Kaeser MOBILAIR M59 – bouwcompressor van 14 bar voor glasvezel en zandstralen (nieuw)
Op veel bouwplaatsen is er geen aansluiting op het hoogspanningsnet – en toch hebben gereedschap, straalmachines of inblaasapparaten betrouwbare perslucht nodig, vaak met een druk die aanzienlijk hoger ligt dan de gebruikelijke 7 bar. Precies daarvoor hebben we de Kaeser MOBILAIR M59 PE in ons assortiment: een mobiele, diesel aangedreven bouwcompressor uit de 5 m³-klasse, die onafhankelijk van het elektriciteitsnet werkt en dankzij pV-regeling traploos tot 14 bar levert. Een apparaat dat het hogedrukbereik bestrijkt dat veel bouwcompressoren helemaal niet halen.
Mobiele hogedruk-bouwcompressor met 14 bar voor het inblazen van glasvezel, zandstralen en persluchtgereedschap
- Persluchtgereedschap zonder netvoeding: sloop- en breekhamers, boormachines, stampers – overal waar geen stroomaansluiting is. Dankzij de dieselaandrijving is de M59 op elke bouwplaats direct inzetbaar.
- Kabelinblazen en glasvezel: hier komt de M59 volledig tot zijn recht. Veel compressoren halen slechts 7 bar – de M59 levert tot 14 bar, precies het bereik dat moderne inblaasprocedés in glasvezel- en stadsnetwerken vereisen.
- Zandstralen en oppervlaktebewerkingen: voor kleine tot middelgrote straalwerkzaamheden met hoge druk in de straalkamer; het debiet (3,8–4,7 m³/min) moet afgestemd zijn op de straalkamer.
- Leiding- en grondwerken: kernboringen, druktesten, algemene bouwwerkzaamheden – met een gewicht van 900 kg compact genoeg om snel tussen de verschillende inzetlocaties te wisselen.
De drie cijfers die ertoe doen
Werkdruk 6–14 bar. Via de pV-regeling stellen we de maximale druk traploos in. Zo dekt één apparaat zowel klassiek gereedschapswerk bij 7 bar als hogedrukinblazen bij 14 bar – een bereik waar veel concurrenten afhaken.
Volumestroom 4,7–3,8 m³/min. Kort gezegd: druk is de kracht, volumestroom is de adem. Bij 10 bar levert de M59 4,7 m³/min, bij 14 bar nog 3,8 m³/min. Voor één tot twee parallel werkende breekhamers of een middelgrote inblaasmachine is dit de juiste orde van grootte – belangrijk is een korte, voldoende gedimensioneerde slangleiding.
Aandrijving: Hatz-dieselmotor, 42 kW, EU-Stage V. De Hatz-driecilinder (3D50TICD) voldoet aan de huidige EU-uitlaatgasnorm EU-Stage V – het apparaat is daarmee toekomstbestendig en ook inzetbaar op plaatsen waar Stage V vereist is. De watergekoelde motor met directe aandrijving en het energiebesparende SIGMA-PROFIEL is ontworpen voor continu gebruik op bouwplaatsen.
Standaarduitrusting
- Slagvaste, corrosievrije polyethyleen kap (PE-kap)
- Chassis met inlooprem, geschikt voor gebruik op de openbare weg
- Energiebesparend KAESER-schroefcompressorblok met SIGMA-PROFIEL
- pV-regeling met traploos instelbare maximale druk (6–14 bar)
- Brandstoftank van 80 liter voor lange bedrijfstijden
- Persluchtuitgangen: 2× G 3/4 en 1× G 1
- Bedrijfsbereik −10 °C tot +45 °C
Waar u op moet letten vóór de aankoop
- Zorg dat de druk en het debiet bij de toepassing passen. Wie continu op 14 bar werkt, verbruikt 3,8 m³/min; wie twee hamers tegelijk gebruikt, heeft bij een lagere druk een hoger debiet nodig. De pV-regeling helpt alleen als de instelwaarde bij de daadwerkelijke toepassing past.
