Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Bekijken op GoogleTweedehands of nieuwe aanhangwagens kopen – Tebbe, Krampe, Krone, Lely, Oehler en Pefra, rechtstreeks bij de gespecialiseerde dealer. Wij bieden landbouwtransportaanhangwagens voor haksel, kuilvoer, graan en stortgoed, evenals aanhangwagens voor bedrijfsvoertuigen voor stukgoed en industriële aanhangwagens voor intern transport. De prijzen variëren van ca. 700 € voor eenvoudige aanhangwagens tot ca. 94.500 € voor een tridem-silotrailer. In elke advertentie staan het bouwjaar, het aantal assen, het laadvermogen of het volume en de locatie van de dealer vermeld.
Welke aanhangwagen past bij uw bedrijf?
Silotrailers en hakseltransportwagens: Tebbe ST 450 en ST 500 als tandem-silotrailers (bouwjaar 2025, ca. 52.000–67.000 €), Tebbe ST 650 als tridem voor loonwerkers met een hoog werkvermogen, Krone TX 460 met laadruimteafdekking. Deze wagens rijden in de hakselketen achter de veldhakselaar en lossen via een schraapbodem bij de silo.
Schuifwagens: Krampe Rambody AS 680.1 en Meyer Zako 18 (bouwjaar 2009, ca. 14.750 €). De schuifplaat lost zonder te kantelen – veilig op hellingen, onder loodsen en bij hoge silohuur. Afschuifwagens zijn even geschikt voor haksel, mest, bieten als voor aarde.
Laadwagens en kiepaanhangwagens: Lely Tigo 50 RD en 60 RD (ca. 18.500–19.500 €) voor gras en voorgedroogde kuilvoer, daarnaast driezijdige kippers zoals de Metaltech DB 14 (14 t) en de Oehler OL DDK 240 BK (24 t, bouwjaar 2026). Pure kippers vindt u gebundeld in de categorie Kippers.
Draagvoertuigen en opbouwen: Bergmann HTW 65 als haaklift-draagvoertuig met mestopbouw VT 27 – één chassis, wisselende opbouwen voor mest, laadbak of transportcontainers.
Bedrijfsvoertuig- en industriële aanhangwagens: Krone AZ DB07 als containeraanhangwagen voor wissellaadbakken, aanhangwagens met schuifzeil van Schmitz Cargobull en Jumbo Ortmann met Edscha-zeil, daarnaast Pefra 4000 industriële aanhangwagen (4 t, bouwjaar 2019) voor fabriekshallen en bedrijfsterreinen.
Waar we op letten bij gebruikte aanhangwagens
Remsysteem: perslucht- of hydraulische remmen, staat van trommels, remblokken en stangen, automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB). Het remsysteem moet bij het trekkende voertuig passen – dat controleren we vóór de aankoop.
Registratie en snelheid: aanhangwagens met een maximumsnelheid van 25 km/u, uitvoeringen van 40 km/u of vrachtwagenaanhangwagens met 80 km/u – dit bepaalt de papieren, de APK en het gebruiksbereik. Het kentekenbewijs of de typegoedkeuring moeten aanwezig zijn.
Chassis en assen: wiellagers, veerpakketten of luchtvering, stuuras bij tandem- en tridem-opstellingen, bandenprofiel. Eenzijdig versleten banden duiden op een scheve as of een kromgetrokken chassis.
Opbouw en bodem: schraapbodem met kettingen en latten, schuifschot en geleiding, zijwanden, afdichtingen, zeil- en schuifdak. Bij silotrailers: de achterwand en de hydraulica van de achterklep.
