Koop nieuwe en tweedehands aanhangwagens van Saris – ruime keuze aan transportaanhangwagens voor bouwmachines, hoogladers en machineaanhangwagens, rechtstreeks bij de gespecialiseerde dealer. Saris uit Nederland bouwt aanhangwagens voor personenauto's met een toegestaan totaalgewicht tot 3,5 t: machinevervoerders uit de Magnum-serie, hoogladers, kippers, gesloten aanhangwagens en koffertrailers, evenals kantelbare multi-transporters. Bij ons vindt u Saris vooral in de categorie aanhangwagens voor bouwmachines – zowel nieuw als tweedehands, waarbij elke advertentie het type, het toegestane totaalgewicht, het laadvermogen en de uitrusting vermeldt. Geleverd door Kraus Baumaschinen uit Frankenthal en GSK Baumaschinen uit Hanhofen; de voorraad verandert voortdurend. Sommige Saris-aanhangwagens staan ook in de rubriek minigraafmachines, omdat ze daar worden aangeboden als transportoplossing voor graafmachines – het gaat echter om aanhangwagens, niet om graafmachines.
Saris in een oogopslag
Achter het merk staat SARIS Aanhangers B.V., gevestigd in Hapert in de Nederlandse provincie Noord-Brabant. De wortels gaan terug tot 1913, toen de grootvader van de latere directeuren Henny en Ferry Saris in Eindhoven een smederij opende; officieel werd de aanhangwagenfabrikant in 1959 opgericht. Al in 1960 verhuisde Saris naar Hapert; in 1965 werden er ongeveer 1.000 aanhangwagens per jaar geproduceerd, in 1985 ongeveer 10.000. Sinds 1989 lassen robots het grootste deel van de frames. In 1995 rolde de 250.000e aanhanger van de band, in 2008 werd de 500.000e verkocht.
Volgens de fabrikant produceert Saris tegenwoordig op een oppervlakte van ongeveer 50.000 m² zo’n 150 aanhangwagens per dag, conform ISO 9001 en met Europese typegoedkeuring. Saris geeft drie jaar garantie op nieuwe aanhangwagens. In december 2024 werd het bedrijf overgenomen door Unitrailer Holding; het merk Saris blijft bestaan.
Het assortiment van Saris – nieuw en tweedehands
Het overzicht toont de productgroepen met de huidige series en de modellen die we tweedehands in de handel zien. Welke aanhangwagens momenteel worden aangeboden, ziet u in de advertentielijst op deze pagina.
| Productcategorie | Huidige series (nieuw) | Vaak tweedehands verhandeld | Bij ons in |
|---|---|---|---|
| Machinetransporters Magnum S | Magnum S 260/152 tot 400/182, 2,7–3,5 t, tandem of tridem, geïntegreerde oprijplaten | Magnum-tandems met 3,5 t, op de markt ook bekend als Magnum Maxx en Magnum Explorer | Aanhangwagens voor bouwmachines |
| Machinetransporters Magnum (MG) | MG 306 170 en MG 406 184, elk 3,0 of 3,5 t, stalen zijwanden en stalen oprijplaten | Magnum Maxx 350 | Aanhangwagens voor bouwmachines |
| Hooglader (plateau) | PL, 22 modellen van 1,35 tot 3,5 t, laadoppervlak tot 506 × 224 cm | PL 356 186 2700 2 | Aanhangwagens voor bouwmachines, aanhangwagens |
| Kiepaanhangwagen | 21 modellen van 1,35 tot 3,5 t, optioneel elektrisch en via Bluetooth te bedienen | – | Aanhangwagens |
| Multitransporters (kantelbaar) | TP 507 210 en TP 588 210, elk 3,5 t als tandem of tridem | – | Aanhangwagens |
| Voertuig- en autotransporters | Hydraulisch kantelbare voertuigtransporters, autotransporters | – | Aanhangwagens |
| Kist- en gesloten aanhangwagens | Classic Wood, McAlu Pro, McAlu Comfort, kofferopleggers, Easy | – | Aanhangwagens |
Wat de Saris-typeaanduiding onthult
Saris vermeldt de belangrijkste afmetingen direct in het type: afkorting + laadlengte in cm + laadbreedte in cm + toegestaan totaalgewicht in kg + aantal assen. PL staat voor de hooglader (Plateau), MG voor de machinetransporter Magnum, TP voor de kantelbare multitransporter. Een PL 356 186 2700 2 is dus een plateau met een laadoppervlak van ongeveer 356 × 186 cm, een toegestaan totaalgewicht van 2.700 kg en twee assen; een Magnum S 400/182/3500/3 is een machinetransporter met 400 × 182 cm, 3.500 kg en drie assen. Benamingen zoals Magnum Maxx 350 of Magnum Explorer 3500 uit de handel vermelden meestal alleen de gewichtsklasse – afmetingen en het aantal assen staan dan in de advertentie en in de voertuigpapieren.
