STEMA - 3-stronna wywrotka z rampami - 3,5 t
Bezpieczne ustawienie.
Podpory zapewniają stabilne ustawienie przyczepy. Podpora serwisowa zapewnia stabilne ustawienie rozłożonego mostu wywrotowego.
Wymiary użytkowe (dł. x szer.) 301 x 183 cm
Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) 450 x 201 x 129 cm
Wysokość burty 35 cm
Wysokość załadunku 78 cm
ŁADOWANIE I CIĘŻAR
Ładowność 2488 kg
Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg
DODATKOWE DANE
TECHNICZNE Numer artykułu 25905.040
Rozmiar kół 14"
Materiał burty Stal
Typ wywrotki Wywrotka trójstronna Wywrotka
z niskim / wysokim załadunkiem Wywrotka z wysokim załadunkiem
Dodatkowe cechy Hamulce Koło podporowe
Zestaw ramp aluminiowych wraz z szyną ślizgową i zestawem podpór teleskopowych do wywrotki trójstronnej TRIUS
- Nr art. ZL171407
- 1 para ramp wraz z szynami ślizgowymi i teleskopowymi podpórkami z korbą, nośność na parę / rozstaw osi: 2300 kg / 1000 mm; 2700 kg / 1500 mm; 2700 kg / 2000 mm
- dla wymiarów wewnętrznych skrzyni ładunkowej: 301 × 183 cm
- dla wymiarów zewnętrznych skrzyni ładunkowej: 307 × 189 cm
- Wymiary produktu: 252 × 27 cm (dł. × szer.)
- Waga: 102 kg
WYPOSAŻENIE SERIOWE
Burtki, reling i inne elementy
podwyższone słupki narożne zapewniające większą wysokość przejścia podczas rozładunku
Burtki z blachy stalowej
o grubości 2 mm z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną
z solidnymi zamkami kątowymi
odchylana ścianka
tylna burtki
odchylane i zdejmowane ze wszystkich stron opcjonalnie z kolorową powłoką proszkową (dopłata w zależności od koloru RAL)
o wysokości
35 cm z solidnymi zawiasami szerokopasmowymi
Możliwości mocowania plandek i siatek
zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek
Podwozie i rama
optymalna przyczepność dzięki podwoziu przetestowanemu na torze testowym z
dyszlem bezpieczeństwa STEMA typu V
Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa
w pełni ocynkowany
ogniowo, skręcanypodwozie spawane z
elementów spawanych
z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów
spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów
spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spawanych z elementów spaw
pompą awaryjną i zaworem ograniczającym
dodatkowe zabezpieczenie przed zamknięciem mostów przechylnych
Powierzchnia ładunkowa i podłoga
ciągła powierzchnia ładunkowa z litej i ocynkowanej blachy stalowej o grubości
3 mm z podporą
serwisową Oświetlenie
nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne
z reflektorem cofania
i tylnym światłem przeciwmgielnym
13-pinowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE
Koła i osie
solidna oś z gumowymi resorami
bezobsługowe łożyska kół typu kompaktowego
odporne na uderzenia plastikowe
błotniki wyposażone
w osłony przeciwbryzgowe kliny podkładowe z uchwytem
i zabezpieczające
Po 3 haki mocujące na ramionach wspornikowych belek poprzecznych poniżej powierzchni ładunkowej
Po 3 nakrętki pierścieniowe na bokach wzdłużnych poniżej powierzchni ładunkowej
8 wpuszczanych ucha mocujących do dużych obciążeń, każde o nośności 800 daN (zbadane zgodnie z normą
DIN 75410-1), zintegrowane z ramą na powierzchni ładunkowej
Nie znaleziono opinii







