IVECO

Új és használt IVECO teherautók és kisteherautók vásárlása – széles választék a Daily, Eurocargo, Stralis és S-Way modellekből, közvetlenül a szakkereskedőtől. Nálunk megtalálja az IVECO haszongépjárműveket a 7,5 t feletti teherautók és billencs teherautók kategóriákban, valamint a hozzájuk illő kisteherautókat, 7,5 t alatti teherautókat és nyerges vontatókat – minden hirdetés tartalmazza a gyártási évet, a felépítményt, a kibocsátási normát és a felszereltséget. A kínálatot az Infa Nutzfahrzeuge (Dettelbach) és az OCCAMAT (Franciaország) biztosítja; a készlet folyamatosan változik. Ez az oldal az IVECO márkájú teherautókat és kisteherautókat mutatja be – a Magirus tűzoltóautói 2025 óta már nem tartoznak a vállalatcsoporthoz.

Az IVECO áttekintése

Az IVECO 1975. január 1-jén jött létre öt gyártó egyesüléséből: a torinói Fiat Veicoli Industriali, a bresciai OM, a Lancia Veicoli Speciali, a francia Unic gyártó és a német Magirus-Deutz. A név az Industrial Vehicles Corporation rövidítése. 1978-ban jelent meg a Daily, az első saját márkanév alatt forgalomba hozott kisteherautó, amelyet a mai napig a Mantova melletti Suzzara-i gyárban gyártanak – ott 2024-ben gurult le a gyártósorról az 1,8 milliomodik Daily. 1991-ben következett a közepes teherbírású Eurocargo (Bresciában gyártották, 1992-ben elnyerte az „Év teherautója” címet), 2002-ben pedig a nehéz teherbírású Stralis, amelyet 2021-ig többek között Madridban is gyártottak. Utódja, az S-Way 2019 júliusában került bemutatásra, és szintén Madridban szerelik össze; az építkezésekhez 2018 óta az X-Way, 2021 óta pedig a Trakker utódjaként a T-Way áll rendelkezésre.

2022. január 1-je óta a márka a független, a milánói tőzsdén jegyzett Iveco Group (székhelye Torinó) része, amely a CNH Industrial kiválásából jött létre. A csoporthoz az IVECO mellett az IVECO BUS, az FPT Industrial motorgyártó, az Astra és a Heuliez is tartozik; 2025-ben mintegy 13,4 milliárd euró árbevételt ért el. A csoport 2025 januárjában eladta a tűzoltóautó-gyártó Magirus vállalatot a Mutares befektetőnek. A Tata Motors felvásárlási ajánlatot tett az összes részvényre (az elfogadás határideje 2026 szeptemberétől októberéig tart); a védelmi üzletág ebből kivételt képez. Maga az IVECO hét gyárat és több mint 3 500 szerviz- és értékesítési pontot üzemeltet több mint 160 országban.

Az IVECO portfóliója – új és használt járművek

Az áttekintés bemutatja az összes járműosztályt a jelenlegi sorozatokkal és a használt piacon leggyakrabban kereskedett típusokkal együtt. Az éppen kínált járműveket az ezen az oldalon található hirdetési listában tekintheti meg.

JárműosztályAktuális modellsorozatok (új)Gyakran kereskedett használt járművekNálunk
Kisteherautók 7 t-igDaily zárt furgon, nyitott platós és alváz, eDaily (elektromos)Daily 35S és 35C (pl. 35S14, 35C15), Daily 50C és 70CKisteherautók és teherautók 7,5 t-ig
Közepes teherbírású teherautók 6–19 tEurocargo (a jelenlegi generáció 2015 óta)Eurocargo 75E, 120E és 180E, régebbi, első és második generációs Eurocargo modellek7,5 t feletti teherautók
Nehéz teherautók és nyerges vontatók (közúti)S-Way Cursor 9, 11 és 13 motorral, S-Way gázüzemű (CNG/LNG), S-eWay (elektromos)Stralis AS és AD (pl. AS440S46T/P, AS440S48T/P), S-Way 460–510, régebbi EuroTech és EuroStarNyerges vontatók, 7,5 t feletti teherautók
Építkezési teherautók (könnyű terep)X-Way 9-, 11- és 13-literes motorral, többek között Super Loader kivitelben betonkeverő teherautókhozX-Waybillencs teherautók
Nehéz terepjáró teherautókT-Way 4x4-től 8x8-ig, Cursor 13–510 PSTrakker (6x4, 8x4), EuroTrakker, T-WayDömper, 7,5 t feletti teherautók
Autóbuszok (IVECO BUS)Városi, távolsági és utazóbuszok, többek között CrosswayCrossway, Magelys–

