42
6 day
Dettelbach, DE
Contact us
Zadaj pytanie
Cena
Producent
Stan
Rok produkcji
Przebieg
Waga
Moc silnika
INFA-ZG50578
0.0
W magazynie
27,90000
Model18.510 TGX (46) Retarder Numer artykułuINFA-ZG50578
INFA-RU50825
0.0
W magazynie
19,50000
ModelTGX 18.510 Lowliner Numer artykułuINFA-RU50825
Model18.510 GX (8) TGX Retarder XXL 2 Tanks AERO TÜV NEU Numer artykułuINFA-876913
ModelTGX 26.560 6x4 Schwerlast 90t (14) Numer artykułuINFA-EE51044

Ciągniki siodłowe (zwane również SZM lub ciężarówkami) to pojazdy ciągnące naczepy siodłowe w ciężkim transporcie dalekobieżnym. Posiadają one płytę siodłową do mocowania naczepy i stanowią podstawę europejskiego transportu drogowego towarów.

Warianty różnią się liczbą osi (4x2, 6x2, 6x4, 6x6 do zastosowań budowlanych i ciężkich), silnikiem (250–750 KM) oraz wyposażeniem (kabina komfortowa, wyposażenie do transportu dalekobieżnego, kabina sypialna). Warianty specjalne to ciągniki siodłowe z niską ramą przeznaczone do naczep niskopodwoziowych i ciężkich zestawów siodłowych.

Do popularnych producentów należą Mercedes-Benz Actros, MAN TGX, Scania serii S i R, Volvo FH, DAF XF i XG+, Iveco S-Way oraz Renault T-Range.

Ciągniki siodłowe są wykorzystywane w międzynarodowym transporcie towarowym, w logistyce i dystrybucji (hub-to-hub), w przedsiębiorstwach zajmujących się transportem ciężkim, w transporcie budowlanym (naczepy do transportu betonu, naczepy niskopodwoziowe), w dalekobieżnym transporcie mebli, a także w transporcie cystern, chłodni i silosów.

Vendor filters
Cena
  • 19500
  • 31900
Producent
Stan
Rok produkcji
  • 2016
  • 2021
Przebieg
km
km
  • 580047 km
  • 931452 km
Waga
kg
kg
  • 8138 kg
  • 90000 kg
Moc silnika
kW
kW
  • 375kW
  • 412kW