Dissel en koppeling: trekhaak, kogelkoppeling of hitch, disselvering, steunpoot. Scheuren in lasnaden ter hoogte van de dissel zijn een uitsluitingscriterium.
| Type | Toepassing | Kenmerken | Modellen in voorraad |
|---|---|---|---|
| Silotrailer / hakselwagen | Hakselketting, maïskuilvoer | Tandem of tridem, schraapbodem | Tebbe ST 450/ST 500/ST 650, Krone TX 460 |
| Afvoerwagens | Kuilvoer, mest, bieten, aarde | Schuifblad in plaats van kantelen | Krampe Rambody AS 680.1, Meyer Zako 18 |
| Laadwagen | Gras, voorgewoelde silage | Pick-up, snijwerk | Lely Tigo 50 RD/60 RD |
| Driezijdige kiepwagen | Graan, stortgoed | 14–24 t | Metaltech DB 14, Oehler OL DDK 240 BK |
| Hakenlift-trekvoertuig | Wissellaadbakken, mest | Haaklift | Bergmann HTW 65 met VT 27 |
| Aanhangwagen met schuifzeil / container | Stukgoed, wissellaadbakken | Vrachtwagenaanhangwagens, luchtvering | Schmitz Cargobull, Jumbo Ortmann, Krone AZ DB07 |
| Industriële aanhangwagens | Fabriek, hal, terrein | 4 t | Pefra 4000 |
Merken en dealers
Tebbe en Krampe staan voor robuuste transporttechniek uit Duitsland, met de nadruk op silagekettingen en stortgoed; Krone en Lely voor laadwagens en hakseltransport; Oehler en Metaltech voor driezijdige kippers; en Schmitz Cargobull en Krone voor het wegvervoer. De landbouwaanhangwagens zijn voornamelijk afkomstig van Mecklenburger Landtechnik uit Noord-Duitsland. Pefra-industrieanhangwagens worden aangeboden door Zoch GmbH & Co. KG, bedrijfsvoertuigen met de nadruk op MAN door Infa Nutzfahrzeuge.
Veelgestelde vragen over tweedehands aanhangwagens
Wat kost een gebruikte aanhangwagen?
Eenvoudige aanhangwagens en oudere containeraanhangwagens beginnen bij ongeveer 700 tot 2.000 €. Tweedehands afschuifwagens kosten rond de 15.000 €, nieuwe silotrailers in tandem tussen ca. 52.000 en 67.000 €, een tridem ca. 94.500 €.
Silo-trailer of afschuifwagen?
De silotrailer met schraapbodem biedt veel laadvolume bij een laag eigen gewicht en kan snel bij de silo worden gelost. De schuifaanhanger kantelt niet, waardoor hij veiliger op hellingen en onder daken kan werken en veelzijdiger is voor mest of grond, maar hij weegt wel meer.
Heb ik voor een landbouwaanhangwagen een registratie nodig?
Aanhangwagens tot 25 km/u zijn in Duitsland vrijgesteld van registratie, hebben echter wel een gebruiksvergunning nodig en rijden met herhalingskentekens. Aanhangwagens met een maximumsnelheid van 40 km/u hebben een eigen registratie en een regelmatige algemene keuring nodig.
Past de aanhangwagen op mijn tractor?
Controleer de trekhaak, de koppelingslast en het remsysteem. Moderne tractoren hebben een tweeleidings-persluchtsysteem en vaak hydraulische remmen; oudere aanhangwagens met een eentrapsrem passen niet op elk trekvoertuig. Ook de hydraulische aansluitingen voor de schraapbodem en de achterklep moeten passen.
Wat is een industriële aanhanger?
Een aanhangwagen voor intern transport, getrokken door een tractor, heftruck of elektrische trekker. De Pefra 4000 heeft een laadvermogen van 4 t en is ontworpen voor fabriekshallen, logistieke terreinen en bedrijfsterreinen, niet voor het openbare wegverkeer.
Kan ik een aanhangwagen leasen of financieren?
Bij veel advertenties kunt u direct een vrijblijvende aanvraag voor leasing of huurkoop indienen. De aankoop en betaling vinden rechtstreeks plaats tussen u en de dealer.
Overige transporttechniek: Kiepwagens · Opleggers · Aanhangwagens voor bouwmachines · Trekkers: Tractoren · Alle categorieën: Transportvoertuigen en bedrijfsvoertuigen