Új és használt MAN teherautók vásárlása – széles választék billencs teherautókból, nyerges vontatókból és disztribúciós teherautókból, közvetlenül a szakkereskedőtől. Nálunk megtalálhatja a 7,5 t feletti MAN teherautókat, billencseket és nyerges vontatókat a TGS, TGX, TGM és TGL sorozatokból – az első forgalomba helyezés dátumával, futásteljesítménnyel, tengelyelrendezéssel, teljesítménnyel és felépítéssel az hirdetésben. A járműveket elsősorban az Infa Nutzfahrzeuge szállítja, emellett egyes járművek a Kraus Baumaschinen és az OCCAMAT kínálatából származnak; a készlet folyamatosan változik.
A MAN Truck & Bus áttekintése
A müncheni székhelyű MAN Truck & Bus SE a TRATON GROUPhoz tartozik, amely a Volkswagen haszongépjármű-divíziója. Gyökerei az Eisenhütte St. Antony-ig (1758) és az augsburgi Sander'sche Maschinenfabrik-ig (1840) nyúlnak vissza; 1908-ban jött létre a Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg elnevezés, röviden M.A.N. 1915-től a MAN haszongépjárműveket gyártott, 1924-ben pedig a vállalat saját állítása szerint bemutatta a világ első közvetlen befecskendezésű jármű-dízelmotorját. 1971-ben a salzgitteri Büssing is a vállalatcsoporthoz csatlakozott.
A 2025-ös üzleti évben a MAN 14,1 milliárd euró árbevételt ért el, és mintegy 101 600 járművet értékesített, ebből több mint 63 000 teherautót és 31 000 TGE kisteherautót. A TGS és TGX nehéz teherautókat Münchenben, az összes osztályba tartozó teherautókat Krakkóban/Niepołomicében (Lengyelország) gyártják, a motorokat és 2025 óta az akkumulátorokat Nürnbergben, az alkatrészeket pedig Salzgitterben. 2025 júniusa óta Münchenben sorozatgyártják az eTGX és eTGS elektromos teherautókat, amelyek hatótávolsága akár 500 kilométer is lehet; a steyri gyárat 2021-ben eladták.
A MAN kínálata – új és használt járművek
Az áttekintés bemutatja a modellcsaládokat, azok osztályát és azt, hogy nálunk hol találhatja meg őket. Az éppen kínált járműveket az ezen az oldalon található hirdetési listában tekintheti meg.
| Modellcsalád | Osztály és felhasználási terület | Gyakran kereskedett használt járművek | Nálunk |
|---|---|---|---|
| TGX | nehéz tehergépjármű, távolsági közlekedés, nyerges vontató, beleértve az eTGX-et is | TGX 18.440, 18.480, 18.500 nyerges vontatóként | Szekérhúzók |
| TGS | nehéz teherbírású, építőipari és disztribúciós járművek: billencs, daru, konténeres, nyerges vontató, beleértve az eTGS modelleket is | TGS 26.440, 18.480, 41.480, 26.400 6x4 billenő teherautó | Dömper, 7,5 t feletti teherautók |
| TGM | közepes osztály, elosztó járművek, kommunális járművek, billencs | TGM 18.290, 15.250 | 7,5 t feletti teherautók |
| TGL | könnyű osztály, kb. 7,5–12 t | TGL 8.180, 12.220 | Kisteherautók és teherautók 7,5 t-ig, 7,5 t feletti teherautók |
| TGE | Kisteherautók (2016 óta) | TGE 3.140, 5.180 | Kisteherautók és teherautók 7,5 t-ig |
| TGA (2000–2007) | nehéz, a TGS/TGX elődje | TGA 26.430, 18.410 – a legerősebb régebbi sorozat | 7,5 t feletti teherautók |
| F2000, M2000, L2000 (1990-es évek–2007) | nehéz, közepes, könnyű | F2000 19.414, főként darus és billenő teherautók | 7,5 t feletti teherautók |
Mit árul el a MAN típusjelölés
A MAN teherautók sorozatszáma után egy kétrészes szám szerepel: az első rész a súlykategóriát tonnában, a második pedig a motor teljesítményét lóerőben jelöli. Egy TGX 18.440 tehát egy 18 tonnás nyerges vontató, körülbelül 440 lóerővel, egy TGS 26.440 egy 26 tonnás osztályba tartozó háromtengelyes jármű 440 PS teljesítménnyel, egy TGS 41.480 pedig egy 41 tonnás osztályba tartozó négytengelyes jármű. Ezt követi a tengelykonfiguráció: 4x2 = két tengely, egy hajtott, 6x4 = három tengely, kettő hajtott, 8x4 = négy tengely, kettő hajtott; a további betűk az alvázat és a felépítményt jelölik. 2020 óta kapható a TGX, TGS, TGM és TGL teherautók új generációja a D15, D26 és D38 motorokkal, valamint a TipMatic automatizált sebességváltóval; 2025-ben csatlakozott hozzájuk az új D30 is.
