Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Zobacz w GoogleKupuj nowe i używane wywrotki oraz przyczepy marki Krampe – szeroki wybór wywrotek skrzyniowych, wywrotek do robót ziemnych i przyczep z mechanizmem przesuwnym bezpośrednio od specjalistycznego sprzedawcy. Krampe produkuje przyczepy rolnicze do zestawów ciągnikowo-przyczepowych: wywrotki, takie jak wywrotki skrzyniowe z serii BigBody, wywrotki dwustronne i trójstronne, wywrotki do robót ziemnych typu „halfpipe”, a także przyczepy, takie jak przyczepy z wysuwem, przyczepy do transportu rozdrabnionego materiału i przyczepy z hakiem podnoszącym – każda oferta zawiera rok produkcji, dopuszczalną masę całkowitą, pojemnością i wyposażeniem. Oferowane przez firmę Mecklenburger Landtechnik z Gülzow-Prüzen; asortyment ulega ciągłym zmianom. Ważna informacja: pojazdy Krampe to przyczepy do ciągników, a nie nadbudówki wywrotek do samochodów ciężarowych.
Krampe w skrócie
Krampe Fahrzeugbau to firma rodzinna z Coesfeld w zachodniej części regionu Münsterland. Jej korzenie sięgają wiejskiej kuźni w Coesfeld-Lette, którą w 1918 roku założył August Krampe; w 1968 roku firmę przejął Ernst Krampe. W 1981 roku powstała pierwsza przyczepa – jeszcze z wykorzystaniem starych części ciężarówek – a w 1982 roku pojawiły się pierwsze wywrotki z mechanicznie otwieraną klapą tylną. W 1983 roku August Krampe przejął rodzinną kuźnię, zatrudniającą wówczas około czterech pracowników. W 1992 roku firma Krampe zbudowała pierwsze przyczepy z podnośnikiem hakowym, a w 2000 roku pierwsze wywrotki do piasku i żwiru oraz półokrągłą skrzynię ładunkową typu „halfpipe” do zestawów ciągnikowo-przyczepowych, której do 2025 roku sprzedano ponad 3 000 sztuk. W 2003 roku firma Krampe zaprezentowała na targach Agritechnica serię wywrotek skrzyniowych BigBody.
W 2009 roku zakład przeniósł się na teren dawnych koszar w Coesfeld-Flamschen o powierzchni prawie 100 000 m². Obecnie firma Krampe, zatrudniająca ponad 250 pracowników, produkuje ponad 1 200 pojazdów rocznie, osiąga obroty w wysokości około 59 milionów euro i dostarcza swoje produkty do 38 krajów. Dyrektorem zarządzającym w czwartym pokoleniu jest Robin Krampe, od 2023 roku samodzielnie.
Oferta firmy Krampe – pojazdy nowe i używane
Poniższy przegląd przedstawia grupy produktowe wraz z aktualnymi seriami i typami, które najczęściej pojawiają się na rynku wtórnym. Aktualną ofertę pojazdów można znaleźć na liście ogłoszeń na tej stronie.
| Kategoria produktów | Aktualne serie (nowe) | Najczęściej sprzedawane pojazdy używane | U nas w |
|---|---|---|---|
| Wywrotki | BigBody 460 do 980 (dopuszczalna masa całkowita od 16 do 34 t, pojemność od 15,7 do 54,4 m³), ProBody 760 | BigBody 650, 700, 750, 790 i 800, przeważnie jako Carrier | Wywrotki |
| wywrotki dwustronne | Modele BigBody z dopiskiem S | BigBody 750 S | Wywrotka |
| Wywrotki trójstronne | FlexBody EDK 6-400 i 8-400, TDK 12-450 do 18-500, ZDK 18-500 (od 6 do 18,5 t) | FlexBody ZDK 18–500, TDK 18–500 | Wywrotka |
| Wywrotki do robót ziemnych | Piasek i żwir SK 460 do 800, Heavy Duty HD 550 do 700, Halfpipe HP 20, 24 i 30 | Halfpipe HP 20 | Wywrotki |
| Wózki z wysuwem | RamBody 680, 750 i 900 (22–34 t, 22,3–52,5 m³) | – | Przyczepy |
| Wózki do transportu rozdrabnionego materiału | Radium 830 i 1030, w wersjach P lub S (odpowiednio 42 i 52 m³) | – | Przyczepy |
