Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Ver en GoogleCompra camiones y furgonetas IVECO nuevos y de segunda mano: amplia selección de modelos Daily, Eurocargo, Stralis y S-Way directamente del distribuidor especializado. En nuestra página encontrará vehículos industriales IVECO en las categorías de camiones de más de 7,5 t y volquetes, así como furgonetas y camiones de hasta 7,5 t y tractores de articulado; cada anuncio incluye el año de fabricación, la carrocería, la norma de emisiones y el equipamiento. Suministrados por Infa Nutzfahrzeuge, de Dettelbach, y OCCAMAT, de Francia; el stock cambia constantemente. Esta página muestra camiones y furgonetas de la marca IVECO; los vehículos de bomberos de Magirus ya no forman parte del grupo desde 2025.
IVECO de un vistazo
IVECO surgió el 1 de enero de 1975 de la fusión de cinco fabricantes: Fiat Veicoli Industriali de Turín, OM de Brescia, Lancia Veicoli Speciali, el fabricante francés Unic y Magirus-Deutz de Alemania. El nombre es un acrónimo de Industrial Vehicles Corporation. En 1978 se lanzó el Daily, la primera furgoneta con nombre propio, que se sigue fabricando hoy en día en la planta de Suzzara, cerca de Mantua —allí salió de la cadena de montaje en 2024 el Daily número 1,8 millones—. En 1991 le siguió el Eurocargo de peso medio (fabricado en Brescia, «Camión del Año» en 1992) y, en 2002, el Stralis de peso pesado, que se fabricó, entre otros lugares, en Madrid hasta 2021. Su sucesor, el S-Way, se presentó en julio de 2019 y también se ensambla en Madrid; para el sector de la construcción, desde 2018 existe el X-Way y, desde 2021, el T-Way como sucesor del Trakker.
Desde el 1 de enero de 2022, la marca forma parte del Grupo Iveco, una entidad independiente que cotiza en la Bolsa de Milán (con sede administrativa en Turín) y que surgió de la escisión de CNH Industrial. Además de IVECO, el grupo incluye a IVECO BUS, el fabricante de motores FPT Industrial, Astra y Heuliez; en 2025, registró una facturación de unos 13 400 millones de euros. En enero de 2025, el grupo vendió el fabricante de vehículos de bomberos Magirus al inversor financiero Mutares. Tata Motors ha presentado una oferta pública de adquisición sobre la totalidad de las acciones (plazo de aceptación: de septiembre a octubre de 2026); la división de defensa queda excluida de dicha oferta. La propia IVECO cuenta con siete plantas de producción y más de 3.500 centros de servicio y distribución en más de 160 países.
La gama de IVECO: vehículos nuevos y de segunda mano
La tabla resume todas las clases de vehículos con las series actuales y los modelos de segunda mano más comercializados. En la lista de anuncios de esta página puede ver qué vehículos se ofrecen actualmente.
