Kaeser MOBILAIR M125 – 14 bar-os építőipari kompresszor homokfúváshoz és mélyépítéshez (új)
A nagy építkezések és munkacsoportok nagy mennyiségű sűrített levegőre szorulnak – megbízhatóan, hálózattól függetlenül, és szükség esetén nagy nyomáson. A Kaeser MOBILAIR M125 egy nagy teljesítményű, dízelmeghajtású építőipari kompresszor, amelyet pontosan ilyen feladatokra terveztek: akár 11,5 m³/min szállítási teljesítmény, a pXv-szabályozásnak köszönhetően fokozatmentesen állítható 14,5 bar-ig. Egy „Made in Germany” teljesítménybomba, amely egyszerre több szerszámot is ellát, vagy nagy léptékű homokfúvási munkákat végez stabil nyomás mellett.
Nagy teljesítményű, mobil, 14 bar nyomású dízel építőipari kompresszor homokfúváshoz, bontási munkákhoz és mélyépítéshez
- Nagy léptékű homokfúvás: nagy mennyiség és stabil nyomás a tartályban – az M125 még a nagy teljesítményű homokfúvó tartályokat is tartósan ellátja száraz sűrített levegővel.
- Bontás és szerszámcsapatok: Akár 11,5 m³/perc áramlási sebességgel több bontókalapács, tűs rozsdátlanító vagy fúrókalapács is egyszerre működhet – ideális nagyobb munkacsoportok számára.
- Mélyépítés, beton és kábelbefúvás: A tömörítéstől a szórt betonon át a 14 bar-os nagynyomású befúvásig egyetlen készülék széles feladatkört fed le.
- Környezetvédelmi zónák és érzékeny területek: A sorozatgyártású dízel részecskeszűrő és a modern kipufogógáz-tisztítás tiszta levegőt biztosít – akár a szigorú svájci levegőtisztasági rendelet előírásainak megfelelően is.
A három fontos szám
Üzemi nyomás 5–14,5 bar. A pXv-szabályozás segítségével a maximális nyomást 0,1 bar-os lépésekben állíthatjuk be. Ennek során az a szabály, hogy minél magasabb a nyomás, annál jobban csökken a mennyiség – 7–10 bar-nál teljes 11,5 m³/min, 14 bar-nál már csak 9,7 m³/min. Így a berendezés pontosan alkalmazkodik a feladathoz.
Áramlási sebesség akár 11,5 m³/perc. Röviden: a nyomás az erő, az áramlási sebesség pedig a teljesítmény. Ez a teljesítményosztály a legerősebb mobil építőipari kompresszorok közé tartozik, és nagy szerelvényekhez vagy igényes homokfúvási munkákhoz is elegendő.
Hajtás: „Deutz” dízelmotor, 105 kW, IV. kibocsátási osztály / EPA Tier 4 final. A vízhűtéses Deutz TCD 4.1 L04 (2 200 ford./perc) motor kipufogógáz-utókezeléssel (DOC + SCR) és sorozatgyártású részecskeszűrővel rendelkezik, és igénybe vevő folyamatos üzemre lett tervezve, akár zord éghajlati körülmények között is.
Alapfelszereltség és opciók
- Rendkívül hatékony KAESER csavarkompresszor SIGMA PROFIL-lal és energiatakarékos ventilátorral
- pXv-szabályozás fokozatmentesen állítható maximális nyomással (5–14,5 bar 0,1 bar-os lépésekben)
- Fém burkolat, erőátvitel hajtóművel
- Elektronikusan vezérelt motorindítás, nyomásmentes beindítás, automatikus felügyelet
- 170 literes üzemanyagtartály a hosszú üzemidő érdekében
- Sűrített levegő kimenetek: 3× G 3/4, 1× G 1 1/2
- Üzemi hőmérséklet-tartomány: −10 °C és +45 °C között, opcionálisan alacsony hőmérsékletű változat is
- Opcionális sűrített levegő-előkészítés választható (utóhűtő, ciklonelválasztó, szűrőkombináció, hőcserélő)
Mire kell figyelnie a vásárlás előtt
- Szállítás és súly. Körülbelül 2 020 kg-os tömegével (alapkivitel, teli üzemanyagtartállyal) és akár 4,9 m-es hosszával az M125-nek megfelelő vontatójárműre és elegendő vonóerőre van szüksége – vagy választhatóan állandó elhelyezésre sínekkel vagy géptalpakkal.
