Koop nieuwe en tweedehands Linde-heftrucks – ruime keuze aan elektrische, diesel- en LPG-heftrucks, pallettrucks en magazijntechniek, rechtstreeks bij de gespecialiseerde dealer. Linde behoort bij ons tot de merken met de grootste voorraad: elektrische vorkheftrucks van E12 tot E50, diesel- en LPG-heftrucks van H20 tot H80, pallettrucks en hoogheftrucks, reachtrucks en trekkers – elke advertentie met bouwjaar, bedrijfsuren, hefvermogen, hefhoogte en serie. Geleverd door Zoch uit Aidenbach, Hinrichs Flurfördergeräte en Kraus Baumaschinen; de voorraad verandert voortdurend. Op deze pagina staan transportvoertuigen van Linde Material Handling – niet het gasconcern Linde.
Linde Material Handling in een oogopslag
Linde Material Handling is gevestigd in Aschaffenburg. De wortels gaan terug tot 1904, toen Carl von Linde een aandeel had in de Güldner-Motoren-Gesellschaft, die in 1907 naar Aschaffenburg verhuisde. In 1955 bouwde Linde het eerste voertuig met hydrostatische aandrijving; in 1960 volgde op de Hannover Messe de eerste heftruck met deze technologie, de Hubtrac. Sinds 2006 is Linde Material Handling een zelfstandige GmbH binnen de KION GROUP, die sinds 2013 aan de beurs van Frankfurt is genoteerd en in 2025 met meer dan 42.000 medewerkers een omzet van circa 11,3 miljard euro behaalde. Tot de KION GROUP behoort ook het zustermerk STILL; beide maken gebruik van gezamenlijke fabrieken, bijvoorbeeld voor assen in Český Krumlov en voor magazijntechniek en masten in Châtellerault. Linde produceert ongeveer 80 series, in Duitsland in Aschaffenburg, Nilkheim, Kahl am Main en Weilbach.
Wat Linde-heftrucks tot op de dag van vandaag kenmerkt: de heftrucks met verbrandingsmotor rijden hydrostatisch zonder versnellingsbak en koppeling, aangestuurd via de dubbele pedaalbediening (rechts vooruit, links achteruit); de hef- en kantelfuncties zitten bij Linde Load Control in de armleuning. De huidige H20 tot en met H35 zijn bovendien gebaseerd op het „Protector Frame“-concept met een ontkoppelde bestuurderscabine.
Het assortiment van Linde – nieuw en tweedehands
Het overzicht toont alle machinecategorieën met de huidige series en de modellen die het meest op de tweedehandsmarkt worden verhandeld. Welke machines momenteel te koop worden aangeboden, ziet u in de advertentielijst op deze pagina.
| Machinetype | Huidige series (nieuw) | Vaak tweedehands verhandeld | Bij ons in |
|---|---|---|---|
| Elektrische heftrucks tot 2 t | E12–E20 (EVO), E16–E20 P (serie 1251), lithium-ion-varianten „ION“ | E16 (serie 386, ouder 335), E14, E18, E12, E15 | Elektrische vorkheftrucks |
| Elektrische heftrucks 2–5 t | E20–E35 (serie 1252), E40–E50 | E20, E25, E30, E35 (serie 387), E50 | Elektrische vorkheftrucks, 4-wielige vorkheftrucks |
| Diesel- en LPG-heftrucks tot 3,5 t | H20–H35 (serie 1202) als D (diesel), T (LPG) of CNG | H30 (serie 393), H25 (392), H35, H20 (391) | Dieselvorkheftrucks, gasvorkheftrucks |
| Verbrandingsmotoren 3,5–8 t | H35–H50 (serie 1204), H50–H80 (serie 396) | H50 en H40 (serie 394), H80, H60, H70 | Dieselvorkheftrucks, zware vorkheftrucks |
| Zwaarlastheftrucks van meer dan 8 t | H100 tot H150 en groter | H100, H120, H150 | Zwaarlastheftrucks |
