Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Zobacz w GoogleKup przyczepy używane lub nowe – marki Tebbe, Krampe, Krone, Lely, Oehler i Pefra – bezpośrednio od specjalistycznego sprzedawcy. W naszej ofercie znajdują się przyczepy rolnicze do transportu sieczki, kiszonki, zbóż i materiałów sypkich, a także przyczepy do pojazdów użytkowych przeznaczone do przewozu ładunków sztukowych oraz przyczepy przemysłowe do transportu wewnątrzzakładowego. Ceny wahają się od ok. 700 € za proste przyczepy do ok. 94 500 € za przyczepę silosową typu Tridem. Każda oferta zawiera rok produkcji, liczbę osi, ładowność lub pojemność oraz lokalizację sprzedawcy.
Która przyczepa będzie odpowiednia dla Twojego gospodarstwa?
Przyczepy do transportu kiszonki i przyczepy do transportu sieczki: Tebbe ST 450 i ST 500 jako przyczepy do kiszonki z układem tandemowym (rok produkcji 2025, ok. 52 000–67 000 €), Tebbe ST 650 jako przyczepa typu tridem dla wykonawców usług rolniczych o dużej wydajności, Krone TX 460 z osłoną przestrzeni ładunkowej. Przyczepy te poruszają się w łańcuchu transportu paszy za sieczkarnią polową i rozładowują się za pomocą dna zgarniającego przy silosie.
Przyczepy z zsuwaczem: Krampe Rambody AS 680.1 i Meyer Zako 18 (rok produkcji 2009, ok. 14 750 €). Łopata pchająca opróżnia ładunek bez przechylania – jest to bezpieczne na zboczach, pod dachami hal oraz przy wysokich kosztach wynajmu silosu. Przyczepy z łopatą pchającą nadają się w równym stopniu do transportu sieczki, obornika, buraków i ziemi.
Przyczepy ładunkowe i wywrotki: Lely Tigo 50 RD i 60 RD (ok. 18 500–19 500 €) do transportu trawy i kiszonki przedfermentacyjnej, a także wywrotki trójstronne, takie jak Metaltech DB 14 (14 t) i Oehler OL DDK 240 BK (24 t, rok produkcji 2026). Samodzielne wywrotki można znaleźć w kategorii „Wywrotki”.
Pojazdy nośne i nadbudówki: Bergmann HTW 65 jako pojazd nośny z podnośnikiem hakowym i nadbudówką do gnojowicy VT 27 – jedno podwozie, wymienne nadbudówki do gnojowicy, skrzyni ładunkowej lub kontenerów transportowych.
Przyczepy użytkowe i przemysłowe: Krone AZ DB07 jako przyczepa kontenerowa do naczep wymiennych, przyczepy z przesuwaną plandeką firm Schmitz Cargobull i Jumbo Ortmann z plandeką Edscha, a także przyczepa przemysłowa Pefra 4000 (4 t, rok produkcji 2019) do hal fabrycznych i terenów zakładowych.
Na co zwracamy uwagę w przypadku używanych przyczep
Układ hamulcowy: hamulce pneumatyczne lub hydrauliczne, stan bębnów, okładzin i drążków, automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB). Układ hamulcowy musi być dostosowany do pojazdu ciągnącego – sprawdzamy to przed zakupem.
Rejestracja i prędkość: przyczepy do 25 km/h, wersja do 40 km/h lub przyczepy ciężarowe do 80 km/h – od tego zależą dokumenty, przegląd techniczny i zakres zastosowania. Powinny być dostępne dowód rejestracyjny lub pozwolenie na użytkowanie.
Podwozie i osie: łożyska kół, zestawy sprężyn lub zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna w układach tandemowych i tridemowych, stan opon. Opony zużyte jednostronnie wskazują na niewspółosiowość osi lub wypaczenie ramy.
Nadwozie i podłoga: podłoga zgrzebłowa z łańcuchami i listwami, pług zsuwający i prowadnica, burty, uszczelki, plandeka i przesuwana pokrywa. W przypadku naczepy silosowej – tylna ścianka i układ hydrauliczny klapy tylnej.
