Traitement de l'asphalte

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Acheter des caisses à enrobé et des conteneurs thermiques pour enrobé – Amtec ATB 3, 5 t TC et TWINBOX 10/14 t, neufs et d'occasion, directement auprès d'un revendeur spécialisé. Quiconque répare des dommages routiers, des raccordements domestiques et de petites surfaces avec de l'enrobé à chaud perdra son matériau au bout d'une heure s'il ne dispose pas d'un conteneur thermique. Une benne à enrobé maintient le mélange à la température de pose pendant jusqu’à 12 heures : pour les entrepreneurs en génie civil, les communes, les services publics et les services d’entretien routier, cela fait la différence entre un et cinq allers-retours à la centrale d’enrobage. Chez nous, vous trouverez des conteneurs à enrobé de la marque GSK Baumaschinen de Hanhofen (revendeur agréé Amtec) et de Kraus Baumaschinen.

Quelle « Asphaltbox » correspond à votre utilisation ?

Amtec ATB 3 – 3 t pour les équipes de réparation : s’adapte à une remorque de 3,5 t, à un plateau ou à une benne basculante ; chauffage au diesel ou au propane, cuve isolée, trappe de déchargement à l’arrière. Pour les nids-de-poule, les raccordements domestiques, les tranchées de canalisation, les petites surfaces. Également disponibles d'occasion et en démonstration dans notre stock.

Amtec 3,6 t et 5 t TC : plus grande capacité de stockage pour les communes et les services publics ayant un programme quotidien ; montage sur camion de 7,5 t ou remorque, avec basculement hydraulique.

Amtec TWINBOX 4D 8/10 et 12/14 – 10 et 14 t : Deux compartiments séparés pour deux types d’enrobés (par ex. liant et couche de roulement), montage sur camion à 3 essieux ou semi-remorque, chauffage au diesel avec thermostat. Pour les entreprises de construction routière et les services de réparation d’enrobés avec programme de travaux sur de grandes surfaces.

Ce à quoi nous prêtons attention chez les caissons d’enrobage d’occasion

Chauffage : brûleur au diesel ou au gaz (allumage, forme de la flamme, thermostat), conduits de chauffage et isolation – la cuve maintient-elle la température pendant la durée indiquée ? Un essai de fonctionnement avec mesure de la température est recommandé.

Cuve et trappes : usure et dépôts dans la cuve intérieure, déformation des trappes et des joints, mécanismes de vidange et de basculement (hydrauliques : étanchéité des vérins, pompe, commande).

Carrosserie et châssis : pour les remorques-caisses, essieux, freins, pneus, contrôle technique ; pour les superstructures, fixation et état du châssis auxiliaire ; éclairage et immatriculation.

Documents : marquage CE, mode d’emploi ; en cas de chauffage au gaz, contrôle de l’installation au GPL (règlement DGUV 79), attestation de contrôle du système hydraulique.

ModèleVersionVéhicule porteurChauffageUtilisation
Amtec ATB 33 tRemorque de 3,5 t, plateauDiesel / propaneÉquipe de dépannage, raccordement domestique
Amtec 3,6 t / 5 t TC3,6–5 tCamion de 7,5 t, remorqueDieselCollectivités locales, services publics
Amtec TWINBOX 4D 8/1010 t, 2 compartimentsCamion à 3 essieuxDieselConstruction routière, service de dépannage
Amtec TWINBOX 4D 12/1414 t, 2 compartimentsCamion / semi-remorque à 4 essieuxDieselGamme de modèles

Marques et distributeurs

Amtec (Asphalt Maintenance Technology) est le spécialiste allemand des conteneurs thermiques pour enrobé ; on trouve également Bagela (recycleurs d’enrobé) et Massenza. Notre stock provient de GSK Baumaschinen à Hanhofen (revendeur spécialisé Amtec, matériel neuf, d'occasion et de démonstration) et de Kraus Baumaschinen. Indiquez-nous le véhicule porteur et le volume journalier souhaité : nous vous aiderons à choisir la taille adaptée.

Questions fréquentes sur les conteneurs à enrobé

Combien de temps un conteneur à enrobé maintient-il le mélange à température ?

Avec le chauffage en marche, jusqu’à 12 heures à la température de pose (140–160 °C) ; sans chauffage, plusieurs heures grâce à l’isolation. L’isolation, le thermostat et un couvercle fermé sont essentiels.

Combien coûte une benne à enrobé ?

