Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Megtekintés a Google-onÚj: „Bagela” BTT 300.10 V kábeldob-szállítókocsi, hidraulikusan kiszélesíthető – 30 t teherbírás, dob átmérője akár 5 000 mm – építőipari gépek
A Bagela BTT 300.10V egy kábeldob-szállító jármű, amelyet nagyfeszültségű és középfeszültségű kábelek szállítására és fektetésére használnak. A berendezés önállóan rakodja fel az energiakábel-dobokat, szállítja azokat, majd a beépített forgóhajtás segítségével a helyszínen letekeri a kábelt. Alkalmazási területei az energiaszolgáltatók hálózatbővítése, a kábelek föld alatti fektetése, a földkábel-trasszok, valamint a szélerőmű- és napenergia-parkok csatlakoztatása. A merev vonórudas pótkocsi szélessége négy fokozatban hidraulikusan állítható, és benzinmotor hajtja, amelynek hidraulikáját kábeles távvezérléssel irányítják.
A jármű hasznos terhelése kb. 14 300 kg 80 km/h sebességnél, illetve kb. 29 900 kg 10 km/h sebességnél. A dobok maximális átmérője 5 000 mm; a 3 400–5 000 mm átmérőjű dobokat közvetlenül rakodják be, a 2 000 mm-től kezdődő kisebb méretűeket pedig kiegészítő rekeszek segítségével. A jármű szélessége 2 550 mm és 4 060 mm között, a raktér belső szélessége pedig 1 690 mm és 3 200 mm között van. Az alváz 3 tengelyen nyugszik, 6 külön felfüggesztett tengelykarral, és sűrített levegős fékkel, EBS-rendszerrel és légrugózással van felszerelve. A szállítási csomagban négy, különböző teherbírású acél kábeldob-tengely található.
Műszaki adatok
| A szállítási csomag tartalma | |
| Gyakori kérdések a Bagela BTT-ről | 300.10V |
Felszereltség
- Bagela BTT 300.10V kábeldobos kocsi – hidraulikusan kiszélesíthető, dobforgató hajtással
Alkalmazási területek
- Nagy- és középfeszültségű kábelek szállítása és fektetése
- Hálózatbővítés energiaellátóknál és hálózatüzemeltetőknél
- Kábel- és vezetéképítés, pl. föld alatti kábeltraszok
- Szélerőmű- és napenergia-parkok csatlakoztatása
- Kábel-logisztika a raktár, az átrakodási hely és az építkezés között
- Rakodás
- Motorhidraulika, vezérlés és dobforgató hajtás
- A hidraulikát egy Honda GX 390 benzinmotor hajtja, elektromos indítással. A vezérlés elektromosan történik, kábeles távvezérlővel. Ezzel a következőket lehet működtetni:
- a dob emelése és leengedése
- A kábeldob-forgatóhajtás nyomásának beállítása
- A kábeldob forgóhajtását, fokozatmentesen
- A jármű kiszélesítése
- Hidraulikus szélesítés
- Két hidraulikus henger négy fokozatban állítja be a szélességet:
- 2 550 mm standard külső szélesség – 1 690 mm hasznos rakodási szélesség
- 3 000 mm külső járműszélesség – 2 140 mm hasznos rakodási szélesség
- 3 500 mm külső járműszélesség – 2 640 mm hasznos rakodási szélesség
- 4 060 mm külső járműszélesség – 3 200 mm hasznos rakodási szélesség
- Alváz és fékek
- Sebesség és közutak
Műszaki adatok a gyártó adatai alapján
- Gyártó / típus: Bagela BTT 300.10V (hidraulikusan szélesíthető)
- Megengedett össztömeg (típus): 39 760 kg
- Teljes tömeg 80 / 10 km/h sebességnél: kb. 24 000 kg / 39 600 kg
- Hasznos teher 80 / 10 km/h sebességnél: kb. 14 300 kg / 29 900 kg
- Saját tömeg: 9 700 kg
- Max. dobátmérő: 5 000 mm
- Közvetlenül rakodható dobátmérő: 3 400 – 5 000 mm
- Kiegészítő rekeszekkel: 2 000 mm-től kezdődő dobátmérő
- Szabad rakodási szélesség: 1 690 / 2 140 / 2 640 / 3 200 mm
- Hossz × szélesség × magasság: 8 750 × 2 550–4 060 × 3 750 mm
- Csatlakozási magasság: 800 – 1 175 mm
- Gumik: 6 × 315/80 R 22,5
- Alváz: merev vonórudas pótkocsi
- 3 tengely
