NovedadAtlas Copco: E-Air H450 VSD, compresor eléctrico para la construcción, compresor móvil para obras
En las obras del centro de la ciudad, en naves, túneles y zonas de bajas emisiones, la primera pregunta no es cuánto aire suministra un compresor, sino si se puede utilizar allí. Los compresores diésel no cumplen las normas de emisiones, generan demasiado ruido y requieren repostar a diario. Precisamente para eso contamos en nuestra gama con el Atlas Copco E-Air H450 VSD: un compresor de tornillo móvil con inyección de aceite, motor eléctrico de imanes permanentes y accionamiento con regulación de velocidad (VSD). Aire comprimido sin emisiones locales, en cualquier lugar donde haya una toma de corriente de 400 V.
Para quién y para qué trabajos
- Herramientas neumáticas en equipo: a una presión de entre 5 y 8 bar, los 13,2 m³/min alimentan varios aparatos a la vez: martillo perforador, taladro, desoxidador de agujas. El requisito es disponer de una manguera corta y de dimensiones adecuadas.
- Chorro de arena y preparación de superficies: presión estable de 7-10 bar en el depósito, además de aire seco. El accionamiento eléctrico permite realizar trabajos de chorro de arena en naves y patios interiores, donde un motor diésel infringiría la normativa.
- Inyección de cables y construcción de conductos: rango de presión superior de hasta 13 bar. El sistema de regulación PACE suele hacer innecesario un segundo compresor de alta presión, siempre que las especificaciones de inyección se mantengan dentro del rango de 13 bar.
- Centro urbano, túneles, zona de bajas emisiones: sin escape, 61 dB(A) a 7 m; diseñada para entornos sensibles al ruido y a las emisiones. En espacios cerrados, solo es obligatoria la ventilación; no es necesario el conducto de escape.
Las tres cifras que importan
Presión de servicio de 5 a 13 bar. Mediante el sistema de regulación PACE del controlador XC2003, ajustamos la presión de consigna de forma continua. De este modo, un solo equipo cubre las necesidades de herramientas manuales (5-7 bar), chorro de arena (8-10 bar) e inyección a alta presión (hasta 13 bar), sustituyendo así a menudo a dos compresores diésel de presión fija.
Caudal: 13,2–9,72 m³/min. En resumen: la presión es la fuerza, el caudal es el soplo. Si se reduce la presión, el bloque de tornillos libera más caudal (13,2 m³/min a 5 bar); si se aumenta, el caudal disminuye (9,72 m³/min a 13 bar). Varios martillos de 20 kg necesitan un mayor caudal, mientras que un soplador necesita sobre todo presión.
Potencia eléctrica: 75 kW. 380–460 V ±10 %, 50/60 Hz, trifásica, corriente nominal de unos 150 A, conexión mediante Powerlock. Sin una toma de corriente de 400 V con capacidad de carga o un generador con potencia continua suficiente, el aparato no funciona, independientemente de lo que indique cualquier ficha técnica. El motor de imanes permanentes arranca sin el clásico pico de corriente de un motor asíncrono de conexión rígida.
Equipamiento de serie
- Cubierta HardHat de polietileno con acceso U-Flex a los puntos de mantenimiento
- Motor de imanes permanentes y variador de frecuencia refrigerado por agua, ambos con protección IP66
- Regulación de presión PACE con valores de consigna conmutables, modo «ECO», arranque remoto
- Estructura con una estanqueidad del 110 %, bastidor fabricado en una sola chapa sin soldaduras
- Refrigerador secundario con derivación, separador de agua y filtro fino UD (ISO 8573-1)
- Intervalo de mantenimiento: 2.000 horas de funcionamiento o 2 años —sin motor diésel, sin conductos de combustible ni de gases de escape—
Lo que debe tener en cuenta antes de la compra
- Primero, compruebe la alimentación eléctrica; después, la presión. 75 kW y unos 150 A requieren una alimentación de 400 V con capacidad de carga suficiente. La subtensión daña el convertidor más rápido de lo que una manguera demasiado corta daña el martillo.
