Kupuj nowe i używane przyczepy firmy Saris – szeroki wybór przyczep do transportu maszyn budowlanych, przyczep z podnoszoną platformą oraz przyczep do maszyn bezpośrednio od wyspecjalizowanego sprzedawcy. Holenderska firma Saris produkuje przyczepy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t: przyczepy do transportu maszyn z serii Magnum, przyczepy z podnoszoną platformą, wywrotki, przyczepy skrzyniowe i bagażnikowe, a także wielofunkcyjne przyczepy z funkcją wywrotu. U nas znajdziesz przyczepy Saris przede wszystkim w kategorii przyczep do transportu maszyn budowlanych – zarówno nowe, jak i używane; każda oferta zawiera informacje o typie, dopuszczalnej masie całkowitej, ładowności i wyposażeniu. Dostarczane przez firmy Kraus Baumaschinen z Frankenthalu i GSK Baumaschinen z Hanhofen; asortyment ulega ciągłym zmianom. Poszczególne przyczepy marki Saris znajdują się również w kategorii „minikoparki”, ponieważ są tam oferowane jako rozwiązanie transportowe do koparek – są to jednak przyczepy, a nie koparki.
Saris w skrócie
Za marką stoi firma SARIS Aanhangers B.V. z siedzibą w Hapert w holenderskiej prowincji Brabancja Północna. Jej korzenie sięgają 1913 roku, kiedy to dziadek późniejszych dyrektorów, Henny’ego i Ferry’ego Sarisów, otworzył kuźnię w Eindhoven; oficjalnie firma zajmująca się produkcją przyczep została założona w 1959 roku. Już w 1960 roku firma Saris przeniosła się do Hapert, w 1965 roku produkowano około 1 000 przyczep rocznie, a w 1985 roku około 10 000. Od 1989 roku większość ram spawają roboty. W 1995 roku z linii produkcyjnej zjechała 250-tysięczna przyczepa, a w 2008 roku sprzedano 500-tysięczną.
Według danych producenta firma Saris produkuje obecnie na powierzchni około 50 000 m² około 150 przyczep dziennie, zgodnie z normą ISO 9001 i z europejskim homologacją typu. Na nowe przyczepy firma Saris udziela trzyletniej gwarancji. W grudniu 2024 roku firma została przejęta przez Unitrailer Holding; marka Saris nadal istnieje.
Oferta firmy Saris – pojazdy nowe i używane
Poniższy przegląd przedstawia grupy produktów wraz z aktualnymi seriami i modelami, które można znaleźć na rynku jako pojazdy używane. Aktualną ofertę przyczep można sprawdzić na liście ogłoszeń na tej stronie.
| Grupa produktów | Aktualne serie (nowe) | Często występujące na rynku wtórnym | W naszej ofercie |
|---|---|---|---|
| Przewoźniki maszyn Magnum S | Magnum S 260/152 do 400/182, 2,7–3,5 t, układ tandemowy lub tridemowy, zintegrowane rampy | Przyczepy Magnum z osią tandemową o nośności 3,5 t, dostępne na rynku również jako Magnum Maxx i Magnum Explorer | Przyczepy do maszyn budowlanych |
| Przyczepy do transportu maszyn Magnum (MG) | MG 306 170 i MG 406 184, po 3,0 lub 3,5 t, stalowe burty i stalowe rampy | Magnum Maxx 350 | Przyczepy do maszyn budowlanych |
| Przyczepy z podwyższoną platformą (Plateau) | PL, 22 modele o ładowności od 1,35 do 3,5 t, powierzchnia ładunkowa do 506 × 224 cm | PL 356 186 2700 2 | Przyczepy do maszyn budowlanych, przyczepy |
| Przyczepy wywrotki | 21 modeli o ładowności od 1,35 do 3,5 t, opcjonalnie sterowane elektrycznie i przez Bluetooth | – | Przyczepy |
| Wielofunkcyjne przyczepy (z wywrotem) | TP 507 210 i TP 588 210, każdy o ładowności 3,5 t, w wersji z podwoziem tandemowym lub tridemowym | – | Przyczepy |