- 6 külön felfüggesztett tengelykar tengelykiegyenlítéssel
- Fék: Sűrített levegős fék EBS-rendszerrel, rugós fékrendszer, ALB, ABV
- Felfüggesztés: légrugózás, hátsó tengely terhelésátviteli tengelyként
- Maximális sebesség: 80 km/h, 14,3 t feletti hasznos terhelés esetén 10 km/h
- Motorhidraulika: Honda GX 390 elektromos indítással
- Vezérlés: elektromos, kábeles távvezérléssel
- Világítás: 24 V, tápkábellel
- Festés: alapozva, RAL 3020 közlekedési piros
A szállítási tartalom
- BTT 300.10V kábeltekercs-kocsi
- 4 acél kábeltekercs-tengely szállítótartókban: 1 × 10 t (2 550 mm), 3 × 30 t (3 000 / 3 500 / 4 060 mm)
- Kiegészítő zsebek 2 000 mm átmérőjű vagy annál nagyobb tekercsekhez
- Kábeltekercs-forgóhajtás két egységből, mindegyikben két gumihajtóhengerrel
- Kábeles távvezérlés
- Tápkábel a 24 V-os világításhoz
Megjegyzések
A váz hátsó részén nyitott U-alakú kialakítású. A kocsit hátramenetben közvetlenül a kábeldobhoz kell vezetni. A 3 400 mm-től 5 000 mm-ig terjedő átmérőjű kábeldobok így közvetlenül berakodhatók. Két hidraulikusan működtetett emelőzseb-sor fogja meg a tekercset és emeli fel.
A 2 000 mm átmérőjűnél kisebb dobokhoz kiegészítő emelőzsebek tartoznak a szállítási csomaghoz.
A kábeltekercs-forgatóhajtás két egységből áll, amelyek mindegyike két gumihajtóhengert tartalmaz. Ezáltal nincs szükség átalakítási munkálatokra, ha a kocsit kiszélesíti.
Minden szélességhez tartozik egy megfelelő kábeldob-tengely. Összesen 4 acéltengely tartozik a szállítási csomaghoz: egy 10 t teherbírású, 2 550 mm-es átmérőhöz, valamint egy-egy 30 t teherbírású, 3 000, 3 500 és 4 060 mm-es átmérőhöz. Ezeket szállító tartókban szállítják a pótkocsin.
A BTT 300.10V egy 3 tengelyes, merev vonórudas pótkocsi. Ezek 6 külön-külön felfüggesztett, tengelykiegyenlítéssel ellátott lengőkarból állnak. A fékezésről egy EBS-rendszerrel ellátott sűrített levegős fék és rugós tárolófékrendszer gondoskodik, emellett ALB és ABV rendszerek is rendelkezésre állnak. A pótkocsi rendelkezik TÜV-jóváhagyással, elektronikus terhelésjelzővel, valamint alul- és oldalütközés-védelemmel.
A hátsó tengely terhelésáthelyező tengely. Légrugóinak nyomását az elektronika a terhelés függvényében szabályozza. A vonóhorog magassága 800 és 1 175 mm között állítható. A pótkocsi 6 × 315/80 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal van felszerelve.
A megengedett legnagyobb sebesség 80 km/h. 14,3 t feletti hasznos terhelés esetén a sebesség 10 km/h-ra korlátozódik.
Kérjük, vegye figyelembe: ha közutakon közlekedik, és a jármű szélessége meghaladja a 2 550 mm-t, vagy a dob súlya meghaladja a 14 300 kg-ot, akkor külön engedélyre van szüksége. Különösen vegye figyelembe a merev vonórudas pótkocsikra vonatkozó szabályokat.
Mennyit nyomhatnak a kábeldobok?
80 km/h sebességnél a hasznos teherbírás kb. 14 300 kg, 10 km/h sebességnél kb. 29 900 kg. 14,3 t feletti hasznos terhelés esetén a sebességet 10 km/h-ra korlátozzák.
Szükségem van-e közúti különengedélyre?
2 550 mm szélesség és legfeljebb 14 300 kg tömegű tekercs esetén nem. Ha szélesebb járművel vagy nehezebb tekercsekkel közlekedik közutakon, külön engedélyre van szükség.
A jármű le is tudja tekerni a kábelt?
Igen. A fokozatmentes kábeldob-meghajtó be van építve, és a kábeles távirányítóval vezérelhető.
Milyen méretű tekercsek használhatók?
Közvetlenül 3 400–5 000 mm átmérőjű dobok rakodhatók be. A mellékelt kiegészítő zsebekkel 2 000 mm-től kezdve kisebb dobok is.
Mennyi idő alatt érkezik meg a szállítás?
A kocsi rendelésre készül.