Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Megtekintés a Google-on
Stema pótkocsik vásárlása új és használt állapotban – széles választék építőipari gépek szállítására szolgáló pótkocsikból, billenőpótkocsikból és speciális pótkocsikból közvetlenül a szakkereskedőtől. A szászországi Stema a személygépkocsi-pótkocsik egyik legnagyobb német gyártója. Az építőipar és a kereskedelem számára elsősorban a BMAT és CARRIER sorozatú építőipari gépek szállító pótkocsijai, a háromoldalas billenőpótkocsik és a kábeldob-szállító pótkocsik érdekesek. Nálunk a Stema termékeket az „Építőipari gépek szállító pótkocsijai” kategóriában találja meg – minden hirdetés tartalmazza a típust, a megengedett össztömeget, a raktér méretét és a felszereltséget. A pótkocsikat a hanhofeni GSK Baumaschinen szállítja; a készlet folyamatosan változik.
A Stema áttekintése
A márka mögött a drezdai Großenhainban székhellyel rendelkező STEMA Metalleichtbau GmbH áll. A vállalat 1951-ben VEB STEMA Ofenbau néven jött létre, és kezdetben kemencéket gyártott; 1967-ben a cég egy korábbi textilgyárba költözött Großenhain Großraschütz nevű városrészében. 1969-ben a mérnökök kezdeményezésére készültek el az első személygépkocsi-pótkocsik. A német újraegyesítés után a Stema-t 1991-ben privatizálták, 2001-ben pedig egy kecskeméti gyárral bővült a vállalat. 2009-ben gurult le a gyártósorról a milliónyi pótkocsi.
Saját adatai szerint a Stema ma évente körülbelül 40 000–45 000 személygépkocsi-pótkocsit gyárt, mintegy 150–160 alkalmazottal és saját gyakornokokkal, „Németországban gyártva”. A termékpaletta az egyszerű zárt pótkocsiktól kezdve a SySTEMA moduláris rendszeren át egészen a 3,5 t megengedett össztömegű jármű- és építőgép-szállítókig terjed.
A Stema termékpalettája – új és használt
Az áttekintés bemutatja a termékcsoportokat az aktuális sorozatokkal együtt. Az ezen az oldalon található hirdetési listában láthatja, mely pótkocsik szerepelnek jelenleg a kínálatban.
| Termékkör | Aktuális sorozatok (új) | Gyakran kereskednek használtan | Nálunk |
|---|---|---|---|
| Építőgép-szállítók BAUMA | BMAT O2 25-30-14.2-től 35-40-18.2-ig, 2,5–3,5 t, tandem | BMAT O2 27-30-14,2, BMAT O2 35-36-16 | Építőipari pótkocsik |
| Magas rakodású CARRIER XL | SHA O2 15-30-18,1-től 35-40-20,2-ig, 1,5–3,5 t, alumínium felhajtó rámpákkal | – | Építőipari pótkocsi |
| CARRIER XXL magas rakodó pótkocsi | SHA O2 35-52-22,2 – 35-62-24,2, 3,5 t, rakodófelület 5 – 6 m | – | Építőipari pótkocsi |
| Dönthető pótkocsi | ROCKO Smart, RKE-modellek, háromoldalas billenő pótkocsi 3,5 t-ig | – | Építőipari pótkocsik, pótkocsik |
| Speciális pótkocsik | KT O2 27-30-25.2 és 35-30-25.2 kábeltekercs-szállítók | – | Kábelfektetési technika, építőipari pótkocsik |
| Jármű- és motorkerékpár-szállítók | ATARO, motorkerékpár-szállítók | – | Pótkocsik |
| Zárt, platós és bőröndös pótkocsik | SySTEMA, platós és süllyeszthető pótkocsik, MU.T multifunkciós pótkocsik, P-BOX bőröndös pótkocsik, fedeles pótkocsik | – | Pótkocsik |
Mit árul el a Stema típusjelölés?
