Carrelli elevatori per container usati dei marchi Kalmar, Hyster e SMV – direttamente dallo specialista. Un carrello elevatore per container (carrello elevatore per container vuoti, Empty Container Handler) è un carrello elevatore a contrappeso dotato di spreader al posto delle forche: preleva i container vuoti da 20 e 40 piedi dai ganci angolari superiori e li impila in pile da sei a otto – l’attrezzatura ideale per depositi di container, officine di riparazione, magazzini di container vuoti nei porti e siti industriali con movimentazione interna dei container. Da noi troverete carrelli elevatori per container usati della Hinrichs Flurfördergeräte di Oldenburg – con anno di costruzione, ore di funzionamento, capacità di carico e altezza di sollevamento indicati nell’annuncio.
Quale carrello elevatore per container è più adatto alle vostre esigenze di movimentazione?
Carrelli elevatori per container vuoti da 8 a 11 t: Kalmar DCG 100-45ED7, Hyster H11XD-ECD8, SMV ECB/ECC. Impilaggio singolo (un container vuoto per ogni sollevamento) fino a 7-8 livelli con una capacità di carico di circa 8-10 t. Lo standard nel deposito: leggeri, maneggevoli, economici.
Carrelli elevatori a doppio impilamento (Double Stacker): sollevano due container vuoti alla volta – capacità di carico da 15 a 18 t, spreader con funzione Twin. Per grandi depositi in cui la velocità di movimentazione è fondamentale.
Carrelli elevatori per carichi pesanti con spreader da 20 a 45 t: SMV 20-1200C, Kalmar DCG 330, Hyster H32XM – per container pieni su uno o due livelli o per passare dalla modalità forche a quella container. Questi modelli sono disponibili anche nella sezione Carrelli elevatori per carichi pesanti.
Container pieni fino alla quinta fila e nella seconda fila: per questo è necessario un reachstacker con braccio telescopico.
A cosa prestiamo attenzione nei carrelli elevatori per container usati
Spreader: twistlock e sensori di bloccaggio, estensione telescopica da 20/40 piedi, traslazione laterale, stato delle guide e dei tubi idraulici dello spreader – con 8 strati in altezza, tutto dipende dall’indicatore di bloccaggio. Verificate se lo spreader fa parte del carrello elevatore o è stato acquistato separatamente (documentazione!).
Montante: i montanti per container sono alti (fino a 20 m di altezza di sollevamento) e generano forze di leva corrispondenti. Allungamento delle catene, gioco nei profili del montante, stato dei rulli e dei cilindri di sollevamento, visuale libera attraverso il montante.
Motore, trasmissione, assali, pneumatici: motore diesel industriale con trasmissione a convertitore di coppia e assali planetari come nei carrelli elevatori per carichi pesanti – avviamento a freddo, emissione di fumo, pressione dell’olio, certificati di manutenzione. Gli pneumatici rappresentano una voce di costo significativa; verificare il battistrada e l’età.
Ore di funzionamento: i carrelli elevatori per container nel deposito funzionano a turni; sono normali da 15.000 a 20.000 ore con manutenzione documentata. È determinante la cronologia della manutenzione, non la lettura del contatore.
Documenti e trasporto: collaudo annuale secondo la norma DGUV 68, marcatura CE, diagramma di portata per carrello elevatore più spreader. Per il trasporto, il montante viene solitamente abbassato o smontato; a partire da circa 4 m di altezza e 3 m di larghezza si tratta di un trasporto eccezionale soggetto ad autorizzazione.
| Tipo | Capacità di carico | Altezza di impilaggio | Modelli tipici |
|---|---|---|---|
| Carrelli elevatori per container vuoti (singoli) | 8–11 t | 6–8 in altezza | Kalmar DCG 100-45ED7, Hyster H11XD-ECD8 |
| Carrelli elevatori a doppia forca per container vuoti | 15–18 t | 6–8 in altezza, due per ogni sollevamento | Kalmar DCG 160-9, Hyster H16XD-ECD |
| Carrelli elevatori per carichi pesanti con spreader | 20–45 t | 1–2 piani (a pieno carico) | SMV 20-1200C, Kalmar DCG 330 |
| Reachstacker | 45 t (1ª fila) | 5 livelli, 2ª fila | Kalmar DRF/DRG 450, Hyster RS46 |
Marche e rivenditori
Kalmar e Hyster sono i marchi più diffusi tra i carrelli elevatori per container vuoti nei depositi europei, seguiti da SMV Konecranes. Il nostro parco macchine proviene dalla Hinrichs Flurfördergeräte GmbH & Co. KG di Oldenburg – specializzata in tecnologie per la movimentazione dei container, con servizi di ricondizionamento e spedizione in tutta Europa e oltre. Filtra per produttore, capacità di carico, anno di costruzione e ore di funzionamento.
Domande frequenti sui carrelli elevatori per container usati
Qual è la differenza tra un carrello elevatore per container e un reachstacker?
Il carrello elevatore per container solleva il container verticalmente tramite il montante e impila solo nella prima fila; in compenso è più leggero, economico e maneggevole. Il reachstacker, grazie al braccio telescopico, raggiunge la seconda e la terza fila e impila container pieni fino a cinque livelli. Per i container vuoti nel deposito, il carrello elevatore per container è la scelta più economica.
Quanto costa un carrello elevatore per container usato?
I fattori che determinano il prezzo sono l’anno di costruzione, le ore di funzionamento, l’altezza di impilaggio, la dotazione dello spreader (singolo/doppio, traslazione laterale) e la classe di emissioni. La maggior parte dei nostri annunci è «trattabile»: richiedete un preventivo in base al vostro profilo di movimentazione e riceverete un’offerta concreta.
Qual è l’altezza massima di impilaggio di un carrello elevatore per container vuoti?
A seconda del montante, da sei a otto container standard (8'6") uno sopra l’altro; nel caso di container high-cube (9'6"), di conseguenza un livello in meno. Verificate l’altezza di sollevamento indicata nell’annuncio in relazione alla vostra altezza di impilaggio e alle altezze di passaggio presenti nel vostro sito.
Posso utilizzare un carrello elevatore per container anche con le forche?
Nei carrelli elevatori dedicati esclusivamente ai container vuoti, lo spreader è montato in modo fisso. I carrelli elevatori per carichi pesanti con spreader montato come accessorio possono essere convertiti alla modalità a forche – in tal caso, tuttavia, la capacità di carico residua diminuisce in base al diagramma di capacità di carico.
Quante ore di funzionamento sono ancora accettabili?
Queste macchine sono progettate per 25.000 ore e oltre. Con una manutenzione regolare, 15.000-20.000 ore non rappresentano un problema; in assenza di certificati di manutenzione, è consigliabile prestare attenzione. Chiedete una dimostrazione con il container sollevato alla massima altezza.
Posso prendere in leasing un carrello elevatore per container o finanziarlo tramite noleggio con opzione di acquisto?
Per molti annunci è possibile inviare direttamente una richiesta non vincolante di leasing o di noleggio con opzione di acquisto. Le condizioni vanno concordate con il rivenditore o con il suo partner finanziario; l’acquisto e il pagamento avvengono direttamente tra voi e il venditore.
Panoramica di tutte le tipologie: carrelli elevatori e carrelli industriali · Approfondimento: reachstacker o carrello elevatore per container? · Trattori da terminal per la movimentazione dei rimorchi.