Tweedehands en nieuwe wielladers kopen – Kramer, Yanmar, Caterpillar, Liebherr, JCB, CLAAS Torion, rechtstreeks bij de gespecialiseerde dealer. Van de 1,5-t-landbouwlader tot de 15-t-industriële lader: wielladers laden, vervoeren, egaliseren en heffen – in de bouwmaterialenhandel, op het bouwterrein, in de recycling, in de landbouw en op elke bouwplaats met stortgoed. Bij ons adverteren dealers zoals Kraus Baumaschinen, GSK Baumaschinen, Mecklenburger Landtechnik en Bontebok hun machines met bouwjaar, bedrijfsuren, bedrijfsgewicht en motorvermogen.
Welke wiellader past bij uw toepassing?
1,5 tot 3 t – erf- en compacte laders: Kramer 5035, Weidemann, Yanmar V7, Bobcat AL 350, Ahlmann AS 70. Schepinhoud 0,3–0,6 m³. Voor de landbouw, groenvoorziening, gemeenten en krappe boerderijen – vaak afwisselend met palletvorken en aanbouwapparatuur.
4 tot 7 t – de bouwplaatsklasse: Yanmar V80/V100/V120, Kramer 5065/5075, Cat 906M/908M, Liebherr L506/L508, JCB 409/427, Volvo L30/L35, Terex TL80. Schepinhoud 0,8–1,4 m³, 45–75 kW. De allrounder voor gemeentewerkplaatsen, bouwmaterialenhandel, recycling en grond- en waterbouw; de meeste van onze advertenties vallen in deze categorie.
8 tot 15 t – middenklasse: CLAAS Torion 530/639, Develon/Doosan DL80–DL250, Liebherr L514–L538, Cat 914–926, Atlas AR 500, Terex TL160. Schep 1,5–3 m³ voor grind, steengroeve, compost, overslag.
Compacte laders (Skid Steer): Bobcat 853/S130/T190, Gehl, Mustang, Case 1840 – wielbesturing op de plaats, uiterst wendbaar; bij ons onder compacte laders.
Twee typen domineren de markt: knikbesturing (Cat, Liebherr, Volvo, Yanmar) met een hoog kantelvermogen in rechte lijn en vierwielbesturing met een star frame (Kramer, Weidemann) met hetzelfde kantelvermogen, ook bij volledige stuurinslag – daarom zijn Kramer en Weidemann zo wijdverspreid op boerderijen en in de bouwmaterialenhandel.
Waar we op letten bij een gebruikte wiellader
Bedrijfsuren en onderhoud: wielladers die continu in gebruik zijn, maken 1.000 tot 1.500 uur per jaar. Onderhoudsbewijzen (olie- en filterverversingen aan motor, assen, hydraulica) zeggen meer dan de stand van de urenteller.
Knikscharnier en assen: speling in het knikscharnier (stuur de wiellader met draaiende motor en let op geklapper en schokken), olieverlies aan assen en planetaire tandwielkasten, de staat van de remmen en het differentieelslot.
Hefframe, cilinders, snelwisselsysteem: speling in de lagerpennen van het hefframe, groeven in zuigerstangen, dichtheid, vergrendeling van het snelwisselsysteem. Schep op volledige hoogte – deze mag niet doorzakken.
Motor, hydrostatische aandrijving, banden: koude start, rookontwikkeling, emissienorm (Stage IIIA tot V), staat van de hydrostatische aandrijving (gelijkmatig wegrijden, geen vertraging bij het veranderen van richting). Banden: profiel, scheuren, sneden – een set industriële banden is bij een 10-t-lader een aanzienlijke kostenpost.
