Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Megtekintés a Google-onÁr
Gyártó
Állapot
Gyártási év
Kilométeróra-állás
Súly
Motorteljesítmény
Használt nyerges vontató vásárlása – MAN TGX standard 4x2-es, alacsony rakfelületű és nehéz teherbírású 6x4-es kivitelben, közvetlenül a szakkereskedőtől. Kínálatunkban megtalálhatók a távolsági közlekedéshez, a mega-pótkocsikkal történő nagy térfogatú szállításokhoz, valamint a nehéz szállításokhoz alkalmas vontatók. A készlet folyamatosan változik; jelenleg az árak kb. 19 500 és 29 000 € között mozognak, az egyes hirdetésekben feltüntetve az első forgalomba helyezés dátumát, a futásteljesítményt és a felszereltséget.
Melyik nyerges vontató felel meg az Ön igényeinek?
Standard 4x2-es nyerges vontató: MAN TGX 18.510 retarderszel (gyártási év: 2021, kb. 27 900 €). A nyerges vontató ponyvás, zárt és hűtőpótkocsikhoz távolsági fuvarozáshoz, legfeljebb 40 t össztömegig. A retarder lejtőn kíméli a szolgálati féket és csökkenti a kopást.
Alacsony rakfelületű / nagy térfogatú: MAN TGX 18.510 Lowliner (gyártási év: 2019, kb. 19 500 €). A kisebb kerekek és az alacsony nyeregmagasság lehetővé teszik a körülbelül 3 m belső magasságú mega-pótkocsik használatát – amelyekre az autóipari és a nagy térfogatú szállítás területén van igény.
Nehéz teherbírású 6x4: MAN TGX 26.560 6x4, akár 90 t össztömegig (gyártási év: 2016, kb. 28 900 €). Két hajtott hátsó tengely, megerősített váz és nagy motor teljesítmény építőipari gépek, transzformátorok vagy acél szállítására szolgáló mélyrakodós pótkocsikhoz. 40 t felett minden szállításhoz külön engedély szükséges.
Mire figyelünk a használt nyerges vontatók esetében
Futásteljesítmény és karbantartás: A távolsági forgalomban közlekedő nyerges vontatók évente könnyen meghaladják a 100 000 km-t. Döntő fontosságú a gyári szerviz által végzett hiánytalan karbantartás, a tengelykapcsoló vagy az automata sebességváltó állapota, valamint a hibaüreg tiszta állapota.
Szekércsatlakozó: a csatlakozólemez és a zárómechanizmus kopása, a királycsap játéka, kenés. A szekércsatlakozónak illeszkednie kell a pótkocsi szekérmagasságához.
Retarder és fékek: az összes retarderfokozat működése, féktárcsák és fékbetétek, EBS-hibák. Nehéz teher esetén emellett a tengelyek és a differenciálzárak állapota is ellenőrizendő.
Kipufogógáz-kibocsátási szabvány és papírok: Euro 6 az útdíj és a környezetvédelmi zónák miatt, AdBlue-rendszer, részecskeszűrő. A fővizsgálatnak, a biztonsági ellenőrzésnek és a tachográf-ellenőrzésnek naprakésznek kell lennie.
| Típus | Teljes vonat tömege | Alkalmazás | Készleten lévő modell |
|---|---|---|---|
| Standard 4x2 | 40 t | Távolsági fuvarozás, ponyva, zárt pótkocsi | MAN TGX 18.510 retarderrel |
| Alacsony rakfelületű 4x2 | 40 t | Mega pótkocsi, térfogat | MAN TGX 18.510 Lowliner |
| Nehéz teherbírású 6x4 | akár 90 t | Alacsony rakfelületű pótkocsi, nehéz szállítás | MAN TGX 26.560 6x4 |
Márkák és kereskedők
A MAN TGX a MAN nehéz teherbírású sorozata a távolsági és nehéz teherfuvarozáshoz, és Európában széles körben elterjedt a használt járművek piacán; pótalkatrészek és szervizek országszerte rendelkezésre állnak. Vontatóink az Infa Nutzfahrzeuge-től származnak, amely egy, elsősorban MAN járművekre szakosodott haszongépjármű-kereskedő. További járművekről érdeklődjön közvetlenül a kereskedőnél.
Gyakori kérdések a használt nyerges vontatókról
Mennyibe kerül egy használt nyerges vontató?
A régebbi, nagy futásteljesítményű távolsági vontatók ára körülbelül 20 000 és 30 000 euró között mozog. A fiatalabb, alacsony futásteljesítményű és garanciával rendelkező járművek ára lényegesen magasabb. Az árat a gyártási év, a futásteljesítmény, a sebességváltó és a felszereltség határozza meg.
Mi az a „lowliner”?
Olyan nyerges vontató, amelynek nyeregmagassága kisebb kerekek miatt alacsonyabb. Körülbelül 3 m belső magasságú, 4 m teljes magasságú mega-pótkocsikat vontat, így nagyobb rakodási térfogatot biztosít.
Mire van szükségem retardálóra?
A retarder kopásmentesen fékez és lejtőn tartja a sebességet. Ez kíméli a féktárcsákat és a fékbetéteket, és hegyvidéki területeken, valamint nehéz rakományok szállításakor fontos biztonsági tényező.
Mikor van szükségem egy 6x4-es vontatóra?
Ha rendszeresen 40 t feletti össztömegű szerelvényt kell mozgatni, például építőipari gépeket szállító alacsony rakfelületű pótkocsikkal. A két hajtótengely biztosítja a tapadást, a váz pedig nagy nyeregterhelésre van kialakítva.
Mennyi a szokásos futásteljesítmény egy nyerges vontatónál?
Öt év távolsági forgalom után 500 000–700 000 km a szokásos. A modern motorok rendszeres karbantartás mellett ennél lényegesen többet is képesek teljesíteni; ezért figyelünk a szervizelési igazolásokra, az olajfogyasztásra, valamint a turbófeltöltő és a befecskendező rendszer állapotára.
Lehet-e nyerges vontatót lízingelni vagy finanszírozni?
Számos hirdetésnél közvetlenül benyújthat kötelezettségvállalás nélküli lízing- vagy bérleti vételi kérelmet. A vásárlás és a fizetés közvetlenül Ön és a kereskedő között zajlik.
Ehhez kapcsolódó: Pótkocsik · 7,5 t feletti teherautók · Minden kategória: Szállító- és haszongépjárművek
Rendezés:
Legfrissebbek elöl
Mutat:
20