CompAir-bouwcompressoren en persluchtinstallaties, nieuw en tweedehands – ruime keuze aan mobiele schroefcompressoren uit de C-serie, rechtstreeks bij de vakhandelaar. Bij ons vindt u CompAir vooral als verrijdbare bouwcompressoren: compacte apparaten zoals de C14 en C20 voor één tot twee gereedschappen, de veelgebruikte 750-kg-modellen C38 en C50, grotere aanhangwagencompressoren zoals de C76 en krachtige apparaten uit de TurboScrew-serie – elke advertentie met bouwjaar, bedrijfsuren, luchtdebiet en druk. Stationaire schroefcompressoren en persluchtdrogers van dit merk vindt u in de rubriek persluchttechniek. Geleverd door Kraus Baumaschinen uit Frankenthal en GSK Baumaschinen uit Hanhofen; de voorraad verandert voortdurend.
CompAir in een oogopslag
CompAir is een traditioneel Brits merk voor perslucht- en gastechniek. Het ontstond in 1968 uit de fusie van twee compressorfabrikanten: Holman uit Camborne in Cornwall, waarvan de oorsprong teruggaat tot een in 1801 opgerichte ketelmakerij, en BroomWade, opgericht in 1898 in High Wycombe. De gezamenlijke onderneming heette aanvankelijk International Compressed Air Corporation; volgens het bedrijf is de naam CompAir afkomstig uit een tijdschrift voor leerlingen van BroomWade. Later behoorde CompAir tot Siebe (1985) en na de fusie met BTR tot Invensys; in 2002 kwam het in handen van de financiële investeerder Alchemy Partners. De groep was laatstelijk gevestigd in Redditch in Engeland.
In oktober 2008 nam de Amerikaanse fabrikant Gardner Denver CompAir over voor ongeveer 200 miljoen pond. In 2020 fuseerde Gardner Denver met de industriële tak van Ingersoll-Rand en draagt sindsdien de naam Ingersoll Rand; CompAir is tegenwoordig een merk van dit concern met hoofdkantoor in Davidson (North Carolina). In Duitsland is Simmern in de Hunsrück de belangrijkste vestiging: daar ontwikkelt en produceert CompAir onder andere de compressietrappen voor schroefcompressoren, en na de fusie van 2020 zijn daar nog meer productiecapaciteiten naartoe verplaatst.
Het assortiment van CompAir – nieuw en tweedehands
Het overzicht toont de apparaatgroepen met de huidige series en de typen die het vaakst tweedehands worden verhandeld. Welke apparaten momenteel worden aangeboden, ziet u in de advertentielijst op deze pagina.
| Apparaattype | Huidige series (nieuw) | Vaak tweedehands verhandeld | Bij ons in |
|---|---|---|---|
| Kleine mobiele compressoren | C10-12, C14, C20, C30 (tot 3 m³/min, 7–14 bar) | C20, C30, C14 | Bouwcompressoren |
| Mobiele compressoren tot 750 kg | C35-10, C38, C42, C50 (3,5–5 m³/min, 5–14 bar) | C38, C35, C50 | Bouwcompressoren |
| Middelgrote mobiele compressoren | C55-14, C62-12, C76 (5,5–7,6 m³/min, 5–14 bar) | C76, C62 | Bouwcompressoren |
| Grote mobiele compressoren | C85-14, C105-10, C115-12, C140-9 | C105, C200, C210 | Bouwcompressoren |
| Hoog vermogen en hoge druk | TurboScrew C200TS-24 tot C270TS-9 (tot 27 m³/min, tot 24 bar) | C200 TS, C160 TS-12, C270 | Bouwcompressoren |
| Elektrisch aangedreven bouwcompressoren | Elec50 (tot 5 m³/min, 30 kW) | – | Bouwcompressoren |
| Stationaire schroefcompressoren, oliegesmeerd | 2 tot 250 kW, vast toerental en toerentalregeling, o.a. L-serie | afzonderlijk | Schroefcompressoren |
