всех типов техники: погрузчики и погрузочно-разгрузочные машины · Для цехов: электрические вилочные погрузчики · От 10 т: руководство по покупке тяжелогрузных погрузчиков.