- Calcule la relación entre presión y caudal. Una inyección continua a 12-13 bar funciona a cerca de 9,72 m³/min; tres martillos en paralelo requieren un caudal elevado y conductos cortos.
- Determinar el tratamiento del aire. Para las herramientas, a menudo basta con el posenfriador. Para el chorro de arena y la inyección, se necesitan separadores de agua y filtros finos: el aire húmedo hace que el abrasivo se apelmace y, en invierno, congela las válvulas.
Datos técnicos
| Tipo | Compresor de tornillo móvil de una etapa, con inyección de aceite |
| Accionamiento | Motor de imanes permanentes IP66, regulado por VSD |
| Presión de servicio | 5–13 bar (g) |
| Caudal volumétrico FAD | 13,2–9,72 m³/min (220–170 l/s) |
| Potencia del motor | 75 kW / 100 hp |
| Tensión / Corriente | 380–460 V ±10 %, 50/60 Hz, trifásica, aprox. 150 A |
| Nivel de presión acústica | 61 dB(A) a 7 m (68,6 dB(A) según la norma ISO 2151) |
| Peso | 1.200 kg |
| Dimensiones (L × An × Al) | 3.747 × 1.593 × 1.572 mm |
| Temperatura ambiente | 50 °C (sin NK) / 45 °C (con NK), arranque en frío hasta −25 °C con el paquete |
| Año de fabricación / Estado | 2026 / Nuevo |
| Número de artículo | GSK-61246 |
Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia eléctrica necesita el E-Air H450 VSD?
Aproximadamente 150 A con corriente trifásica de 380-460 V. Antes de la entrega, consultaremos con usted si su cuadro eléctrico de obra o su generador puede suministrar de forma segura la potencia continua necesaria.
¿Puedo hacer funcionar el compresor con un generador?
Sí, siempre que el generador ofrezca una potencia continua suficiente, una tensión estable y la sección de cable adecuada. La subtensión es la causa más frecuente de averías en los convertidores.
¿Es suficiente este equipo para el chorro de arena?
Para la mayoría de los trabajos de chorro de arena, sí; lo fundamental es disponer de una presión estable de entre 7 y 10 bar en el depósito y aire seco. Para ello, recomendamos pedir de serie un separador de agua y un filtro fino.
¿Qué significa VSD y qué ventajas aporta en la obra?
El VSD (Variable Speed Drive) regula la velocidad del motor según las necesidades. Un equipo con funcionamiento fijo expulsa el aire sobrante al exterior; el H450 VSD reduce la velocidad, lo que ahorra energía en funcionamiento a carga parcial, y precisamente este funcionamiento a carga parcial es lo habitual en la obra.
¿Se puede utilizar el compresor en zonas medioambientales y en espacios interiores?
Sí. No emite gases de escape in situ y su nivel de ruido es de 61 dB(A) a 7 m. En espacios cerrados, solo hay que garantizar una ventilación adecuada debido al calor residual del motor de 75 kW.
¿Con qué frecuencia hay que realizar el mantenimiento?
Cada 2.000 horas de funcionamiento o cada 2 años. Al no llevar motor diésel, no es necesario realizar ningún tipo de mantenimiento relacionado con el combustible ni con los gases de escape; solo hay que realizar inspecciones visuales de los filtros y los radiadores.
¿Suministran el equipo con chasis?
En nuestro equipamiento completo se incluye un chasis con freno y altura regulable. Con un peso de 1.200 kg, el compresor puede ser remolcado por un vehículo tractor homologado.
Financiación, alquiler con opción de compra y leasing
Ofrecemos financiación clásica, alquiler con opción de compra y leasing, de forma personalizada según el equipo, la duración y la solvencia. Los tipos de interés y los valores residuales se determinan en la oferta concreta. Póngase en contacto con nosotros, lo calcularemos con usted: www.gsk-baumaschinen.de
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