Tolle Ware zu einem unschlagbaren Preis (inkl. Versand). Abwicklung schnell und unkompliziert. Weiter so!
Voir sur Google
Achetez des rouleaux, des plaques vibrantes et des pilonneuses Bomag neufs et d'occasion – un large choix d'équipements de compactage directement auprès d'un revendeur spécialisé. Chez nous, Bomag est avant tout synonyme de compacteurs – plaques vibrantes à marche avant et réversibles des séries BP et BPR ainsi que pilonneuses de la série BT – et de rouleaux, allant des petits rouleaux tandem aux trains de rouleaux. Chaque annonce précise l’année de fabrication, le nombre d’heures de service, le poids en ordre de marche, la largeur de travail et le moteur. Fourni par Kraus Baumaschinen de Frankenthal et GSK Baumaschinen de Hanhofen ; le stock évolue en permanence. Nous classons les fraiseuses, les finisseurs et les recycleurs de la marque dans les catégories « Travail de l’asphalte » et « Machines spéciales ».
Bomag en bref
BOMAG a été fondée en 1957 par Karl Heinz Schwamborn à Boppard, sur les rives du Rhin, dans un garage double. La première machine, la BW 60, était, selon les informations de l’entreprise, le premier rouleau à double vibration au monde équipé d’un entraînement sur les deux bandages. En 1962, le rouleau tandem BW 200 a suivi, qui est resté un best-seller pendant plus de 30 ans ; en 1969, l'usine a déménagé dans la zone industrielle de Hellerwald, où BOMAG est toujours implantée aujourd'hui. En 1970, le fondateur a vendu l’entreprise au groupe américain Koehring, puis celle-ci a été rachetée par SPX. Depuis 2005, BOMAG fait partie du groupe français FAYAT. En 1983, BOMAG a présenté le TERRAMETER, un système de contrôle du compactage, puis en 2022, la gamme électrique e-PERFORMANCE.
Aujourd’hui, selon ses propres chiffres, BOMAG emploie plus de 2 400 personnes et dispose de cinq sites de production : Boppard, Ridgeway (États-Unis), Changzhou (Chine), Alfonsine (Italie) et Pune (Inde). Environ 250 produits sont commercialisés dans quelque 150 pays par l’intermédiaire de onze filiales étrangères et de plus de 400 distributeurs. La gamme couvre l’ensemble des travaux de compactage – sol, enrobé et décharge – et s’étend à l’ensemble de la construction routière avec des fraiseuses, des finisseurs et des stabilisateurs.
Le portefeuille de Bomag – machines neuves et d’occasion
Cet aperçu présente toutes les gammes de produits avec les séries actuelles et les modèles d’occasion les plus couramment commercialisés. Vous trouverez les machines actuellement proposées dans la liste des annonces sur cette page.
| Gamme de produits | Séries actuelles (neuves) | Fréquemment proposées d’occasion | Chez nous, à |
|---|---|---|---|
| Compacteurs vibrants | BT 30, BT 50, BT 60 E (batterie), BT 80 D | BT 60, anciens compacteurs de la série BT | Compacteurs de sol |
| Plaques vibrantes à déplacement vers l'avant | BP 10/30, BP 20/45, BP 25/50 | BP 10, BP 12, BP 20, anciens modèles BVP | Compacteurs de sol |
| Plaques vibrantes réversibles | BPR 25/40 à BPR 100/80 D, versions à batterie « e », STONEGUARD | BPR 35/42, BPR 35/60, BPR 50/55, BPR 60/65, BPR 100/80, BPH hydrauliques | Compacteurs de sol |
| Rouleaux à guidage manuel et rouleau de tranchée | BW 55, BW 65, BW 75 H, rouleau de tranchée BMP 8500 | BW 65 | Rouleaux, compacteurs de sol |
| Rouleaux tandem et combinés légers jusqu’à 5 t | BW 80 AD-5, BW 90, BW 100, BW 120, BW 131, BW 135, BW 138 | BW 100, BW 120, BW 80, BW 90, BW 138 | Rouleaux |
| Rouleaux tandem lourds de 5 à 16 t | BW 141, BW 151, BW 154, BW 161, BW 174, BW 190, BW 202–206 | BW 154, BW 151, BW 161, BW 174, BW 202, BW 203 | Rouleaux |
