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Voir sur GoogleAchetez des bennes basculantes et des remorques Krampe neuves et d'occasion – large choix de bennes à benne basculante, de bennes de terrassement et de remorques à poussée directement auprès d'un revendeur spécialisé. Krampe fabrique des remorques agricoles pour les attelages tracteur-remorque : des bennes basculantes comme celles de la gamme BigBody, des bennes basculantes à deux ou trois côtés, des bennes de terrassement de type « half-pipe », ainsi que des remorques telles que des remorques à déchargement latéral, des remorques de transport de fourrage haché et des remorques à crochet de levage – chaque annonce indique l’année de construction, le poids total autorisé, volume et équipement. Proposées par Mecklenburger Landtechnik, à Gülzow-Prüzen ; le stock évolue en permanence. Remarque importante : les véhicules Krampe sont des remorques pour tracteurs, et non des bennes montées sur camions.
Krampe en bref
Krampe Fahrzeugbau est une entreprise familiale située à Coesfeld, dans l’ouest de la région du Münsterland. Ses origines remontent à une forge de village à Coesfeld-Lette, fondée par August Krampe en 1918 ; Ernst Krampe a repris l’entreprise en 1968. La première remorque a vu le jour en 1981 – encore à partir d’anciennes pièces de camions –, suivie en 1982 par les premières bennes à cuve avec hayon à ouverture mécanique. En 1983, August Krampe a repris la forge de ses parents, qui comptait alors environ quatre employés. En 1992, Krampe a construit les premières remorques à crochet de levage ; en 2000, les premières bennes à sable et à gravier ainsi que la benne semi-circulaire « Halfpipe » pour les trains routiers, dont plus de 3 000 exemplaires ont été vendus jusqu’en 2025. En 2003, Krampe a présenté la gamme de bennes basculantes BigBody au salon Agritechnica.
En 2009, l’usine a déménagé sur le site de l’ancienne caserne de Coesfeld-Flamschen, d’une superficie de près de 100 000 m². Aujourd’hui, Krampe emploie plus de 250 personnes, construit plus de 1 200 véhicules par an, réalise un chiffre d’affaires d’environ 59 millions d’euros et livre ses produits dans 38 pays. Robin Krampe, représentant de la quatrième génération, est directeur général, seul depuis 2023.
La gamme Krampe – véhicules neufs et d’occasion
Le tableau récapitulatif présente les gammes de produits avec les séries actuelles et les modèles d’occasion les plus couramment commercialisés. Vous trouverez les véhicules actuellement proposés dans la liste des annonces sur cette page.
| Gamme de produits | Gammes actuelles (neufs) | Fréquemment commercialisés d’occasion | Chez nous, dans |
|---|---|---|---|
| Camions à benne basculante | BigBody 460 à 980 (poids total autorisé de 16 à 34 t, 15,7 à 54,4 m³), ProBody 760 | BigBody 650, 700, 750, 790 et 800, généralement en version « Carrier » | Camions à benne basculante |
| benne basculante bilatérale | Modèles BigBody avec la mention « S » | BigBody 750 S | Benne basculante |
| Benne basculante trilatérale | FlexBody EDK 6-400 et 8-400, TDK 12-450 à 18-500, ZDK 18-500 (6 à 18,5 t) | FlexBody ZDK 18-500, TDK 18-500 | Camion-benne |
| Bennes de terrassement | Sable et gravier SK 460 à 800, Heavy Duty HD 550 à 700, Halfpipe HP 20, 24 et 30 | Halfpipe HP 20 | Benne basculante |
| Remorques à benne basculante | RamBody 680, 750 et 900 (22 à 34 t, 22,3 à 52,5 m³) | – | Remorques |
| Remorques de transport de broyat | Radium 830 et 1030, disponibles en versions P ou S (42 et 52 m³ respectivement) | – | Remorques |
| Remorques à crochet | THL 10L à 30L, SHL 20 et 30 | – | Remorques |
| Accessoires et systèmes | Commande ISOBUS, capot FlexTop, conteneur à roulettes | – | – |
Ce que révèle la désignation du modèle Krampe
Le nom indique tout d'abord le type de construction : BigBody et ProBody sont des bennes basculantes, FlexBody une benne à trois côtés, RamBody une remorque à poussée, Radium une remorque de transport de matière broyée, SK (sable et gravier), HD (Heavy Duty) et HP (Halfpipe) des bennes de terrassement, THL et SHL des remorques à crochet de levage. Pour les modèles BigBody, RamBody, SK et HD, le nombre à trois chiffres indique la taille : plus il est élevé, plus la benne et le poids total sont importants – un BigBody 460 est homologué pour 16 t, un BigBody 750 pour 24 t, un BigBody 900 pour 31 ou 34 t. La lettre S désigne, pour le BigBody, la benne basculante bilatérale, et pour le Radium, la version équipée de rouleaux doseurs (P sans). Carrier désigne des véhicules de série préconfigurés avec un équipement fixe et une vitesse maximale de 40 km/h. Pour le FlexBody, EDK désigne la version à un essieu, TDK la version à essieux tandem et ZDK la version à deux essieux ; le chiffre qui suit indique le poids total autorisé en tonnes.