| Przyczepy z podnośnikiem hakowym | THL 10L do 30L, SHL 20 i 30 | – | Przyczepy |
| Akcesoria i systemy | Sterowanie ISOBUS, osłona FlexTop, kontener rolkowy | – | – |
Co oznacza oznaczenie typu Krampe
Nazwa wskazuje przede wszystkim na typ konstrukcji: BigBody i ProBody to wywrotki skrzyniowe, FlexBody to wywrotki trójstronne, RamBody to przyczepy z wysuwanym ładunkiem, Radium to przyczepy do transportu rozdrabnionego materiału, SK (Sand & Kies), HD (Heavy Duty) i HP (Halfpipe) to wywrotki do robót ziemnych, a THL i SHL to przyczepy z hakiem. W przypadku modeli BigBody, RamBody, SK i HD trzycyfrowa liczba określa wielkość: Im wyższa liczba, tym większa skrzynia ładunkowa i masa całkowita – model BigBody 460 ma dopuszczalną masę 16 t, BigBody 750 – 24 t, a BigBody 900 – 31 lub 34 t. Dodatek „S” w modelu BigBody oznacza wywrotkę dwustronną, a w modelu Radium – wersję z walcami dozującymi (w wersji „P” ich nie ma). Oznaczenie „Carrier” odnosi się do wstępnie skonfigurowanych pojazdów seryjnych ze stałym wyposażeniem i prędkością maksymalną 40 km/h. W przypadku modelu FlexBody skrót EDK oznacza wersję jednoosiową, TDK – tandemową, a ZDK – dwuosiową, a liczba po skrócie oznacza dopuszczalną masę całkowitą w tonach.
| Model | Dane | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|
| BigBody 650 Carrier | 22 t, 21,9–36,2 m³ | Zboża, kukurydza i buraki w średnich gospodarstwach |
| BigBody 750 Carrier | 24 t, 25,3–41,8 m³ | Transport plonów i rozdrabnianych roślin, firmy świadczące usługi rolnicze |
| BigBody 790 Carrier | 24 t, 26,9–44,5 m³ | transporty o dużej objętości, kiszonka i materiały sypkie |
| BigBody 900 | 31 lub 34 t, 30,3–50,1 m³ | Linie zbiorcze z dużymi rozdrabniaczami i młocarniami |
| FlexBody ZDK 18-500 | Dwuosiowa wywrotka trójstronna, 18 t, 9,75–19,5 m³ | Rolnictwo, gospodarka komunalna, budownictwo |
| Halfpipe HP 20 | Półokrągła skrzynia ładunkowa, 12,1–14,5 m³ | Wykopy, żwir, gruz budowlany |
| RamBody 680 | Zgarniarka, 22 t, 22,3–32,0 m³ | Silosy i materiały sypkie bez wywrotu, również pod dachami |
| Radium 830 S | 42 m³ (poziom wody), z wałkami dozującymi, opróżnianie w około 45 sekund | Transport rozdrabnionego materiału do silosu |
Na co zwracamy uwagę przy zakupie używanych pojazdów Krampe
Skrzynia ładunkowa i konstrukcja stalowa: sprawdzić, czy na skrzyni ładunkowej, ramie i łożyskach przechylających nie ma wgnieceń, pęknięć i spoin; sprawdzić szczelność tylnej klapy. W przypadku wywrotek do robót ziemnych należy szczególnie dokładnie sprawdzić dno skrzyni ładunkowej, ponieważ kamienie i gruz powodują największe obciążenia.
Układ hydrauliczny: sprawdzić siłowniki wywrotowe, węże i złącza pod kątem nieszczelności; w przypadku modelu RamBody – ściankę przesuwną, a w przypadku modelu Radium – układ rozładowczy i wałki dozujące pod kątem równomiernej pracy.
Podwozie i hamulce: Należy sprawdzić osie, łożyska kół, zawieszenie, opony oraz układ hamulcowy. Konstrukcja osi określa dopuszczalną masę całkowitą – dane podane w ogłoszeniu należy porównać z dokumentami pojazdu.
Dokumenty i wyposażenie: Sprawdzić świadectwo rejestracji, wynik przeglądu technicznego oraz numer podwozia. Hydrauliczna klapa tylna, nadstawki, osłona oraz rozmiar opon mają znaczący wpływ na wartość pojazdu.
