Ładowarka kołowa Yanmar V80 5 ton, napęd na wszystkie koła, 63 KM diesel
Yanmar V80 – Dane techniczne
Silnik
- Producent/marka: Yanmar, 4TNV98C
- Typ: silnik wysokoprężny Yanmar, zoptymalizowany pod kątem emisji spalin, EU Stage V / EPA Tier IV
- Cykl pracy: 4-suwowy, wtrysk Common Rail
- Liczba cylindrów: 4 w układzie rzędowym
- Pojemność skokowa: 3318 cm³
- Moc (ISO 14396): 46,2 kW (63 KM) przy 2200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 241 Nm przy 1 430 obr./min
- Układ chłodzenia: wodny
- Układ oczyszczania spalin: katalizator utleniający (DOC) i filtr cząstek stałych (DPF), emisja zanieczyszczeń zmniejszona nawet o 90% (z 0,4 g/kWh do 0,025 g/kWh)
Układ elektryczny
- Napięcie robocze: 12 V
- Akumulator: 12 V / 100 Ah / 900 A (DIN-EN 50342)
- Alternator: 14 V / 80 A
- Rozrusznik: 12 V / 3,0 kW (4,1 KM)
- Pomoc przy rozruchu na zimno: świece żarowe 12 V
Układ hydrauliczny
- Wydajność pompy: 65 l/min
- Ciśnienie robocze: 250 bar
- Obwody sterujące: Proporcjonalny zawór hydrauliczny z 3 obwodami sterującymi:
- „Podnoszenie i opuszczanie”
- „Wychylanie i składanie”
- „3. obwód sterujący” (1. dodatkowy obwód sterujący)
- Funkcje: Wszystkie ruchy można sterować jednocześnie i niezależnie
- Siłowniki hydrauliczne:
- 1 siłownik podnoszący (dwuostronnego działania)
- 1 siłownik przechylający (dwustronnego działania)
- Pozycja pływająca: Przełączana hydraulicznie poprzez przełączenie punktu ciśnienia „Opuszczanie” na joysticku
- Funkcja pracy ciągłej: Włączana elektrycznie
- Sterowanie: Jednodźwigniowy joystick krzyżowy z wbudowanym przełącznikiem kierunku jazdy i regulatorem dodatkowego obwodu sterującego
Podwozie i opony
- Oś przednia: oś z przekładnią planetarną, sztywno zawieszona, z wbudowanym centralnym hamulcem tarczowym, samoblokujący mechanizm różnicowy 35 %
- Oś tylna: oś wahliwa, kąt obrotu ±10°
- Hamulce:
- Hamulec roboczy: hydraulicznie uruchamiany centralny hamulec tarczowy, działający na wszystkie cztery koła poprzez napęd na wszystkie koła
- Hamulec pomocniczy: hydrauliczny, zasilany z zamkniętego obwodu układu napędowego
- Hamulec postojowy: mechanicznie uruchamiany hamulec tarczowy na przedniej osi
- Opony standardowe: 405/70 R 18 SPT 9 Dunlop
- Układ napędowy: hydrostatyczny napęd wysokociśnieniowy, stały napęd na wszystkie koła, obieg zamknięty
Dane eksploatacyjne
- Prędkość jazdy: 0–20 km/h
- Masa własna: 3 770 kg
- Masa wywrotowa: 3 330 kg
- Siła pchania: 45,9 kN
- Siła odspajania: 42 kN
- Pojemność łyżki: 0,80 m³
- Kąt wywrotu: 30°
Bezpieczeństwo i układ kierowniczy
- Układ kierowniczy: w pełni hydrauliczny, proporcjonalny układ kierowniczy z przegubem
- Siłownik kierowniczy: 1 siłownik kierowniczy z dwustronnym tłumieniem krańcowym
- Zasilanie: zawór priorytetowy z czujnikiem obciążenia, szybkie i łatwe sterowanie nawet przy prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym
- Całkowity kąt skrętu: 80° (40° na każdą stronę)
- Mechanizm samoblokujący: 35% na przedniej i tylnej osi
- Fotel kierowcy: MSG85 (podstawowy), amortyzacja hydrauliczna, regulacja ciężaru, długości i wysokości, pas biodrowy zgodny z normami ISO 7096 i ISO 6683
- Pedał hamulca/prędkości: umożliwia przekierowanie mocy silnika z układu napędowego do układu hydraulicznego roboczego
Kabina
- Konstrukcja: Kabina stalowa z pełnym widokiem, zamontowana na elastycznych łożyskach, certyfikat ROPS, opcjonalnie FOPS (z kratownicą dachową)
- Drzwi: Dwoje drzwi
- Szyby: Szyby bezpieczne z włókna szklanego
- Wycieraczki: przednia i tylna szyba z systemem spryskiwania
- Okna: Okno przesuwne po lewej stronie
- Ogrzewanie: Ogrzewanie kabiny za pomocą wymiennika ciepła wody chłodzącej silnik, 3-stopniowa dmuchawa, odmrażanie szyb przednich i tylnych
- Przygotowanie: zestaw do montażu radia
- Widoczność: Duże okno zapewniające optymalną widoczność
Oświetlenie
- Normy: Urządzenia oświetleniowe zgodne z niemieckim kodeksem drogowym (StVZO) oraz normami europejskimi
- Reflektory: 2 reflektory halogenowe z przodu
- Reflektory robocze: 2 z przodu
Wartości drgań (zgodnie z dyrektywą 2006/42/EWG i normą EN 474)
- Skuteczne wartości przyspieszenia (całe ciało): ≤ 0,5 m/s²
- Wartości przyspieszenia efektywnego (ręka-ramię): < 2,5 m/s²
Pojemności
- Zbiornik oleju napędowego: 75 l
- Płyn chłodzący: 8 l
- Układ hydrauliczny: 55 l
Przedziały
- Wymiana oleju silnikowego: 500 h
- Wymiana filtrów (paliwowych, powietrznych): 500 h
- Wymiana oleju hydraulicznego: 1000 h
- Wymiana filtra hydraulicznego: 1 000 h
- Wymiana płynu chłodzącego: w razie potrzeby (co najmniej co 2 lata)
Wymiary
- Wysokość: < 2,7 m
Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne)
- Silnik:
- Wersja z silnikiem o dużej prędkości obrotowej: maks. 36 km/h
- Ręczna regulacja prędkości obrotowej silnika z wyłączeniem hydrostatycznego napędu jezdnego
- Układ hydrauliczny:
- 4. obwód sterujący: montaż na ramie podnoszącej (również z tyłu dla posypywacza soli), wraz z szybkozłączkami, praca ciągła
- Przyłącze do ręcznego młotka hydraulicznego z rozdzielaczem przepływu
- Powrót bezciśnieniowy na ramie podnoszącej
- Zawór bezpieczeństwa
- Opcja High-Flow
- Olej hydrauliczny ulegający biodegradacji
- Bezpieczeństwo:
- Siłowniki łyżki i ram podnoszącej z zaworem blokującym
- Regulowana przepustnica wyładowcza
- Złącza:
- Złącze kuliste
- Zaczep przyczepy Rockinger
Nie znaleziono opinii