| Compacteurs (travaux de terrassement) | BW 124 à BW 177, BW 211 à BW 226 | BW 213, BW 211, BW 226 | Rouleaux |
| Rouleaux à pneus | BW 11 RH-5, BW 28 RH | – | Rouleaux |
| Fraiseuses à froid, finisseurs, recycleurs | BM 500/15 à BM 2200/65, BF 200 à BF 900, RS 360 à RS 650 | Recycleur MPH 122 | Traitement de l'enrobé, machines spéciales |
| Compacteurs de déchets et compacteurs portés | BC 473 à BC 1173 RB, plaques d'extension BPA 100 et BPA 300 | – | Machines spéciales, équipements portés |
Ce que révèle la désignation des modèles Bomag
Pour les plaques vibrantes, le nom est presque une description succincte : BP désigne les plaques à marche avant, BPR les plaques réversibles, BT les pilonneuses. Le chiffre avant la barre oblique indique la classe de puissance en fonction de la force centrifuge en kN, celui qui suit la largeur de travail en centimètres : une BPR 35/60 est donc une plaque réversible de la classe 35 kN avec une largeur de travail de 60 cm. Un « D » ajouté à la fin indique la version diesel, tandis qu'un « e » désigne la version à batterie. Pour les rouleaux, « BW » désigne tous les types de modèles. Pour les rouleaux tandem légers, le chiffre correspond approximativement à la largeur des bandages (BW 80 = 800 mm, BW 120 = 1 200 mm) ; pour les trains de rouleaux de la série 200, la terminaison correspond approximativement au poids en tonnes (BW 213 ≈ 12,6 t, BW 219 ≈ 19,4 t). Des lettres telles que D (bande lisse) ou PD (bande à pied de compactage) décrivent la bande, tandis que la terminaison -4 ou -5 indique la génération. Pour les fraiseuses à froid, le premier chiffre indique la largeur de fraisage en millimètres ; pour les finisseurs, « C » désigne un châssis à chenilles et « P » un châssis à roues.
| Modèle | Données | Utilisation typique |
|---|---|---|
| BT 50 / BT 60 | Compacteur, 58–71 kg | Tranchées pour conduites et canalisations, remblayage |
| BP 20/45 / BP 25/50 | 90 à 125 kg, 45 à 50 cm | Pavage, aménagement de jardins et d'espaces verts |
| BPR 35/42 / BPR 35/60 | 190–245 kg, 42–60 cm | Plaques Bomag les plus vendues : couches de base, pavage, tranchées |
| BPR 50/55 / BPR 60/65 | 400–490 kg, 55–65 cm | Terrassement, fouilles, sols cohésifs |
| BPR 100/80 D | 700 kg, 80 cm | remblayage lourd, grandes surfaces |
| BW 80 / BW 90 / BW 100 | 1,2–2,6 t, 80–100 cm | Pistes cyclables, travaux de rapiéçage, trottoirs |
| BW 120 AD-5 | 2,7 t, 120 cm | Asphaltage de cours et de routes secondaires |
| BW 138 / BW 154 | 4,2–8 t, 138–168 cm | Asphalte dans la construction routière |
| BW 213 D-5 | 12,6 t, 213 cm | Terrassement, couches de base, construction de remblais |
Ce à quoi nous prêtons attention sur les machines Bomag d'occasion
Plaque de base et excitateur sur les plaques vibrantes : usure et fissures sur la plaque de base, état des courroies trapézoïdales et de l'embrayage centrifuge, niveau d'huile dans l'excitateur. Sur les plaques BPR réversibles, nous vérifions si les modes avant et arrière s'enclenchent en continu et avec puissance.
Moteur et démarrage : de nombreuses plaques vibrantes et compacteurs sont équipés d’un moteur à essence Honda ou d’un moteur diesel Hatz. Tester le démarrage à froid, le démarrage manuel ou électrique, la consommation d’huile et la puissance en charge ; pour les compacteurs, vérifier le pied de compactage, le soufflet et la lubrification.
Revêtements, articulation et vibrations des rouleaux : vérifier la surface des revêtements, les racleurs, le jeu des paliers des excitateurs de vibrations et de l’articulation. Sur les rouleaux tandem, le système d’arrosage doit fonctionner correctement ; pour les trains de rouleaux, il faut vérifier les paliers des revêtements, la transmission et la capacité de franchissement.