Az építőipari gépek szállítására szolgáló pótkocsik esetében a típusmegjelölés egyértelmű sémát követ: sorozatjelölés + megengedett össztömeg (zGG) 100 kg-ban – a raktér hossza hozzávetőlegesen dm-ben – a raktér szélessége hozzávetőlegesen dm-ben. Tengelyek száma. A BMAT a BAUMA sorozatot, az SHA a CARRIER XL és XXL magas rakodású pótkocsikat, a KT pedig a kábeldob-szállító pótkocsikat jelöli. Egy BMAT O2 35-40-18.2 tehát 3 500 kg össztömeggel, körülbelül 400 × 180 cm-es rakodófelülettel és két tengellyel rendelkezik; egy CARRIER XL SHA O2 15-30-18.1 egytengelyes, 1 500 kg össztömeggel és körülbelül 301 × 183 cm-es rakodófelülettel rendelkezik. Az O2 kiegészítést a gyártó nem magyarázza. Mindig a típustábla és a járműpapírok az irányadók.
| Modell | Adatok | Jellemző felhasználás |
|---|---|---|
| BMAT O2 25-30-14.2 | 2,5 t megengedett össztömeg, hasznos teherbírás kb. 1,9 t, raktér 301 × 140 cm, 13 hüvelyk | kb. 1,5 t-ig terjedő minikotrók, rezgőlemezek |
| BMAT O2 27-30-14.2 | 2,7 t össztömeg, hasznos teherbírás kb. 2,1 t, 301 × 140 cm, alumínium rámpák | Körülbelül 1,8 t-os minikotrógép kanállal |
| BMAT O2 35-36-16 | 3,5 t össztömeg, hasznos teherbírás kb. 2,8 t, 353 × 165 cm, 1,70 m-es rámpák | Körülbelül 2,5 t-ig terjedő minikotrógépek, kompakt rakodógépek |
| BMAT O2 35-40-18.2 | 3,5 t össztömeg, hasznos teherbírás kb. 2,65 t, 400 × 180 cm | hosszabb gépek, úthengerek, mini-dumperek |
| CARRIER XL SHA O2 27-30-18.2 | 2,7 t megengedett össztömeg, 301 × 183 cm, rakodási magasság 63 cm, alumínium rámpák 250 vagy 290 cm | üléses fűnyírók, kisgépek, raklapok |
| CARRIER XL SHA O2 35-40-20.2 | 3,5 t össztömeg, hasznos teherbírás kb. 2,7 t, 401 × 203 cm, 13 hüvelyk | szélesebb gépek, ipari felhasználás |
| CARRIER XXL SHA O2 35-62-24.2 | 3,5 t össztömeg, 610 × 240 cm, 390 cm-es rámpák | hosszú rakományok, járművek, emelőkosarak |
| KT O2 35-30-25.2 | Kábeldob-szállító, 3,5 t megengedett össztömeg, csörlővel | Kábel- és vezetéképítés |
Mire figyelünk a használt Stema gépeknél
Megengedett össztömeg és hasznos teher: Egy 3,5 t megengedett össztömegű BMAT körülbelül 2,6–2,8 t terhet bír. A gép, a kanál és a tartozékok súlya nem haladhatja meg ezt az értéket; a vontató jármű vonóerejének meg kell felelnie a megengedett össztömegnek.
Inercialejtőfék és tengelyek: A Stema építőipari gép-szállítók minden tengelyén fék van. Ellenőrizze az inercialejtőfék működését, a fékkötegeket, a kerékfékeket és a gumirugós tengelyeket, valamint a játékot; ellenőrizze a lengéscsillapítókat és a nagy teherbírású támasztókeréket.
Rámpák és rögzítési pontok: Az alumínium felhajtó rámpákat ellenőrizni kell hajlítások és repedések szempontjából, a rámpa rögzítésének emelőkaros záróelemeit pedig szoros illeszkedésük szempontjából. A BAUMA modellnél mindkét oldalon négy rögzítőprofil található, a CARRIER modellnél pedig egy korlát számos rögzítési ponttal – egyik sem lehet megrepedt vagy meggörbült.
