I ribaltabili sono autocarri o rimorchi dotati di cassone ribaltabile idraulicamente, destinati al trasporto di materiali sfusi quali sabbia, ghiaia, pietrisco, terra, detriti edili o asfalto. Il ribaltamento avviene tipicamente all’indietro, mentre nei modelli speciali può avvenire anche lateralmente (ribaltabili a 3 lati).
I principali modelli sono i ribaltabili a 3 lati per uno scarico flessibile, i ribaltabili posteriori per il trasporto edile classico, i cassoni a semicircolo per il trasporto di asfalto, autocarri ribaltabili a 4 assi per carichi utili elevati (fino a 19 t) e autocarri ribaltabili con semirimorchio per il trasporto a lunga percorrenza.
I principali produttori (telai) sono Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, Scania serie XT, Volvo FMX, DAF CF Construction e Iveco T-Way. I produttori di sovrastrutture sono Meiller, Schmitz Cargobull, Carnehl, Schwarzmüller e Welaki.
I ribaltabili vengono impiegati nel settore edile (trasporto di terra e materiali sfusi), nelle cave, nella produzione e nella posa di asfalto, nel riciclaggio, nell’industria della sabbia e della ghiaia, nonché nei servizi invernali (sovrastrutture per spargisale).