| Przewoźniki pojazdów i samochodów | Hydraulicznie wywrotne przyczepy do transportu pojazdów, przyczepy do transportu samochodów | – | Przyczepy |
| Przyczepy skrzyniowe i bagażowe | Classic Wood, McAlu Pro, McAlu Comfort, przyczepy skrzyniowe, Easy | – | Przyczepy |
Co oznacza oznaczenie typu Saris
Saris podaje najważniejsze wymiary bezpośrednio w nazwie typu: skrót + długość użytkowa w cm + szerokość użytkowa w cm + dopuszczalna masa całkowita w kg + liczba osi. PL oznacza przyczepę z platformą (Plateau), MG – przyczepę do transportu maszyn Magnum, a TP – przyczepę wielofunkcyjną z wywrotem. PL 356 186 2700 2 to zatem przyczepa typu „Hochlader” o powierzchni ładunkowej około 356 × 186 cm, dopuszczalnej masie całkowitej 2 700 kg i dwóch osiach; a Magnum S 400/182/3500/3 to transporter maszyn o wymiarach 400 × 182 cm, masie 3 500 kg i trzech osiach. Nazwy takie jak Magnum Maxx 350 lub Magnum Explorer 3500 spotykane w handlu zazwyczaj wskazują jedynie klasę wagową – wymiary i liczba osi są wówczas podane w ogłoszeniu oraz w dokumentach pojazdu.
| Model | Dane | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|
| Magnum S 260/152/2700/2 | 260 × 152 cm, dopuszczalna masa całkowita 2,7 t, masa własna ok. 550 kg | Minikoparki o masie do prawie 2 t, płyty wibracyjne, walce |
| Magnum S 300/152/3500/2 | 300 × 152 cm, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, masa własna ok. 610 kg | Minikoparka o masie około 2,5 t z zestawem łyżek |
| Magnum S 400/182/3500/3 | 400 × 182 cm, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, tridem | dłuższe maszyny, ładowarki kompaktowe, minidumpery |
| MG 306 170 3500 2 | 306 × 170 cm, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, masa własna ok. 670 kg, wysokość załadunku 38 cm | minikoparki, ładowarki kołowe klasy kompaktowej |
| MG 406 184 3500 2 | 406 × 184 cm, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, masa własna ok. 780 kg | Koparka z osprzętem, kosiarka samojezdna |
| Magnum Maxx 3500 / Explorer 3500 | 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej, ładowność według sprzedawcy ok. 2,7 lub 2,8 t | Transport maszyn w celach komercyjnych |
| PL 356 186 2700 2 | Ciężarówka z podnośnikiem, dopuszczalna masa całkowita 2,7 t, układ tandemowy | palety, materiały budowlane, małe urządzenia |
| TP 588 210 3500 3K | wywrotka wielofunkcyjna, 588 × 210 cm, 3,5 t | Pojazdy, sprzęt na kołach, ładunki wielkogabarytowe |
Na co zwracamy uwagę przy zakupie używanych pojazdów Saris
Ładowność i pojazd ciągnący: decydująca jest ładowność – dopuszczalna masa całkowita minus masa własna. Magnum o nośności 3,5 t może przewozić, w zależności od wersji, od 2,7 do 2,9 t. Masa maszyny wraz z łyżkami i szybkozłączem musi mieścić się w tym zakresie, a dopuszczalne obciążenie przyczepy pojazdu ciągnącego musi odpowiadać dopuszczalnej masie całkowitej (zGG).
Rampy i podłoga: sprawdzić rampy wjazdowe pod kątem odkształceń i pęknięć, a także mocowanie ramp i ich blokadę. Podłogi drewniane obejrzeć pod kątem zgnilizny i wyrwanych śrub; podłoga aluminiowa jest bardziej wytrzymała, ale należy sprawdzić, czy nie ma wgnieceń.
Hamulce, osie, opony: Sprawdzić działanie urządzenia hamującego, linek hamulcowych i hamulców kół, a także luz łożysk kół. Sprawdzić wiek opon (numer DOT), nośność i równomierne zużycie – uszkodzenia spowodowane postojem są częste w przypadku rzadko używanych przyczep.
