Camiones de más de 7,5t

Los camiones de más de 7,5 toneladas incluyen vehículos industriales de peso medio y pesado destinados al transporte comercial de mercancías, tanto de corta como de larga distancia. Están disponibles en una amplia variedad de configuraciones de carrocería y constituyen la columna vertebral del transporte de mercancías por carretera.

Las variantes de carrocería incluyen plataforma/lona (universal, con o sin plataforma elevadora), furgoneta (carrocería cerrada para mercancías generales), furgoneta frigorífica con grupo frigorífico (fresco o ultracongelado), volquetes para materiales de construcción y a granel, cisternas para líquidos, camiones silo para mercancías a granel, vehículos con cajas intercambiables, así como carrocerías especiales como remolques para vidrio, camiones para madera o camiones compactadores de basura.

Los fabricantes más comunes son Mercedes-Benz (Actros, Atego, Arocs), MAN (TGX, TGS, TGM), Volvo Trucks (FH, FM, FE), Scania, DAF (XF, CF, LF), Iveco (S-Way, T-Way, Eurocargo) y Renault Trucks.

Los camiones de más de 7,5 t se utilizan en empresas de transporte, empresas de logística, en el sector de la construcción, en la distribución de alimentos, en el ámbito municipal (recogida de residuos), en cervecerías y fabricantes de bebidas, en la logística del mueble, así como en el transporte de cargas pesadas.

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