Mit árul el az IVECO típusjelölés

Az IVECO a típusjelzésben kódolja a legfontosabb adatokat. A Daily esetében az első szám a megengedett össztömeget jelöli (35 = 3,5 t), a betű a hátsó tengely gumiabroncsait (S = egygumi, C = ikergumi), a második szám pedig tízszeresével hozzávetőlegesen a teljesítményt PS-ben: Egy 35S14 tehát egy 3,5 tonnás jármű, körülbelül 140 PS teljesítménnyel és egykerék-meghajtású hátsó tengellyel. Az olyan kiegészítők, mint a V (zárt teherautó), a D (dupla fülke) vagy a P (légrugózás) a kivitelre utalnak. Az Eurocargo elnevezése ugyanilyen mintát követ: a 75E21 körülbelül 7,5 t össztömeget és mintegy 210 PS teljesítményt jelöl – a kereskedelemben gyakran „75-210” formában írják. A Stralis és az S-Way esetében az elején a fülke rövidítése áll (AS = Active Space, AT = Active Time, AD = Active Day – a távolsági forgalomtól a helyi forgalomig), majd a súlyosztály (440 – többnyire a kéttengelyes nyerges vontatónál) és a teljesítmény (S46 ≈ 460 PS); a T/P végződés általában a nyerges vontatót és a légrugózást jelöli. A pontos konfiguráció az hirdetésben és a járműnyilvántartási bizonyítványban található.

ModellAdatokJellemző felhasználás
Daily 35S143,5 t, egygumi, kb. 136–140 PSZárt teherautó, csomag- és futárszolgálat, kézműipar
Daily 35C153,5 t, ikerkerék, kb. 146 PSNyitott plató, háromoldalas billenőplató, zárt karosszéria
Daily 50C / 70C5,0, illetve kb. 7 t össztömegnehéz teherbírású szállítójármű, billenőplatós, speciális felépítmények
Eurocargo 75E21 („75-210”)7,5 t, kb. 210 LEterítőautó ponyvával vagy zárt felépítménnyel, emelőhátfal
Eurocargo 120E / 180E12, illetve 18 tRegionális közlekedés, darus teherautók, önkormányzati felépítmények
Stralis AS440S46T/P4x2-es nyerges vontató, kb. 460 PS, Active Space fülkeTávolsági közlekedés
S-Way 480 / 490 / 510Cursor 13, 4x2 vagy 6x2Távolsági közlekedés, nehéz tehergépjármű-konvojok
Trakker / T-Way 8x4Cursor 13, akár 510 PS (T-Way)Dömper, betonkeverő, nehéz építkezések

Mire figyelünk az használt IVECO járműveknél

Motor és kipufogógáz-utókezelés: A nehéz sorozatok Cursor motorjai Euro 6 szabvány szerint SCR-technológiával működnek, kipufogógáz-visszavezetés nélkül. Ellenőrizze a karbantartási igazolásokat, az olajcsere-intervallumokat, valamint az AdBlue-rendszer és a részecskeszűrő állapotát; ellenőrizze a hidegindítást és a füstképet.

Sebességváltó és hajtás: Sok Stralis, S-Way és T-Way automatizált kézi sebességváltóval rendelkezik (a legújabb modelleknél 12 vagy 16 fokozatú Hi-Tronix). Próbavezetés terhelés alatt történő elindulással, a kuplung viselkedésének és a retarder működésének ellenőrzésével. A Daily esetében ellenőrizze a tengelykapcsolót és a hátsó tengelyt, az építkezési teherautók esetében pedig a négykerék-meghajtást és a differenciálzárakat.

Váz, fülke és felépítmény: Rozsdásodás a vázon, a fülke csapágyaiban és a bejáratoknál, a ponyva, a zárt felépítmény, a rakodóemelő vagy a billenőplató állapota. Billenőplatós járműveknél ellenőrizze a billenőhidraulikát, a platót és az alvázvédőt.

Dokumentumok és kilométerállás: a futásteljesítményt összehasonlítani a karbantartási füzettel és a sebességmérővel, a következő fővizsgálat és biztonsági ellenőrzés időpontja, a digitális tachográf kalibrálása. A kibocsátási norma (Euro 5 vagy Euro 6) dönt az útdíjról és a környezetvédelmi zónákba való behajtásról.

IVECO nálunk: kereskedők és készlet

A Dettelbach-i Infa Nutzfahrzeuge forgalmazza IVECO-kínálatunk legnagyobb részét: elsősorban Eurocargo 75-210-es modelleket ponyvás felépítménnyel és Euro 6-os, újabb gyártási évjáratú járműveket – ideálisak a 7,5 tonnás kategóriában történő disztribúciós forgalomhoz. A francia OCCAMAT régebbi IVECO billencs teherautókat kínál. Hasonló járműveket talál a MAN, a Mercedes-Benz, a DAF és a Scania kategóriákban, valamint a „Szállító- és haszongépjárművek” kategória teljes kínálatában.

Gyakori kérdések az IVECO-val kapcsolatban

Mit jelent az IVECO Daily esetében a 35S14 vagy a 35C15 jelölés?