Punkty mocowania ładunku i dokumenty: Punkty mocowania ładunku muszą być solidnie przyspawane i nieuszkodzone. Należy poprosić o wydanie świadectwa rejestracji część I i II, ważnego przeglądu technicznego, a w przypadku nowych przyczep – świadectwa zgodności (COC); należy porównać tabliczkę znamionową z dokumentami.
Saris u nas: dealerzy i oferta
Firma Kraus Baumaschinen z Frankenthal oferuje nowe i używane przyczepy transportowe Saris z rodziny Magnum, a także używane przyczepy Saris z podnoszoną platformą. Firma GSK Baumaschinen z Hanhofen oferuje nowe modele Magnum Maxx i Magnum Explorer o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t – idealne do transportu minikoparek. Podobne przyczepy znajdziesz w ofertach firm Stema i Blomenröhr, a odpowiednie maszyny – na przykład w ofertach Kubota i Yanmar.
Często zadawane pytania dotyczące marki Saris
Skąd pochodzą przyczepy Saris?
Saris to holenderski producent przyczep z siedzibą i zakładem produkcyjnym w Hapert w Brabancji Północnej. Firma została założona w 1959 roku i od grudnia 2024 roku należy do Unitrailer Holding.
Co oznaczają cyfry w oznaczeniach Saris, np. PL 356 186 2700 2?
Liczby te określają długość użytkową i szerokość użytkową w centymetrach, dopuszczalną masę całkowitą w kilogramach oraz liczbę osi. PL oznacza przyczepę z wysokim nadwoziem, MG – przyczepę do transportu maszyn Magnum, a TP – wywrotową przyczepę wielofunkcyjną.
Który model firmy Saris nadaje się do przewozu minikoparki?
W tym celu firma Saris produkuje transportery maszyn Magnum i Magnum S o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,7 do 3,5 t, z niską podłogą i rampami wjazdowymi. W przypadku koparki o masie około 2,5 t wraz z łyżkami zazwyczaj właściwym wyborem jest klasa 3,5 t.
Jaka jest różnica między modelami Magnum a Magnum S?
Magnum (MG) posiada stalowe burty o wysokości 30 cm oraz dwie stalowe rampy. Magnum S to nowa generacja z zintegrowanymi rampami Profiramp, drewnianą lub aluminiową podłogą o grubości 18 mm oraz dziewięcioma wariantami, w tym wersją z podwoziem tridem.
Czym są modele Magnum Maxx i Magnum Explorer?
Tak w ofercie handlowej pojawiają się przyczepy do transportu maszyn marki Saris z rodziny Magnum; liczba określa klasę wagową, zazwyczaj 3,5 t. Wymiary, liczba osi i wyposażenie podane są w poszczególnych ogłoszeniach.
Jakie prawo jazdy jest wymagane do prowadzenia pojazdu Saris o masie 3,5 t?
Zależy to od zestawu: z prawem jazdy klasy B dozwolone są tylko lekkie zestawy, natomiast do ciężkich przyczep do transportu maszyn zazwyczaj wymagana jest klasa BE. Decydujące znaczenie mają dane zawarte w dokumentach pojazdu ciągnącego i przyczepy.
Jaką gwarancję udziela firma Saris?
Producent udziela trzyletniej gwarancji na nowe przyczepy Saris. W przypadku przyczep używanych decydujące znaczenie mają stan techniczny, dokumenty oraz gwarancja udzielona przez sprzedawcę.
Czy mogę wziąć przyczepę Saris w leasing lub sfinansować ją w ramach wynajmu z opcją wykupu?
W przypadku wielu ogłoszeń – zarówno dotyczących pojazdów nowych, jak i używanych – można bezpośrednio złożyć niezobowiązujące zapytanie dotyczące leasingu lub zakupu na raty. Warunki należy uzgodnić ze sprzedawcą lub jego partnerem finansowym; zakup i płatność odbywają się bezpośrednio między Państwem a sprzedawcą.
Przegląd wszystkich typów: Maszyny budowlane · Pasujące produkty: przyczepy do maszyn budowlanych, minikoparki, przyczepy