| Lagehefwagens (elektrisch) | T14–T20 (serie 1155), MT15 | T16 en T20 (serie 1152), T18, T30 | Hefkar |
| Hoogheffende pallettrucks | L10–L16 (o.a. serie 1173) | L14 en L16 (serie 372), L12, L10 | Hefkar |
| Vorkheftruck met schuifmast | R14–R25 (serie 1120) | R14, R16, R20, R12, R10 | Reekstapelaars |
| Trekkers en orderverzamelaars | P30–P60 (trekkers), N- en V-orderverzamelaars | P60, P30, P50, N20 | Overige machines |
Wat de Linde-typeaanduiding onthult
Linde benoemt zijn machines volgens een eenvoudig schema: typeaanduiding + hefvermogen in 100 kg + toevoeging. H staat voor de hydrostatische verbrandingsmotoren, E voor elektrische tegengewichtheftrucks, L voor hoogheftrucks, T voor laagheftrucks, R voor reachtrucks en P voor trekkers. Bij de verbrandingsmotoren volgt het aandrijftype: D = diesel, T = LPG. Een H30D is dus een dieselheftruck met 3,0 t, een E16 een elektrische heftruck met 1,6 t, een L14 een hoogheftruck met 1,4 t. Toevoegingen zoals EVO (efficiëntieserie), ION (lithium-ion), C (compact) of L/HL (grotere accu) geven de uitrusting aan. Bepalend voor reserveonderdelen is het drie- of viercijferige serienummer op het typeplaatje – een E25 uit de serie 387 en een uit de serie 1252 zijn technisch gezien verschillende machines.
| Type | Serie | Laadvermogen | Typische toepassing |
|---|---|---|---|
| E16 | 386 (ouder: 335) | 1,6 t | Meest verkochte elektrische heftruck van Linde: magazijn, laadperron, productie |
| E20 / E25 / E30 / E35 | 387, nieuw 1252 | 2,0–3,5 t | Meerverschiftsgebruik, zware pallets, binnen en buiten |
| H25 / H30 / H35 | 392 / 393, nieuw 1202 | 2,5–3,5 t | Erf, bouwmaterialenhandel, hout – op diesel of LPG |
| H40 / H50 | 394, nieuw 1204 | 4,0–5,0 t | Staal, beton, dranken |
| H60 / H70 / H80 | 396 | 6,0–8,0 t | Zware lasten buitenshuis |
| T16 / T20 | 1152, nu 1155 | 1,6–2,0 t | Laden en lossen van vrachtwagens, orderverzameling |
| L14 / L16 | 372, nieuw 1173 | 1,4–1,6 t | Rekken tot gemiddelde hoogte, kleine magazijnen |
| R14 / R16 / R20 | 1120 | 1,4–2,0 t | Hoge rekken, smalle gangpaden |
Waar we op letten bij een gebruikte Linde-heftruck
Hydrostatische aandrijving bij vorkheftrucks met verbrandingsmotor: de hydrostatische aandrijving is slijtvast omdat er geen koppeling en versnellingsbak zijn. Controleer de hydraulische olie, de dichtheid van de pompen en motoren en of de vorkheftruck gelijkmatig optrekt en remt.
Accu en oplader bij elektrische voertuigen: de leeftijd, het aantal laadcycli en de capaciteit van de accu zijn bepalend voor de vervolgkosten; zorg ervoor dat u de juiste oplader meekrijgt. ION-voertuigen met een lithium-ionaccu laden tussendoor op tijdens pauzes.
Mast, vorken, kettingen: controleer speling in de mastprofielen, kettingverlenging, slijtage van de vorken (maximaal 10 procent dikteverlies), zijdelingse verschuivers en extra hydraulica. Hefhoogte en mastconstructie staan in de advertentie vermeld.
Serie en papieren: vergelijk het serienummer en het bouwjaar op het typeplaatje met de advertentie, bekijk de bedrijfsurenteller en het onderhoudsboekje. Laat voor Duitsland het bewijs zien van de jaarlijkse keuring volgens DGUV-voorschrift 68.
