Ładowarka kołowa Yanmar V100 73 KM, napęd na wszystkie koła, 6 ton, EU Stage V, napęd hydrostatyczny
Yanmar V100 – Technische Daten
Motor
- Hersteller/Fabrikat: Yanmar
- Typ: 4TNV98CT (Seite 13, „Yanmar 4TNV98CT“)
- Arbeitsverfahren: 4-Takt, Common Rail Einspritzung (impliziert durch Abgasnachbehandlung)
- Leistung: 53,7 kW (73 PS) bei 2.200 U/min
- Abgasnorm: EU Stufe V / EPA Tier IV
- Abgasnachbehandlung: Dieseloxidationskatalysator (DOC) und Dieselpartikelfilter (DPF), Schadstoffemissionen um bis zu 90 % reduziert
- Kühlsystem: Wasser (impliziert durch Standard-Dieselmotoren)
- Besonderheiten: Quer angeordnet für einfache Wartung und optimale Standsicherheit
Fahrwerk und Reifen
- Vorderachse: Planetengetriebachse, starr angelenkt, mit integrierter Scheiben-Zentralbremse, Selbstsperrdifferential 35 %
- Hinterachse: Pendelachse, Schwenkwinkel ±10°
- Bremsen:
- Betriebsbremse: Hydraulisch betätigte Scheiben-Zentralbremse, wirkt über Allradantrieb auf alle vier Räder
- Zusatzbremse: Hydraulisch durch geschlossenen Kreis des Fahrantriebs
- Feststellbremse: Mechanisch betätigte Scheibenbremse an der Vorderachse
- Standardreifen: 405/70 R 20 SPT9 Dunlop
- Fahrantrieb: Hydrostatischer Hochdruckantrieb, permanentes Allrad, geschlossener Kreislauf
Betriebsdaten
- Fahrgeschwindigkeit: 0–20 km/h (Standard), optional bis 36 km/h mit Schnellläufer-Version
- Betriebsgewicht: 5.800 kg
- Kippgewicht gerade: 4.370 kg
- Kippgewicht gelenkt: 3.850 kg
- Schubkraft (Perleute): 55,4 kN
- Zugkraft: 47,8 kN (Seite 14)
- Schaufelvolumen: 1,0–1,5 m³ , Standard-Ladeschaufel 1,0 m³
- Kippwinkel: 30°
- Schallpegel: LwA = 101 dB(A) / LpA = 74 dB(A)
Hydrauliksystem
- Hubgerüst: Parallelkinematik serienmäßig, präzises Heben ohne ständige Winkelanpassung
- Schnellwechsler: Hydraulischer Schnellwechsler, Zweihandbedienung aus der Kabine
- Arbeitshydraulik:
- 3. Steuerkreis: Unabhängig vom Fahrantrieb, für Schnellwechsler und hydraulische Anbaugeräte
- Optionaler 4. Steuerkreis: Für Anbaugeräte mit zwei hydraulischen Funktionen
- Fingertip-Steuerung: Elektrisch proportionale Steuerung der Hydraulikfunktionen über Daumenrad am Joystick
- Brems-/Inchpedal: Umleitung der Motorleistung vom Fahrantrieb zur Arbeitshydraulik
Sicherheit und Lenkung
- Lenkung: Vollhydraulische, proportional wirkende Knicklenkung
- Lenkzylinder: 2 Lenkzylinder mit beidseitiger Endlagendämpfung
- Versorgung: Load-Sensing-Prioritätsventil, leichtes Lenken auch bei Leerlaufdrehzahl
- Gesamtlenkwinkel: 80°
- Selbstsperrdifferential: 35 % an Vorder- und Hinterachse
- Fahrersitz: MSG85 (Basis), hydraulisch
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