Heures de service et documents : comparer les heures de service avec le carnet d’entretien ; pour les rouleaux autoportés, vérifier la présence du ROPS et de la ceinture de sécurité ; demander que le marquage CE et le certificat de conformité aux normes de sécurité (UVV) soient fournis. Les systèmes de mesure tels que TERRAMETER ou ECONOMIZER augmentent la valeur du matériel.
Bomag chez nous : concessionnaires et stock
Kraus Baumaschinen, à Frankenthal, propose la majeure partie de notre stock Bomag – principalement des compacteurs de sol, ainsi que des rouleaux. GSK Baumaschinen, à Hanhofen, complète cette offre avec certains équipements Bomag. Vous trouverez des machines comparables chez Hamm, Ammann et Weber, ainsi que des compacteurs à conducteur marchant chez Wacker Neuson.
Questions fréquentes sur Bomag
Que signifie « BPR 35/60 » chez Bomag ?
BPR signifie « plaque vibrante réversible ». Le chiffre 35 indique la classe de puissance en fonction de la force centrifuge en kN, tandis que le 60 correspond à la largeur de travail en centimètres. Un « D » à la fin désigne le moteur diesel, un « e » la version à batterie.
Quelle est la différence entre les modèles BP et BPR ?
Les plaques BP ne fonctionnent qu’en marche avant et conviennent aux pavés, au sable et aux petites surfaces. Les plaques BPR peuvent être déplacées en continu vers l’avant et vers l’arrière, sont plus lourdes et compactent plus en profondeur – idéales dans les tranchées et les fouilles où il n’est pas possible de faire demi-tour.
Quels sont les rouleaux Bomag d'occasion les plus couramment proposés à la vente ?
Sur les grands portails d'occasion, les compacteurs tandem légers BW 100 et BW 120 arrivent en tête, suivis du BW 154, du compacteur BW 213 et du BW 80. Parmi les plaques vibrantes, la BPR 35/42 fait partie des modèles les plus courants.
Que signifient les chiffres sur les rouleaux Bomag ?
Pour les rouleaux tandem légers, le chiffre correspond approximativement à la largeur des bandages ; un BW 120 mesure ainsi 1 200 mm. Pour les rouleaux compresseurs BW 211 à BW 226, les derniers chiffres indiquent approximativement la classe de poids en tonnes. La terminaison -4 ou -5 désigne la génération ; les données précises figurent dans l'annonce.
À quel groupe appartient Bomag ?
BOMAG, dont le siège est à Boppard, fait partie depuis 2005 du groupe français FAYAT. L'entreprise a été fondée en 1957 par Karl Heinz Schwamborn ; elle dispose aujourd'hui de cinq usines en Allemagne, aux États-Unis, en Chine, en Italie et en Inde.
Existe-t-il des compacteurs Bomag à batterie ?
Oui. Sous la marque e-PERFORMANCE, Bomag propose notamment le pilon à batterie BT 60 E, des plaques réversibles telles que la BPR 35/60 e et des rouleaux tandem électriques comme les BW 100 AD E-5 et BW 120 AD E-5.
Combien d’heures de fonctionnement sont acceptables pour un rouleau Bomag d’occasion ?
Si l’entretien est bien documenté, 2 000 à 3 000 heures ne posent aucun problème pour les rouleaux tandem légers ; les rouleaux lourds et les trains de rouleaux atteignent des chiffres nettement supérieurs. Plus que le nombre d’heures, ce sont les bandages, les paliers d’excitation, l’articulation et le système d’arrosage qui importent.
Puis-je prendre un compacteur Bomag en leasing ou le financer par une location-vente ?
Pour de nombreuses annonces – qu’il s’agisse de matériel neuf ou d’occasion –, vous pouvez directement faire une demande de crédit-bail ou de location-vente sans engagement. Vous convenez des conditions avec le concessionnaire ou son partenaire financier ; l’achat et le paiement s’effectuent directement entre vous et le vendeur.
Aperçu de tous les types de machines : engins de chantier · À découvrir également : compacteurs, rouleaux compresseurs, machines de traitement de l’asphalte