A 35 a 3,5 t megengedett össztömeget jelenti, az S az egykerék-gumiabroncsot, a C pedig a hátsó tengelyen lévő ikerabroncsot jelöli, a második szám pedig nagyjából tízszerese a lóerőnek. Egy 35C15 tehát egy 3,5 tonnás, ikerkerékkel felszerelt jármű, körülbelül 150 PS teljesítménnyel.

Mit jelent az „Eurocargo 75-210”?

Így szokták a kereskedelemben az Eurocargo 75E21-et írni: körülbelül 7,5 t megengedett össztömeg és kb. 210 PS. A 7,5-tonnás jármű a klasszikus kisteherautó-kategória; vezetéséhez C1-es jogosítvány szükséges.

Mely IVECO-modellekkel kereskednek a leggyakrabban a használtpiacon?

A nagy használtjármű-portálokon messze a Daily vezet, amelyet az Eurocargo, a Stralis és utódja, az S-Way követ. Az építkezési járművek között a Trakker, a T-Way és az X-Way erősen képviselteti magát.

Mi a különbség a Stralis és az S-Way között?

A Stralis 2002-től 2021-ig az IVECO nehéz közúti teherautója volt. Az S-Way 2019-ben váltotta fel – új vezetőfülkével és 9–13 literes hengerűrtartalmú motorokkal, gáz- és elektromos meghajtással is (S-eWay). A Stralis a nagy darabszám miatt továbbra is nagyon gyakran található meg a használt piacon.

Trakker, T-Way vagy X-Way – melyik IVECO a legalkalmasabb az építkezésre?

Az X-Way közúti és könnyű terepre lett tervezve, és súlymegtakarításával nagyobb hasznos terhelést biztosít, például betonkeverőként. A T-Way 2021-ben jelent meg a Trakker utódjaként a nehéz terepre, 4x4-től 8x8-ig terjedő hajtáskialakítással és akár 510 PS teljesítménnyel.

Kié az IVECO?

Az IVECO az Iveco Grouphoz tartozik, amelynek székhelye Torinóban van, és amelyet 2022-ben kiválasztottak a CNH Industrialból. A Tata Motors 2026-ban vételi ajánlatot tett a csoport összes részvényére; a védelmi üzletág nem része az ajánlatnak.

Van-e elektromos változata az IVECO Daily-nek?

Igen, eDaily néven. A dízel Daily-hez hasonlóan Suzzarában gyártják, Bresciában pedig elektromos meghajtással szerelik fel; a nehéz szegmensben az IVECO az S-eWay modellt kínálja. Használt elektromos változatok még ritkák.

Lehet-e IVECO-t lízingelni vagy bérleti vétellel finanszírozni?

Számos hirdetésnél közvetlenül benyújthat kötelezettség nélküli lízing- vagy bérleti vételi ajánlatkérést. A feltételeket a kereskedővel vagy annak finanszírozási partnerével egyeztetheti; a vásárlás és a fizetés közvetlenül Ön és az eladó között zajlik.

Az összes típus áttekintése: Szállító- és haszongépjárművek · Ehhez illő kiegészítők: pótkocsik, utánfutók, billencsek

Sierakowice, PL
Frissítve:
IVECO Daily 35C13 használt eladó – évjárat 2013 · telephely Sierakowice
Cikkszám
SLUE-6648732
Modell
Daily 35C13
Rendszerünkben nincs ár megadva ehhez a termékhez. Vedd fel velünk a kapcsolatot, ha további részletre vagy kíváncsi.
Dettelbach, DE
Frissítve:
Cikkszám
INFA-679655
Modell
Eurocargo 120-250 4x2 Beschädigt (17)
Rendszerünkben nincs ár megadva ehhez a termékhez. Vedd fel velünk a kapcsolatot, ha további részletre vagy kíváncsi.
Dettelbach, DE
Frissítve:
Cikkszám
INFA-694609
Modell
Eurocargo 75-190 (16)
Rendszerünkben nincs ár megadva ehhez a termékhez. Vedd fel velünk a kapcsolatot, ha további részletre vagy kíváncsi.
CORCELLES EN BEAUJOLAIS, FR
Frissítve:
Márka
IVECO
Az építés éve
2004
Dettelbach, DE
Frissítve:
Cikkszám
INFA-JB50766
Modell
EuroCargo 75-210 (50)
Dettelbach, DE
Frissítve:
Cikkszám
INFA-EF50756
Modell
EuroCargo 75-210 (39)
Dettelbach, DE
Frissítve:
Cikkszám
INFA-GE50791
Modell
EuroCargo 75-210 (51) Plane
Product filters
Ár
€
–
€
  • 0€
  • 25900€
Állapot
Gyártási év
–
  • 2004
  • 2021
Kilométeróra-állás
km
–
km
  • 179299 km
  • 547543 km
Súly
kg
–
kg
  • 5160 kg
  • 6850 kg
Motorteljesítmény
kW
–
kW
  • 137kW
  • 185kW