Kaeser M125 Tratamiento de aire G - Compresores para la construcción MOBILAIR, con freno y 14 bar

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MarcaKaeser Año de construcción2026 EstadoNuevo Horas de funcionamiento0 Presión de trabajo14 en efectivo Flujo de volumen FAD (máx.)11,5 m³/min Potencia del motor kW Tipo de accionamientoDiésel

Kaeser M125 MOBILAIR con sistema de tratamiento de aire G, 14 bar, con freno: compresor móvil para obras.

Verkäuferinformationen
Description

incluido el sistema de tratamiento de aire G (refrigerador secundario, separador de agua, filtro PD, intercambiador de calor)

Compresores para la construcción MOBILAIR

Los compresores para la construcción MOBILAIR de esta gama son auténticos todoterrenos y se utilizan siempre que se requieren soluciones especializadas.
De hecho, pueden adaptarse con precisión a cada aplicación gracias a sus distintos niveles de presión y a los componentes de tratamiento del aire comprimido.

Compresor
móvil para la construcción: con el perfil SIGMA, reconocido a nivel mundial, ofrece un caudal de hasta 11,5 m³/min

La potente combinación del bloque compresor de tornillo KAESER de alta eficiencia, con el perfil SIGMA de bajo consumo, y el motor Deutz de bajo consumo, certificado según la Directiva de la UE 2004/26, Fase IV o EPA Tier 4 final, no solo garantiza un aire puro en las zonas medioambientales, sino que, gracias a su filtro de partículas diésel de serie, cumple además con la estricta normativa suiza sobre protección del aire.

El MOBILAIR M125 ofrece, con otros detalles innovadores como el ventilador de ahorro energético o la regulación pXv, un paquete completo potente y económico. Gracias a la regulación pXv, la presión máxima (p), ajustable entre 5,0 y 14,5 bar en incrementos de 0,1 bar, influye directamente en el caudal volumétrico máximo posible (v) en cada caso.

Versátil: el MOBILAIR M 125 se adapta perfectamente a cada ámbito de aplicación. Así, gracias a numerosos componentes de tratamiento opcionales, proporciona siempre una calidad de aire comprimido acorde con las necesidades. Además, la selección de diferentes chasis con freno de inercia o configuraciones fijas con patines o pies de máquina lo hace ideal para cualquier lugar de trabajo.

Sencillo y seguro: el arranque del motor regulado electrónicamente y la posibilidad de cambiar manualmente de arranque sin presión a funcionamiento bajo carga garantizan un comportamiento óptimo en el arranque en frío.

En caso necesario, el sistema de supervisión automático apaga el compresor de forma autónoma.

Robusto: el MOBILAIR M 125 está perfectamente equipado para un uso continuado en obras exigentes, incluso en condiciones climáticas adversas.
La versión de serie ya puede utilizarse en un rango de temperaturas de entre -10 °C y +45 °C.

La versión para bajas temperaturas, disponible opcionalmente, está equipada con un sistema de precalentamiento del agua de refrigeración del motor; su bloque compresor funciona con líquido refrigerante sintético.

Fabricado en Alemania: en Coburgo (norte de Baviera) se fabrican los compresores de obra de las numerosas series MOBILAIR. La planta, construida por completo hace unos años y equipada con tecnología de vanguardia, cuenta, entre otras cosas, con un banco de pruebas acústicos certificado por el TÜV para la medición del nivel sonoro en campo libre, una potente instalación de recubrimiento en polvo y un sistema de logística de productos de alta eficiencia,

Datos técnicos del M125

Caudal volumétrico a 7 bar m³/min 11,5
Caudal volumétrico a 10 bar m³/min 11,5
Caudal volumétrico a 12 bar m³/min 10,7
Caudal volumétrico a 14 bar m³/min 9,7

Modelo: Capó metálico
. Transmisión de potencia: motor/compresor. Caja
de cambios. Capacidad del depósito de combustible: L 170

Longitud (mm) 4.520 - 4.905
Anchura (mm) 1.900
Altura (mm) 1.770

Peso en servicio de la unidad básica (con el depósito lleno) kg 2.020
Conexión de aire comprimido 3x G 3⁄4, 1x G 11⁄2

Fabricante del motor
: Deutz
; tipo: Deutz TCD 4,1 L04
; tipo de refrigeración: refrigerado
por agua; potencia: 105
kW; tratamiento de gases de escape: DOC + SCR
; régimen a plena carga: 2.200
; combustible: diésel

Equipamiento
: regulación pV +

NK = posenfriador, ZK = separador ciclónico, FK = combinación de filtros, WT = intercambiador de calor

Tenga en cuenta que, si se seleccionan los sistemas de tratamiento de aire comprimido (A) y (F), no se incluye el sistema antiescarcha patentado.

Features
Estado
Nuevo
Horas de funcionamiento
0
Presión de trabajo
en efectivo
Flujo de volumen FAD (máx.)
11,5 m³/min
Tipo de accionamiento
Diésel
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