| Categoría de vehículo | Gamas actuales (nuevos) | Los más comercializados de segunda mano | En nuestra |
|---|---|---|---|
| Furgonetas de hasta unas 7 t | Daily en versión furgoneta, caja abierta y chasis, eDaily (eléctrico) | Daily 35S y 35C (p. ej., 35S14, 35C15), Daily 50C y 70C | Furgonetas y camiones de hasta 7,5 t |
| Camiones de peso medio de 6 a 19 t | Eurocargo (generación actual desde 2015) | Eurocargo 75E, 120E y 180E, modelos Eurocargo más antiguos de primera y segunda generación | Camiones de más de 7,5 t |
| Camiones pesados y tractores de remolque (carretera) | S-Way con Cursor 9, 11 y 13, S-Way con propulsión a gas (GNC/GNL), S-eWay (eléctrico) | Stralis AS y AD (p. ej., AS440S46T/P, AS440S48T/P), S-Way 460 a 510, modelos antiguos de EuroTech y EuroStar | Tractores de semirremolque, camiones de más de 7,5 t |
| Camiones para obras (terreno llano) | X-Way con motores de 9, 11 y 13 litros, entre otros, como Super Loader para hormigoneras sobre ruedas | X-Way | Camiones volquete |
| Camiones todoterreno pesados | T-Way, desde 4x4 hasta 8x8, Cursor de 13 a 510 PS | Trakker (6x4, 8x4), EuroTrakker, T-Way | Camiones volquete, camiones de más de 7,5 t |
| Autobuses (IVECO BUS) | Autobuses urbanos, interurbanos y de turismo, entre otros, Crossway | Crossway, Magelys | – |
Lo que revela la denominación de modelo de IVECO
IVECO codifica los datos clave en la denominación del modelo. En el caso del Daily, el primer número indica el peso total admisible (35 = 3,5 t), la letra, el tipo de neumático del eje trasero (S = neumático simple, C = neumático doble) y el segundo número, multiplicado por diez, indica aproximadamente la potencia en CV: Así pues, un 35S14 es un vehículo de 3,5 toneladas con unos 140 PS y eje trasero con neumáticos simples. Las letras adicionales como V (furgoneta), D (cabina doble) o P (suspensión neumática) describen la versión. El Eurocargo sigue el mismo patrón de denominación: 75E21 indica un peso total de unas 7,5 t y unos 210 PS —a menudo se escribe en el mercado como «75-210»—. En el caso del Stralis y el S-Way, primero aparece la abreviatura de la cabina (AS = Active Space, AT = Active Time, AD = Active Day —desde el transporte de larga distancia hasta el de corta distancia—), seguida de la clase de peso (440, normalmente en el tractor de dos ejes) y la potencia (S46 ≈ 460 PS); la terminación T/P suele indicar que se trata de un tractor de semirremolque con suspensión neumática. La configuración exacta figura en el anuncio y en el permiso de circulación.
| Modelo | Datos | Uso típico |
|---|---|---|
| Daily 35S14 | 3,5 t, neumáticos simples, entre 136 y 140 PS aproximadamente | Furgoneta, servicio de paquetería y mensajería, oficios |
| Daily 35C15 | 3,5 t, neumáticos gemelos, unos 146 PS | Camioneta con plataforma, volquete de tres lados, furgoneta |
| Daily 50C / 70C | 5,0 o unas 7 t de peso total | Furgoneta de reparto pesada, volquete, carrocerías especiales |
| Eurocargo 75E21 («75-210») | 7,5 t, unos 210 CV | Furgoneta de reparto con lona o caja cerrada, plataforma elevadora |
| Eurocargo 120E / 180E | 12 o 18 t | Transporte regional, camiones grúa, carrocerías municipales |
| Stralis AS440S46T/P | Tractor de 4x2, unos 460 CV, cabina Active Space | Transporte de larga distancia |
| S-Way 480 / 490 / 510 | Cursor 13, 4x2 o 6x2 | Transporte de larga distancia, camiones de reparto pesados |
| Trakker / T-Way 8x4 | Cursor 13, hasta 510 PS (T-Way) | Volquetes, hormigoneras, obras pesadas |
Qué tenemos en cuenta al evaluar un IVECO de segunda mano
Motor y tratamiento de gases de escape: los motores Cursor de las series pesadas cumplen la normativa Euro 6 con tecnología SCR sin recirculación de gases de escape. Comprueba los registros de mantenimiento, los intervalos de cambio de aceite y el estado del sistema AdBlue y del filtro de partículas; comprueba el arranque en frío y el humo que emite.
Caja de cambios y transmisión: muchos Stralis, S-Way y T-Way cuentan con caja de cambios manual automatizada (en los modelos actuales, Hi-Tronix de 12 o 16 marchas). Realiza una prueba de conducción con arranque bajo carga, comprueba el comportamiento del embrague y el retardador. En el Daily, compruebe el embrague y el eje trasero; en los camiones de obra, compruebe la tracción a las cuatro ruedas y los bloqueos.
Chasis, cabina y carrocería: comprueba si hay óxido en el chasis, los soportes de la cabina y los accesos; comprueba el estado de la lona, la caja, la plataforma elevadora o la caja basculante. En el caso de los volquetes, comprueba el sistema hidráulico de basculación, la caja y la protección anticolisión.
