Kaeser M13 bouwcompressoren MOBILAIR 7 bar
Verplaatsbare bouwcompressor M13,
met het wereldwijd erkende SIGMA
PROFIL-systeem, met een luchtdebiet van 1,6 m³/min bij 7 bar
De kleintjes met grote prestaties
Prestatiekracht is geen kwestie van grootte of een hoog bedrijfsgewicht; de kleine Mobilair-modellen M 13, M 15 en M 17 zijn hiervan uitstekende voorbeelden: ze zijn compact gebouwd, licht van gewicht en leveren, afhankelijk van het model, tot 1,2, 1,4 of 1,6 m³ perslucht per minuut (bij 7 bar). Om een zo breed mogelijk toepassingsspectrum te bestrijken, is het model M 13 standaard verkrijgbaar met een benzinemotor of een elektromotor.
Veelzijdig inzetbaar De drie versies van de kleinste Mobilair-compressor bieden de meest uiteenlopende toepassingsmogelijkheden. Bij temperaturen tot +40 °C leveren zij de benodigde energie voor persluchthamers, -spades, -boormachines, -zagen, -schroevendraaiers, -slijpmachines, grondraketten of drijven zij rioolrobots aan. De 15-bar-versie is bij uitstek geschikt voor het sleufloos leggen van glasvezelkabels of voor dichtheidstests. Voor koele en condensvrije perslucht kan optioneel een externe persluchtnakoeler worden aangesloten, of voor technisch olievrije perslucht een externe filtercombinatie.
Schroefcompressor met benzine- of elektrische aandrijving Het hart van de installatie wordt gevormd door een krachtig Kaeser-schroefcompressorblok met het energiezuinige SIGMA-PROFIEL. Dit wordt aangedreven door een zuinige Honda-benzinemotor of een energiezuinige draaistroommotor (M13E). De krachtoverbrenging vindt plaats via een onderhoudsarme V-riem. Afhankelijk van de behoefte zijn er verschillende uitvoeringen beschikbaar met een werkdruk van 7 tot 15 bar
Eenvoudige bediening De hoge kwaliteit van de Mobilair-compressoren M 13, M 15 en M 17 komt onder andere tot uiting in hun eenvoudige bediening. Dit wordt gegarandeerd door: het overzichtelijke instrumentenpaneel met manometer, bedrijfsurenteller en bewaking van de eindtemperatuur van de compressie; het eenvoudig starten van de benzinemotor met een sleutel en een betrouwbare koudstart met choke en elektrische starter; het starten van de elektrische versie met slechts één schakelaar met ster-driehoek-start om hoge inschakelstroom te voorkomen; controle van de draairichting van de motor en een gebruiksvriendelijke poolomschakelaar (voor het geval de polariteit per ongeluk verkeerd wordt aangesloten bij het aansluiten van de installatie op het elektriciteitsnet)
Gemakkelijk transport: De compressor past op vrijwel elke laadruimte. Daardoor blijft de trekhaak van het transportvoertuig vrij. Een verzonken kraanoog vergemakkelijkt het laden en lossen.
Persluchtbehandeling als optie De modellen M13, M15 en M17 kunnen ook worden uitgerust met een externe persluchtnakoeler (voor koele en condensvrije perslucht), naar keuze ook met een extra microfiltercombinatie (voor technisch olievrije perslucht) met de mogelijkheid om de filters te omzeilen. De installaties zijn hiervoor af fabriek voorzien van een 12-V-stroomaansluiting voor de stroomvoorziening van de ventilator van de nakoeler en een aansluiting voor de terugvoer van het afgevoerde condensaat (bij de installaties met benzinemotor wordt dit via de uitlaatgassen verdampt en bij de installatie met elektromotor wordt het opgevangen in een ingebouwde opvangbak)
Beide draagframes zijn voorzien van vast gemonteerde aansluitleidingen voor perslucht, de stroomvoorziening van de ventilator en de condensafvoer. Deze hoeven alleen nog maar te worden aangesloten op de daarvoor voorbereide compressor.
Gebruiksvriendelijkheid standaard Naast eenvoudig transport naar en op de bouwplaats stonden onder andere eenvoudige bediening en optimale toegankelijkheid van alle onderhoudspunten centraal bij de productontwikkeling. Het resultaat is lage onderhoudskosten en een snelle en hoge beschikbaarheid van de installatie.
Made in Germany In Coburg (Noord-Beieren) worden de bouwcompressoren van de talrijke MOBILAIR-series geproduceerd. De enkele jaren geleden volledig nieuw gebouwde, technisch ultramodern uitgeruste fabriek beschikt onder andere over een door de TÜV gecertificeerde geluidsmeetplaats voor geluidsniveaumetingen in het vrije veld, een krachtige poedercoatinginstallatie en een uiterst efficiënte productielogistiek.
Technische gegevens M13
Luchtdebiet bij 7 bar m³/min 1,6
Uitvoering Kap PE / blauw
Aandrijving Motor/compressor V-riem
Inhoud brandstoftank L 20
Lengte mm 1.800 - 1.390
Breedte mm 800
Hoogte mm 790
Bedrijfsgewicht basisinstallatie (volledig getankt) KG 204
Aansluiting perslucht 1x G 34
Fabrikant motor Honda Type GX 630
Koelwijze Luchtgekoeld
Vermogen kW 15,5
Uitlaatgasbehandeling -
Toerental bij vollast 2300
Brandstof Benzine
Uitrusting Gepatenteerde antivriesregeling -
+ NK = nakoeler, ZK = cycloonafscheider, FK = filtercombinatie, WT = warmtewisselaar. Houd er rekening mee dat bij keuze voor persluchtbehandeling (A) en (F) de gepatenteerde antivriesregeling komt te vervallen.
https://youtu.be/BrvdoaSnHIk
Geen beoordelingen gevonden