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Vedi su GoogleAcquista carrelli elevatori Toyota nuovi e usati: modelli elettrici, diesel e a GPL direttamente dal rivenditore specializzato. Questa pagina presenta i carrelli industriali di Toyota Material Handling, ovvero carrelli elevatori e attrezzature per magazzino – non autovetture. Troverete carrelli elevatori Toyota delle serie Traigo (elettrici) e Tonero (diesel e a GPL) con capacità di carico da 1,5 a 8 tonnellate; nell’annuncio sono indicati l’anno di costruzione, le ore di funzionamento, l’altezza di sollevamento e il tipo di montante; la consegna è a cura di Zoch di Aidenbach. La selezione è in continua crescita; filtrate i risultati in base alla capacità di carico, all’altezza di sollevamento, all’anno di costruzione e alle ore di funzionamento. Le attrezzature per magazzino del marchio affiliato sono disponibili alla voce BT.
Panoramica su Toyota Material Handling
I carrelli elevatori Toyota sono prodotti dalla Toyota Industries Corporation. L’azienda è stata fondata nel 1926 con il nome di Toyoda Automatic Loom Works – da essa è nata nel 1937 anche la casa automobilistica Toyota. Toyota produce carrelli elevatori dal 1956, all’epoca con il modello LA con una capacità di carico di una tonnellata; dal 2001 Toyota Industries è il più grande produttore mondiale di carrelli industriali. Dal 2000 fanno parte del gruppo il marchio svedese di attrezzature per magazzini BT (con il marchio statunitense Raymond) e il marchio italiano Cesab. Per il mercato europeo, oltre il 95% dei carrelli venduti viene prodotto in Europa: carrelli elevatori a combustione ad Ancenis (Francia), carrelli elevatori elettrici a contrappeso a Bologna (Italia), attrezzature per la logistica di magazzino e transpallet manuali a Mjölby (Svezia). La sede tedesca è la Toyota Material Handling Deutschland a Isernhagen, vicino ad Hannover.
Il marchio di fabbrica dal punto di vista tecnico è il System of Active Stability (SAS), introdotto da Toyota nel 1999: dei sensori monitorano la marcia, lo sterzo e il montante, bloccano l’asse oscillante dei carrelli a 4 ruote in curva, limitano l’inclinazione del montante e la velocità in curva. Il SAS è oggi di serie su tutti i carrelli elevatori a contrappeso Toyota – ed è uno dei motivi per cui i carrelli elevatori Toyota sono molto richiesti anche sul mercato dell’usato.
La gamma Toyota – nuovi e usati
In Europa, i carrelli elevatori a contrappeso e i trattori sono commercializzati con il marchio Toyota, mentre le attrezzature per la gestione del magazzino con il marchio BT. Su molti portali di annunci di macchine usate, tuttavia, i modelli BT vengono spesso offerti anche come «Toyota» o «Toyota BT». La panoramica mostra le serie, i modelli più ricorrenti nel mercato dell’usato e dove trovarli presso di noi.
| Tipo di macchina | Serie attuali (nuove) | Spesso in commercio come usati | Da noi in |
|---|---|---|---|
| Carrelli elevatori elettrici a 3 ruote | Traigo 24 (fino a 1,5 t), Traigo 48 a 3 ruote (1,5–2,0 t) | 8FBE15, 8FBET, 8FBEK, 7FBEST13 | Carrelli elevatori a 3 ruote, carrelli elevatori elettrici |
| Carrelli elevatori elettrici a 4 ruote | Traigo 48 a 4 ruote (8FBMT16–20), Traigo 80 (da 2 a 5 t e da 6 a 8 t; 8FBMT40–50, 9FBM, 9FBMK, 9FBH), su richiesta agli ioni di litio | 8FBMT, 8FBMK, 8FBMKT25, 8FBMT50, 7FBMF | Carrelli elevatori a 4 ruote, carrelli elevatori elettrici |
| Carrelli elevatori a gas | Tonero a gas, 1,5–3,5 t e 3,5–8 t | 02-8FGF (tra cui 8FGF25), 02-8FGJF, 7FGF | Carrelli elevatori a gas |