- A nyomás és a mennyiség egymáshoz viszonyított kiszámítása. Aki tartósan 14 bar nyomáson dolgozik, az 9,7 m³/min értéket ér el; alacsonyabb nyomás mellett a maximális mennyiség 11,5 m³/min. A pXv-beállítást a valós alkalmazáshoz kell igazítani.
- A sűrített levegő előkészítésének meghatározása. Sugárzáshoz és érzékeny alkalmazásokhoz érdemes igénybe venni az opcionális előkészítési fokozatokat. Megjegyzés: Bizonyos előkészítési csomagok esetén a szabadalmaztatott Anti-Frost-szabályozás nem áll rendelkezésre – szívesen tanácsot adunk a megfelelő kombináció kiválasztásában.
Műszaki adatok
| Típus | Mobil dízel csavarkompresszor, MOBILAIR sorozat |
| Üzemi nyomás | 5,0–14,5 bar (pXv-szabályozás, 0,1 bar-os lépésekben) |
| Térfogatáram 7 / 10 bar nyomáson | 11,5 m³/min |
| Térfogatáram 12 / 14 bar nyomáson | 10,7 / 9,7 m³/min |
| Motor | Deutz TCD 4.1 L04, vízhűtéses, 2 200 fordulat/perc |
| Motor teljesítmény | 105 kW |
| Kipufogógáz-tisztítás / szabvány | DOC + SCR, IV. fokozat / EPA Tier 4 final, részecskeszűrővel |
| Üzemanyagtartály | 170 liter |
| Sűrített levegő csatlakozások | 3× G 3/4, 1× G 1 1/2 |
| Üzemi tömeg (alapkivitel, teli üzemanyagtartállyal) | 2 020 kg |
| Méretek (H×Sz×M) | 4 520–4 905 × 1 900 × 1 770 mm |
| Származási hely | Németországban gyártva (Coburg) |
| Állapot | Új |
| Cikkszám | K-m125-bre-auf |
Gyakori kérdések
Hány szerszámot képes ellátni az M125?
Akár 11,5 m³/min teljesítményével az M125 a legnagyobb teljesítményű mobil építőipari kompresszorok közé tartozik, és több nagy sűrített levegős szerszámot is problémamentesen képes egyszerre meghajtani. Ehhez elengedhetetlen a megfelelő méretű tömlővezetékek használata.
Alkalmas-e az M125 homokfúvásra?
Igen, különösen nagyobb homokfúvási munkákhoz. Nagy áramlási mennyiséget és stabil nyomást biztosít; az opcionális légkezelő alkatrészekkel a szükséges száraz, tiszta levegő is rendelkezésre áll.
Működhet-e a kompresszor környezetvédelmi zónákban?
Igen. A kipufogógáz-tisztítás (DOC + SCR, IV. fokozat / EPA Tier 4 final) és a sorozatgyártású dízel részecskeszűrő gondoskodik a tiszta levegőről – az M125 még a szigorú svájci levegőtisztasági rendeletet is teljesíti.
Milyen vontatójárműre van szükségem?
Körülbelül 2 020 kg (alapmodell) tömegével és legfeljebb 4,9 m hosszával az M125-nek megfelelő vontatási teherbírású vontatójárműre van szüksége. Különböző, futóműfékkel ellátott alvázak közül lehet választani, alternatívaként pedig állandó telepítés is lehetséges.
Mit jelent a pXv-szabályozás?
A pXv-szabályozás összekapcsolja a maximális nyomást és a térfogatáramot: az állítható nyomás közvetlenül befolyásolja a maximálisan elérhető szállítási mennyiséget. Így a kompresszor mindig a feladat szempontjából leggazdaságosabb ponton működik.
Alkalmas-e folyamatos üzemre és hidegindításra?
Igen. Az M125-öt igénybe vevő, folyamatos építkezési üzemre tervezték. Az elektronikusan szabályozott motorindítás és a nyomásmentes beindítás optimális hidegindítási viselkedést biztosít; alacsony hőmérsékletű változat opcionálisan kapható.
Finanszírozás, bérleti vétel és lízing
Közvetítünk hagyományos finanszírozást, bérleti vételt és lízinget – egyénileg, a berendezés, a futamidő és a hitelképesség függvényében. Vegye fel velünk a kapcsolatot, és együtt kiszámoljuk az Ön számára: www.gsk-baumaschinen.de
Ez is érdekelheti Önt: további építőipari kompresszorok a piactérünkön
Nem találtunk értékelést