Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Bekijken op GoogleHubhöhe
Prijs
Fabrikant
Conditie
Bouwjaar
Draaiuren
Gewicht
Motorvermogen
Draagvermogen
Tweedehands dieselheftrucks van Linde, Still, Doosan en Toyota – rechtstreeks van de gespecialiseerde dealer. Een dieselheftruck is de robuuste keuze voor op het erf, de bouwplaats, de houtopslagplaats en zware ladingen: vol vermogen zonder laadpauzes, ongevoelig voor regen, hellingen en grind. Bij ons vindt u gebruikte dieselheftrucks met een hefvermogen van 1,6 tot 28 ton van dealers zoals Zoch uit Aidenbach en Bontebok uit Nederland – elke advertentie met bouwjaar, bedrijfsuren, hefvermogen, hefhoogte en motorvermogen, zonder tussenhandelaren.
Welke dieselheftruck past bij uw toepassing?
1,6 tot 2 t – compact: Linde H16D/H18D (391 EVO), Hyster H2.0FT, Still RX 70-20. Voor ambachtelijke bedrijven, kleinere boerderijen, de bouwmaterialenhandel en de landbouw – wendbaar, zuinig, past op een normale aanhangwagen.
2,5 tot 3,5 t – de standaardklasse: Linde H25D/H30D/H35D (392 EVO, 1202), Still RX 70-30, Doosan D30S, Toyota 8FD. De allrounder voor bouwbedrijven, transportbedrijven, de hout- en drankenhandel. De meeste van onze advertenties vallen in deze klasse.
4 tot 5 t – voor zware pallets: Linde H45D/H50D (394 EVO, 1204), Still RX 70-40/-50, Toyota 40-8FD50N. Stenen, staal, machinebouw, recycling. Veel daarvan zijn geschikt voor containers dankzij de verlaagde bouwhoogte.
6 tot 8 t – de overgang naar zwaar transport: Linde H80D (396 EVO), Still R70-70. Zagerijen, staalhandel, papier, haven. Daarboven beginnen onze zware heftrucks vanaf 10 t.
Terreinheftrucks met vierwielaandrijving (Manitou, Ausa) voor bouwplaatsen en onverharde ondergronden vindt u onder Overige machines.
Waar we op letten bij gebruikte dieselheftrucks
Motor en uitlaatgassen: koude start, rookontwikkeling onder belasting, olieverlies bij motor en versnellingsbak. Sinds 2019 geldt voor nieuwe motoren de EU-emissienorm V met roetfilter; oudere machines van fase IIIA/IIIB zijn vaak goedkoper, maar mogen niet in elke loods en niet bij elke aanbesteding worden ingezet. Bij heftrucks met roetfilter vragen we naar regeneratie-intervallen en het foutgeheugen.
Bedrijfsuren in verhouding tot het bouwjaar: dieselheftrucks die continu in gebruik zijn, komen al snel op 2.000 uur per jaar. Belangrijker dan het aantal zijn onderhoudsbewijzen, de staat van de koppeling of koppelomvormer, remmen en stuuras.
Hefmast, kettingen, vorken, hydraulica: rek van de kettingen, speling in de mast, versleten vorken (vanaf 10 % slijtage vervangen) en lekkende cilinders. De heftruck moet het nominale laadvermogen op volledige hoogte kunnen dragen zonder door te zakken.
Cabine en banden: voor gebruik buitenshuis het hele jaar door zijn een gesloten cabine, verwarming en airconditioning aan te raden. Superelastische banden voor op het erf en in de loods, luchtbanden voor grind en terrein – controleer het profiel en scheuren, dat is een prijsargument.