Une boîte de 3 t neuve coûte entre plusieurs milliers et quelques dizaines de milliers d’euros ; d’occasion, le prix est inférieur. Les boîtes de 5 t se situent dans la fourchette moyenne des dizaines de milliers d’euros, tandis que les TWINBOX de 10 à 14 t dépassent largement ce montant. Les facteurs qui influencent le prix sont la capacité, le chauffage, le système hydraulique et le nombre de chambres.

Quelle cuve pour quelle quantité ?

Comptez 2,4 t d’enrobé à chaud par m³ et 4 cm de couche de roulement ≈ 100 kg/m². Une machine de 3 t permet de couvrir environ 30 m² de couche de roulement ou de réparer 40 à 50 nids-de-poule par jour ; à partir de 100 m² par jour, la machine de 5 t est rentable, et à partir de 300 m², c'est la TWINBOX qui l'est.

Chauffage au diesel ou au gaz ?

Le diesel est la norme pour les superstructures et les grandes remorques (réservoir sur le véhicule, longue autonomie). Le propane est plus léger et moins cher à l’achat, mais nécessite le remplacement des bouteilles et le contrôle de l’installation de gaz – ce qui est judicieux pour les petites remorques.

Puis-je prendre une remorque d’asphaltage en leasing ou la financer par une location-vente ?

Pour de nombreuses annonces, vous pouvez directement faire une demande sans engagement de crédit-bail ou de location-vente. Vous convenez des conditions avec le concessionnaire ou son partenaire financier ; l'achat et le paiement s'effectuent directement entre vous et le vendeur.

Aperçu de tous les types d’engins : engins de chantier · Pour le compactage : plaques vibrantes, rouleaux compresseurs · Pour la découpe : scies à sol

Hanhofen, DE
100%
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Asphaltbox 8 t Amtec avec système de chauffage – ThermoTOP – Équipement de traitement de l'enrobé à l'état neuf, 1 050 kg. Convient au transport et au maintien à température de l'enrobé dans le cadre de la construction routière et des travaux de réfection.
Référence
GSK-61253
Marque
Amtec
Hanhofen, DE
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Conteneur thermique Amtec TWINBOX 6 t à deux compartiments – Traitement de l'asphalte, à l'état neuf, 1 100 kg. Convient au transport et au maintien à température des enrobés dans le cadre de la construction routière et des travaux de réfection.
Référence
GSK-61252
Marque
Amtec
Hanhofen, DE
100%
Mis à jour le
Amtec Asphaltbox 5 t avec système de chauffage – ThermoTOP – Machine de traitement de l'enrobé à l'état neuf, 850 kg. Convient au transport et au maintien à température de l'enrobé dans le cadre de la construction routière et des travaux de réparation.
Référence
GSK-61251
Marque
Amtec
Hanhofen, DE
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Amtec Asphaltbox 3 t avec système de chauffage - ThermoTOP – Cabine d'enrobage chauffée au diesel
Référence
GSK-61250
Marque
Amtec
Hanhofen, DE
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Amtec Asphaltbox 5t TC Jusqu'à 12 heures – Engins de chantier à l'état neuf, 850 kg.
Référence
GSK-61245
Marque
Amtec
Hanhofen, DE
100%
Mis à jour le
Logistique de l'enrobé : l'Amtec Asphaltbox ATB 3 est un conteneur isotherme destiné au transport et au stockage d'enrobé chaud pendant une durée pouvant aller jusqu'à 12 heures.
Modèle
Asphaltbox ATB 3
Référence
GSK-55832
Hanhofen, DE
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Conteneur de transport d'enrobé : l'Amtec Asphaltbox ATB 3 est un conteneur isotherme destiné au transport et au stockage de l'enrobé pendant une durée pouvant aller jusqu'à 12 heures.
Modèle
Asphaltbox ATB 3
Référence
GSK-56056
Hanhofen, DE
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Logistique de l'enrobé : conteneur isotherme de 10 t destiné au transport d'enrobés chauds pendant une durée pouvant aller jusqu'à 12 heures.
Modèle
Asphaltbox TWINBOX 4D 8/10
Référence
GSK-55830
Hanhofen, DE
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Logistique de l'asphalte : conteneur isotherme d'un volume de 7,9 m³ destiné au transport et au stockage de jusqu'à 14 t d'asphalte.
Modèle
Asphaltbox TWINBOX 4D 12/14
Référence
GSK-55831
Boîte à asphalte Amtec 3 t ATB 3
Réduction 8%
10.35000 € 11.29000 €
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Jusqu'à 12 heures pour les conteneurs thermiques pour asphalte
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