- Trekvoertuig en rijbewijs. Met een bedrijfsgewicht van ongeveer 900 kg blijft de M59 met een geremde aanhanger en een geschikt trekvoertuig probleemloos te trekken – er is geen zwaar trekvoertuig nodig.
- Luchtbehandeling. Voor straal- en inblaaswerkzaamheden is het de moeite waard om te letten op droge, schone lucht; vochtige lucht zorgt ervoor dat straalmiddel gaat klonteren en verstoort gevoelige inblaasprocessen.
Technische gegevens
| Type | Mobiele diesel-schroefcompressor, MOBILAIR-serie |
| Werkdruk | 14 bar (traploos instelbaar van 6 tot 14 bar, pV-regeling) |
| Volumestroom (10 bar) | 4,7 m³/min |
| Volumestroom (14 bar) | 3,8 m³/min |
| Motor | Hatz 3D50TICD, watergekoeld, directe aandrijving |
| Motorvermogen | 42 kW |
| Uitlaatgasnorm | EU Stage V |
| Brandstoftank | 80 liter |
| Persluchtaansluitingen | 2× G 3/4, 1× G 1 |
| Bedrijfsgewicht | 900 kg |
| Bedrijfstemperatuur | −10 °C tot +45 °C |
| Conditie | Nieuw |
| Artikelnummer | GSK-61124 |
Veelgestelde vragen
Waarom de 14-bar-versie en niet 10 bar?
De 14-bar-uitvoering is bedoeld voor toepassingen met een hoge drukbehoefte – met name het inblazen van kabels in glasvezel- en stadsnetwerken. Als u voornamelijk klassieke persluchtgereedschappen gebruikt, volstaat de 10-bar-variant vaak; als u het hogedrukbereik nodig hebt, is de 14-bar-versie onmisbaar.
Hoeveel gereedschappen kan ik tegelijkertijd gebruiken?
Met 4,7 m³/min bij 10 bar kunt u doorgaans één tot twee grotere breekhamers of een middelgrote inblaasmachine aandrijven. Het is van cruciaal belang dat u korte, voldoende gedimensioneerde slangen gebruikt, zodat de druk op het gereedschap niet wegvalt.
Mag de compressor in milieuzones draaien?
De Hatz-motor voldoet aan de huidige uitlaatgasnorm EU-Stage V). Daarmee voldoet de M59 aan de nieuwste emissievoorschriften en kan hij ook worden ingezet op plaatsen waar Stage V vereist is.
Welk trekvoertuig heb ik nodig?
Met een bedrijfsgewicht van ongeveer 900 kg en een chassis met oplooprem dat is goedgekeurd voor de openbare weg, kan de M59 door een gangbaar trekvoertuig worden getrokken – een zware vrachtwagen is niet nodig.
Hoe lang rijdt hij op één tankvulling?
De tank van 80 liter is ontworpen voor lange inzetduur, zodat een volledige werkdag doorgaans zonder bijtanken haalbaar is – de exacte looptijd hangt af van de belasting en het drukniveau.
Is de M59 geschikt voor continu gebruik?
Ja. De MOBILAIR-serie is ontworpen voor intensief continu gebruik op bouwplaatsen; de PE-kap is slagvast en corrosievrij, het schroefblok met SIGMA-PROFIEL werkt energiezuinig.
Financiering, huurkoop en leasing
Wij bemiddelen bij klassieke financiering, huurkoop en leasing – op maat afgestemd op het apparaat, de looptijd en de kredietwaardigheid. Neem contact met ons op, wij berekenen dit graag samen met u: www.gsk-baumaschinen.de
Dit zou u ook kunnen interesseren: meer bouwcompressoren op onze marktplaats
Geen beoordelingen gevonden