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Acquista pale gommate Kramer nuove e usate – ampia scelta di pale gommate a trazione integrale direttamente dal rivenditore specializzato. Da noi troverete pale gommate a trazione integrale Kramer – dalle attuali serie 5035 alla 8180 fino ai modelli classici collaudati come la 750 – oltre alla categoria corrispondente delle pale telescopiche. Ogni annuncio riporta l’anno di costruzione, le ore di funzionamento, il peso operativo, la benna e le dotazioni. Consegna a cura di Kraus Baumaschinen di Frankenthal e GSK Baumaschinen di Hanhofen; il parco macchine è in continua evoluzione. Questa pagina presenta le macchine edili della Kramer-Werke di Pfullendorf.
Panoramica su Kramer
Nel 1925 i fratelli Emil, Hans e Karl Kramer fondarono a Gutmadingen la «Prima fabbrica tedesca specializzata in piccoli trattori e falciatrici a motore». Successivamente l’azienda si trasferì a Überlingen, sul Lago di Costanza. Alla fine degli anni ’50, Kramer entrò nel settore delle macchine edili con il modello KS 510, che secondo le indicazioni dell’azienda fu la prima pala caricatrice con trazione integrale. Nel 1963 seguì l’introduzione della piastra di attacco rapido idraulica, mentre nel 1973 l’azienda si concentrò completamente sulle macchine edili. Nel 1987 entrò in produzione il Kramer 312 SL, la prima pala gommata con trazione integrale, mentre nel 1993 fu lanciata la prima pala gommata telescopica.
Nel 2000 Kramer si fuse con il produttore austriaco Neuson; nel 2007, dall’unione con Wacker nacque l’attuale gruppo Wacker Neuson, di cui Kramer fa parte da allora come marchio. Dal 2008 la sede di Kramer si trova a Pfullendorf. A partire dal 2005, Kramer ha prodotto caricatrici telescopiche per Claas; nel 2016 è stata lanciata la 5055e, la prima pala gommata elettrica. Nel 2025 Kramer ha festeggiato il suo centenario.
La gamma Kramer – macchine nuove e usate
Kramer produce tre gruppi di prodotti, ciascuno disponibile in versioni per il settore edile e per quello agricolo. La panoramica mostra le serie attuali e i modelli più ricorrenti sul mercato dell’usato. Le macchine attualmente in vendita sono riportate nell’elenco degli annunci su questa pagina.
| Settore di prodotto | Serie attuali (nuove) | Spesso disponibili di seconda mano | Da noi in |
|---|---|---|---|
| Pale gommate da cantiere, compatte | 5035, 5040, 5045, 5065e, 5075, 5085, 5095 | 5065, 5055, 5050, 5035, 5075 | Pale gommate |
| Pale gommate da cantiere, grandi | 8085, 8095, 8105, 8115, 8155, 8180 | 8085 | Pala gommata |
| Pale gommate a trazione integrale di vecchia generazione | – | 750, modelli precedenti a trazione integrale come 312 SL e 380 | Pale gommate |
| Pale gommate agricole | KL12.5, KL14.5, KL21.5L, KL25.5e, KL36.5, KL36.8, KL38.8, KL41.8, KL43.8, KL60.8, KL70.8 | KL19.5, KL25.5 | Pale gommate |
| Pale gommate telescopiche | 8085T, 8095T, 8145T; agricoltura KL20.5T, KL33.8T, KL37.8T, KL55.8T | – | Pale gommate, pale telescopiche |
| Caricatori telescopici per l’edilizia | 3007, 3507, 3610, 4007, 4507, 5507, 5509 | – | Caricatori telescopici |
| Caricatori telescopici per agricoltura | KT144, KT144e, KT276, KT316, KT307, KT356, KT357, KT3610, KT407, KT457, KT557, KT559 | – | Caricatori telescopici |
