Nagy teherbírású targonca vásárlása: teherbírás, teherközéppont és a használt gép állapotfelmérése

A nagy teherbírású targonca nem egyszerűen egy nagy villás targonca, hanem egy külön géptípus: súlya gyakran meghaladja az általa emelt rakomány súlyát, olyan padlóra van szüksége, amely elbírja a terhelést, és más szempontok alapján vásárolják, mint egy 2,5 tonnás raktári targoncát. Aki itt a listaár és a gyártási év alapján dönt, könnyen rossz gépet vásárol – vagy olyat, amely az első év után már a szervizben áll. Ez az útmutató elmagyarázza, mire kell figyelni a vásárláskor: hogyan kell helyesen értelmezni a teherbírást, megérteni a rakomány súlypontját, ellenőrizni az állapotot, és a feladatnak megfelelő gépet választani.

Mikor minősül egy targonca nehéz teherbírású targoncának?

Belépés a nagy teherbírású osztályba: Linde H160D, 16 t 1 200 mm-es teherközéppont mellett · hirdetés megtekintése

Nincs szigorú határ. A gyártók a nagy teherbírású sorozataikat 8–10 tonnás teherbírással kezdik (Hyster H8–18XD, Linde 10 t-tól) és 50 t fölé vezetik – speciális kivitelekben ennél is tovább. Jellemző osztályok: 8–12 t az acélkereskedelem és a faipar számára, 16–25 t a nehézgépgyártás, az előregyártott betonelemek és a kikötői felhasználás számára, 30–50 t az acélművek, a hajógyárak és a tekercskezelés számára. A teherbírással minden más is növekszik: egy 50 t teherbírású targonca súlya maga is meghaladja az 50 t-t, a tengelytávolság meghaladhatja a négy métert, a motor teljesítménye pedig a 10 t-os osztályban körülbelül 75 kW-tól a 50 t-os osztályban körülbelül 300 kW-ig terjed.

A teherbírás csak a fele az igazságnak: a terhelés súlypontja

Kalmar DCG330-12: 33 t teherbírás – 1 200 mm-es teherközéppont esetén érvényes · az hirdetéshez

A típustáblán feltüntetett tonnaszám mindig csak egy meghatározott teherközpontra vonatkozik – azaz a villahát és a rakomány súlypontja közötti távolságra. Kis targoncáknál ez 500 mm, nehéz teherbírású targoncáknál pedig 600, 900 vagy 1 200 mm. Egy 1 200 mm-es terhelés súlyponttal rendelkező „32 tonnás” targonca csak akkor emel 32 t-ot, ha a terhelés súlypontja legfeljebb 1,2 m-re helyezkedik el a villahát elől. Egy széles tekercs, egy hosszú acélcsomag vagy egy beton előregyártott elem esetén a súlypont tovább tolódik előre – és a megengedett terhelés érezhetően csökken. Ezért: először mérje meg a saját rakományát (súly, méretek, súlypont), majd olvassa el a targonca teherbírási diagramját. A diagram azt is mutatja, hogy mi marad a teljes emelési magasságnál és mellékszerelvény használata esetén – egy tekercstartó, egy szorító vagy egy oldalsó tolócsap a saját teherbírás rovására megy.

A vásárlás előtti négy kérdés

„Linde E80 elektromos villás targonca, 8 t teherbírás, gyártási év: 2021” width="570" height="428" loading="lazy" style="width:100%;height:auto;aspect-ratio:4/3;object-fit:cover;border-radius:6px;display:block;">

1. Mi a legnagyobb teher – reálisan, nem elméletileg? Ehhez számoljon 10–15 % tartalékkal. A teherbírási határán működő targonca lassan halad, gyorsan kopik és veszélyes.
2. Milyen magasra kell emelni, és hol? Az emelési magasság, a teljes magasság (csarnokkapu!) és a szabad emelési magasság határozzák meg az emelővázat. A nehéz teherbírású targoncák gyakran duplex, nem pedig triplex emelőoszlopokkal rendelkeznek – a nagy teherbírás és a nagy emelési magasság részben kizárják egymást.
3. Bírja-e a padló? A nagy gépeknél normális az egyes első kerekekre jutó 30–60 t kerékterhelés. A csarnokpadlóknak, az udvari burkolatoknak és a rámpáknak erre kell lennie kialakítva – ez gyakrabban jelent problémát, mint maga a gép.
4. Dízel vagy elektromos? A dízel a szabadtéri és folyamatos üzemeltetés során az alapfelszereltség. A körülbelül 18 t teherbírású elektromos nehéz teherbírású targoncák ma már kiforrottak, csendesek és kibocsátásmentesek – csarnokokban ez a jobb választás, de töltőinfrastruktúrára van szükségük, és használt gépek esetén ellenőrzött akkumulátorra: a hajtásakkumulátor a beszerzési ár akár egyharmadát is kiteheti.

