Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Открыть в Google
Купить новые и подержанные прицепы Stema — широкий выбор прицепов для перевозки строительной техники, самосвалов и специальных прицепов напрямую от специализированного дилера. Компания Stema из Саксонии входит в число крупнейших немецких производителей прицепов для легковых автомобилей. Для строительства и промышленности особенно интересны прицепы для перевозки строительной техники серий BMAT и CARRIER, трехсторонние самосвалы и прицепы для транспортировки кабельных барабанов. У нас вы найдете прицепы Stema в категории «Прицепы для строительной техники» — в каждом объявлении указаны модель, допустимая полная масса, грузовая площадь и комплектация. Поставки прицепов осуществляет компания GSK Baumaschinen из Ханхофена; ассортимент постоянно обновляется.
Обзор компании Stema
За брендом стоит компания STEMA Metalleichtbau GmbH с головным офисом в Гроссенхайне под Дрезденом. Предприятие было основано в 1951 году как VEB STEMA Ofenbau и изначально занималось производством печей; в 1967 году предприятие переехало в бывшую текстильную фабрику в микрорайоне Гроссрашуц города Гроссенхайн. В 1969 году по инициативе инженеров были созданы первые прицепы для легковых автомобилей. После воссоединения Германии в 1991 году компания Stema была приватизирована, а в 2001 году к ней присоединился завод в венгерском Кечкемэте. В 2009 году с конвейера сошел миллионный прицеп.
По собственным данным, сегодня Stema производит около 40 000–45 000 прицепов для легковых автомобилей в год, имея в штате около 150–160 сотрудников и собственных стажеров, с маркировкой «Сделано в Германии». Модельный ряд простирается от простых фургонов-прицепов через модульную систему SySTEMA до транспортеров для автомобилей и строительной техники с допустимой полной массой 3,5 т.
Ассортимент Stema — новые и подержанные модели
В обзоре представлены продуктовые направления с актуальными модельными рядами. Какие прицепы предлагаются в данный момент, вы можете увидеть в списке объявлений на этой странице.
| Продуктовая линейка | Текущие серии (новые) | Часто встречаются на рынке подержанных | У нас в |
|---|---|---|---|
| Транспортеры строительной техники BAUMA | BMAT O2 от 25-30-14.2 до 35-40-18.2, 2,5–3,5 т, тандем | BMAT O2 27-30-14.2, BMAT O2 35-36-16 | Прицепы для строительной техники |
| Прицепы с высокой загрузкой CARRIER XL | SHA O2 от 15-30-18,1 до 35-40-20,2, 1,5–3,5 т, с алюминиевыми подъездными рампами | – | Прицепы для строительной техники |
| Прицеп с высокой загрузкой CARRIER XXL | SHA O2 от 35-52-22.2 до 35-62-24.2, 3,5 т, грузовая площадь от 5 до 6 м | – | Прицепы для строительной техники |
| Самосвал | ROCKO Smart, модели RKE, трехсторонний самосвал до 3,5 т | – | Прицепы для строительной техники, прицепы |
| Специализированные прицепы | Транспортеры кабельных барабанов KT O2 27-30-25.2 и 35-30-25.2 | – | Оборудование для прокладки кабелей, прицепы для строительной техники |
| Транспортеры для автомобилей и мотоциклов | ATARO, транспортеры для мотоциклов | – | Прицепы |
| Прицепы-фургоны, платформы и прицепы-ящики | SySTEMA, платформенные и опускающиеся прицепы, многофункциональные прицепы MU.T, прицепы-фургоны P-BOX, прицепы с крышкой | – | Прицепы |
Что означает обозначение модели Stema
У прицепов для перевозки строительной техники обозначение модели следует четкой схеме: аббревиатура серии + полная масса в 100 кг — приблизительная длина грузовой платформы в дм — приблизительная ширина грузовой платформы в дм. Количество осей. BMAT обозначает серию BAUMA, SHA — прицепы с высокой загрузкой CARRIER XL и XXL, KT — прицепы для транспортировки кабельных барабанов. Таким образом, BMAT O2 35-40-18.2 имеет полную массу 3 500 кг, грузовую площадку размером примерно 400 × 180 см и две оси; а CARRIER XL SHA O2 15-30-18.1 — одноосная модель с полной массой 1 500 кг и грузовой площадкой размером примерно 301 × 183 см. Значение добавки O2 производителем не разъясняется. Ориентироваться следует всегда по заводской табличке и документам на транспортное средство.
