STEMA – przyczepa wywrotka z 3 ściankami bocznymi i rampami załadunkowymi – 3,5 t

P-55384
MarkaStema Rok budowy2026 StanNowy Godziny pracy0 Typ napęduElektryczne (prąd sieciowy)

STEMA – przyczepa wywrotka z 3 burtami i rampami załadunkowymi – 3,5 t

Verkäuferinformationen
Description

Niezwykle stabilna i bezpieczna rama.

Rama podstawowa modelu TRIUS jest spawana i ocynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej. Wyjątkowo duża liczba belek poprzecznych i wzdłużnych zapewnia optymalne rozłożenie obciążenia.

Twarde chromowanie na najwyższym poziomie.

3-stopniowy cylinder teleskopowy jest pokryty twardym chromem i charakteryzuje się wyjątkową trwałością.

Bezpieczne przechowywanie.

Rampy wjazdowe (opcjonalne) są sprytnie schowane w zamykanej przegródce za uchwytem tablicy rejestracyjnej.

%posttitel% – Neu oder gebraucht bei Machinery-Market.eu

Pewne unieruchomienie.

Podpory postojowe zapewniają stabilne ustawienie przyczepy. Podpora serwisowa zapewnia stabilne ustawienie rozłożonego mostu wywrotowego.

Wymiary użytkowe (dł. x szer.) 301 x 183 cm

Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) 450 x 201 x 129 cm
Wysokość burty 35 cm
Wysokość załadunkowa 78 cm

ŁADOWANIE I MASY
Ładowność użytkowa 2488 kg
Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg

DODATKOWE DANE
TECHNICZNE Numer katalogowy 25905.040
Rozmiar kół 14"
Materiał ścianek bocznych stal
Typ wywrotki wywrotka
trójstronna Naczepa niskopodwoziowa / wysokopodwoziowa Naczepa
wysokopodwoziowa Dodatkowe cechy Hamowane Koło podporowe

Zestaw ramp wjazdowych z aluminium, zawierający szynę ślizgową oraz zestaw teleskopowych podpór korbowych do wywrotki trójstronnej TRIUS

  • Nr art. ZL171407
  • 1 para ramp wraz z szynami ślizgowymi i zestawem podpór teleskopowych z korbą, nośność na parę / rozstaw osi: 2300 kg / 1000 mm; 2700 kg / 1500 mm; 2700 kg / 2000 mm
  • dla wymiarów wewnętrznych skrzyni ładunkowej: 301 × 183 cm
  • do wymiarów zewnętrznych skrzyni ładunkowej: 307 × 189 cm
  • Wymiary produktu: 252 × 27 cm (dł. × szer.)
  • Waga: 102 kg

WYPOSAŻENIE
SERIOWE Ścianki boczne, reling i inne elementy;
podwyższone słupki narożne zapewniające większą wysokość przejścia podczas rozładunku
; ścianki boczne wykonane z blachy
stalowej o grubości 2 mm z trwałą i wysokiej jakości ochroną
antykorozyjną oraz solidnymi zamkami
kątowymi; odchylana ścianka
tylna; ścianki
boczne odchylane i zdejmowane ze wszystkich stron; opcjonalnie z kolorową powłoką proszkową (dopłata w zależności od koloru RAL)
o wysokości
35 cm z solidnymi zawiasami
szerokopasmowymi; możliwości mocowania plandek i siatek
; zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek
; podwozie i rama
zapewniające optymalną przyczepność dzięki podwoziu przetestowanemu na torze testowym z
dyszlem
bezpieczeństwa STEMA typu V; zaczep kulowy z wskaźnikiem
bezpieczeństwa; w pełni ocynkowane
ogniowo, skręcanepodwozie
spawane w całości z tworzywa sztucznego z zabezpieczeniem przed zarysowaniami na zaczepie
kulowym; rama spawana i ocynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, wykonana z litej blachy stalowej; układ
hydrauliczny (funkcja przechylania i opuszczania)
: 3-stopniowy siłownik hydrauliczny z twardym chromowaniem, wyposażony w pompę elektryczną,
pompą awaryjną i zaworem
ograniczającym; dodatkowe zabezpieczenie przed zamknięciem mostów
przechylnych; powierzchnia ładunkowa i podłoga
: ciągła powierzchnia ładunkowa z litej, ocynkowanej blachy stalowej o grubości
3 mm z podporą
serwisową; wyposażenie
oświetleniowe: nowoczesne oświetlenie
wielofunkcyjne z reflektorem
cofania oraz tylnym światłem
przeciwmgielnym; wtyczka 13-pinowa, Wyposażenie
zgodne z normami UE Koła i osie
: wytrzymała oś
z gumowymi amortyzatorami, bezobsługowe kompaktowe łożyska
kół, odporne na uderzenia plastikowe błotniki
wyposażone
w osłony przeciwbryzgowe, kliny podkładowe z uchwytami
,i zabezpieczające
Po 3 haki mocujące na ramionach wspornikowych belek poprzecznych poniżej powierzchni ładunkowej
Po 3 nakrętki pierścieniowe na bokach wzdłużnych poniżej powierzchni ładunkowej
8 wpuszczanych ucha mocujących do dużych obciążeń, każde o nośności 800 daN (zbadane zgodnie z normą DIN
75410-1), zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej

 

 

Features
Stan
Nowy
Godziny pracy
0
Typ napędu
Elektryczne (prąd sieciowy)
Opinie

Nie znaleziono opinii