| Model | Gegevens | Typische toepassing |
|---|---|---|
| Magnum S 260/152/2700/2 | 260 × 152 cm, 2,7 t toegestaan totaalgewicht, ca. 550 kg leeggewicht | Minigraafmachines tot bijna 2 t, trilplaten, walsen |
| Magnum S 300/152/3500/2 | 300 × 152 cm, 3,5 t maximaal toegestaan totaalgewicht, ca. 610 kg leeggewicht | Minigraafmachine van ongeveer 2,5 t met graafset |
| Magnum S 400/182/3500/3 | 400 × 182 cm, 3,5 t maximaal toegestaan totaalgewicht, tridem | langere machines, compacte laders, minidumpers |
| MG 306 170 3500 2 | 306 × 170 cm, 3,5 t maximaal toegestaan totaalgewicht, ca. 670 kg leeggewicht, laadhoogte 38 cm | minigraafmachines, compacte wielladers |
| MG 406 184 3500 2 | 406 × 184 cm, 3,5 t toegestaan totaalgewicht, ca. 780 kg leeggewicht | Graafmachines met aanbouwapparatuur, zitmaaiers |
| Magnum Maxx 3500 / Explorer 3500 | 3,5 t toegestaan totaalgewicht, laadvermogen volgens dealer ca. 2,7 resp. 2,8 t | Machinetransport voor zakelijk gebruik |
| PL 356 186 2700 2 | Hooglader, 2,7 t toegestaan totaalgewicht, tandem | Pallets, bouwmaterialen, kleine apparaten |
| TP 588 210 3500 3K | kantelbare multitransporter, 588 × 210 cm, 3,5 t | Voertuigen, mobiele apparatuur, omvangrijke ladingen |
Waar we op letten bij tweedehands Saris-voertuigen
Laadvermogen en trekkend voertuig: Het laadvermogen is doorslaggevend – maximaal toegestaan totaalgewicht minus leeggewicht. Een Magnum van 3,5 t kan, afhankelijk van de uitvoering, net iets minder dan 2,7 tot 2,9 t vervoeren. De machine, inclusief bakken en snelwisselsysteem, moet binnen dit gewicht blijven en de aanhangwagenbelasting van het trekkende voertuig moet overeenkomen met het toegestane totaalgewicht.
Oprijplaten en vloer: Controleer oprijplaten op vervorming en scheuren, evenals de bevestiging en vergrendeling ervan. Controleer houten vloeren op rot en losgeraakte schroeven; de aluminium vloer is robuuster, maar moet worden gecontroleerd op deuken.
Remmen, assen, banden: Controleer de aanrijrem, remkabels en wielremmen op werking, en de wiellagers op speling. Controleer de banden op leeftijd (DOT-nummer), draagvermogen en gelijkmatige slijtage – stilstandschade komt vaak voor bij aanhangwagens die zelden worden gebruikt.
Verankeringspunten en papieren: Verankeringspunten moeten stevig vastgelast en onbeschadigd zijn. Vraag om het kentekenbewijs deel I en II, een geldige APK en bij nieuwe aanhangwagens het certificaat van overeenstemming (COC); vergelijk het typeplaatje met de papieren.
Saris bij ons: dealers en voorraad
Kraus Baumaschinen uit Frankenthal heeft nieuwe en gebruikte Saris-machinetransporters uit de Magnum-serie en gebruikte Saris-hoogladers in het assortiment. GSK Baumaschinen uit Hanhofen biedt nieuwe Magnum Maxx en Magnum Explorer aan met een maximaal toegestaan totaalgewicht van 3,5 t – geschikt voor het vervoer van minigraafmachines. Vergelijkbare aanhangwagens vindt u onder Stema en Blomenröhr, bijpassende machines bijvoorbeeld onder Kubota en Yanmar.
Veelgestelde vragen over Saris
Waar komen Saris-aanhangwagens vandaan?
Saris is een Nederlandse aanhangwagenfabrikant met hoofdkantoor en productievestiging in Hapert in Noord-Brabant. Het bedrijf werd in 1959 opgericht en maakt sinds december 2024 deel uit van de Unitrailer Holding.
Wat betekenen de cijfers bij Saris, bijvoorbeeld PL 356 186 2700 2?
De cijfers geven de bruikbare lengte en breedte in centimeters aan, het toegestane totaalgewicht in kilogram en het aantal assen. PL staat voor hooglader, MG voor de machinetransporter Magnum en TP voor de kantelbare Multi-Transporter.
Welke Saris is geschikt voor een minigraafmachine?
Daarvoor bouwt Saris de machinetransporteurs Magnum en Magnum S met een toegestaan totaalgewicht van 2,7 tot 3,5 t, een lage laadvloer en oprijplaten. Voor een graafmachine van ongeveer 2,5 t inclusief graafbakken is de 3,5-t-klasse doorgaans de juiste keuze.
Wat is het verschil tussen de Magnum en de Magnum S?
De Magnum (MG) heeft 30 cm hoge stalen zijwanden en twee stalen oprijplaten. De Magnum S is de nieuwe generatie met geïntegreerde professionele oprijplaten, een houten of 18 mm dikke aluminium vloer en negen varianten tot en met de tridem.
Wat zijn de Magnum Maxx en Magnum Explorer?
Zo worden Saris-machinetransporters uit de Magnum-familie in de handel aangeboden; het getal geeft de gewichtsklasse aan, meestal 3,5 t. Afmetingen, aantal assen en uitrusting staan vermeld in de betreffende advertentie.
Welk rijbewijs is nodig voor een Saris van 3,5 t?
Dat hangt af van de combinatie: met rijbewijs B zijn alleen lichte combinaties toegestaan, voor zware machinewagens is doorgaans rijbewijs BE vereist. Bepalend zijn de gegevens in de voertuigpapieren van het trekkende voertuig en de aanhanger.
Welke garantie biedt Saris?
De fabrikant geeft drie jaar garantie op nieuwe Saris-aanhangwagens. Bij tweedehands exemplaren zijn de staat, de papieren en de garantie van de dealer van belang.
Kan ik een Saris-aanhanger leasen of via huurkoop financieren?
Bij veel advertenties – zowel nieuw als tweedehands – kunt u direct een vrijblijvende aanvraag voor leasing of huurkoop indienen. De voorwaarden bespreekt u met de dealer of diens financieringspartner; de aankoop en betaling vinden rechtstreeks plaats tussen u en de verkoper.
Alle typen in één oogopslag: bouwmachines · Ook interessant: aanhangwagens voor bouwmachines, minigraafmachines, aanhangwagens