Новый комплект для струйной очистки сухим льдом DC50 Vario Blaster с абразивным набором для строительных компрессоров LT50/KaeserM17 MOBILAIR с переносной рамой A

Аппарат для струйной очистки сухим льдом DC50 Vario Blaster Абразивный набор для строительных компрессоров LT50/KaeserM17 MOBILAIR с переносной подставкой A 1 шт. Аппарат для струйной очистки сухим льдом DC50 Vario Blaster DC 50 обладает всеми преимуществами очистки сухим льдом при низких инвестиционных затратах. Он отлично подходит для задач, требующих легкой или средней очистки, при этом оставаясь удобным в обращении и транспортировке. Благодаря низкому расходу сжатого воздуха для его работы требуются только небольшие компрессоры. Области применения струйной очистки сухим льдом: Автомобили - Очистка салона - Очистка моторного отсека - Диски - Очистка обивки Промышленность - Очистка форм - Очистка инструментов в литьевой промышленности - Очистка форм / очистка инструментов в области литья алюминия под давлением и литья в кокилах - Очистка пластиковых поверхностей - Очистка внутренних помещений распределительных шкафов (включая электронику) - Очистка электронных компонентов - Удаление лакокрасочного покрытия / обработка мягких пород дерева - Удаление самоклеящихся этикеток Комплект поставки: Очиститель с комплектом шлангов длиной 2,5 м и струйным пистолетом, блок питания, лопатка для льда. Технические характеристики Габариты: 33,5 см (В) x 30,8 см (Ш) x 43,0 см (Г) 33,5 см (В) x 30,8 см (Ш) x 43,0 см (Г) Собственный вес: 20 кг Входное давление: от 2 бар (мин.) до 10 бар (макс.) Уровень шума (максимальный): 99,5 дБ(A) Требуемый расход сжатого воздуха: 590 л/мин 2 350 л/мин Основной разъём: быстроразъемная муфта Номинальный диаметр 10 Вместимость резервуара для сухого льда: 1,5 кг Расход сухого льда: 1–45 кг/ч (бесступенчатая регулировка) Напряжение: 230 В, 50/60 Гц, 1 фаза ------------------ 1 комплект абразивных материалов для LT50 / DC50 По просьбе и по инициативе многих пользователей и клиентов мы разработали набор абразивов для аппаратов серий Vario Line и Classic Line. С помощью этого набора абразивов у вас появляется возможность целенаправленно повысить высокую очищающую способность гранул сухого льда за счет добавления добавки. Благодаря сочетанию наших аппаратов для струйной очистки сухим льдом с набором абразива вам доступны следующие режимы работы: струйная очистка сухим льдом; комбинированная струйная очистка сухим льдом с добавкой. Установка абразивного набора на аппараты для струйной очистки сухим льдом DCA серий «Deckert», как и всегда, проста в исполнении и занимает всего несколько минут. Спектр применения расширяется, в частности, за счёт обработки металлических и минеральных поверхностей, например, удаления ржавчины, снятия лакокрасочных покрытий, очистки открытопористых поверхностей, удаления материала, шероховатости поверхностей перед нанесением лакокрасочных покрытий / других покрытий и т. д. Возможные абразивы/добавки: сода, стеклянные шарики, ореховые скорлупы, набор абразивов! Емкость из нержавеющей стали с крышкой, вместимость около 1,5 литра, с шаровым краном, комплект переходников для струйного шланга (подключение к имеющемуся струйному шлангу), 1 вентури-форсунка из нержавеющей стали, 1 струйная трубка из нержавеющей стали, 4 различных вентури-форсунки, 3 различных струйных трубки, боковая рукоятка, монтажный ключ, пневматическое масло, лопата для льда ------------------ 1 x Kaeser Строительные компрессоры MOBILAIR M17 с транспортировочной рамой A Мобильный строительный компрессор M17 ** включая (A) транспортировочную раму с послеохладителем DL и сепаратором конденсата, в том числе соединительный шланг **  С всемирно признанным профилем SIGMA Расход 1–1,6 м³/мин Маленькие, но мощные Мощность не зависит от размера или большого веса — об этом ярко свидетельствуют небольшие модели Mobilair M 13, M 15 и M 17: они компактны, легки и, в зависимости от модели, обеспечивают подачу до 1,2, 1,4 или 1,6 м³ сжатого воздуха в минуту (при давлении 7 бар). Чтобы охватить как можно более широкий спектр применений, модель M 13 выпускается как со стандартным бензиновым, так и с электродвигателем. Универсальность в применении Три версии самого маленького компрессора Mobilair предлагают самые разнообразные возможности использования. При температуре до +40 °C они обеспечивают необходимую энергию для пневматических молотков, лопат, дрелей, пил, шуруповертов, шлифовальных машин, земляных