| Olievrije schroefcompressoren | eentraps 15–37 kW, tweetraps tot 355 kW | afzonderlijk | Schroefcompressoren |
| Persluchtbehandeling en gereedschap | Koudedrogers en adsorptiedrogers, warmteterugwinning, persluchtgereedschap | – | Persluchtdrogers, pneumatisch gereedschap |
Wat de CompAir-typeaanduiding onthult
Bij de mobiele compressoren is het schema eenvoudig te begrijpen: de C wordt gevolgd door het luchtdebiet in tienden van een kubieke meter per minuut. Een C14 levert ongeveer 1,4 m³/min, een C38 3,8 m³/min, een C76 7,6 m³/min en een C270TS ongeveer 27 m³/min. Het getal na het streepje geeft bij veel modellen de werkdruk in bar aan: de C55-14 is ontworpen voor maximaal 14 bar, de C270TS-9 voor 9 bar en de C200TS-24 voor 24 bar. Zonder toevoeging zijn de meeste apparaten standaardcompressoren met 7 bar. TS staat voor TurboScrew – bij deze serie comprimeert een extra turbolader de aangezogen lucht vóór de schroeftrap, wat het gewicht en het verbruik verlaagt. Extra letters op oudere apparaten duiden uitrustingsvarianten aan; welke opties (zoals een generator of nakoeler) zijn ingebouwd, staat vermeld in de advertentie. Hoe de druk en het luchtdebiet moeten aansluiten bij het gereedschap, wordt uitgelegd in onze gids ‘Een bouwcompressor kiezen’.
| Model | Gegevens | Typische toepassing |
|---|---|---|
| C14 | 1,4 m³/min, 7 bar, circa 165 kg, Honda-motor met 15,5 kW | een lichte hamer, handwerk, tuin- en landschapsbouw |
| C20 / C30 | ongeveer 2–3 m³/min, 5–14 bar | één tot twee sloophamers, bestratingswerkzaamheden |
| C38 | 3,8 m³/min, 7 bar, Yanmar-diesel (momenteel 35 kW, fase V) | meest verkochte CompAir: grondwerken, twee hamers, verhuurpark |
| C35-10 / C50 | 3,5–5 m³/min, 5–14 bar afhankelijk van de uitvoering, 750-kg-klasse | verschillende gereedschappen, boorhamers, ongeremde aanhanger |
| C55-14 / C76 | 5,5–7,6 m³/min, 7–14 bar, ca. 1,2–1,35 t | Zandstralen, spuitwerk, leidingaanleg |
| C85-14 tot C140-9 | tot ca. 13 m³/min, 9–14 bar, 90–105 kW | Straaltechniek, boren, drukproeven |
| C200TS-24 | 20 m³/min, tot 24 bar | Put- en geothermische boringen, aanleg van pijpleidingen |
| C270TS-9 | 27 m³/min, 9 bar, circa 3,5 t | Boren, spuitbeton, aanleg van pijpleidingen |
Waar we op letten bij een tweedehands CompAir
Schroeftrap en oliecircuit: het hart van de compressor is de compressortrap. Laat het oliepeil en de toestand van de olie, de afscheiderpatroon, de lucht- en oliefilters controleren; de compressor moet na het opwarmen de nominale druk behouden en netjes ontlasten. Water in de olie duidt op lange stilstandtijden of condensproblemen.
Motor en uitlaatgassen: Nieuwere C-modellen rijden op Yanmar-diesel volgens fase V, oudere apparaten zoals de C76 uit de bouwjaren 2008 tot 2015 onder andere met een Cummins-motor. Vergelijk de koudstart, het rookpatroon en de bedrijfsuren met het onderhoudsbewijs; let op de emissienorm voor milieuzones en bouwplaatsen met specifieke voorschriften.
Onderstel en papieren: de dissel, de oplooprem, de verlichting en de banden horen net zo goed bij de compressor als de uitlaatgasnorm. Voor het wegverkeer hebt u de registratiepapieren van het chassis nodig, evenals de CE-conformiteit en de gebruiksaanwijzing. Bij apparaten met een generator moet de elektrische keuring volgens DGUV-voorschrift 3 worden aangetoond.