Használt gép vásárlása: ezt kell ellenőrizni

Vásárlás előtti ellenőrzés: emelőváz, láncok, hidraulika, gumiabroncsok – itt egy Hyster H32.00F (32 t) · az hirdetéshez

Az üzemórák száma az első szempont, de nem a legfontosabb. Általános irányelvként az érvényes, hogy évi körülbelül 1 000 üzemóra még mérsékelt használatnak számít, ennél lényegesen több pedig már műszakos üzemeltetést jelent. Döntő fontosságú az alkatrészek állapota, amelyek a nehéz teherbírású targoncáknál valóban pénzbe kerülnek:

• Villák: Az ISO 5057 szabvány szerint a villákat ki kell vonni a forgalomból, ha a teherhordó szár vagy a hátsó rész vastagsága több mint 10%-kal kopott, a hegyek magasságkülönbsége meghaladja a villahossz 3%-át, a szög 3°-nál nagyobb eltérést mutat a 90°-tól, vagy repedések láthatók. Egy 32 tonnás targoncánál egy villapár ára öt számjegyű összegbe kerül – érdemes ellenőrizni.
• Emelőváz, láncok, görgők: az emelővázon szereplő típusjelzésnek meg kell egyeznie a típustáblán szereplővel, minden mozgásnak rángatásmentesnek kell lennie, nem lehet játék a villatartó és az emelőváz vezetője között, a láncoknak nem szabad megnyúlniuk és sérülésmentesnek kell lenniük.
• Hidraulika: Hagyja a motort 15 percig járni, működtesse az összes funkciót, majd tiszta talajon ellenőrizze, hogy nincsenek-e olajfoltok. A karcolásokkal vagy izzadással rendelkező hengerek drágák.
• Gumik: Nagy gépeknél ez a gyakran alábecsült tétel – egy szett tömörgumi vagy szuperelasztikus gumi egy 25 tonnás géphez többet kerül, mint sok kis targonca. Figyeljen a repedésekre, vágásokra, hőhatásos deformációra és a felnik állapotára.
• Hajtás: Sebességváltó (terhelés alatt kapcsolható vagy hidrosztatikus), tengelyek, fékek, hűtőrendszer – próbaút terhelés alatt, ne üresen.
• Dokumentumok: Aktuális vizsgálati jegyzőkönyv a FEM 4.004 szerint (éves szakértői vizsgálat, korábban UVV), CE-jelölés és megfelelőségi nyilatkozat, az emelőoszlophoz és a felszereléshez megfelelő teherbírási táblácska, szervizelőzmények.

Melyik gép melyik feladatra

A modelladatok példaként szolgálnak; a teherbírás mindig a teherbírási diagram szerint, a tényleges teherközéppont alapján.

Hol kereshet

A machinery-market.eu oldalon jelenleg 10–50 t feletti használt nagy teherbírású targoncák találhatók – Kalmar, Hyster, SMV, Linde, Meclift – minden gép gyártási évével, üzemóráival, teherbírásával, emelési magasságával és fényképeivel együtt, az oldenburgi Hinrichs Flurfördergeräte szakértő cég kínálatában. Aki a nagy teherbírású osztálynál kisebb kategóriában keres, a Zoch Gabelstapler (Aidenbach) cégnél széles választékot talál elektromos villás targoncákból, dízel villás targoncákból és tolóosztós targoncákból raktárakhoz és csarnokokhoz.

Gyakori kérdések

Hány tonnától beszélünk nehéz teherbírású targoncáról?

A gyártók nehéz teherbírású sorozatai körülbelül 8–10 tonnás teherbírásnál kezdődnek. A kategória felső határa meghaladja az 50 tonnát.

Mit jelent a rakomány súlypontja a villás targoncánál?

A terhelés súlypontja a villahát és a terhelés súlypontja közötti távolság, nehéz teherbírású targoncák esetében általában 600, 900 vagy 1 200 mm. A megadott teherbírás csak e távolságig érvényes; ha a súlypont ennél előrébb helyezkedik el, a teherbírási diagram szerint a megengedett terhelés csökken.

Hány üzemóra tekinthető elfogadhatónak egy használt nagy teherbírású targoncánál?

Irányértéknek tekinthető, hogy egy üzemeltetési évben körülbelül 1 000 óra mérsékelt használatnak számít. A puszta számnál fontosabb az emelőváz, a hidraulika, a gumiabroncsok, a villák és a hajtás állapota, valamint a hiánytalan szervizelőzmények.

Mikor kell kicserélni a villákat?

Az ISO 5057 szabvány szerint akkor, ha a vastagságuk több mint 10%-kal kopott, a villák csúcsai között a villahosszúság több mint 3%-át kitevő magasságkülönbség van, a szög több mint 3°-kal eltér a 90°-tól, vagy repedések láthatók. Az ellenőrzést legalább tizenkét havonta el kell végezni.

Dízel vagy elektromos meghajtás a nagy teherbírású targoncáknál?

A dízel a kültéri használat és a folyamatos üzemeltetés esetében az alapértelmezett választás. A körülbelül 18 t teherbírású elektromos nehéz teherbírású targoncák a csarnokokban a csendesebb, kibocsátásmentes választást jelentik – használt gépek esetén az akkumulátort ellenőrizni kell, mivel az akár a beszerzési ár harmadát is kiteheti.

Nehéz teherbírású targoncát keres? Használt gépek 10-től 50 t-nál nagyobb teherbírással, ellenőrzött kereskedőktől – minden műszaki adattal és közvetlen érdeklődési lehetőséggel az eladó felé. Nehéz teherbírású targoncák megtekintése · Reachstacker · Minden targonca és ipari jármű.