Documentación y kilometraje: comparar el kilometraje con el libro de mantenimiento y el cuentakilómetros; fecha de la próxima inspección técnica y de seguridad; calibración del tacógrafo digital. La norma de emisiones (Euro 5 o Euro 6) determina el importe de los peajes y el acceso a las zonas medioambientales.
IVECO en nuestra empresa: concesionario y stock
Infa Nutzfahrzeuge, de Dettelbach, cuenta con la mayor parte de nuestro stock de IVECO: sobre todo modelos Eurocargo 75-210 con carrocería de lona y norma Euro 6 de años de fabricación recientes, ideales para el transporte de distribución en la gama de 7,5 toneladas. OCCAMAT, de Francia, ofrece volquetes IVECO más antiguos. Encontrará vehículos similares en las secciones de MAN, Mercedes-Benz, DAF y Scania, así como en el stock completo de la categoría «Vehículos de transporte y vehículos industriales».
Preguntas frecuentes sobre IVECO
¿Qué significa 35S14 o 35C15 en el IVECO Daily?
El 35 indica un peso máximo autorizado de 3,5 t, la S significa neumáticos simples y la C, neumáticos gemelos en el eje trasero; el segundo número multiplicado por diez da, aproximadamente, la potencia en CV. Por lo tanto, un 35C15 es un vehículo de 3,5 toneladas con neumáticos dobles y unos 150 PS.
¿Qué significa «Eurocargo 75-210»?
Así es como suele escribirse en el mercado el Eurocargo 75E21: unos 7,5 t de peso total admisible y unos 210 PS. El de 7,5 toneladas es la clase clásica de reparto; se puede conducir con el permiso de conducir de la categoría C1.
¿Qué modelos de IVECO son los más habituales en el mercado de segunda mano?
En los principales portales de vehículos de segunda mano, el Daily lidera con diferencia, seguido del Eurocargo, el Stralis y su sucesor, el S-Way. En cuanto a los vehículos para obras, el Trakker, el T-Way y el X-Way tienen una fuerte presencia.
¿Cuál es la diferencia entre el Stralis y el S-Way?
El Stralis fue el camión pesado de carretera de IVECO desde 2002 hasta 2021. El S-Way lo sustituyó en 2019, con una nueva cabina y motores de entre 9 y 13 litros de cilindrada, también con propulsión a gas y eléctrica (S-eWay). En el mercado de segunda mano, el Stralis sigue siendo muy habitual debido al gran número de unidades.
Trakker, T-Way o X-Way: ¿qué modelo de IVECO es el adecuado para la obra?
El X-Way está pensado para carretera y terrenos poco accidentados y ahorra peso para aumentar la carga útil, por ejemplo, como hormigonera sobre ruedas. El T-Way llegó en 2021 como sucesor del Trakker para terrenos difíciles, desde 4x4 hasta 8x8 y con hasta 510 PS.
¿A quién pertenece IVECO?
IVECO pertenece al Grupo Iveco, con sede administrativa en Turín, que se escindió de CNH Industrial en 2022. Tata Motors presentó en 2026 una oferta pública de adquisición por todas las acciones del grupo; la división de defensa no forma parte de la oferta.
¿Existe también una versión eléctrica del IVECO Daily?
Sí, como eDaily. Se fabrica en Suzzara, al igual que el Daily diésel, y se electrifica en Brescia; en el segmento de vehículos pesados, IVECO ofrece el S-eWay. Las versiones eléctricas de segunda mano aún son poco frecuentes.
¿Puedo alquilar un IVECO o financiarlo mediante alquiler con opción a compra?
En muchos anuncios puede realizar directamente una solicitud sin compromiso de leasing o de alquiler con opción de compra. Las condiciones se acuerdan con el concesionario o su socio financiero; la compra y el pago se gestionan directamente entre usted y el vendedor.
Resumen de todos los modelos: vehículos de transporte y vehículos industriales · Complementos: semirremolques, remolques, volquetes
Ordenar por:
Más recientes primero
Mostrar:
20