Dyszel i sprzęg: ucho holownicze, sprzęg kulowy lub zaczep typu „Hitch”, zawieszenie dyszla, podpórka. Pęknięcia spoin w okolicy dyszla stanowią kryterium wykluczenia.
| Typ | Zastosowanie | Parametry | Modele w ofercie |
|---|---|---|---|
| Przyczepa do silosu / przyczepa do rozdrabniania | Łańcuch rozdrabniający, kiszonka z kukurydzy | Tandem lub tridem, dno zgrzebłowe | Tebbe ST 450/ST 500/ST 650, Krone TX 460 |
| Przyczepy z wysuwem | Kiszonka, obornik, buraki, ziemia | Łopata zamiast wywrotu | Krampe Rambody AS 680.1, Meyer Zako 18 |
| Wózki załadowcze | Trawa, kiszonka zwiędła | Podbieracz, zespół tnący | Lely Tigo 50 RD/60 RD |
| Przyczepa z wywrotem trójstronnym | Zboża, ładunki sypkie | 14–24 t | Metaltech DB 14, Oehler OL DDK 240 BK |
| Pojazd nośny z systemem hakowym | Nadwozia wymienne, gnojowica | Podnośnik hakowy | Bergmann HTW 65 z VT 27 |
| Przyczepa z przesuwaną plandeką / kontenerowa | Ładunki drobnicowe, nadstawki | Przyczepy do samochodów ciężarowych, zawieszenie pneumatyczne | Schmitz Cargobull, Jumbo Ortmann, Krone AZ DB07 |
| Przyczepy przemysłowe | Zakład, hala, teren | 4 t | Pefra 4000 |
Marki i dystrybutorzy
Tebbe i Krampe to synonimy solidnej techniki transportowej z Niemiec, specjalizującej się w łańcuchach do kiszonki i ładunkach sypkich, Krone i Lely w przyczepach ładunkowych i transporcie rozdrabnionego materiału, Oehler i Metaltech w wywrotkach trójstronnych, a Schmitz Cargobull i Krone w transporcie drogowym towarów. Przyczepy rolnicze pochodzą głównie od firmy Mecklenburger Landtechnik z północnych Niemiec. Przyczepy przemysłowe marki Pefra oferuje firma Zoch GmbH & Co. KG, a pojazdy użytkowe – głównie marki MAN – firma Infa Nutzfahrzeuge.
Często zadawane pytania dotyczące używanych przyczep
Ile kosztuje używana przyczepa?
Ceny prostych przyczep i starszych przyczep kontenerowych zaczynają się od około 700 do 2 000 €. Ceny używanych przyczep z platformą wynoszą około 15 000 €, nowe przyczepy silosowe w konfiguracji tandemowej kosztują od około 52 000 do 67 000 €, a w konfiguracji tridem – około 94 500 €.
Cysterna czy przyczepa z mechanizmem zsuwającym?
Przyczepa silosowa z dnem zgarniającym zapewnia dużą pojemność przy niewielkiej masie własnej i umożliwia szybki rozładunek przy silosie. Przyczepa z wywrotem nie przechyla się, dzięki czemu jest bezpieczniejsza podczas pracy na zboczach i pod dachami oraz bardziej wszechstronna w przypadku obornika lub ziemi, ale waży więcej.
Czy potrzebuję homologacji dla przyczepy rolniczej?
Przyczepy poruszające się z prędkością do 25 km/h są w Niemczech zwolnione z obowiązku rejestracji, wymagają jednak zezwolenia na użytkowanie i poruszają się z tablicami powtórnymi. Przyczepy poruszające się z prędkością 40 km/h wymagają osobnej rejestracji i regularnych przeglądów technicznych.
Czy przyczepa pasuje do mojego ciągnika?
Należy sprawdzić ucho holownicze lub zaczep, obciążenie podporowe oraz układ hamulcowy. Nowoczesne ciągniki są wyposażone w dwuprzewodowy układ pneumatyczny i często w hamulce hydrauliczne; starsze przyczepy z hamulcami jednoprzewodowymi nie pasują do każdego pojazdu ciągnącego. Również przyłącza hydrauliczne do dna zgarniającego i klapy tylnej muszą być odpowiednio dopasowane.
Czym jest przyczepa przemysłowa?
To przyczepa przeznaczona do transportu wewnątrzzakładowego, ciągnięta przez ciągnik, wózek widłowy lub elektryczną maszynę ciągnącą. Model Pefra 4000 ma nośność 4 t i jest przeznaczony do hal produkcyjnych, obszarów logistycznych i terenów zakładowych, a nie do ruchu drogowego.
Czy mogę wziąć przyczepę w leasing lub sfinansować jej zakup?
W przypadku wielu ogłoszeń można bezpośrednio złożyć niewiążącą zapytanie dotyczące leasingu lub wynajmu z opcją wykupu. Zakup i płatność odbywają się bezpośrednio między Państwem a sprzedawcą.
Inne środki transportu: wywrotki · naczepy · przyczepy do maszyn budowlanych · pojazdy ciągnące: ciągniki · Wszystkie kategorie: pojazdy transportowe i użytkowe