A billenőplatós járművek olyan teherautók vagy pótkocsik, amelyek hidraulikusan billenő felépítménnyel rendelkeznek, és ömlesztett anyagok – például homok, kavics, zúzalék, föld, építési törmelék vagy aszfalt – szállítására szolgálnak. A billenés általában hátrafelé történik, speciális felépítmények esetén pedig oldalra is (háromoldalas billenőplatós).
A fő típusok a rugalmas kirakodást lehetővé tevő háromoldalas billenőplatós járművek, a klasszikus építőipari szállításra szolgáló hátsó billenőplatós járművek, az aszfalt szállítására szolgáló félcső alakú billenőplatós járművek, a nagy teherbírású (akár 19 t) 4 tengelyes billenőplatós járművek, valamint a távolsági közlekedéshez használt nyerges vontatók.
Gyakori gyártók (alváz) a Mercedes-Benz Arocs, a MAN TGS, a Scania XT-sorozat, a Volvo FMX, a DAF CF Construction, valamint az Iveco T-Way. A felépítménygyártók a Meiller, a Schmitz Cargobull, a Carnehl, a Schwarzmüller és a Welaki.
A billencseket az építőiparban (föld- és ömlesztett anyagok szállítása), kőbányákban, aszfaltgyártásban és -fektetésben, újrahasznosításban, a homok- és kavicsiparban, valamint a téli közútkarbantartásban (szórógép-felépítmények) használják.