ракет или приводят в действие канализационных роботов. Версия с давлением 15 бар идеально подходит для бестраншейной прокладки оптоволоконных кабелей или для испытаний на герметичность. Для получения прохладного сжатого воздуха без конденсата можно дополнительно подключить внешний послеохладитель сжатого воздуха, а для получения технически безмасляного сжатого воздуха — внешнюю комбинацию фильтров. Винтовой компрессор с бензиновым или электрическим приводом Сердцем установки является мощный винтовой компрессорный блок «Kaeser» с энергоэффективным профилем SIGMA. Он приводится в действие экономичным бензиновым двигателем Honda или энергоэффективным трехфазным двигателем (M13E). В качестве передачи движения используется клиновой ремень, не требующий частого обслуживания. В зависимости от потребностей доступны различные версии с рабочим избыточным давлением от 7 до 15 бар Простота эксплуатации. Высокое качество компрессоров Mobilair M 13, M 15 и M 17 проявляется, в частности, в простоте их эксплуатации. Это обеспечивается благодаря: наглядной приборной панели с манометром, счётчиком моточасов и системой контроля конечной температуры сжатия; простой запуск бензинового двигателя с помощью ключа, а также надёжный холодный запуск с помощью дроссельной заслонки и электрического стартера; запуск электрической версии с помощью всего одного выключателя с пуском «звезда-треугольник» для предотвращения высокого пускового тока; контроль направления вращения двигателя и удобный переключатель полярности (на случай непреднамеренного неправильного подключения оборудования к электросети) Удобство транспортировки. Компрессор помещается практически на любой грузовой платформе. Благодаря этому прицепное устройство транспортного средства остается свободным. Утопляемая проушина для крана облегчает погрузку и разгрузку. Очистка сжатого воздуха в качестве опции. Модели M13, M15 и M17 также могут эксплуатироваться с внешним послеохладителем сжатого воздуха (для получения прохладного и свободного от конденсата сжатого воздуха), по желанию — с дополнительным комплектом микрофильтров (для получения технически безмасляного сжатого воздуха) с возможностью обхода фильтров. Для этого установки с завода оснащены 12-В электрическим разъёмом для питания вентилятора доохладителя и разъёмом для отвода отделённого конденсата (в установках с бензиновым двигателем он испаряется под действием горячих выхлопных газов, а в установке с электродвигателем — собирается во встроенном резервуаре) Обе транспортные рамы оснащены жестко закреплёнными соединительными линиями для сжатого воздуха, электропитания вентилятора и отвода конденсата. Остаётся лишь подключить их к подготовленному для этого компрессору. Удобство эксплуатации в стандартной комплектации Помимо простоты транспортировки к строительной площадке и по ней, в числе приоритетных задач при разработке продукта были простота эксплуатации и оптимальный доступ ко всем точкам технического обслуживания. Результатом являются низкие затраты на техническое обслуживание, а также быстрая и высокая эксплуатационная готовность установки. Сделано в Германии. В Кобурге (Северная Бавария) производятся строительные компрессоры многочисленных серий MOBILAIR. Завод, полностью построенный заново несколько лет назад и оснащённый самым современным техническим оборудованием, располагает, в частности, сертифицированной TÜV испытательной площадкой для измерения уровня шума в открытом поле, мощной установкой для порошковой окраски, а также высокоэффективной производственной логистикой. Технические характеристики M17 Расход воздуха при давлении 7 бар, м³/мин: 1,6 Расход воздуха при давлении 15 бар, м³/мин: 1 Исполнение: кожух из полиэтилена (PE), синий Передача усилия от двигателя к компрессору: клиновой ремень Вместимость топливного бака, л: 20 Длина, мм: 1 800 – 1 390 Ширина, мм: 800 Высота, мм: 790 Эксплуатационная масса базовой установки (с полным баком): 204 кг Подключение сжатого воздуха: 1x G 34 Производитель двигателя: Honda, тип GX 630 Тип охлаждения: воздушное Мощность: 15,5 кВт Система очистки выхлопных газов: — Частота вращения при полной нагрузке: 2300 Топливо: бензин Оснащение: запатентованная система защиты от замерзания — + NK = доохладитель, ZK = циклонный сепаратор, FK = комбинация фильтров, WT = теплообменник. Обратите внимание, что при выборе систем подготовки сжатого воздуха (A) и (F) запатентованная система защиты от замерзания не предусмотрена.