| Carrelli elevatori diesel | Tonero diesel, 1,5–3,5 t e 3,5–8 t | 02-8FDF, 7FD, 8FD, 8FD50N, 40-8FD, 7FDF | Carrelli elevatori diesel |
| Carrelli elevatori per carichi pesanti | Tonero e Traigo da 80 a 8 t | 8FD60–8FD80, 9FBH | Carrelli elevatori per carichi pesanti |
| Trattori | Toyota Tracto (trattori elettrici con capacità di traino da 3, 5, 7, 8 e 25 t) | Tracto | Altre macchine |
| Tecnologia di stoccaggio (marchio BT) | BT Levio, Staxio, Reflex, Optio, Vector, Lifter, Movit | RRE160, RRE140, SWE, SPE, LWE200, LPE200 | Carrelli elevatori a montante retrattile, transpallet |
Cosa rivela la denominazione del modello Toyota
Una denominazione del modello Toyota come 02-8FGF25 o 8FBMT40 va letta così: la cifra prima della F indica la serie (serie 7, 8 o l’attuale serie 9), mentre la F sta per Forklift. Segue poi la motorizzazione: B = batteria (elettrico), D = diesel, G = GPL. Una E dopo la B indica i carrelli elevatori elettrici a 3 ruote (8FBE, 8FBET, 8FBEK). Il numero alla fine indica la portata in tonnellate con una cifra decimale: 25 = 2,5 t, 40 = 4,0 t, 50 = 5,0 t. I prefissi prima del trattino (02- per il GPL, 42- o 52- per il diesel) sono codici di variante delle schede tecniche Tonero. I nomi commerciali corrispondenti sono: Traigo 24/48/80 per i carrelli elevatori elettrici – il numero indica la tensione della batteria in volt – e Tonero per i modelli a diesel e a gas.
| Tipo | Azionamento | Capacità di carico | Impiego tipico |
|---|---|---|---|
| 8FBE15 / 8FBET16 / 8FBEK18 | Elettrico a 3 ruote (Traigo 48) | 1,5–1,8 t | capannoni stretti, rampe, vendita al dettaglio |
| 8FBMT16–20 / 8FBMK | Elettrico a 4 ruote (Traigo 48) | 1,6–2,0 t | Produzione, magazzino, uso interno ed esterno |
| 8FBMKT25 / 8FBMT30 | Elettrico a 4 ruote (Traigo 80) | 2,5–3,0 t | Turni multipli, pallet pesanti |
| 8FBMT40 / 8FBMT50 | Elettrico a 4 ruote (Traigo 80) | 4,0–5,0 t | Bevande, materiali da costruzione, acciaio |
| 9FBH80 | Elettrico 80 V, portata elevata | fino a 8 t | Carichi pesanti con azionamento elettrico |
| 02-8FGF15–35 / 8FGF25 | A gas propellente (Tonero) | 1,5–3,5 t | Capannone con area esterna, carta, bevande |
| 02-8FDF / 42-8FDF / 52-8FDJF | Diesel (Tonero) | 1,5–3,5 t | Cortile, commercio di materiali edili, legname |
| 40-8FD50N / 8FD60–80 | Diesel | 5,0–8,0 t | Acciaio, calcestruzzo, carichi pesanti all’aperto |
Le nostre categorie di carrelli elevatori elettrici, diesel e a gas indicano quale modello è più adatto a quale attività.
A cosa prestiamo attenzione nei carrelli elevatori Toyota usati
Batteria nei carrelli elevatori elettrici: nel caso delle batterie al piombo-acido, richiedere informazioni su età, cicli di ricarica e test di capacità – la batteria rappresenta la voce di costo principale. Secondo Toyota, le batterie agli ioni di litio (Traigo 48 e 80) garantiscono fino a 5.000 cicli di ricarica rispetto ai circa 1.500 delle batterie al piombo-acido e possono essere ricaricate parzialmente durante le pause.
SAS ed elettronica: far leggere la memoria errori; i sensori SAS sull’asse oscillante e sul montante devono funzionare senza segnalazioni di allarme. Il display mostra le ore di funzionamento: confrontarle con il libretto di manutenzione.
Montante e forche: verificare il gioco nei profili del montante, l’allungamento delle catene di sollevamento, l’usura delle forche (massimo 10% di perdita di spessore) e lo spostamento laterale. L’altezza di sollevamento e il tipo di montante sono indicati nell’annuncio.