Krampe u nas: dealerzy i asortyment
Firma Mecklenburger Landtechnik z Gülzow-Prüzen zarządza naszym asortymentem marki Krampe: wywrotki BigBody, również w wersji Carrier i jako wywrotki dwustronne, a także przyczepy z przesuwanym nadwoziem RamBody oraz przyczepy do transportu rozdrabnionego materiału Radium. Woziki ładunkowe i do transportu rozdrabnionego materiału znajdziesz również w ofercie marki Krone, a odpowiednie ciągniki – w ofercie marek Fendt i John Deere.
Często zadawane pytania dotyczące marki Krampe
Co oznacza termin „Carrier” w przypadku marki Krampe?
Pojazdy „Carrier” to wstępnie skonfigurowane modele seryjne z ustalonym, poszukiwanym wyposażeniem i prędkością maksymalną 40 km/h wynikającą z konstrukcji. Dostępne są w wersjach BigBody, Heavy Duty HD, Halfpipe HP, FlexBody oraz z podnośnikiem hakowym THL. Standaryzacja poprawia dostępność i cenę w porównaniu z produktami wykonywanymi na indywidualne zamówienie.
Czym jest Krampe BigBody S?
Litera „S” w nazwie BigBody oznacza wywrotkę dwustronną: skrzynia ładunkowa może się przechylać do tyłu i na bok. Ułatwia to rozładunek na skraju pola lub w ciasnych zagrodach.
Czym różnią się modele BigBody, Halfpipe, SK i HD?
BigBody to wywrotki o dużej pojemności przeznaczone do transportu plonów i materiałów sypkich. SK (piasek i żwir) oraz HD (Heavy Duty) to wywrotki do robót ziemnych z płaskim dnem skrzyni ładunkowej, przy czym model HD jest bardziej wytrzymały i przeznaczony do użytku na placach budowy. Model Halfpipe posiada półokrągłą skrzynię ładunkową, w której ładunek przesuwa się do środka i nie utknie podczas wyładunku.
Które modele marki Krampe są najczęściej przedmiotem handlu na rynku używanych pojazdów?
Na dużych portalach z ogłoszeniami dotyczącymi pojazdów używanych najczęściej pojawiają się wywrotki typu BigBody o pojemności od 650 do 800, często w wersji Carrier, a także wywrotki trójstronne typu FlexBody, takie jak ZDK 18-500 i TDK 18-500. Wozidła do robót ziemnych, takie jak Halfpipe HP 20, są oferowane rzadziej.
Jaka jest masa całkowita wywrotek Krampe?
Seria BigBody obejmuje modele od 16 t (BigBody 460) przez 24 t (BigBody 700 do 790) aż do 31 lub 34 t (BigBody 800 do 980), przy prędkości 40 km/h na drogach publicznych. Pojemność ładunkowa wynosi, w zależności od nadbudowy, od 15,7 do 54,4 m³.
Kiedy warto wybrać przyczepę z wysuwem zamiast wywrotki?
RamBody rozładowuje się za pomocą ścianki przesuwnej w pozycji poziomej, bez podnoszenia skrzyni ładunkowej. Jest to zaletą pod niskimi dachami i na nierównym terenie oraz umożliwia precyzyjny rozładunek, na przykład przy silosie.
Gdzie produkowane są przyczepy Krampe?
W Coesfeld w regionie Münsterland; od 2009 roku fabryka mieści się na terenie dawnych koszar w Coesfeld-Flamschen. Krampe to firma rodzinna, obecnie prowadzona przez Robina Krampe’a, przedstawiciela czwartego pokolenia.
Czy mogę wziąć w leasing wywrotkę Krampe lub sfinansować jej zakup w ramach wynajmu z opcją wykupu?
W przypadku wielu ogłoszeń – zarówno dotyczących pojazdów nowych, jak i używanych – można bezpośrednio złożyć niezobowiązujące zapytanie dotyczące leasingu lub zakupu na raty. Warunki należy uzgodnić ze sprzedawcą lub jego partnerem finansowym; zakup i płatność odbywają się bezpośrednio między Państwem a sprzedawcą.
Przegląd wszystkich typów pojazdów: Pojazdy transportowe i użytkowe · Pasujące do nich: wywrotki, przyczepy, ciągniki i ciągniki siodłowe
Sortuj wg.:
Najaktualniejsze najpierw
Pokaż:
20