Papieren: Jaarlijkse keuring volgens DGUV-voorschrift 68, CE-markering met conformiteitsverklaring. Voor ritten op de openbare weg heeft de heftruck bovendien verlichting nodig en, afhankelijk van de snelheid, een exploitatievergunning.
| Hefvermogen | Typische modellen | Typische toepassing | Waarop letten |
|---|---|---|---|
| 1,6–2 t | Linde H16D/H18D, Hyster H2.0FT | Ambachtswerk, landbouw, klein bedrijf | Compacte afmetingen, draaicirkel |
| 2,5–3,5 t | Linde H25D–H35D, Still RX 70-30, Doosan D30S | Gemeentelijke werkplaats, transportbedrijf, bouwmaterialen | Hefhoogte, cabine, emissienorm |
| 4–5 t | Linde H45D/H50D, Still RX 70-50, Toyota 8FD50 | Staal, stenen, recycling | Containercompatibiliteit, aanbouwapparatuur |
| 6–8 t | Linde H80D, Still R70-70 | Zagerij, papier, haven | Zwaartepunt, banden |
Merken en dealers
Linde en Still domineren de Duitse tweedehandsmarkt voor dieselheftrucks; Doosan, Toyota, Hyster, Heli en EP zijn de robuuste alternatieven met een goede onderdelenvoorziening; Kalmar, SMV en Konecranes bestrijken de zware klasse. Onze dealers: Zoch GmbH & Co. KG uit Aidenbach met een grote voorraad Linde- en Still-heftrucks, deels vers gespoten en met een nieuwe UVV-keuring, en Bontebok Trading uit Friesland met exportmachines tegen vaste prijzen. Filter op fabrikant, hefvermogen, bouwjaar, bedrijfsuren en motorvermogen; in de advertentie ziet u alle gegevens en de directe contactgegevens.
Veelgestelde vragen over gebruikte dieselheftrucks
Wat kost een gebruikte dieselheftruck?
Bepalend zijn het hefvermogen, het bouwjaar, het aantal bedrijfsuren, de emissienorm en de uitrusting, zoals een cabine of zijverschuiver. Een heftruck uit de 2,5-tonklasse met enkele duizenden bedrijfsuren kost tweedehands meestal aanzienlijk minder dan de helft van de nieuwprijs. Bij advertenties met „Prijs op aanvraag“ kunt u rechtstreeks bij de dealer informeren – als u uw toepassing aangeeft, krijgt u een passend aanbod.
Hoeveel bedrijfsuren zijn nog acceptabel voor een dieselheftruck?
Goed onderhouden industriële motoren draaien 15.000 uur en meer. Belangrijker dan het aantal zijn de onderhoudsgeschiedenis, de rookontwikkeling, de oliedruk en de staat van de versnellingsbak, remmen en het hefwerk. Laat de heftruck warm voorrijden en met lading tot volledige hoogte heffen.
Mag een dieselheftruck in de hal rijden?
Alleen met voldoende ventilatie en een goed werkend roetfilter of katalysator; de beroepsvereniging stelt grenswaarden vast voor de uitstoot van dieselmotoren. Voor regelmatig gebruik in de hal is een elektrische of LPG-heftruck de veiligste oplossing.
Welke emissienorm heb ik nodig?
Voor uitsluitend gebruik op het eigen terrein is er geen verplichting tot aanpassing. Openbare opdrachtgevers, havens en grote industriële klanten eisen echter steeds vaker fase IIIB of V. Verduidelijk dit vóór de aankoop als u voor dergelijke klanten werkt.
Diesel of LPG?
Diesel voor uitsluitend gebruik buitenshuis, hoge continue belasting en hellingen. LPG als de heftruck tussen de loods en het terrein heen en weer rijdt – lagere emissies, snellere gasfleswissel, maar wel een gasinstallatiekeuring en ventilatie vereist.
Wat betekent „geschikt voor containers“?
De heftruck heeft een verlaagde bouwhoogte van de mast (meestal minder dan 2,2 m) en voldoende vrije hefhoogte, zodat hij in een zeecontainer kan rijden en daar pallets kan stapelen. Voor transportbedrijven en exporteurs een belangrijk kenmerk.
Kan ik de dieselheftruck leasen of via huurkoop financieren?
Bij veel advertenties kunt u direct een vrijblijvende aanvraag voor leasing of huurkoop indienen. De voorwaarden bespreekt u met de dealer of diens financieringspartner; de aankoop en betaling verlopen rechtstreeks tussen u en de verkoper.
Alle typen in één oogopslag: heftrucks & industriële transportvoertuigen · Voor de loods: elektrische vorkheftrucks · Vanaf 10 t: gids voor het kopen van zware heftrucks.