Gli autocarri di peso superiore a 7,5 tonnellate comprendono veicoli commerciali di media e grande tonnellaggio destinati al trasporto merci professionale su brevi e lunghe distanze. Sono disponibili in numerose varianti di allestimento e costituiscono la spina dorsale del trasporto merci su strada.
Le varianti di carrozzeria comprendono pianale/telone (universale, con o senza sponda idraulica), furgone (carrozzeria chiusa per merci generiche), furgone refrigerato con gruppo frigorifero (fresco o surgelato), autocarri ribaltabili per materiali da costruzione e merci sfuse, autocisterne per liquidi, autocarri con silo per merci sfuse, veicoli con cassoni intercambiabili, nonché allestimenti speciali quali rimorchi per il trasporto di vetro, autocarri per il trasporto di legname o autocarri compattatori per rifiuti.
I principali produttori sono Mercedes-Benz (Actros, Atego, Arocs), MAN (TGX, TGS, TGM), Volvo Trucks (FH, FM, FE), Scania, DAF (XF, CF, LF), Iveco (S-Way, T-Way, Eurocargo) e Renault Trucks.
Gli autocarri di peso superiore a 7,5 t vengono impiegati presso aziende di trasporto, società di logistica, nel settore edile, nella distribuzione alimentare, nel settore comunale (smaltimento dei rifiuti), presso birrifici e produttori di bevande, nella logistica del mobile e nel trasporto di carichi pesanti.