Cosa rivela la denominazione del modello Kramer
Nelle pale gommate per il settore edile, la prima cifra indica la serie (serie 5 o serie 8), mentre le cifre successive corrispondono alla capacità della benna: un 5035 ha una capacità di 0,35 m³, un 8105 di 1,05 m³, un 8180 di 1,80 m³. La stessa logica si applica a molte pale gommate a trazione integrale di vecchia generazione: 750 = 0,75 m³, 850 = 0,85 m³, 1150 = 1,15 m³ – ma ci sono eccezioni come il modello 880, nettamente più grande. Una «T» alla fine indica la pala caricatrice telescopica, mentre una «e» indica il modello elettrico. I modelli agricoli sono denominati KL; in questo caso, il numero prima del punto corrisponde approssimativamente al carico di ribaltamento in 100 kg, mentre la cifra dopo il punto indica la serie – il modello KL36.8, con un carico di ribaltamento di 3.650 kg, è l’equivalente dell’8085. Per quanto riguarda i caricatori telescopici, le cifre indicano approssimativamente il carico utile e l’altezza di impilaggio: un 3610 solleva circa 3,6 t a poco meno di 10 m, un 5509 circa 5,5 t a circa 9 m.
| Modello | Dati | Impiego tipico |
|---|---|---|
| 5035 | Benna da 0,35 m³, carico di ribaltamento di 1.200 kg, 18,5 kW | Giardinaggio e paesaggistica, lavori in cortile, interni |
| 5055 / 5065 | Classe di benna 0,55–0,65 m³; 5065e: 2.800 kg di carico di ribaltamento | Cantiere comunale, Ente locale, Giardinaggio e architettura del paesaggio |
| 750 | circa 4,2 t, benna da 0,75 m³ | Il modello Kramer più venduto tra quelli più datati: cortile, edilizia, agricoltura |
| 850 | circa 4,5 t, benna da 0,85 m³ | Commercio di materiali da costruzione, cantiere comunale |
| 5075 | 0,75 m³, 3.400 kg di carico di ribaltamento, 55,4 kW | Edilizia e servizi comunali con forca per pallet e spazzatrice |
| 5085 / 8085 | 0,85 m³, 3.650–3.700 kg di carico di ribaltamento, 55,4 kW | Veicolo versatile per l’edilizia e l’agricoltura |
| 8105 / 8115 | 1,05–1,15 m³, 4.100–4.250 kg di carico di ribaltamento | Materiali sfusi, commercio di materiali da costruzione, lavori di sterro |
| 8155 / 8180 | 1,55–1,80 m³, 6.100–6.900 kg di carico di ribaltamento, 100–115 kW | La più grande pala gommata Kramer: riciclaggio, agricoltura, movimento terra |
A cosa prestiamo attenzione nelle pale gommate Kramer usate
Sterzo a quattro ruote: le pale gommate Kramer non sterzano tramite un giunto articolato, ma su entrambi gli assi. Verificare il gioco nei cilindri dello sterzo, nei tiranti e nei bracci di articolazione; testare le modalità di sterzo (a quattro ruote, a passo di cane, sterzo sull’asse anteriore, se presente) sia da fermi che in marcia.
Telaio di sollevamento e attacco rapido: controllare l’usura di perni e boccole sul braccio di sollevamento e sul braccio oscillante, sulla piastra di attacco rapido e sul dispositivo di bloccaggio. Nelle pale gommate telescopiche e nei caricatori telescopici, verificare inoltre i cursori e l’estensione telescopica.
Trasmissione e impianto idraulico: verificare l’uniformità della partenza, della frenata e della marcia veloce (ecospeed, se installato), la tenuta della pompa idraulica e dei cilindri, nonché il funzionamento dell’impianto idraulico ausiliario e degli accessori.
