Tweedehands en nieuwe bedrijfsvoertuigen kopen – vrachtwagens, kiepwagens, aanhangwagens, trekkers, opleggers en bestelwagens, rechtstreeks bij de gespecialiseerde dealer. Wij bieden voertuigen voor goederenvervoer, de bouw en de landbouw aan, met informatie over de eerste registratie, de kilometerstand of het laadvermogen en de opbouwgegevens – van bestelwagens tot vierassige kiepwagens, van driezijdige kiepaanhangwagens tot silotrailers. U koopt rechtstreeks bij de dealer, zonder commissie, en kunt uw vraag over de prijs, financiering of bezichtiging direct vanuit de advertentie stellen.
Wat u hier vindt
Vrachtwagens en bestelwagens: vrachtwagens boven 7,5 t met gesloten laadbak, zeil, tank of als chassis, met de nadruk op MAN TGL, TGM, TGX en TGS; bestelwagens tot 7,5 t zoals de Volkswagen Crafter en Fiat Ducato.
Kiepwagens: kiepwagens als vrachtwagen met Mercedes-Benz Arocs en Atego of MAN, daarnaast kiepwagens van Krampe, Oehler en Conow.
Aanhangwagens, trekkers, opleggers: aanhangwagens van Tebbe, Krampe, Krone en Pefra, trekkerchassis MAN TGX, opleggers met Hardox-kiepbak.
Waar we op letten bij bedrijfsvoertuigen
In elke advertentie moeten de eerste registratie, de kilometerstand, de emissienorm en het toegestane totaalgewicht worden vermeld; bij aanhangwagens het laadvermogen, de assen en het remsysteem. Voor vrachtwagens van meer dan 7,5 t zijn een geldige APK, veiligheidskeuring en tachograafcontrole vereist; voor landbouwaanhangwagens geldt de uitvoering met 25 of 40 km/u. Euro 6 is de maatstaf voor tolheffing en milieuzones.
Onze dealers:
Infa Nutzfahrzeuge (gespecialiseerd in MAN, Noord- en Oost-Duitsland), Kraus Baumaschinen (Arocs-kiepwagens), Mecklenburger Landtechnik (landbouwaanhangwagens), Zoch (Pefra-industrieaanhangwagens) en OCCAMAT (DAF, IVECO). Filter op fabrikant, opbouw, bouwjaar, kilometerstand en prijs en vergelijk aanbiedingen van alle dealers.
| Categorie | Typische voertuigen | Prijsklasse |
|---|---|---|
| Aanhangwagens | Silotrailer, afschuifwagen, schuifzeil | ca. 700–94.500 € |
| Kiepwagens | Driezijdige kiepwagen, kiepwagen met laadbak, Arocs 6x4 | ca. 3.750–140.000 € |
| Vrachtwagens boven 7,5 t | MAN TGL/TGM/TGX, gesloten laadbak, tankwagen | ca. 9.900–60.000 € |
| Trekker | MAN TGX 4x2, lowliner, 6x4 | ca. 19.500–29.000 € |
Gerelateerde onderwerpen: trekkers · aanhangwagens voor bouwmachines · heftrucks
Veelgestelde vragen over de aankoop van gebruikte transport- en bedrijfsvoertuigen
Welke voertuigen vallen onder deze categorie?
Hieronder vallen vrachtwagens en trekkers, opleggers en aanhangwagens, kiepwagens, laadbak- en gesloten opbouwvoertuigen, koelwagens, bestelwagens en gemeentelijke en gespecialiseerde bedrijfsvoertuigen. Bij de keuze zijn het toegestane totaalgewicht, de asconfiguratie, het type opbouw en de vraag of het voertuig is ontworpen voor langeafstandsvervoer, distributie of gebruik op bouwplaatsen van belang.
Hoe beoordeel ik de kilometerstand en de staat van de motor bij vrachtwagens?
De kilometerstand is een richtwaarde; in het langeafstandsvervoer zijn hoge kilometerstanden bij goed onderhoud heel gebruikelijk, terwijl distributievoertuigen met veel koude starts zwaarder worden belast. Veelzeggender zijn de onderhoudshistorie, de staat van de turbocompressor, de uitlaatgasnabehandeling en de koppeling, evenals een blik op de oliedruk, de rookontwikkeling en neven geluiden tijdens een proefrit.
Welke rol speelt de emissienorm bij bedrijfsvoertuigen?
