Acheter des remorques Saris neuves et d'occasion – large choix de remorques pour le transport d'engins de chantier, de remorques à chargement haut et de remorques porte-engins, directement auprès d'un revendeur spécialisé. La société néerlandaise Saris fabrique des remorques pour voitures particulières d'un poids total autorisé allant jusqu'à 3,5 t : remorques porte-engins de la gamme Magnum, remorques à chargement haut, bennes basculantes, remorques fourgons et remorques coffres, ainsi que des remorques multifonctions basculantes. Chez nous, vous trouverez principalement des remorques Saris dans la catégorie « Remorques pour engins de chantier » – neuves ou d'occasion, chaque annonce précisant le modèle, le poids total autorisé, la charge utile et l'équipement. Fourni par Kraus Baumaschinen de Frankenthal et GSK Baumaschinen de Hanhofen ; le stock évolue en permanence. Certaines remorques Saris figurent également dans la rubrique « Mini-pelles », car elles y sont proposées comme solution de transport pour les pelles – il s’agit toutefois de remorques, et non de pelles.
Saris en bref
Derrière la marque se cache SARIS Aanhangers B.V., dont le siège se trouve à Hapert, dans la province néerlandaise du Brabant-Septentrional. Ses origines remontent à 1913, lorsque le grand-père des futurs dirigeants Henny et Ferry Saris a ouvert une forge à Eindhoven ; le constructeur de remorques a été officiellement fondé en 1959. Dès 1960, Saris s’est installé à Hapert ; en 1965, l’entreprise produisait environ 1 000 remorques par an, et en 1985, environ 10 000. Depuis 1989, des robots soudent la majeure partie des châssis. En 1995, la 250 000e remorque est sortie de la chaîne de production, et en 2008, la 500 000e a été vendue.
Selon les informations fournies par le constructeur, Saris produit aujourd’hui environ 150 remorques par jour sur une surface d’environ 50 000 m², conformément à la norme ISO 9001 et avec une homologation européenne. Saris offre une garantie de trois ans sur ses remorques neuves. En décembre 2024, l'entreprise a été rachetée par Unitrailer Holding ; la marque Saris continue d'exister.
La gamme Saris – neuves et d’occasion
Le tableau récapitulatif présente les gammes de produits avec les séries actuelles et les modèles d'occasion que l'on trouve sur le marché. Vous pouvez consulter les remorques actuellement proposées dans la liste des annonces sur cette page.
| Gamme de produits | Gammes actuelles (neuves) | Souvent proposées d'occasion | Chez nous, dans la rubrique |
|---|---|---|---|
| Remorques porte-engins Magnum S | Magnum S 260/152 à 400/182, 2,7–3,5 t, tandem ou tridem, rampes intégrées | Modèles Magnum en tandem de 3,5 t, également commercialisés sous les noms Magnum Maxx et Magnum Explorer | Remorques pour engins de chantier |
| Remorques de transport d'engins Magnum (MG) | MG 306 170 et MG 406 184, respectivement 3,0 ou 3,5 t, ridelles et rampes en acier | Magnum Maxx 350 | Remorques pour engins de chantier |
| Remorques à plateau surélevé | PL, 22 modèles de 1,35 à 3,5 t, surface de chargement jusqu’à 506 × 224 cm | PL 356 186 2700 2 | Remorques pour engins de chantier, remorques |
| Remorques basculantes | 21 modèles de 1,35 à 3,5 t, commande électrique et via Bluetooth en option | – | Remorques |
| Multi-transporteurs (basculants) | TP 507 210 et TP 588 210, 3,5 t chacune, en configuration tandem ou tridem | – | Remorques |
| Transporteurs de véhicules et de voitures | Remorques porte-véhicules à benne basculante hydraulique, remorques porte-voitures | – | Remorques |
| Remorques fourgons et remorques coffres | Classic Wood, McAlu Pro, McAlu Comfort, remorques coffres, Easy | – | Remorques |
Ce que révèle la désignation de type Saris
Saris indique les dimensions principales directement dans la désignation du modèle : abréviation + longueur utile en cm + largeur utile en cm + poids total autorisé en kg + nombre d’essieux. PL désigne la remorque à plateau surélevé (Plateau), MG le transporteur de machines Magnum, TP le transporteur multifonction basculant. Un PL 356 186 2700 2 est donc une remorque à plateau avec une surface de chargement d’environ 356 × 186 cm, un poids total autorisé de 2 700 kg et deux essieux ; un Magnum S 400/182/3500/3 est un transporteur de machines de 400 × 182 cm, d’un poids total autorisé en charge de 3 500 kg et doté de trois essieux. Les appellations commerciales telles que « Magnum Maxx 350 » ou « Magnum Explorer 3500 » ne mentionnent généralement que la catégorie de poids ; les dimensions et le nombre d’essieux figurent alors dans l’annonce et sur les papiers du véhicule.
