Tweedehands containerstapelaars van Kalmar, Hyster en SMV – rechtstreeks van de specialist. Een containerstapelaar (lege-containerstapelaar, Empty Container Handler) is een tegengewichtheftruck met een spreader in plaats van vorken: Hij pakt 20- en 40-voets lege containers op bij de bovenste hoekbeugels en stapelt ze zes tot acht hoog – het ideale apparaat voor containerdepots, reparatiebedrijven, opslagplaatsen voor lege containers in havens en industriële locaties met eigen containeroverslag. Bij ons vindt u gebruikte containerheftrucks van Hinrichs Flurfördergeräte uit Oldenburg – met bouwjaar, bedrijfsuren, hefvermogen en hefhoogte vermeld in de advertentie.
Welke containerstapelaar past bij uw overslagactiviteiten?
Lege-containerheftrucks van 8 tot 11 ton: Kalmar DCG 100-45ED7, Hyster H11XD-ECD8, SMV ECB/ECC. Enkel stapelen (één lege container per hefbeweging) tot 7 à 8 hoog bij een hefvermogen van ongeveer 8 tot 10 t. De standaard in het depot: licht, wendbaar, zuinig.
Dubbelstapelaars (Double Stacker): nemen twee lege containers tegelijk op – hefvermogen 15 tot 18 t, spreader met twin-functie. Voor grote depots waar de overslagsnelheid telt.
Zwaarlaststapelaars met spreader van 20 tot 45 t: SMV 20-1200C, Kalmar DCG 330, Hyster H32XM – voor volle containers in één tot twee lagen of om te schakelen tussen vorkheftruck- en containerbesturing. Deze machines vindt u ook onder zware heftrucks.
Volledige containers tot en met de vijfde laag en in de tweede rij: daarvoor is een reachstacker met telescooparm nodig.
Waar we op letten bij een gebruikte containerstapelaar
Spreader: twistlocks en vergrendelingssensoren, telescoopbereik 20/40 voet, zijverschuiving, staat van de geleiders en hydraulische slangen aan de spreader – bij een hoogte van 8 lagen hangt alles af van de vergrendelingsindicator. Controleer of de spreader bij de heftruck hoort of apart is aangeschaft (documentatie!).
Hefmast: containerhefmasten zijn hoog (tot 20 m hefhoogte) en oefenen overeenkomstige hefboomkrachten uit. Kettinguitrekking, speling in de mastprofielen, staat van de rollen en hefcilinders, vrij zicht door de mast.
Motor, versnellingsbak, assen, banden: industriële dieselmotor met koppelomvormer en planetaire assen zoals bij een zware heftruck – koude start, rookontwikkeling, oliedruk, onderhoudsbewijzen. Banden vormen een aanzienlijke kostenpost; controleer het profiel en de leeftijd.
Bedrijfsuren: containerstapelaars in het depot draaien in ploegendienst; 15.000 tot 20.000 uur met gedocumenteerd onderhoud zijn normaal. Doorslaggevend is de onderhoudshistorie, niet de stand van de urenteller.
Papieren en transport: jaarlijkse keuring volgens DGUV-voorschrift 68, CE-markering, draagvermogensdiagram voor heftruck plus spreader. Voor het transport wordt de mast meestal neergelaten of gedemonteerd; vanaf ongeveer 4 m hoogte en 3 m breedte is er sprake van zwaar transport waarvoor een vergunning vereist is.
| Type | Draagvermogen | Stapelhoogte | Typische modellen |
|---|---|---|---|
| Lege-containerheftruck (Single) | 8–11 t | 6–8 hoog | Kalmar DCG 100-45ED7, Hyster H11XD-ECD8 |
| Dubbele lege-containerheftrucks | 15–18 t | 6–8 hoog, twee per hefbeweging | Kalmar DCG 160-9, Hyster H16XD-ECD |
| Zwaarlastheftruck met spreader | 20–45 t | 1–2 hoog (vol) | SMV 20-1200C, Kalmar DCG 330 |
| Reachstacker | 45 t (1e rij) | 5 hoog, 2e rij | Kalmar DRF/DRG 450, Hyster RS46 |
Merken en dealers
Kalmar en Hyster zijn de meest gebruikte merken voor lege containerstapelaars in Europese depots, gevolgd door SMV Konecranes. Onze voorraad is afkomstig van Hinrichs Flurfördergeräte GmbH & Co. KG uit Oldenburg – gespecialiseerd in containeroverslagtechniek, met revisie en verzending naar heel Europa en daarbuiten. Filter op fabrikant, hefvermogen, bouwjaar en bedrijfsuren.
Veelgestelde vragen over gebruikte containerstapelaars
Wat is het verschil tussen een containerheftruck en een reachstacker?
De containerstapelaar tilt de container verticaal op via het hefframe en stapelt alleen in de eerste rij – daarvoor is hij lichter, goedkoper en wendbaarder. De reachstacker reikt met de telescooparm tot in de tweede en derde rij en stapelt volle containers tot vijf hoog. Voor lege containers in het depot is de containerheftruck de voordeligere keuze.
Wat kost een gebruikte containerstapelaar?
De prijs wordt bepaald door het bouwjaar, het aantal bedrijfsuren, de stapelhoogte, de uitrusting van de spreader (enkel/dubbel, zijdelingse verschuiving) en de emissienorm. De meeste van onze advertenties zijn „in onderhandeling“ – vraag een offerte aan op basis van uw overslagprofiel, dan ontvangt u een concreet aanbod.
Hoe hoog kan een lege-containerstapelaar stapelen?
Afhankelijk van het hefframe zes tot acht standaardcontainers (8'6") boven elkaar; bij high-cube-containers (9'6") dienovereenkomstig één laag minder. Controleer de hefhoogte in de advertentie aan de hand van uw stapelhoogte en de doorrijhoogtes op het terrein.
Kan ik een containerstapelaar ook met vorken gebruiken?
Bij pure lege-containerheftrucks is de spreader vast gemonteerd. Zwaarlastheftrucks met een spreader-aanbouwapparaat kunnen worden omgebouwd voor gebruik met vorken – dan daalt het resterende draagvermogen echter overeenkomstig het draagvermogensdiagram.
Hoeveel bedrijfsuren zijn nog acceptabel?
Deze machines zijn ontworpen voor 25.000 uur en meer. Bij volledig onderhoud zijn 15.000 tot 20.000 uur geen probleem; zonder onderhoudsbewijzen is voorzichtigheid geboden. Laat de machine met een container op volledige hoogte demonstreren.
Kan ik een containerheftruck leasen of via huurkoop financieren?
Bij veel advertenties kunt u direct een vrijblijvende aanvraag voor leasing of huurkoop indienen. De voorwaarden bespreekt u met de dealer of diens financieringspartner; de aankoop en betaling vinden rechtstreeks tussen u en de verkoper plaats.
Alle typen in één oogopslag: heftrucks & industriële transportvoertuigen · Dieper ingaan: reachstacker of containerstapler? · Terminaltrekkers voor het overladen van trailers.