De Euro-emissienorm (zoals Euro V of Euro VI) is bepalend voor de toegang tot milieuzones, tolklassen en de geschiktheid voor bepaalde opdrachten en aanbestedingen. Controleer bij moderne voertuigen de werking van het SCR-systeem met AdBlue, de roetfilter (DPF) en de bijbehorende sensoren, aangezien reparaties aan de uitlaatgasnabehandeling kostbaar kunnen zijn.
Waar moet ik op letten bij het chassis, de assen en de remmen?
Controleer het chassis op corrosie, scheuren en reparatielassen, de assen en luchtvering op speling en lekkages, en het remsysteem – inclusief remschijven, remblokken en EBS – op de staat ervan. Bij opleggers zijn bovendien de koppelingspen, de koppelingsplaat en de koppeling van belang voor de veiligheid en mogen deze geen overmatige speling vertonen.
Welke keuringen en documenten zijn vereist voor bedrijfsvoertuigen?
Essentieel is een geldige algemene keuring (HU) met bewijs, daarnaast de volledige voertuigpapieren, bewijzen met betrekking tot de snelheidsmeter en de ritregistratie, evenals speciale keuringen voor bepaalde opbouwen. Kraaninstallaties, laadkleppen en kiephydraulica zijn onderworpen aan periodieke UVV/DGUV-keuringen, waarvan u de actuele rapporten moet laten zien.
Waar moet u op letten bij opbouwen zoals koelwagens, kippers of kranen?
Bij koelwagens controleert u de koelunit, de bedrijfsuren van de unit, de isolatie en het ATP-certificaat; bij kippers de kantelhydraulica, cilinders en laadwanden. Laadkranen en laadkanten hebben hun eigen onderhouds- en keuringsgeschiedenis, en een opbouw die geschikt is voor het beoogde gebruik is voor het praktische nut vaak belangrijker dan louter motorgegevens.
Hoe belangrijk zijn banden, de bandenuitrusting en asbelastingen?
Banden vormen een merkbare kostenfactor; controleer de profieldiepte, of de slijtage gelijkmatig is, de leeftijd en of de banden geschikt zijn voor het beoogde gebruik. Zorg ervoor dat de asbelastingen en het toegestane totaalgewicht aansluiten bij uw eisen ten aanzien van het laadvermogen, want ongelijkmatige bandenslijtage kan wijzen op problemen met de assen, de sporing of het onderstel.
Welke typische bronnen van fouten zijn er bij de aankoop van gebruikte vrachtwagens?
Roestschade aan het chassis, gemanipuleerde of onwaarschijnlijke kilometerstanden, defecte uitlaatgasnabehandeling en versleten opbouwen worden vaak over het hoofd gezien. Een proefrit met een warme motor onder belasting, het controleren van alle voertuigpapieren en het vergelijken van onderhoudsgegevens met de werkelijke staat van het voertuig verminderen het risico op dure vervolgkosten aanzienlijk.
Waar moet ik op letten bij het overbrengen en de registratie?
Ga vóór het ophalen na of het voertuig met een geldige APK en tijdelijke of exportkenteken zelf kan worden overgebracht of dat het per transport moet worden vervoerd. Bij een grensoverschrijdende aankoop moet rekening worden gehouden met uitvoerdocumenten, btw-regels en de herregistratie in het land van bestemming; dit dient u tijdig met de verkoper af te stemmen.
Hoe neem ik contact op met de aanbieder van een bedrijfsvoertuig?
Op het meertalige marktplatform gebruikt u de contactfunctie in de advertentie en neemt u rechtstreeks contact op met de dealer of aanbieder, zonder tussenpersonen. Bezichtiging, proefrit, prijs, betaling en overbrenging stemt u rechtstreeks af met de verkoper; de communicatie verloopt via e-mail.
Hoe filter ik gericht op geschikte voertuigen?
Elke advertentie vermeldt het bouwjaar, de staat, de locatie en technische gegevens zoals kilometerstand, vermogen, emissienorm en opbouw. Met de filters op merk, staat, bouwjaar, prijs en technische gegevens kunt u het aanbod afstemmen op het laadvermogen, het gebruiksdoel en de eisen van milieuzones.
Kan ik bedrijfsvoertuigen financieren via leasing of huurkoop?
Bij veel advertenties kunt u direct een vrijblijvende aanvraag voor leasing of huurkoop indienen, waardoor uitbreidingen van het wagenpark uw liquiditeit ontzien; de voorwaarden spreekt u af met de aanbieder of financieringspartner. De aankoop en betaling vinden buiten het platform plaats, aangezien dit een pure marktplaats is.