Használt elektromos villás targoncák a Linde, Still, Toyota és Jungheinrich márkáktól – közvetlenül a szakkereskedőtől. Aki használt elektromos targoncát szeretne vásárolni, nálunk ellenőrzött gépeket talál olyan kereskedőktől, mint az aidenbachi Zoch vagy a holland Bontebok – minden hirdetés tartalmazza a gyártási évet, az üzemórák számát, a teherbírást és az emelési magasságot, közvetítő és jutalék nélkül. Az elektromos villás targoncák az első választás a csarnokokban és raktárakban: csendesek, kipufogógáz-mentesek és olcsók az üzemeltetésük. Itt összefoglaltuk, mire kell figyelni a használt gépek vásárlásakor.
Melyik elektromos targonca felel meg az Ön igényeinek?
1,2–2 t – kompakt, szűk raktárakhoz: Linde E12–E20 (386-os sorozat, EVO), Still RX 20, Jungheinrich EFG 216/220. A kategória a komissiózáshoz, a rakodó rámpákhoz és a keskeny folyosókhoz; háromkerekű kivitelben a legkisebb fordulási körrel, négykerekű kivitelben valamivel stabilabb.
2,5–3,5 t – a munkagép: Linde E25/E30/E35 (387), Still RX 60-25–RX 60-35, Toyota 8FBMT, Jungheinrich EFG 425/430. Gyártás, nagykereskedelem, italok, rakodás – rövid távú, szabadtéri használatra is, szilárd talajon. Itt található a járműparkunk nagy része.
4–10 t – nagy teherbírású elektromos targoncák: Linde E50/E70/E80, Still RX 60-45 – RX 60-80, Toyota 8FBMT50. Acél-, papír-, faipari és öntödai alkalmazásokhoz, ahol korábban kizárólag dízelmeghajtású járművek működtek. Ezeknél a méreteknél az akkumulátor kapacitása határozza meg a műszak hosszát.
Emelési magasság: a duplex oszlopok 3–4 m-re, a triplex oszlopok 5–7 m-re emelnek. Ellenőrizze a behúzott oszlop magasságát (kapuk, konténerek, teherautó-rakodás) és a szabad emelési magasságot. A négy nagy márka mellett nálunk kedvező árú alternatívákat is talál, mint például a Baoli, a Hangcha, az EP vagy a Doosan – ezek gyakran ésszerű választásnak bizonyulnak egy műszakos üzemeltetés esetén.
Mire figyelünk a használt elektromos targoncáknál
Az akkumulátor a legdrágább kopóalkatrész. Az ólom-savas akkumulátorok esetében az életkor, a töltési ciklusok száma és a cellák állapota számít – kérje meg, hogy mutassák meg az akkumulátor terhelés utáni töltöttségi állapotát, és érdeklődjön az akkumulátor gyártási évéről is, ne csak a targoncaéról. A lítium-ionos targoncáknál szünetben is lehet közbenső töltést végezni, és nincs szükség akkumulátorcserére; ebben az esetben tisztázza, hogy a töltő a szállítási csomag részét képezi-e.
Üzemórák a gyártási évhez viszonyítva: 8 000 óra két év három műszakos üzemeltetésből nem ugyanaz, mint 8 000 óra tíz év egy műszakos üzemeltetésből. A karbantartási jegyzőkönyvek többet árulnak el, mint az óraállás.
Emelőváz, láncok, villák: a láncok megnyúlása, az emelővázban lévő játék, meggörbült vagy elhasználódott villák (ha a villák vastagságának 10%-át elhasználódott, azokat ki kell cserélni). A targoncának a teljes emelési magasságon kell tartania a terhet anélkül, hogy megsüllyedne.
Dokumentumok: Éves vizsgálat a DGUV 68. előírás szerint (vizsgálati matrica és jegyzőkönyv), CE-jelölés megfelelőségi nyilatkozattal. CE-jelölés nélkül egy targonca Németországban kereskedelmi célra nem használható – ez elsősorban a szürke importot érinti.
Gumik: Teljes gumiból készült vagy szuperelasztikus gumik csarnokban való használatra, légtömlős gumik kültéri használatra. Az elkopott gumik nem jelentenek okot a vásárlás lemondására – de az ár szempontjából érvelési alapot jelentenek.
| Hajtás | Alkalmazás | Erősségek | Gyengeségek |
|---|---|---|---|
| Elektromos | csarnok, raktár, élelmiszeripar, gyógyszeripar | csendes, kibocsátásmentes, alacsony üzemeltetési költségek | Töltési idő, akkumulátor-költségek, korlátozott használat a szabadban |
| Dízel | Külső területek, udvar, nehéz teher | Teljesítmény, emelkedők, folyamatos üzemeltetés | Kipufogógázok, zaj, nem alkalmas csarnokokban való használatra |
| Hajtógáz | Belső és külső használat váltakozva | gyors palackcsere, olcsóbb, mint az elektromos változat | Szellőzés szükséges, gázrendszer-ellenőrzés |
Inkább kültéren használná a targoncát? Akkor tekintse meg dízel targoncáinkat. Váltakozva beltéri és kültéri használatra: gázüzemű targoncák. Magas polcokhoz: tolóosztós targoncák.