Uitrusting: Nakoeler, filter voor olievrije perslucht, generator, slanghaspel of vorstbeveiliging verhogen de bruikbaarheid. Vergelijk de leveringshoeveelheid in de advertentie met de behoefte van het gereedschap – een te kleine compressor is bij continu gebruik duurder dan een compressor van de juiste grootte.
CompAir bij ons: dealers en voorraad
Kraus Baumaschinen uit Frankenthal voert het grootste deel van onze CompAir-voorraad: mobiele bouwcompressoren in verschillende maten, nieuw en gebruikt. GSK Baumaschinen uit Hanhofen vult dit aanbod aan met nog meer CompAir-bouwcompressoren. Vergelijkbare apparaten vindt u onder Atlas Copco, Kaeser en Doosan; apparaten uit dezelfde groep vindt u onder Ingersoll Rand.
Veelgestelde vragen over CompAir
Wat betekent het getal bij CompAir-compressoren zoals C38 of C76?
Het getal na de C staat voor het luchtdebiet in tienden van m³/min: een C38 levert ongeveer 3,8 m³/min, een C76 ongeveer 7,6 m³/min. Een getal na het koppelteken geeft meestal de werkdruk in bar aan, bijvoorbeeld bij de C55-14 tot 14 bar.
Tot welk concern behoort CompAir?
CompAir werd in 2008 overgenomen door Gardner Denver. Sinds de fusie van Gardner Denver met de industriële tak van Ingersoll-Rand in 2020 heet het concern Ingersoll Rand; CompAir blijft als zelfstandig merk bestaan.
Welke CompAir-compressor wordt het meest verhandeld op de tweedehandsmarkt?
Op de grote tweedehandsportalen staat de C38 duidelijk op de eerste plaats, gevolgd door kleinere apparaten zoals de C20 en C30, evenals de grotere C76 en de TurboScrew-modellen rond de C200. Het aanbod aan filters en slijtdelen is dan ook ruim.
Welke CompAir-compressor mag ongeremd worden getrokken?
CompAir biedt de series C35-10 tot en met C50 aan in een uitvoering tot 750 kg, die zonder rem kan worden getrokken; ook de kleine apparaten C14 tot en met C30 liggen ruim onder dit gewicht. Bepalend zijn het gewicht dat in het kentekenbewijs staat vermeld en het toegestane trekgewicht van het trekkende voertuig.
Wat is een CompAir TurboScrew?
De TurboScrew-serie (C200TS tot en met C270TS) werkt met een extra turbocompressor die de lucht vóór de schroeftrap voorverdicht. Zo bereiken de apparaten tot 27 m³/min of tot 24 bar bij een relatief laag gewicht – zeer gewild bij boorwerkzaamheden en in de pijpleidingbouw.
Zijn er CompAir-bouwcompressoren met een elektromotor?
Ja, de Elec50 is een mobiele compressor met een elektromotor van 30 kW en een capaciteit tot 5 m³/min – voor tunnels, binnenruimtes en bouwplaatsen met netaansluiting waar geen dieseluitstoot mag ontstaan.
Maakt CompAir ook stationaire compressoren?
Ja, het grootste deel van het assortiment bestaat uit industriële compressoren: oliesmeerscrewcompressoren van 2 tot 250 kW, olievrije screwcompressoren tot 355 kW, rotatiekompressoren en persluchtdrogers. Gebruikte installaties vindt u in de rubriek Persluchttechniek onder schroefcompressoren.
Kan ik een CompAir-compressor leasen of via huurkoop financieren?
Bij veel advertenties kunt u direct een vrijblijvende aanvraag voor leasing of huurkoop indienen. De voorwaarden bespreekt u met de dealer of diens financieringspartner; de aankoop en betaling verlopen rechtstreeks tussen u en de verkoper.
Alle typen in één oogopslag: bouwmachines · Ook interessant: bouwcompressoren, sloophamers en boorhamers, schroefcompressoren