Gumik, padló és papírok: ellenőrizze a gumik (10 vagy 13 hüvelyk) korát, teherbírását és kopáskárosodásait, valamint a szitanyomott padlót duzzadás szempontjából. Kérje el a forgalmi engedélyt, az érvényes műszaki vizsgát, valamint az új pótkocsik esetében a megfelelőségi tanúsítványt (COC).
A Stema nálunk: kereskedők és készlet
A hanhofeni GSK Baumaschinen vezeti a Stema-készletünket: új, 2,7 és 3,5 tonnás BMAT sorozatú építőgép-szállítók, KT kábeltekercs-szállítók és felhajtórampákkal ellátott háromoldalas billenő pótkocsik. Hasonló pótkocsikat a Saris és a Blomenröhr kínálatában, a megfelelő gépeket pedig a minikotrógépek kategóriában talál.
Gyakori kérdések a Stema-ról
Hol gyártják a Stema pótkocsikat?
A Stema székhelye Großenhainban, Drezdától nem messze, Szászországban található, és 1969 óta gyárt ott személygépkocsi-pótkocsikat. 2001 óta egy további gyár működik Kecskeméten, Magyarországon.
Mit jelent a BMAT O2 35-36-16?
A BMAT a BAUMA építőgép-szállító sorozatot jelöli. A 35 a 3 500 kg-os megengedett össztömeget jelenti, a 36 és a 16 pedig nagyjából a rakodófelület méretét deciméterben adja meg – ebben az esetben körülbelül 353 × 165 cm. Más típusoknál a .2 vagy .1 utótag a tengelyek számát jelöli.
Mi a különbség a BAUMA és a CARRIER XL között?
A BAUMA szállítóknak a raktér mellett bejárható acél sárvédőik vannak, és oldalanként négy rögzítőprofiljuk. A CARRIER XL magas rakodású szállítók kerekei a raktér alatt helyezkednek el, sok rögzítési ponttal ellátott korlátjuk van, és laposabb, 12–14 fokos felhajtási szögük van.
Van fék a Stema építőipari gép-szállító járművein?
Igen, a Stema összes építőipari gép-szállítójárműve fékezhető, ütközőfékkel rendelkezik. Ezen felül egy nagy teherbírású támasztókerék és lengéscsillapítók is tartoznak hozzájuk.
Melyik Stema modell alkalmas egy minikotrógép szállítására?
Körülbelül 1,8 t-ig terjedő kotrógépekhez gyakran elegendő egy 2,7 t megengedett össztömegű BMAT, 2,5 t körüli gépekhez pedig a 3,5 t-os osztályra van szükség. Döntő fontosságú a hasznos teherbírás, beleértve a kanalat és a gyorscserélőt is.
Mire szolgál egy kábeldob-szállító?
Nehéz kábeldobokat szállít az építkezésre – jellemzően a kábel- és vezetéképítésben; a felszereltség, például a kötélcsörlő és a támasztólábak, a hirdetésben szerepel. A Stema 2,7 és 3,5 t össztömegű KT típusban kínálja.
Milyen papírok tartoznak egy Stema pótkocsihoz?
A forgalmi engedély I. és II. része, érvényes műszaki vizsga, valamint új és fiatal pótkocsik esetében a megfelelőségi tanúsítvány (COC). A típustáblának és a papíroknak meg kell egyezniük a hirdetésben szereplő típussal és megengedett össztömeggel.
Lehet-e egy Stema pótkocsit lízingelni vagy bérleti vétel útján finanszírozni?
Számos hirdetésnél – akár új, akár használt – közvetlenül benyújthat kötelezettségvállalás nélküli lízing- vagy bérleti vételi ajánlatkérést. A feltételeket a kereskedővel vagy annak finanszírozási partnerével egyeztetheti; a vásárlás és a fizetés közvetlenül Ön és az eladó között zajlik.
Az összes típus áttekintése: Építőipari gépek · Ehhez illő termékek: Építőipari pótkocsik, minikotrógépek, pótkocsik
Rendezés:
Legfrissebbek elöl
Mutat:
20