Márkák és kereskedők
A Linde, a Still, a Jungheinrich és a Toyota adja a használt elektromos targoncák nagy részét Németországban – ennek megfelelően jó a pótalkatrész- és szervizellátás; a Yale, a Raniero és a Kalmar egészíti ki a kínálatot. Nálunk olyan szakkereskedők hirdetnek, akik maguk készítik elő és ellenőrzik a gépeiket: a Zoch GmbH & Co. KG Aidenbachból, Alsó-Bajorországból, széles választékkal Linde és Still targoncákból, amelyek közül sok frissen festett és új gumikkal felszerelt, valamint a Bontebok Trading Frieslandból, fix áron kínált exportgépekkel. A fenti szűrőkkel gyártó, teherbírás, emelési magasság, gyártási év és üzemórák szerint szűrhet – minden hirdetés tartalmazza a műszaki adatokat és a kereskedő közvetlen elérhetőségét.
Gyakori kérdések a használt elektromos villás targoncákról
Mennyibe kerül egy használt elektromos targonca?
Ez elsősorban a teherbírástól, a gyártási évtől, az üzemórák számától és az akkumulátor állapotától függ. Egy új vagy kevéssé használt akkumulátorral rendelkező targonca lényegesen többet ér, mint egy azonos típusú, de elhasználódott akkumulátorral rendelkező. Egyes kereskedők fix árakat adnak meg, mások „ár megegyezés szerint” – ilyen esetben kérdezzen rá közvetlenül a hirdetésben, és adja meg a felhasználási célját, ez megkönnyíti a megfelelő ajánlat elkészítését.
Hány üzemóra tekinthető még elfogadhatónak egy elektromos targoncánál?
Nincs szigorú határérték. Az elektromos targoncáknak kevesebb kopóalkatrészük van, mint a belső égésű motorral hajtott gépeknek; a karbantartás, az akkumulátor, valamint az emelőoszlop és a hidraulika állapota a döntő. Egy jól karbantartott, 10 000 üzemórás targonca jobb lehet, mint egy elhanyagolt, 4 000 üzemórás.
Ólom-savas vagy lítium-ion – melyik a megfelelő?
Egyműszakos üzemeltetéshez, rögzített töltési szünettel, elegendő az ólom-savas akkumulátor, ha az akkumulátor jó állapotban van. Többszemélyes műszakban vagy gyakori közbenső töltés esetén érdemes a lítium-ion akkumulátort választani – használtan még ritkán található, de egyre népszerűbb. Mindenképpen tisztázza, hogy az akkumulátor és a töltő benne van-e az árban.
3- vagy 4-kerekű elektromos targonca?
A háromkerekű szűk folyosókra és rámpákra, a négykerekű pedig nagyobb teherbírásra, stabilitásra és alkalmi kültéri közlekedésre alkalmas. Körülbelül 2,5 t teherbírás felett az elektromos targoncák gyakorlatilag mindig négykerekűek.
Használható az elektromos targonca kültéren is?
Igen, szilárd, sík felületen – sok 4-kerekes modell erre van kialakítva. Esőben, emelkedőkön és kavicsos felületeken a dízel- vagy propán-gázos targonca a robusztusabb választás.
Milyen vizsgálatokon kell átesnie egy használt targoncának?
Az éves vizsgálatot a DGUV 68. előírás szerint (vizsgálati matrica, jegyzőkönyv), valamint a CE-jelölést a megfelelőségi nyilatkozattal együtt. A járművezetőknek emellett szükségük van a DGUV 308-001. alapelv szerinti képzésre és írásbeli vezetési megbízásra.
Lízingelhetem vagy bérleti vétellel finanszírozhatom a targoncát?
Számos hirdetésnél közvetlenül benyújthat kötelezettségvállalás nélküli lízing- vagy bérleti vételi ajánlatkérést. A feltételeket a kereskedővel vagy annak finanszírozási partnerével egyeztetheti; a vásárlás és a fizetés közvetlenül Ön és az eladó között zajlik.
Az összes típus áttekintése: targoncák és ipari járművek. 10 tonnát meghaladó nehéz rakományok? Akkor olvassa el útmutatónkat a nehéz teherbírású targoncák vásárlásáról: teherbírás, súlypont, üzemórák.