Tipo, anno di costruzione e documenti: per le macchine più vecchie, come il modello 750 o 850, confrontare la targhetta identificativa e il numero di serie con quelli indicati nell’annuncio; verificare che le ore di funzionamento corrispondano a quelle riportate nel libretto di manutenzione. Per la Germania, richiedere la certificazione UVV e, per la circolazione su strada, i documenti di immatricolazione.
Kramer da noi: concessionari e stock
Kraus Baumaschinen di Frankenthal gestisce la maggior parte del nostro stock di macchine Kramer con pale gommate per l’edilizia e le aziende agricole, mentre GSK Baumaschinen di Hanhofen integra l’offerta con ulteriori pale gommate Kramer. Le pale gommate compatte e le pale telescopiche dello stesso gruppo sono disponibili nella sezione Wacker Neuson, mentre macchine simili si trovano nelle sezioni Yanmar, JCB e Manitou.
Domande frequenti sulle pale gommate Kramer
Cosa significano le denominazioni come 5065 o 8085 per Kramer?
La prima cifra indica la serie (serie 5 o serie 8), mentre le cifre successive corrispondono alla capacità della benna: 5065 = 0,65 m³, 8085 = 0,85 m³. Una «T» alla fine indica una pala gommata telescopica, mentre una «e» indica la trazione elettrica.
Cosa rende speciale lo sterzo a quattro ruote motrici di Kramer?
Le pale gommate Kramer sterzano tramite l’asse anteriore e quello posteriore anziché tramite un giunto articolato. Nel 1987 Kramer ha lanciato in serie la 312 SL, la prima pala gommata con sterzo a quattro ruote. Il telaio rigido garantisce una stabilità costante anche con lo sterzo completamente girato.
Quali sono le pale gommate Kramer più ricercate sul mercato dell’usato?
Sui principali portali di annunci di macchine usate è particolarmente presente il vecchio modello Kramer 750, oltre ai modelli 5065, 5055, 8085 e 5050. Di conseguenza, la disponibilità di ricambi e attrezzature è ottima.
Kramer fa parte di Wacker Neuson?
Sì. Kramer si è fusa con Neuson nel 2000 e dal 2007 fa parte del gruppo Wacker Neuson. Le macchine vengono costruite a Pfullendorf e continuano a portare il nome Kramer.
Qual è la differenza tra i modelli della serie 5 e quelli della serie KL?
Kramer utilizza le denominazioni a quattro cifre, come 5075 o 8085, per il settore edile, mentre quelle con la sigla KL sono destinate al settore agricolo. Nei modelli KL, il numero indica approssimativamente il carico di ribaltamento in 100 kg; il KL36.8, con un carico di ribaltamento di 3.650 kg, corrisponde all’incirca all’8085.
Kramer produce anche caricatori telescopici?
Sì, produce sollevatori telescopici per l’edilizia e l’agricoltura, nonché pale telescopiche su ruote, che combinano l’altezza di sollevamento di un sollevatore telescopico con la manovrabilità di una pala su ruote. Alcuni modelli raggiungono un’altezza di sollevamento di quasi 10 m con un carico utile di 3,6 t.
Quante ore di funzionamento sono accettabili per un Kramer usato?
Se la manutenzione è documentata, da 5.000 a 8.000 ore non sono un problema per una pala gommata compatta. Più importanti del numero di ore sono lo sterzo, il gioco dei perni sul montante di sollevamento, l’impianto idraulico e la trasmissione.
Posso prendere in leasing una pala gommata Kramer o finanziarla con un noleggio con opzione di acquisto?
Per molti annunci – sia di macchine nuove che usate – è possibile inviare direttamente una richiesta non vincolante di leasing o di noleggio con opzione di acquisto. Le condizioni vanno concordate con il rivenditore o con il suo partner finanziario; l’acquisto e il pagamento avvengono direttamente tra voi e il venditore.
Panoramica di tutte le tipologie: Macchine edili · Correlati: Attrezzi da lavoro, caricatori telescopici, minipale
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