Papieren: CE-markering, conformiteitsverklaring, jaarlijkse keuring door een bevoegde persoon, bij gebruik op de openbare weg een vergunning (20 of 40 km/u) en verlichting.
| Klasse | Werkgewicht | Schep | Vermogen | Typische modellen |
|---|---|---|---|---|
| Tuinlader / Compact | 1,5–3 t | 0,3–0,6 m³ | 20–35 kW | Kramer 5035, Yanmar V7, Ahlmann AS 70 |
| Bouwplaatsklasse | 4–7 t | 0,8–1,4 m³ | 45–75 kW | Yanmar V80/V100, Cat 906M/908M, Kramer 5065/5075, Liebherr L506 |
| Middenklasse | 8–15 t | 1,5–3 m³ | 75–130 kW | CLAAS Torion 639, Doosan DL250, Liebherr L514–L538 |
Merken en dealers
Kramer (vierwielbesturing) en Weidemann zijn toonaangevend op het gebied van hof- en compacte laders, Liebherr, Caterpillar, Volvo en JCB in de bouw- en middenklasse; Yanmar biedt met de V-serie (V7 tot V120) een sterk, prijsgunstig alternatief met Stage V-motoren. Onze dealers: Kraus Baumaschinen uit Frankenthal (nieuwe Yanmar-machines, Kramer, tweedehands Cat), GSK Baumaschinen uit Hanhofen (Yanmar V7 tot V100 met garantieverlenging, Develon/Doosan), Mecklenburger Landtechnik (CLAAS Torion, Kramer, Liebherr, Atlas) en Bontebok Trading uit Nederland (tweedehands wielladers tegen vaste prijzen, export). Filter op fabrikant, gewicht, motorvermogen, bouwjaar en bedrijfsuren.
Veelgestelde vragen over gebruikte wielladers
Wat kost een gebruikte wiellader?
Oudere compacte laders beginnen in de vijfcijferige prijsklasse, recente bouwladers met weinig bedrijfsuren liggen daar aanzienlijk boven, en 15-t-laders bereiken zescijferige bedragen. Prijsbepalende factoren zijn gewichtsklasse, bouwjaar, bedrijfsuren, emissienorm, snelwisselsysteem en aanbouwapparatuur. Vermeld in de advertentie waarvoor u de machine wilt gebruiken – dan krijgt u een passend aanbod.
Hoeveel bedrijfsuren zijn nog acceptabel voor een wiellader?
Wielladers zijn ontworpen voor 10.000 bedrijfsuren en meer; goed onderhouden Liebherr- of Cat-machines halen 15.000 bedrijfsuren. Bij minder dan 5.000 bedrijfsuren wordt een lader als jong beschouwd. Doorslaggevend zijn de onderhoudsgeschiedenis, het knikgewricht, de assen en de hydrostatische aandrijving.
Knikbesturing of vierwielbesturing?
Knikbesturing is standaard bij laders vanaf 5 t en biedt de hoogste stabiliteit bij rechtuit rijden. Vierwielgestuurde laders met een star frame (Kramer, Weidemann) verliezen bij stuurhoek geen kantelbelasting en zijn in het voordeel op krappe binnenplaatsen en met een palletvork.
Welke schepgrootte heb ik nodig?
De vuistregel: de schepinhoud × stortdichtheid moet onder de kantelbelasting (knik) liggen. Voor grind (1,8 t/m³) kan een 5-t-lader ongeveer 0,9 m³ aan, voor compost of sneeuw aanzienlijk grotere scheppen voor lichte materialen. Veel laders worden geleverd met meerdere bakken – vraag na wat er bij de prijs is inbegrepen.
Mag een wiellader op de openbare weg rijden?
Alleen met een bedrijfsvergunning, verlichting en, afhankelijk van de snelheid (20 of 40 km/u), een toelating of kenteken. Veel compacte laders zijn af fabriek geschikt voor de openbare weg; controleer bij gebruikte machines de papieren.
Welke emissienorm heb ik nodig?
Voor gebruik op eigen terrein geldt geen voorschrift; overheidsopdrachtgevers en grote bouwbedrijven eisen steeds vaker fase IV of V. Nieuwe machines voldoen aan fase V; oudere fase IIIA-laders zijn aanzienlijk goedkoper en voor gebruik op het erf, bij recycling en in de landbouw meestal ruimschoots voldoende.
Kan ik een wiellader leasen of via huurkoop financieren?
Bij veel advertenties kunt u direct een vrijblijvende aanvraag voor leasing of huurkoop indienen. De voorwaarden bespreekt u met de dealer of diens financieringspartner; de aankoop en betaling vinden rechtstreeks plaats tussen u en de verkoper.
Alle typen in één oogopslag: Bouwmachines · Wendbaar: compacte laders · Hoger: telescoopladers · Advies: Gebruikte bouwmachines kopen – de 10 belangrijkste tips