| Модель | Характеристики | Типичное применение |
|---|---|---|
| BMAT O2 25-30-14.2 | Полная масса 2,5 т, полезная нагрузка около 1,9 т, грузовая площадка 301 × 140 см, 13 дюймов | Мини-экскаваторы весом до 1,5 т, виброплиты |
| BMAT O2 27-30-14.2 | Полная масса 2,7 т, полезная нагрузка около 2,1 т, 301 × 140 см, алюминиевые рампы | Мини-экскаваторы около 1,8 т с ковшами |
| BMAT O2 35-36-16 | Полная масса 3,5 т, полезная нагрузка около 2,8 т, 353 × 165 см, рампы 1,70 м | Мини-экскаваторы до примерно 2,5 т, компактные погрузчики |
| BMAT O2 35-40-18.2 | Полная масса 3,5 т, грузоподъемность около 2,65 т, 400 × 180 см | более длинные агрегаты, катки, мини-самосвалы |
| CARRIER XL SHA O2 27-30-18.2 | масса в полной загрузке 2,7 т, 301 × 183 см, высота загрузки 63 см, алюминиевые рампы 250 или 290 см | Газонокосилки с сиденьем, малогабаритное оборудование, поддоны |
| CARRIER XL SHA O2 35-40-20.2 | 3,5 т полная масса, грузоподъемность около 2,7 т, 401 × 203 см, 13 дюймов | более широкие машины, коммерческое использование |
| CARRIER XXL SHA O2 35-62-24.2 | 3,5 т полная масса, 610 × 240 см, рампы 390 см | длинногабаритные грузы, транспортные средства, подъемные платформы |
| KT O2 35-30-25.2 | Транспортер для кабельных барабанов, 3,5 т полная масса, с канатной лебедкой | Прокладка кабелей и линий электропередачи |
На что мы обращаем внимание при выборе подержанной техники Stema
Полная масса и грузоподъемность: BMAT с полной массой 3,5 т выдерживает нагрузку около 2,6–2,8 т. Машина, ковш и навесное оборудование должны укладываться в эти пределы; тяговая нагрузка буксирующего транспортного средства должна соответствовать полной массе.
Тормоз инерции и оси: Транспортеры строительной техники Stema оснащены тормозами на всех осях. Проверить исправность и зазор в устройстве тормоза инерции, тормозных тросах, колесных тормозах и резиновых подрессорных осях; проверить амортизаторы и опорное колесо для тяжелых грузов.
Рампы и точки крепления: проверьте алюминиевые подъездные рампы на наличие изгибов и трещин, а также убедитесь в надёжной фиксации рычажных замков фиксации рамп. На модели BAUMA с каждой стороны установлены по четыре крепежных профиля, а на модели CARRIER — релинги с многочисленными точками крепления; ни те, ни другие не должны иметь трещин или деформаций.
Шины, пол и документы: проверить шины (10 или 13 дюймов) на изношенность, грузоподъёмность и повреждения от стоянки; проверить сетчатый пол на наличие разбухания. Попросите предоставить свидетельство о регистрации, действующий акт о техническом осмотре, а для новых прицепов — сертификат соответствия (COC).
Stema у нас: дилеры и ассортимент
Компания GSK Baumaschinen из Ханхофена управляет нашим парком Stema: новые транспортеры для строительной техники серии BMAT грузоподъемностью 2,7 и 3,5 т, транспортеры для кабельных барабанов KT и трехсторонние самосвалы с подъездными рампами. Аналогичные прицепы вы найдете в разделах Saris и Blomenröhr, подходящую технику — в категории «Мини-экскаваторы».
Часто задаваемые вопросы о Stema
Где производятся прицепы Stema?
Компания Stema расположена в Гроссенхайне недалеко от Дрездена в Саксонии и с 1969 года производит там прицепы для легковых автомобилей. С 2001 года существует также завод в Кечкемете, Венгрия.
Что означает обозначение BMAT O2 35-36-16?
BMAT обозначает серию прицепов для перевозки строительной техники BAUMA. Цифра 35 означает полную массу прицепа 3 500 кг, а цифры 36 и 16 приблизительно указывают размеры грузовой площадки в дециметрах — в данном случае около 353 × 165 см. Добавление .2 или .1 у других моделей обозначает количество осей.
В чём разница между BAUMA и CARRIER XL?
Транспортеры BAUMA имеют стальные крылья, по которым можно ходить, расположенные рядом с грузовой платформой, и по четыре крепежных профиля с каждой стороны. Высокопогрузные транспортеры CARRIER XL имеют колеса под грузовой платформой, поручни с множеством точек крепления и более пологий угол подъезда — от 12 до 14 градусов.
Есть ли у транспортеров для строительной техники Stema тормоза?
Да, все транспортеры для строительной техники Stema оснащены тормозами, в том числе инерционным тормозом. В их комплектацию входят опорное колесо для тяжелых грузов и амортизаторы.
Какая модель Stema подходит для мини-экскаватора?
Для экскаваторов весом до 1,8 т часто достаточно модели BMAT с полной массой 2,7 т, а для машин весом около 2,5 т требуется класс 3,5 т. Решающим фактором является полезная нагрузка, включая ковш и быстросменное устройство.
Для чего нужен транспортер для кабельных барабанов?
Он транспортирует тяжелые кабельные барабаны на строительную площадку — обычно используется при прокладке кабелей и линий электропередач; информация об оборудовании, например о лебедке и опорах, указана в объявлении. Компания Stema предлагает его в версиях KT с полной массой 2,7 и 3,5 т.
Какие документы прилагаются к прицепу Stema?
Свидетельство о регистрации, части I и II, действующий протокол техосмотра, а для новых и недавних прицепов — сертификат соответствия (COC). Типовая табличка и документы должны соответствовать типу и полной массе прицепа, указанным в объявлении.
Можно ли взять прицеп Stema в лизинг или приобрести по схеме «аренда с правом выкупа»?
По многим объявлениям — как о новых, так и о подержанных прицепах — вы можете напрямую отправить необязывающий запрос на лизинг или аренду с правом выкупа. Условия вы согласовываете с дилером или его партнером по финансированию; покупка и оплата осуществляются напрямую между вами и продавцом.
Обзор всех типов: Строительная техника · Подходящее оборудование: прицепы для строительной техники, мини-экскаваторы, прицепы
Сортировать по:
Сначала самые свежие
Показать:
20