Linde bij ons: dealers en voorraad
Zoch uit Aidenbach (Neder-Beieren) beheert het grootste deel van onze Linde-voorraad: elektrische en verbrandingsheftrucks in alle hefvermogenklassen, pallettrucks, hoogheftrucks en reachtrucks – gereviseerd en met serienummer in de advertentie. Hinrichs Flurfördergeräte vult het aanbod aan met zware Linde-heftrucks, Kraus Baumaschinen met afzonderlijke machines voor de bouw en op het erf. Vergelijkbare machines vindt u onder Still, Jungheinrich en Toyota, de volledige voorraad in de categorie Heftrucks & transportvoertuigen.
Veelgestelde vragen over Linde-heftrucks
Wat betekenen H30D, E16 of L14 bij Linde?
De letter geeft het type aan (H = verbrandingsmotor, E = elektrische heftruck, L = hoogheftruck, T = laagheftruck, R = schuifmast, P = trekker), het getal het hefvermogen in 100 kg, D of T bij verbrandingsmotoren staat voor diesel of LPG. Een H30D is dus een dieselheftruck met een hefvermogen van 3 t, een E16 een elektrische heftruck met een hefvermogen van 1,6 t.
Waarom is het serienummer zo belangrijk?
Binnen hetzelfde type waren er meerdere technisch verschillende generaties – bijvoorbeeld de E25 van de serie 387 en die van de serie 1252. Voor reserveonderdelen, onderhoud en accu’s is het drie- of viercijferige serienummer op het typeplaatje van belang, niet alleen het type.
Welke Linde-heftruck wordt het meest verhandeld op de tweedehandsmarkt?
Op de grote tweedehandportalen staan de elektrische heftruck E16 en de verbrandingsmodellen H30, H25 en H35 bovenaan, gevolgd door de H50 en de hoogheftruck L14. Het aanbod is dan ook groot en reserveonderdelen zijn ruimschoots beschikbaar.
Wat is het voordeel van de hydrostatische aandrijving?
De motor drijft een hydraulische pomp aan, de wielen worden aangedreven door hydraulische motoren – zonder koppeling en versnellingsbak. Hierdoor is de heftruck nauwkeurig te manoeuvreren en slijt hij minder snel; de remmen worden nauwelijks belast, omdat de aandrijving zelf remt.
Zijn Linde en STILL hetzelfde bedrijf?
Beide behoren tot de KION GROUP en maken gebruik van gemeenschappelijke fabrieken en onderdelen, maar treden op als zelfstandige merken met eigen modelseries en distributienetwerken. Linde is gevestigd in Aschaffenburg, STILL in Hamburg.
Hoeveel bedrijfsuren zijn acceptabel voor een gebruikte Linde-heftruck?
Bij aantoonbaar onderhoud zijn 8.000 tot 12.000 uur bij verbrandingsmotoren geen probleem. Bij elektrische voertuigen telt vooral de toestand van de accu; een nieuwe of gereviseerde accu verhoogt de waarde van een voertuig met veel bedrijfsuren aanzienlijk.
Zijn er Linde-heftrucks met een lithium-ionbatterij?
Ja, veel elektrische heftrucks en magazijnapparatuur zijn verkrijgbaar als ION-variant met een lithium-ionbatterij. Ze laden op tijdens pauzes en hoeven bij meerploegendienst niet te worden vervangen.
Kan ik een Linde-heftruck leasen of via huurkoop financieren?
Bij veel advertenties kunt u direct een vrijblijvende aanvraag voor leasing of huurkoop indienen. De voorwaarden bespreekt u met de dealer of diens financieringspartner; de aankoop en betaling vinden rechtstreeks tussen u en de verkoper plaats.
Alle typen in één oogopslag: heftrucks & industriële transportvoertuigen · Daarbij passend: pallettrucks, reachtrucks, aanbouwapparatuur voor heftrucks