| Típus | Adatok | Jellemző felhasználás |
|---|---|---|
| TGX 18.440 4x2 | 18 t-os osztály, kb. 440 PS | Távolsági közlekedés, nyerges vontató |
| TGS 18.480 4x2 | 18 t-os osztály, 480 PS | Szekérkocsi az építőipari és regionális forgalomban |
| TGS 26.400 / 26.440 6x4 | 26 t-os osztály, 400–440 PS | Háromoldalas billenő, daru, tekercsleszállító |
| TGS 41.480 8x4 | 41 t-os osztály, 480 PS | nehéz építőipari billencs, betonkeverő |
| TGM 18.290 | 18 t-os osztály, 290 PS | szállítóautó, kommunális jármű, könnyű billencs |
| TGL 12.220 | 12 t-os osztály, 220 PS | Városi elosztó, kézműves jármű |
| TGA 26.430 | régebbi generáció, 430 PS | kedvező árú billenőplatós teherautó vagy daru |
Mire figyelünk a használt MAN teherautók esetében
Dokumentumok és vizsgálatok: forgalmi engedély I. és II. része, fővizsgálat (3,5 t feletti teherautók esetében évente), biztonsági vizsgálat (7,5 t feletti járműveknél félévente) és tachográf-vizsgálat (kétévente) – lehetőleg több évre visszamenőleges jegyzőkönyvek, ne csak a jelenlegi matricát.
Motor és kipufogógáz-utókezelés: hidegindítás, blow-by, olajfogyasztás; Euro 6-os járművek esetében AdBlue-rendszer, részecskeszűrő és hibajelentő memória. A kilométerállást és a motor üzemóráit össze kell vetni a karbantartási igazolással.
Sebességváltó, retarder, tengelyek: a TipMatic tiszta, akadozásmentes váltással működik, az intarder vagy retarder működik, a hátsó tengelyek és a differenciálzárak négykerék-meghajtású és építőipari járműveknél zajmentesen működnek.
Felépítmény: billenő teherautó esetében a billenőhengert, a rakodóedényt, a oldalfalakat és a hidraulikát UVV-vizsgálattal ellenőrizni, darus teherautó esetében a daru-vizsgálatot, konténeres teherautó esetében a kampót és a reteszelést. A vázat repedések és rozsda szempontjából megvizsgálni.
A MAN nálunk: kereskedők és készlet
Az Infa Nutzfahrzeuge forgalmazza MAN-készletünk nagy részét: 7,5 t feletti teherautók, billencs és nyerges vontatók, az első forgalomba helyezés dátumával, futásteljesítménnyel és felszereltséggel a hirdetésben. A Kraus Baumaschinen és az OCCAMAT egyes járművekkel egészítik ki a kínálatot. Hasonló teherautókat talál a Mercedes-Benz, a Scania, az Iveco és a DAF kategóriákban.
Gyakori kérdések a MAN teherautókról
Mit jelent a TGS 26.440 6x4?
A TGS az építőipari és disztribúciós forgalomra szánt sorozat, a 26 a súlyosztály tonnában, a 440 a motor teljesítménye lóerőben, a 6x4 pedig a tengelyelrendezés: három tengely, ebből kettő hajtott – ez a háromoldalas billencs jellegzetes konfigurációja.
Mi a különbség a MAN TGS és a TGX között?
A TGX-et távolsági forgalomra tervezték, nagyobb fülkékkel és erősebb motorokkal, többnyire nyerges vontatóként. A TGS a sokoldalú, nehéz tehergépjármű az építőipar és a disztribúció számára – billencs, daru, konténerhordozó vagy nyerges vontató kivitelben.
Mely MAN teherautók a leggyakrabban kereskedett használt járművek?
Messze a TGS és a TGX, őket követi a TGL és a TGM. A régebbi sorozatok közül a TGA még mindig erősen képviselteti magát; az F2000, M2000 és L2000 modellek manapság főként daruval és billencssel felszerelt járművekként találhatók meg.
Mióta létezik az új MAN teherautó-generáció?
A TGX, TGS, TGM és TGL új generációját 2020 februárjában mutatták be, átdolgozott fülkékkel, a D15, D26 és D38 motorokkal, valamint a TipMatic sebességváltóval. Az előző generáció használt járművei ennek megfelelően olcsóbbak.
Vannak elektromos MAN teherautók?
Igen. 2025 júniusától a MAN Münchenben sorozatgyártja az eTGX és eTGS elektromos teherautókat, amelyek hatótávolsága akár 500 kilométer is lehet. Használt példányok egyelőre ritkán jelennek meg a piacon.
Milyen vizsgálatokra van szükség egy használt teherautó esetében?
A 3,5 t feletti teherautóknak évente át kell esniük a fővizsgálaton, a 7,5 t feletti járműveknek emellett félévente biztonsági vizsgálaton is; a tachográfot kétévente ellenőrzik. A billencs- és daru-felépítményeknek külön UVV-vizsgálatokon kell átesniük. Kérje el a vizsgálati jegyzőkönyveket.
Hol gyártják a MAN teherautókat?
A nehéz TGS és TGX sorozatokat Münchenben, az összes osztályba tartozó teherautókat pedig a lengyelországi Krakkóban/Niepołomice-ban gyártják; a motorok Nürnbergből, az alkatrészek pedig Salzgitterből származnak.
Lehet-e MAN teherautót lízingelni vagy bérleti vétel útján finanszírozni?
Számos hirdetésnél – újnál és használtnál egyaránt – közvetlenül benyújthat kötelezettségvállalás nélküli lízing- vagy bérleti vételi ajánlatkérést. A feltételeket a kereskedővel vagy annak finanszírozási partnerével egyeztesse; a vásárlás és a fizetés közvetlenül Ön és az eladó között zajlik.
Az összes jármű áttekintése: szállító- és haszongépjárművek · Ehhez illő kiegészítők: pótkocsik, félpótkocsik, mobil daruk