| Modèle | Données | Utilisation typique |
|---|---|---|
| BigBody 650 Carrier | 22 t, 21,9–36,2 m³ | Céréales, maïs et betteraves dans les exploitations de taille moyenne |
| BigBody 750 Carrier | 24 t, 25,3–41,8 m³ | Transport des récoltes et du fourrage, entreprises de travaux agricoles |
| BigBody 790 Carrier | 24 t, 26,9–44,5 m³ | Transports de grand volume, ensilage et produits en vrac |
| BigBody 900 | 31 ou 34 t, 30,3–50,1 m³ | chaînes de récolte avec grandes ensileuses et batteuses |
| FlexBody ZDK 18-500 | Benne basculante trois côtés à deux essieux, 18 t, 9,75–19,5 m³ | Agriculture, collectivités locales, BTP |
| Halfpipe HP 20 | Benne semi-circulaire, 12,1–14,5 m³ | Terrassement, gravier, gravats |
| RamBody 680 | Benne à fond plat, 22 t, 22,3–32,0 m³ | Ensilage et matériaux en vrac sans déversement, même sous des toits |
| Radium 830 S | 42 m³ (volume d'eau), avec rouleaux de dosage, vidange en environ 45 secondes | Transport de fourrage haché vers le silo |
Ce à quoi nous prêtons attention sur un Krampe d’occasion
Benne et structure métallique : vérifier l’absence de bosses, de fissures et de soudures défectueuses sur la benne, le châssis et les paliers de basculement ; contrôler l’étanchéité du hayon. Sur les bennes de terrassement, inspecter le fond de la benne avec une attention particulière, car les pierres et les gravats sont ce qui l’use le plus.
Système hydraulique : vérifier l’étanchéité des vérins de basculement, des flexibles et des raccords ; sur le modèle RamBody, contrôler la paroi coulissante ; sur le Radium, vérifier le bon fonctionnement du système de déchargement et des rouleaux doseurs.
Châssis et freins : contrôler les essieux, les roulements de roue, la suspension, les pneumatiques et le système de freinage. La configuration des essieux détermine le poids total autorisé en charge – comparer les informations figurant dans l’annonce avec celles des documents du véhicule.
Documents et équipement : vérifier le certificat d’immatriculation, le contrôle technique et le numéro de châssis. Le hayon hydraulique, les accessoires, le capot et la taille des pneus influencent considérablement la valeur du véhicule.
Krampe chez nous : concessionnaires et stock
Mecklenburger Landtechnik, situé à Gülzow-Prüzen, gère notre stock Krampe : camions à benne basculante BigBody, également disponibles en version Carrier et en benne basculante bilatérale, ainsi que des remorques à poussée RamBody et des remorques de transport de broyat Radium. Vous trouverez également des remorques de chargement et de transport de broyat sous la marque Krone, ainsi que les tracteurs adaptés chez Fendt et John Deere.
Questions fréquentes sur Krampe
Que signifie « Carrier » chez Krampe ?
Les véhicules « Carrier » sont des modèles de série préconfigurés dotés d’un équipement fixe très demandé et dont la vitesse est limitée à 40 km/h en raison de leur conception. Ils sont disponibles en versions BigBody, Heavy Duty HD, Halfpipe HP, FlexBody et à crochet de levage THL. La standardisation améliore la disponibilité et le prix par rapport aux fabrications sur mesure.
Qu’est-ce qu’un Krampe BigBody S ?
Le « S » désigne, sur le modèle BigBody, la benne basculante bilatérale : la benne peut basculer vers l'arrière et sur le côté. Cela facilite le déchargement en bordure de champ ou dans les cours étroites.
En quoi les modèles BigBody, Halfpipe, SK et HD se distinguent-ils ?
Les BigBody sont des bennes basculantes de grand volume destinées aux récoltes et aux matériaux en vrac. Les modèles SK (sable et gravier) et HD (Heavy Duty) sont des bennes de terrassement à fond plat, le modèle HD étant plus robuste pour une utilisation sur chantier. La Halfpipe dispose d’une benne semi-circulaire dans laquelle la charge glisse vers le centre et ne reste pas coincée lors du basculement.
Quels sont les modèles Krampe les plus couramment proposés à la vente d’occasion ?
Sur les grands portails d'occasion, on trouve principalement des camions-bennes BigBody de 650 à 800, souvent utilisés comme porteurs, ainsi que des camions-bennes à trois parois FlexBody tels que les ZDK 18-500 et TDK 18-500. Les bennes de terrassement, comme la Halfpipe HP 20, sont moins souvent proposées.
Quel est le poids total des camions à benne basculante Krampe ?
La gamme BigBody s'étend de 16 t (BigBody 460) à 24 t (BigBody 700 à 790), puis à 31 ou 34 t (BigBody 800 à 980), chacune pouvant rouler à 40 km/h sur la voie publique. Le volume de transport varie entre 15,7 et 54,4 m³ selon les superstructures.
Quand vaut-il mieux opter pour une remorque à poussée plutôt qu’une benne basculante ?
Le RamBody se décharge à l'horizontale à l'aide d'une paroi coulissante, sans relever la benne. Cela constitue un avantage sous les toits bas et sur les terrains accidentés, et permet un déchargement dosé, par exemple au niveau d'un silo.
Où sont fabriquées les remorques Krampe ?
À Coesfeld, dans la région du Münsterland ; depuis 2009, l'usine est implantée sur le site d'une ancienne caserne à Coesfeld-Flamschen. Krampe est une entreprise familiale, aujourd'hui dirigée par Robin Krampe, représentant de la quatrième génération.
Puis-je prendre une remorque benne Krampe en leasing ou la financer par location-vente ?
Pour de nombreuses annonces – qu’il s’agisse de véhicules neufs ou d’occasion –, vous pouvez directement faire une demande sans engagement de crédit-bail ou de location-vente. Vous convenez des conditions avec le concessionnaire ou son partenaire financier ; l’achat et le paiement s’effectuent directement entre vous et le vendeur.
Aperçu de tous les types de véhicules : véhicules de transport et utilitaires · À découvrir également : bennes basculantes, remorques, tracteurs et tracteurs agricoles
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