Diesel e GPL: avviamento a freddo, tipo di fumo, classe di emissioni; per i carrelli elevatori a GPL, controllare l’evaporatore e le tubazioni del gas. Per l’utilizzo in Germania è obbligatoria la revisione annuale secondo la norma DGUV 68 – richiedere il certificato.
Toyota da noi: concessionari e parco macchine
Zoch di Aidenbach (Bassa Baviera) offre carrelli elevatori elettrici Toyota usati delle serie 8 e 9 da 2,5 a 8 tonnellate, carrelli elevatori diesel Toyota e attrezzature per magazzino BT – ricondizionati, con ore di funzionamento e anno di costruzione indicati nell’annuncio. Potete trovare carrelli elevatori simili tra i marchi Linde, Still e Jungheinrich, nell’inventario completo della categoria Carrelli elevatori e mezzi di trasporto interno.
Domande frequenti sui carrelli elevatori Toyota
Cosa significa 8FBMT40 o 02-8FGF25?
8 = serie 8, F = Forklift, B = batteria (elettrico), G = gas propano, D = diesel; il numero alla fine indica la portata in tonnellate con una cifra decimale. Un 8FBMT40 è quindi un carrello elevatore elettrico a 4 ruote con una portata di 4,0 t, mentre un 02-8FGF25 è un carrello elevatore a gas (Tonero) con una portata di 2,5 t.
Qual è la differenza tra Traigo e Tonero?
Traigo è la famiglia di carrelli elevatori elettrici (Traigo 24, 48 e 80 – il numero indica la tensione della batteria), mentre Tonero è la famiglia di carrelli elevatori diesel e a gas da 1,5 a 8 tonnellate.
Che cos’è il sistema SAS sui carrelli elevatori Toyota?
Il System of Active Stability monitora dal 1999 la marcia, lo sterzo e il montante e stabilizza attivamente il carrello elevatore: blocca l’asse oscillante in curva, limita l’inclinazione del montante e la velocità in curva. Il SAS è di serie su tutti i carrelli elevatori a contrappeso Toyota.
BT e Toyota sono lo stesso marchio?
Entrambe fanno parte di Toyota Material Handling: in Europa, Toyota è sinonimo di carrelli elevatori a contrappeso e trattori, mentre BT è sinonimo di attrezzature per magazzini come transpallet, carrelli elevatori ad alta elevazione e carrelli elevatori a montante retrattile. Sul mercato dell’usato, i carrelli BT vengono spesso offerti anche come «Toyota BT»: l’assistenza e i ricambi sono gestiti dalla stessa rete.
Quante ore di funzionamento sono accettabili per un carrello elevatore Toyota usato?
Se la manutenzione è documentata, da 8.000 a 12.000 ore non sono un problema per i carrelli elevatori a diesel e a GPL. Per i carrelli elevatori elettrici, conta meno il numero di ore rispetto allo stato della batteria e dei motori di traslazione e di sollevamento.
Esistono carrelli elevatori Toyota con batteria agli ioni di litio?
Sì, i modelli Traigo 48 e Traigo 80 sono disponibili con batterie agli ioni di litio. Possono essere ricaricate parzialmente durante le pause e sopportano un numero di cicli di ricarica nettamente superiore rispetto alle batterie al piombo-acido. Sul mercato dell’usato si trovano finora prevalentemente modelli con batterie al piombo-acido.
Dove vengono prodotti i carrelli elevatori Toyota destinati al mercato europeo?
I carrelli elevatori a combustione interna ad Ancenis (Francia), i carrelli elevatori elettrici a contrappeso a Bologna (Italia) e le attrezzature per magazzino del marchio BT a Mjölby (Svezia): oltre il 95% dei carrelli venduti in Europa proviene da questi stabilimenti.
Posso prendere in leasing un carrello elevatore Toyota o finanziarlo tramite noleggio con opzione di acquisto?
Per molti annunci è possibile inviare direttamente una richiesta non vincolante di leasing o di noleggio con opzione di acquisto. Le condizioni vanno concordate con il concessionario o con il suo partner finanziario; l’acquisto e il pagamento avvengono direttamente tra voi e il venditore.
Panoramica di tutte le tipologie: carrelli elevatori e mezzi di movimentazione interna · Correlati: carrelli retrattili, transpallet, accessori per carrelli elevatori
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