| Modèle | Caractéristiques | Utilisation typique |
|---|---|---|
| Magnum S 260/152/2700/2 | 260 × 152 cm, 2,7 t de PTAC, environ 550 kg à vide | Mini-pelles jusqu'à près de 2 t, plaques vibrantes, rouleaux compresseurs |
| Magnum S 300/152/3500/2 | 300 × 152 cm, 3,5 t de PTAC, environ 610 kg à vide | Mini-pelle d'environ 2,5 t avec jeu de godets |
| Magnum S 400/182/3500/3 | 400 × 182 cm, PTAC de 3,5 t, tridem | engins plus longs, chargeuses compactes, mini-tombereaux |
| MG 306 170 3500 2 | 306 × 170 cm, PTAC de 3,5 t, poids à vide d'environ 670 kg, hauteur de chargement de 38 cm | mini-pelles, chargeuses sur pneus compactes |
| MG 406 184 3500 2 | 406 × 184 cm, 3,5 t de PTAC, environ 780 kg à vide | Pelles avec accessoires, tondeuses autoportées |
| Magnum Maxx 3500 / Explorer 3500 | 3,5 t de PTAC, charge utile d'environ 2,7 ou 2,8 t selon le concessionnaire | Transport de machines à usage professionnel |
| PL 356 186 2700 2 | Camion à benne basculante, PTAC de 2,7 t, essieu tandem | Palettes, matériaux de construction, petits engins |
| TP 588 210 3500 3K | Multi-transporteur basculant, 588 × 210 cm, 3,5 t | Véhicules, engins roulants, charges volumineuses |
Ce à quoi nous prêtons attention chez les Saris d'occasion
Charge utile et véhicule tracteur : la charge utile est déterminante – poids total autorisé en charge (PTAC) moins le poids à vide. Un Magnum de 3,5 t peut transporter, selon le modèle, entre 2,7 et 2,9 t. La machine, avec ses godets et son système d’attache rapide, doit rester en dessous de cette limite, et la charge remorquable du véhicule tracteur doit correspondre au PTAC.
Rampes et plancher : vérifier l’absence de déformations et de fissures sur les rampes d’accès, ainsi que leur fixation et leur verrouillage. Inspecter les planchers en bois pour détecter toute trace de pourriture ou de vis arrachées ; le plancher en aluminium est plus robuste, mais il faut vérifier qu’il ne présente pas de bosses.
Freins, essieux, pneumatiques : vérifier le bon fonctionnement du dispositif de freinage d’inertie, des câbles de frein et des freins sur roue, ainsi que le jeu des roulements de roue. Vérifier l’âge des pneus (numéro DOT), leur capacité de charge et l’uniformité de leur usure – les dommages dus à l’immobilisation sont fréquents sur les remorques peu utilisées.
Points d’arrimage et documents : les points d’arrimage doivent être solidement soudés et en bon état. Demandez à ce que l’on vous remette le certificat d’immatriculation (parties I et II), le certificat de contrôle technique en cours de validité et, pour les remorques récentes, le certificat de conformité (COC) ; vérifiez que la plaque signalétique correspond aux documents.
Saris chez nous : concessionnaires et stock
Kraus Baumaschinen, à Frankenthal, propose des remorques de transport de machines Saris de la gamme Magnum, neuves et d’occasion, ainsi que des remorques à chargement haut Saris d’occasion. GSK Baumaschinen, à Hanhofen, propose des Magnum Maxx et Magnum Explorer neufs d’un PTAC de 3,5 t, adaptés au transport de mini-pelles. Vous trouverez des remorques comparables chez Stema et Blomenröhr, et des engins compatibles notamment chez Kubota et Yanmar.
Questions fréquentes sur Saris
D'où viennent les remorques Saris ?
Saris est un fabricant néerlandais de remorques dont le siège social et le site de production se trouvent à Hapert, dans le Brabant-Septentrional. L'entreprise a été fondée en 1959 et fait partie du groupe Unitrailer Holding depuis décembre 2024.
Que signifient les chiffres chez Saris, par exemple PL 356 186 2700 2 ?
Ces chiffres indiquent la longueur et la largeur utiles en centimètres, le poids total autorisé en kilogrammes et le nombre d’essieux. PL signifie « remorque à chargement haut », MG désigne le transporteur de machines Magnum et TP le multi-transporteur basculant.
Quel modèle Saris convient pour une mini-pelle ?
Pour cela, Saris fabrique les transporteurs de machines Magnum et Magnum S, d’un PTAC compris entre 2,7 et 3,5 t, dotés d’un plancher surbaissé et de rampes d’accès. Pour une pelleteuse d’environ 2,5 t, godets compris, la catégorie 3,5 t est généralement le choix approprié.
Quelle est la différence entre le Magnum et le Magnum S ?
Le Magnum (MG) dispose de ridelles en acier de 30 cm de hauteur et de deux rampes en acier. Le Magnum S est la nouvelle génération dotée de rampes professionnelles intégrées, d’un plancher en bois ou en aluminium de 18 mm d’épaisseur et de neuf variantes allant jusqu’à la configuration tridem.
Que sont le Magnum Maxx et le Magnum Explorer ?
Ce sont les noms sous lesquels les remorques porte-engins Saris de la gamme Magnum sont proposées à la vente ; le chiffre indique la catégorie de poids, généralement 3,5 t. Les dimensions, le nombre d'essieux et l'équipement sont précisés dans l'annonce correspondante.
Quel permis de conduire est nécessaire pour conduire un Saris de 3,5 t ?
Cela dépend de l’ensemble routier : la catégorie B n’autorise que les combinaisons légères, tandis que les remorques porte-engins lourdes nécessitent généralement la catégorie BE. Ce sont les informations figurant dans les papiers du véhicule tracteur et de la remorque qui font foi.
Quelle est la garantie offerte par Saris ?
Le constructeur accorde une garantie de trois ans sur les remorques Saris neuves. Pour les remorques d’occasion, l’état, les papiers et la garantie du concessionnaire sont déterminants.
Puis-je prendre une remorque Saris en leasing ou la financer par une location-vente ?
Pour de nombreuses annonces – qu’il s’agisse de véhicules neufs ou d’occasion –, vous pouvez directement effectuer une demande sans engagement de location longue durée ou de location-vente. Vous convenez des conditions avec le concessionnaire ou son partenaire financier ; l’achat et le paiement s’effectuent directement entre vous et le vendeur.
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